Таблица лидеров

Смарт найден в сугробе в полях справа от Стога. Симка нерабочая (либо перемерзла, либо уже восстановлена). ПО обновлялось больше 3 недель назад. Поэтому предполагаю потерялся в первой декаде февраля. Для возврата хозяину необходимо указать IMEI, имя iphona, и оператора симки.Для истинного владельца думаю не составит труда, а левакам отобьет желание мусорить мне эфир. P.S. Если у кого то из Ваших друзей/знакомых/родственников случился подобный инцидент сообщите им возможно это их . Владелец явно любитель пухлого т.к. телефон найден далековасто от трасс практически у леса.

Как и обещал администратору склона Юлии написал на страничку фейсбук отзыв на о субботнем (17.01.2014г. около 18:00) посещении склона. Специально зарегистрировался на этом дружественном сайте, чтоб тоже оставить отзыв, так как именно здесь прочитал: «ATTENTION! ATTENTION! С сегодняшнего дня горка "Голосеево" работает в тестовом режиме. Мы ждем абсолютно всех на тест. Кто уже спустился с нашего склона? Ждем ваших отзывов и комментариев, очень важно мнение каждого!). Склон для меня «родной» в прямом смысле слова, первый раз вышел я на этот склон около 30 лет назад когда он жил полноценной спортивной жизнью. Итак. Приехали с женой на разведку «нового» склона. Работает половина склона (понятно - погода, не успели надуть), соответственно подъёмник работает на половину, освещения на верхней половине работающего склона нет, ОК - тестовый режим. Катать только на той части, которая была открыта, для меня абсолютно неинтересно. Решил спуститься несколько раз, дабы оценить качество надутого снега (правды ради надо сказать качество снега отличное, отретрачен склон качественно). Так как подъёмник работал на половину, счёл нормальным не оплачивать в полном объёме услугу которая не предоставляется (подъем на половину), и решил несколько раз подняться пешком. И тут началось. Налетели на меня сотрудники сей конторы которая арендует склон как коршуны, мол: - Низзя пешком. Купите подъем и поднимайтесь - техника безопасности. - Так я не нарушаю технику безопасности, поднимаюсь с соблюдением правил установленных FIS. А половина склона без освещения, не нарушение техники безопасности? - Не, у нас одни правила, установленные дирекцией. Никаких FIS не знаем. - ОК, еще один раз поднимусь за пределами трассы, чтоб не нарушать правила установленные вашей дирекцией, спущусь и поеду домой ждать работы трассы в полном объёме. - Купите подъем и поднимайтесь хоть на подъёмнике хоть… а если будете подниматься за пределами трассы – тудой и спускайтесь. - Я с большим удовольствием буду оплачивать и катать днями, когда услуга будет предоставляться в полном объёме, а сегодня просто хотел протестить снег, приглашали же. Давайте оплачу вход на снег, не хочу оплачивать услугу которой не вижу смысла пользоваться. - Покупайте подъем, и фсё! Знаете расходы – снег, освещение… - ОК, давайте оплачу парковку, снег, освещение… - Низзя, покупайте подъем, и фсё. Разговор с администратором продолжался около часа. И на все мои аргументы: «Низзя, покупайте подъем, и фсё, нас ругают, когда не покупают подъем и катаются» Уехал с ощущением тяжести в душе. Сделал вывод: тут никого не ждут ни без денег, ни с деньгами, им просто надо продать подъем. Такой проект обречен на провал. С надеждой на то, что в дальнейшем к делу подойдут с горячим сердцем и холодной головой. П.С.: У американцев есть классная поговорка: «Сначала дело – потом деньги».

Всем доброго времени суток!!! Уважаемые форумчане, хочу Вас предупредить об опасности всякого рода конторок которые возят нынче группы на Буковель/Драгобрат. Ездили так уже не раз, но как говориться .....всякое бывает..... Собственно по теме : Есть вот, такие нехорошие люди, как так громко называемый Буковель Клуб http://bukovelclub.com/ https://vk.com/vbukovel https://www.facebook.com/pages/%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%91%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C/103375083124443?fref=ts Суть проблемы заключается в том что эти у***ды в ноябре месяце продавали туры раннего бронирования в Буковель за 790 грн (проезд проживание и питание в цене) ....мы как уже опытные райдеры повелись на это... В предвкушении поездки, я как чувствовала беду, решила перезвонить им (в понедельник, за 5 дней до выезда) и уточнить...все ли там нормально, на что получила четкий ответ что все супер хорошо, да да...конечно едем..... Успокоившись, продолжила рабочую неделю с ежедневным просмотром вебок Буки и ожиданием чуда.....и тут сегодня (среда) мне звонок -Добрый день! Бла бла бла ....короче у нас группа не набралась давайте доплатите нам 200-300 грн и мы поедем 25.12..... На мои возражения и вопросы почему мне не сказали все в понедельник...я услышала бла бла бла мы не знали...мы думали...еще не было известно ....... Так что вот так вот! Остерегайтесь таких! Приношу извинения за французкий диалект, и надеюсь, что тема будет полезна! Всем снежного д(Б)обра!!!

Отдам абсолютно БЕСПЛАТНО сноуборд с креплениями: Сноуборд - Crazy Creek 156 Крепления - Drake GT Скользяк, конечно, подубитый, но в целом борд катабельный и для учебы вполне сгодится. Почему отдаю бесплатно? Купил новый борд С этим бордом нас связывают самые теплые чувства, где мы только не побывали... Почти, как добрый старый друг. Хочется, чтобы он еще какому-нибудь хорошему человеку принес пользу. Условия конкурса: Если вы хотите участвовать в конкурсе на получение борда, напишите в теме ответ, который будет начинаться со слова УЧАСТНИК, а потом один абзац почему вы хотите получить этот борд (буквально несколько предложений). Автору обоснования, которое наиболее мне понравится, будет вручен борд абсолютно бесплатно Получение – г. Киев, самовывоз с ЖК Чайка (почтой не отправляю) Заявки принимаются до конца дня субботы 14 февраля. 15 февраля утром будет оглашен победитель. Вопросы по борду пишите в тему или личные сообщения. Всем успехов! Фото: https://www.dropbox....91/sb1.JPG?dl=0 https://www.dropbox....0a/sb2.JPG?dl=0 https://www.dropbox....1o/sb3.JPG?dl=0 https://www.dropbox....nz/sb4.JPG?dl=0

Магнолія тв чухню написали... Накрило лише одного бордиста, Юру Грипаса. Рятували його товарищі яких він не послухався, та поїхав по небезпечній ділянці... А ще собаку трошки накрило, Ларго. Юрцу несказано повезло, бо хлопець що їхав першим, доречі безпечною ділянкою їхав, зупинився подивитися як будуть з"їжджати інші. Все відбулося на його очах. Приблизно побачив куди понесло Юру, а коли почав шукати побачив майже одразу частину дошки яка чудом не закопалася. Відкопували дошками. Лопати саме в той день ніхто не брав... Біпера також небуло.... Засипаний був верхногами, майже вертикально. Коли добралися до обличчя, був без тями, повний рот снігу, обличчя було синє... Ще б декілько хвилин, і життю прийшов би край... Щодо рятівників, їх там впринципі небуло на місці подій. Коли вони приїхали, сказали щоб Юру підіймали на близницю, бо вони не можуть спуститися. Він в той час вже прийшов до тями. Деякий час хлопці посиділи з ним, та він своїм ходом спустився до готелю. Травм чудом не отримав. Але другий день вже не катає... За словами Юри коли вже побачив що зірвалася лавина і він у ній, одразу згадав що немає біперу, почав усилено бовтати руками щоб типу плити, а коли вся "двіжуха" зупинилася, сніг миттєво став бетонним, і майже одразу втратив свідомість... ось така от халепа....

Как и обещал администратору склона Юлии написал на страничку фейсбук отзыв на о субботнем (17.01.2014г. около 18:00) посещении склона. Специально зарегистрировался на этом дружественном сайте, чтоб тоже оставить отзыв, так как именно здесь в теме "Тестовое открытие горки" прочитал: «ATTENTION! ATTENTION! С сегодняшнего дня горка "Голосеево" работает в тестовом режиме. Мы ждем абсолютно всех на тест. Кто уже спустился с нашего склона? Ждем ваших отзывов и комментариев, очень важно мнение каждого!). Склон для меня «родной» в прямом смысле слова, первый раз вышел я на этот склон около 30 лет назад когда он жил полноценной спортивной жизнью. Итак. Приехали с женой на разведку «нового» склона. Работает половина склона (понятно - погода, не успели надуть), соответственно подъёмник работает на половину, освещения на верхней половине работающего склона нет, ОК - тестовый режим. Катать только на той части, которая была открыта, для меня абсолютно неинтересно. Решил спуститься несколько раз, дабы оценить качество надутого снега (правды ради надо сказать качество снега отличное, отретрачен склон качественно). Так как подъёмник работал на половину, счёл нормальным не оплачивать в полном объёме услугу которая не предоставляется (подъем на половину), и решил несколько раз подняться пешком. И тут началось. Налетели на меня сотрудники сей конторы которая арендует склон как коршуны, мол: - Низзя пешком. Купите подъем и поднимайтесь - техника безопасности. - Так я не нарушаю технику безопасности, поднимаюсь с соблюдением правил установленных FIS. А половина склона без освещения, не нарушение техники безопасности? - Не, у нас одни правила, установленные дирекцией. Никаких FIS не знаем. - ОК, еще один раз поднимусь за пределами трассы, чтоб не нарушать правила установленные вашей дирекцией, спущусь и поеду домой ждать работы трассы в полном объёме. - Купите подъем и поднимайтесь хоть на подъёмнике хоть… а если будете подниматься за пределами трассы – тудой и спускайтесь. - Я с большим удовольствием буду оплачивать и катать днями, когда услуга будет предоставляться в полном объёме, а сегодня просто хотел протестить снег, приглашали же. Давайте оплачу вход на снег, не хочу оплачивать услугу которой не вижу смысла пользоваться. - Покупайте подъем, и фсё! Знаете расходы – снег, освещение… - ОК, давайте оплачу парковку, снег, освещение… - Низзя, покупайте подъем, и фсё. Разговор с администратором продолжался около часа. И на все мои аргументы: «Низзя, покупайте подъем, и фсё, нас ругают, когда не покупают подъем и катаются» Уехал с ощущением тяжести в душе. Сделал вывод: тут никого не ждут ни без денег, ни с деньгами, им просто надо продать подъем. Такой проект обречен на провал. С надеждой на то, что в дальнейшем к делу подойдут с горячим сердцем и холодной головой. П.С.: У американцев есть классная поговорка: «Сначала дело – потом деньги».

Исторически сложилось, что Кавказ выше Карпат и снег приходит раньше, иногда он остается навсегда в виде ледников. Так и случилось в Гудаури. Пока сам курорт стоит в пожелтевшей траве с вкраплениями небольшого снега на самых верхушках Садзеле и Кудеби, вершины повыше уже вовсю покрыты снегом. Снежная линия с каждым днем все ниже и ниже. Решив, что снега как раз для одной линии хватит мы пошли. Постепенно трава сменилась на камни и под ногами начал появляться снежок. Около 12 км, 1500 метров набора высоты и мы к шести вечера бросам лагерь на высоте 3200. Прямо перед нам подходящая гора высотой 3466 для первой линии этого сезона. Поужинав и поставив будильник на 7 утра мы закутались в спальники. Утром нас ждал вот такой рассвет: Ну а дальше полтора часа тропежки по колено в снегу по гребню и долгожданный спуск. Количество камней под снегом было порядочным и мысль не сорваться не покидала ни на секунду. Состояние снега было не самым лучшим , да и камней было многовато. Решил уйти немного левее на более северную часть горы. В процессе пришлось пробираться сквозь камни. Дальше все стало немного лучше. И лучше. В итоге, все прошло успешно и первая линия была четко видна на снегу И мы, счастливые и довольные начали спускаться вниз снова в осень.

Зельден vs Штубай vs Ясна vs Майрхофен В этом отчете я уже не буду вдаваться в подробности на подобие: как ехали, как получали визы, что кушали, какая была погода и выкладывать 100500 несжатых фоток. Бро, который читает эти строки, наверняка найдет в интернете немерянно отчетов о самостоятельных поездках и предложения Турфирм, а так же Фирмочек ) и выберет для себе оптимальный по времени и средствам вариант добирания до буржуйских склонов. Уместно сказать что, процент наших соотечественников пробующих, а потом предпочитающих горнолыжный отдых заграницей и в Европе в частности, из года к году увеличивается, равно как и количество отчетов о поездках меньшей или большей информативности. Помню, как три сезона назад мы с любимой первый раз планировали поездку и буквально по крупицам собирали всю необходимую информацию, к сожалению не многие отчеты пишутся с информативной целью. В этом отчете хочу выложить ту информацию, которой в сети меньше, и в том виде, в котором ее может и не быть. А именно в сравнении 4х горнолыжных регионов Европы в рамках одного сезона. Как оказалось, иметь возможность поехать катнуть - это только половина успешной каталки. Не менее важно выбрать место каталки. По отдельности каждый курорт Европы прекрасен судя и по отчетам и по рекламе в интернете и можно смело ехать на любой из раскрученных курортов таких как Зельден, Майрхофен… Но страшная тайна в том, что маркетологи раскручивают курорты смотря на них не со стороны каталки, а со стороны инфраструктуры или иных побуждений основной посыл который будет читаться между строк далее это : « Не все то золото, что блестит!». Как мы выяснили, в непосредственной близости к каждому известному курорту название, которого у всех на слуху, есть некие темные лошадки, катаясь на которых получаешь, несомненно, больше удовольствия, чем от центрового курорта региона. Особенно явно это выражено в Зельдене и Майрхофене. Дальше я в хронологическом порядке опишу регионы катания, которые мы посетили в этом сезоне 2014, а выбор на следующий сезон будет за тобой, бро… Зельден И так первая каталка была в Зельдене на НГ 5 дней каталки. Первое впечатление-то, что ожидали большего. Два сезона в Австрии мы хотел заехать в Зельден хоть на деньОк. Будучи самым раскрученным и популярным курортом Австрии и понимая, что едим в самый пик на «русские недели», то апартаменты пришлось заплатить в Мае. И даже столь ранние планирование отпуска не позволило забронировать апартаменты с желаемым соотношением цены и качества. Не могу, конечно, сказать что они были плохими, но находились далековато и цена была завышена, но это особенность Зельденна! Что все намного дороже чем на соседних курортах и наверно больше половины отдыхающих Славяне, зачастую русские, со всеми вытекающими…( Но бытовые вопросы, в принципе, второстепенны, так как мы едем в первую очередь катать, а потом уже все остальное. Зельден, это лыжный курорт и для сноубордистов любителей трассового катания. Трасс много они широкие идеально подготовленные, виды просто восхитительные, но откровенно скучно, однообразно. Даже приславутый «Big 3» (трасса по трем вершинам выше 3х километров каждая) расстроил. Немного лучше ситуация с внетрассовым катанием и парком. Парк хоть и не может похвастаться таким количеством фигур, как например парк «Пенкин» в Майрхофене, но в плане подготовленности и организованности сноупарк Зельдена занял у меня первое место! Он лучший для обучения, проезды логично выстроены по уровню сложности. Что касается каталки вне трасс, я ниже выложу карту с альтернативными вариантами спусков, так как-то что очевидно и доступно с трассы раскатывается в считанные часы или даже минуты ). Но есть пара склонов на которых, почему-то, никто не катает. У Зельденна есть два курорта спутника «Обергургль-Хохгургль», обедненных одним скипассом и горизонтальной канатной дорогой. Они находятся на 15 км. Выше Зельдена по долине «Оцталь» благодаря чему, трассы менее многолюдны и пухлый раскатывают медленней, сноупарк гораздо меньший чем в Зельдене и построен исключительно для новичков только делающих первые проезды в парке, для обучения самое то. Перепад высот и уклонов в совокупности с разнообразным рельефом сделал каталку интересней, чем в самом Зельдене. Подбивая итог по Зельдену, от себя посоветую посещение данного курорта на один-два дня, проездом , например, из соседнего Ишгля или Штубая с обязательным посещением Аквадома после каталки. Напишу еще пару слов об именитом «Аквадоме» Зельдена. Он самый пафосный, самый романтичный, ну и конечно же самый дорогой, но он того стоит чтобы после каталки понежится в огромном джакузи с морской водой после каталки! Штубай Наша вторая поездка была практически нон-стоп после первой, в долину Штубайталь, на Рождественские праздники. В Штубай - это уже третья поездка и чего ждать, и на что рассчитывать было понятно. Вот только аномально малоснежная зима в Австрии в этом году внесла некую интригу. Но по приезду все ок, как и прежде искусственный снег лежит на всех трассах, а свежего пухлого в Австрии уже не сыпало вторую неделю. Светило солнце и зеленела травка в долине. Что в прочем нам не помешало немного покататься вне трасс. Близкое расположение к Инсбруку один из самых больших плюсов данного региона, это значительно упрощает логистику и позитивно сказывается на предложениях проживания - его много, цены на порядок ниже, чем в Зельдене, а условия бронирования лучшие в Австрии. Место идеальное для семейного отдыха, есть множество вариантов, чем себя занять в дни отдыха. Очень советую съездить в Инсбрук , причем обязательно на горном трамвайчик. Кроме пешеходной прогулки по городу стоит посетить Альпийский Зоопарк и сказочный мир музея кристаллов Swarovski , который находится не далеко от города. Любителям шопинга или просто тем, кому нужно прикупить снаряги стоит отправиться в аутлеты Итальянского городка Бренен, который находится всего в 70км от Штубая. Долина Штубайталь с ее четырьмя спотами (Шлик2000, Эльфер, Сельдерс и ледник Штубай) входит в ИнсбрукОлимпия, 9 лыжных регионов: Нордкетте-Зеегрубе (Nordkette-Seegrube), Пачеркофель (Patscherkofel), Аксамер Лицум (Axamer Lizum), Муттерер Альм (Muttereralm), Кютаи (Kühtai), Рангер Кепфль (Rangger Köpfl), Глунгецер (Glungezer), Шлик 2000 (Schlick 2000) и ледник Штубай (Stubai Gletscher). 90 подъемников - 300 км трасс. В одну поездку маловероятно катнуть на всех, но вот ледник Штубай, Шлик 2000 и Аксамер Лицум обязательны к посищению по моему мнению. Ледник- парк ориентирован на профи, фигур мало в основном кикеры. Внетрассовое катание (то что доступно с трасс) достаточно интересное но быстро раскатывается. Но трассы лучше всякой похвалы, очень разнообразны во всех плоскостях и идеально подготовлены в прочем плохо подготовленных склонов в Австрии мы не встречали ))) самая длинная траса длинной 15км.!!! Шлик2000 не очень большой, но очень достойный фановый спот, есть пара отличнейших трасс для обучения и оттачивания флет трюков, мега прикольный фан парк от природы с лева трассы 1б. Фрирайд есть конечно, но он далеко не самая сильная сторона этого курорта. С фрирайдом дела довольно не плохо обстоят на Аксамер Лизум, на этом солнечном курорты дважды проводились Олимпиады, а это лучшая характеристика для трас. В связи с удаленностью от основных зон катания на курорте немноголюдно, что благо, приятно сказывается на сохранности подготовленных склонов, а пухлый раскатывали буквально единицы. В долине есть небольшой spa-центр с бассейном, джакузи, 4-5 саунами и даже маленькой горкой, неплохое место для релакса после каталки, по демократичной цене. Регион идеально подходит для знакомства с Австрией. Словакия Ясна Замечательный курорт с непревзойденным соотношением цены к качеству. Именно на него стоит ровняться владельцам Буковеля и Драгобрата. То насколько динамично он развивается и какую ставит планку. Трассы интересные и разнообразны в нижней части курорта извиваются через лес, а верхней без лессовой части позволяют насладиться великолепным пейзажем. Очередей нет, на ключевых местах креселки заменили кабинами. Хочу отметить достаточно высокую культуру катания отдыхающих. Пару слов скажу о парке хоть и спонсор парка Burton, но он был в ужасном состоянии. Вместе с этим, под парк отведена достаточная площадь и количество не выставленных фигур, которые валялись возле домика шейпиров. Есть мысль, что парк в сезон может быть достаточно хорош. Были мы в Ясне с 19 Января по 25 Января. По приезду термометр показывал +5 и мы сразу вместо поселения отправились посмотреть в каком состоянии трассы, снег- каша, местами лужи… Тогда я и подумать не мог что эта поездка в Ясну запомниться мне больше всего внетрассовым катанием! Да-да именно за FreeRaid в Ясна мне так сильно понравиться! В развитие фрирайда администрация влаживает немеряно усилий, выпускает брошюры и карты фрирайд маршрутов, работают пункты проката спецОборудования. Для внетрассового катания в Ясне есть все! Разнообразный рельеф: пологие поля, отвесные кулуары, лес густой и не густой. Доступность спусков прямо с подъемника, хождения пешком минимальны, что позволяет сделать большой накат и все это на фоне достаточно высокой лавинойбезопасности и малым количеством людей. Субъективно, возможно, из-за погоды, если бы не визы с оплатой жилья мы бы тоже перенесли поездку. Но этого не произошло о чем ни один участник нашего трипа не пожалел! Отдельно пару слов об аквапарке Татраландия. Невероятно огромный комплекс с термальными водами, что позволило сделать открытую часть работающей круглый год поистенне огромной, и бассейн с джакузи и площадка для водноговолейбола и даже плавательный бассейн на улице! Горки тоже достойные и обязательно надо посетить мир релакса, отделение с банями и саунами правда за отдельную плату. И будьте внимательны воруют полотенца ) Майрхофен долина Цилерталь, Австрия. Не мог дождаться когда начну писать про долину Цилерталь, ведь она заняла первое место в моем рейтинге горнолыжных регионов. В это место хочется возвращаться и зимой и летом, благо ледник Хинтертукс позволяет катать круглый год! Но поездка в Майрхофен вызвала настолько много эмоций, что тяжело логично перечислить достоинства этого региона в целом. Все едут в Майрхофен, все о нем знают и говорят, но он всего лишь один из 4х зон катания (Фуген, Зилерталь Арена, Ледник Хинтертукс, Майрхофен) в долине Цилерталь. Не стану писать какой лучше какой хуже из этой 4ки скажу, что катнуть надо на каждом курорте и по несколько дней, количество и разнообразность трасс просто поражают. Трасса «Харакири», например, имеет угол наклона 78%!! А самая длинная трасса на леднике 12км., все гоже одним скипассом на 4х куортах совмещино 668км подготовленных трасс. Даже за два дня на каждой локации я так и не смог попасть по второму разу катнуть на понравившиеся трассы. На каждом курорте есть парк с несколькими линиями по сложности, особенно порадовал Пенкин парк в Майрхофене, такого количества фигур я не встречал ни в каком другом парке. По внетрасовому катанию хочу отметить Цилерталь арену и Фуген - это просто нечто неописуемое. Freeride на етих двух курортах потрясающе разнообразный, его много, да он просто везде там. Подымаясь на подъемнике всегда можно присмотреть пару вариантов спуска по которым еще никто не спускался. К примеру, в нашу поездку всю неделю не было снегопада и при этом на 5тый день мы срывали пухлый, не раскатанный снег, а ледник Хинтертукс позволяет проделать это и в Октябре и в Июне. В городке Фуген посетили местный Аквадом в котором оказались пару тройку достаточно веселых горок, правда включают их по времени, так же в нем есть сауны, джакузи и бассейн, что все в комплексе позволяет весело провести время и расслабиться после покатушек. В аквадом в самом Майрхофене не попали. Также интересно будет побывать в ледяной пещере ледника, которая находиться прямо на вершине, туда на экскурсию сходили наши девочки пока мальчики жадно расписывали нетронутые поля пухлого. Еще много интересного осталось за пределами нашего внимания и много не катаных трасс, мы обязательно вернемся в долину Цилерталь! А в новом сезоне 2015 нас ждет Ишгль, Санкт Антон и Лекс! П.с. чуть позже добавлю фрирайд карты ипару фоток. И спасибо форуму за новых друзей, и вам друзья за отличную компанию! Тяжело писать ессе сидя на морском побережье, но поскольку выдался дождливый день. Дополню свою тему описанием курортов которые посетил в сезоне 2015-2016..... Ишгль, Каппль, Санкт Антон, Лех В этом году как и планировал обкатал Ишгль, Санкт Антон и Лекс. При поиске жилья выяснилось, что жилье в самом Ишгле одно из самых дорогих в Австрии, но в окрестностях можно найти приличные апартаменты за внятные деньги. Благо дорога по долине не серпантинистая и позволяет без проблем перемещается, единственный минус, все бюджетное жилье поджали под себя посредники «интерхом» и «бельвита» кроме того, что оплату 100% нужно вносить сразу, так они еще и берут не скромные 25% от стоимости жилья! В общем, если вы с транспортом и заранее озадачились вопросом проживание, то хорошие апартаменты обязательно найдутся. Нам же пришлось воспользоваться услугами «Интерхома», но размещение оказалось настолько удачным, что мы смогли обкатать и Ишгль с его двумя курортами «спутниками» объединенным в один скипас, и Санкт Антон с Лехом, который, кстати, называют снежной дырой Альп. И удобно в день отдыха съездить поглазеть на замок Нойштаншвайн или на обзорную экскурсию в Лихтинштейн, а на обратном пути пропариться и поплавать в аква доме расположенном в СанкАнтоне. Так как основной целью была каталка в Ишгле с нее и начну. Единственный минус, замеченный мной, это очередь в воскресенье за скипасом и на первую очередь подъемника в выходной день, потом очередей не было. После первого подъемника предстает просто грамадный регион катания…. Трассы тяжело запомнить и посчитать, можно ориентироваться по направлениям и подъемникам. Они же, трассы, на любой вкус есть и длинные, широкие и в лесной части. Самое главное разнообразные не похожие одна на другую. Изюминкой Ишгля есть его совмещенность со Швейцарским курортом Самнау, и поднявшись с Австрийской стороны съехать на обед или шопинг в Швейцарию, она ведь не в Евросоюзе, и в городке у подножья горы кроме кафешек примерно 50 магазинов ДютиФри, наравне с привычным ассортиментом дютика продаются и дорогие часы, украшения. Но вернемся к каталке, «Фрирайда для всех», доступного с подъемника МНОГО и он хорош! Но особенно порадовало множество нычек, в которых мы врывали не тронутый пухлый снег на 5й день после снегопада. И это все с подъемников, без выматывающих подходов в снегоступах или другом беккантрийном стафе! Теперь пару слов о парковой каталке, если обычно в Австрийских курортах в парке три линии проезда по сложности то в Ишгле просто три разных по сложности парка!!! К сожалению из за того , что мы жадно набросились на пухлый и много километровые спуски, за частую в другую страну )в парках много времени не провели…. Про два других курорта возле Ишгля много не напишу, так как на Капле мы протерялись и потратили пол дня на выход к цивилизации, а на другом лично я не катнул, но Ишгль получает 4 из 5 только из за отсутствия ледниковой зоны катания, которая могла б раздвинуть рамки фрирайдного сезона. Так как в Январе еще немного не хватало снежной подложки под свежаком. И при агрессивной катке скользяк прохватывал по камням. А в конце марта уже подтаивало особенно внизу склонов с южной экспозицией…. И отдельно пару слов про каталку в СанктАнтоне. Хоть в городке и на курорте он продвигается как Фрирайдовый, но внятного фрирайда я не увидел. Он конечно же есть, но не так много как в Ишгле. Немного лучше ситуация в Лех, выше по долине есть еще один курорт, но, к сожалению, времени добраться туда не хватило. Трассовое катание Отстойное, заявленный километраж трасс хоть и огромен, но трасы кроме своего однообразия еще так расположены на склонах что, на несколько трасс припадает весь трафик бордеров и лыжников и за пару часов там лёд с буграми… Парк ничем не примечательный, три линии проезда не большое разнообразие фигур и кикиров. В СанкАнтоне хорошее движение априскии и аквадом в котором можно замечательно поплавать и попариться после каталки. В целом кататься в Санк Антоне можно но у нас не было особого рвения, возможно потому что не нашли таких фрирайдных маршрутов как в Ишгле. Поэтому в Марте, когда появилась возможность поехать еще раз в Ишгль мы также откатали три дня в Ишгле и Капле, на 4й сделали день отдыха и съездили на экскурсию в замок Нойшванштайн и два дня докатали Санкт Антон… В новом сезоне нас ждет погоня за пухляком во Франции по склонам Серр-Шеволье и Ля Грав. Так что не предвзятое сравнение курортов будет продолжаться. А пока пару фоток и фрирайд карт которые облегчают поиски не раскатанных склонов….

Сабж. Будет отдана тому кто назовет марку/модель/цвет или же предъявит фотку в сабже.

Чувак, глянь личку. Я нашел твою камеру.

Одной картинкой:

050 012 95 05

Камрады, в Ашане в автоотдел завезли лопаты. Люминь, раскладная, легкая, качество - ок. 220 грн Взял, не удержался. Может кому полезно будет.

В кратце.. пооставили малявку на сноуборд первый раз в 1.4 года, она конечно ничего не понимала и просто ехала с маленькой горочки, в 2 уже ездил с ней по всем трассам в буковеле за ручки, в три мы уже сами спускались с некоторых пологих горок на шнурке так как с тормозами пока не все хорошо и она просто уезжает)) Советуют все ставить на лыжи так как понятней безопасней, и правильные нагрузки. Но она за день делает три четыре спуска, при чем мы постоянно меняем ногу чтобы не привыкала, спуск занимает ну пусть 10 мин, так что не вижу ничего страшного в том что она сразу стала сноубордисткой как и родители)) Плюс она нивкакакую на лыжи не согласилась бы, так как папа на сноуборде) Ей очень нравится она с двух лет бредит этим сноубордом ждет снег, и ходит дома в снаряге))) Как так вышло? ездила снами в горы с 4х месяцев, набрюдала... потом нашли в ютубе видео там где маленький мальчик катается с папой на сноуборде, ему тоже три годика в видео, и она этот видос, затерла до дыр, смотря каждый день место мультиков по деять раз, и рассказывая что она тоже так хочет и будет кататься, вот и весь наш секрет с тем как привить ребенку желание к сноуборду. 1.4года 3 года И вот видео с открытия сезона в этом году, где малая уже сама ездит в три года

Всем привет! Имею непосредственное отношение к новому горнолыжному комплексу "Гвоздов". Отличная новость: 30 января, т.е. уже на следующих выходных хотим "стартовать"! У нас практически все готово) Прокат лыж, плюшек. Есть где покушать и побухать)))) и где остаться на ночь тоже есть). Готов ресторан и гостиница. Ждём мороз и белых мух)) остальное - дело за пушками) они тоже имеются) Да будет снег!!!!! Ахтунг! Ахтунг!!! В качестве подарка всем нашим гостям - дарим первые 3 дня (30,31,01.02) безлимитное бесплатное катание! Будут вопросы - звоните! (050) 734 67 32 (Андрей)

Печалька, ну почему как ни проект так все через жопу( Администрация, зачем спрашивать мнение и предлагать продукт, и в тоже время никак не реагировать и не отвечать на вопросы, а главное не пытаться чтото поменять, а, вы в курсе что если бы на весь этот несчастный кусок снега что вы надули поставить парк, и у вас на склоне было бы непротолкнуться? И абонименты бы покупали на подъемник, и по 120гр за день, но правда парк нужен на уровне. И ивенты бы вам бесплатно мы бы порвели и тусовку подтянули.... А так все как всегда, парк опасен, лыжникам мешает, ходить нельзя, снега мало только пол горки но денег стоит столькоже... А тем временем на протасе в выхи непротолкнуться. А бесплатное тестовое открытие, с ночным катанием привело бы к вам на склон пару тысяч человек, за выходные, да пусть не всем бы понравилось но по крайней мере все бы все увидели своими глазами.

Мальчики, девочки, вдохновленная холодной погодой, сделала для вас коротенькую тренировку для укрепления мышц, которые так необходимы нам для хорошего катания. Делайте 3-5 раз в неделю, постепенно увеличивайте время и вы однозначно почувствуете как ваши мышцы становятся сильнее. Снежного вам сезона и безопасного катания!

пфффф мэн, ну ты и гонишь!)) из-за каких-то шорт за 250 грн раздувать такое, ей-богу! Ну да, я их забронил и прикинув размеры, заказал. 1) НО это ж не значит что я обязан прям забрать посылку в первый же день, верно ??...хранится она на складе может 5 РАБОЧИХ дней, а уже ПОТОМ начинает капать пеня. 2) я же не забирал ее 4 РАБОЧИХ дня (воскресенье ВЫХОДНОЙ, ниче так). 3) сегодня утром я посылку забрал. в срок уложился. 4) отписал тебе об этом в 12-09 на форуме. (иногда полезно иметь терпение и читать личку) 5) p.s. и чем же тебе не понравилась манера речи, позвольте узнать ?)... я вроде не хамил. Тем и хорош наложенный платеж, что товар не отдадут, и деньги заказчик не потеряет - то есть все в беспроигрышной ситуации) Покупал здесь на форуме уже кучу раз, и всегда через наложенный, без предоплаты. Никаких проблем не возникало, правда всегда забирал по разному - от 2 до 5 дней. - когда есть возможность так и забираю) И не факт что с предоплатой заберут - товар может не подойти/ не устроить. Тем более могут возникнуть задержки с деньгами... сами знаете какая сейчас ситуация в стране. КАРОЧЕ, всякое бывает. товар же не воруют) Ну так ничего, ты молодец! БДИТЕЛЬНОСТЬ превыше всего! без таких людей никуда нынче) мы же до Эвропы крокуэмо, верно товарищи?)...

Мотивація Сноуборд для мене завжди був найкращим способом провести час з друзями. Чудові ліки від щоденної рутини, які, чесно кажучи, викликають звикання. Почав дивитись змагання, слідкувати за передовими світовими і українськими райдерами, одним з таких був Кирило Мілютін. Як каже сам сноубордист, він являється “послом” (ориг. “ambassador”) сноубордингу в Україні. Помітивши пост в фейсбук про те, що він допомагає організовувати Чемпіонат України зі сноуборд слоупстайлу, я вирішив, що повинен взяти участь. Тим більше, сноуборд слоупстайл - це явище відносно нове для українського спорту. Для підготовки і оцінки моїх навичок Кирило запросив мене приєднатись до тренувань Raider’s choice school на 5 днів, де він і викладав. Про них і буде цей звіт. День 1. Середа Разом зі мною в школі був ще один учень Юра, який приїхав на 2 дні раніше, всіх інших чекали пізніше. Поселився я до хлопців о 8 ранку в готель Легенда Карпат. Вони замовили на мене сніданок і, поснідавши, ми відправились в парк на перше заняття. Перший день тренувань проходив під чітким керівництвом і повним контролем Кирила. Верхній парк, на жаль, був зачинений і в ньому працював ратрак. Тому весь час ми провели в нижньому парку, розклад дня: Розминка на трамплінах: прямі стрибки з шифті, потім базові греби; Розминка (в прямому розумінні цього слова); Базові трюки: 4 різні 180. Тут довелося трішки через себе переступити і стрибнути switch bs180. Мабуть врятувало те, що трамплін був зовсім маленький і з другого разу трюк вдався; Сальто назад (wildcat). Врахувавши погодні умови (плюсова температура і м’який сніг), порадившись з учнями, Кирило вніс цей пункт в наш розклад. Признаюсь, це було трошки несподівано, але досить круто! Один зі своїх стрибків я перелетів і перекрутив, але мене це зовсім не засмутило. Останні спроби були досить непогані і ми перейшли до наступного пункту; Родео. Сніг ставав все м’якіший, ми стрибали наші перші родео: Юра - bs, я - fs. Пишаюсь тим, що спробував. До виконання трюку ще далеко, але Кирило запевнив, що перші спроби вселяють оптимізм. Коли вже швидкості стало невистачати ми зробили перерву і перейшли на джиб; Джиб. Вибрали простеньку трубу і настрибували туди хто що хоче/вміє, ходили пішки. Нарешті Кирило трошки відволікся від тренерської роботи і покатав з нами, показав наглядно як має виконуватись той чи інший трюк. Я дізнався багато про те, що в мене виходило нестабільно і ми привели в норму мої “27danish” (нове для мене слово). А коли тренер почув, що я ніколи не робив преси, то змусив працювати над цим компонентом. На ньому ми й закінчили день. Вражень від першого дня море, всі вони позитивні. Новий для мене досвід перебування в сноубордичному таборі виявився досить цікавим. В першу чергу, завдяки хлопцям, з якими я познайомився. Мій перший switch bs180: Непогана спроба fs rodeo5: “Так стрибнув наче летіти ще метрів 15” © Кирило: День 2. Четвер Юра трохи застудився і залишився в номері. На схил з Кирилом ми відправились двоє. Рано поки не виходить туди потрапити, але свої 6 катальних годин ми все одно назбираємо. І так, я і мій персональний тренер об 11:00 почали з джибу. Кирило робив трюки, я повторював за ним, на кожен одна спроба. Frontside: nosepress, boardslide, lipslide, blunt to fakie, tailpress. Потім те саме з backside. Далі 4 50-50 з різними аутами. Вчорашній новий для мене fs nosepress мені зарахували. А взагалі, не вдаючись у подробиці, на двох ми зробили всі перераховані трюки. Прикольний формат катання, щось схоже на гру у skate, тільки замовляє трюк завжди тренер. Після такої розминочної програми вирішили познімати. Почали з мене. Ефект камери ніхто не відміняв і трюки вже виходили не так легко і далеко не з першої спроби. Потім ми помінялись і за камеру став я. Виявилось, камера - це не тільки моя особиста проблема. Та все ж, ми відзняли 2 pretzel out від Кирила. Далі він поїхав тестувати великий трамплін а мене відправив на просту трубу “тестувати” мій switch. Трохи згодом Кирило привіз хороші новини: трамплін ідеальної форми, перебудовувати його вже не будуть і можна стрибати! Ложка дьогтю - заїзд на трамплін перекритий сіткою в якій є невеличкий отвір менше метра. Задача в мене була проста - стабільні прямі стрибки, правильна техніка всіх елементів: під’їзду, поштовху, польоту і приземлення. Виконував я її зі знайомою усім боягузам недосвідченим райдерм проблемою - недоліт. Детально розібравши моє відео дійшли висновку, що мені треба менше кантуватись і більше набирати швидкості. І хто б міг подумати, це допомогло - я успішно долетів куди треба. Варто також зазначити, що стрибав Кирило. Розім’явшись прямими стрибками і зовсім не збентежившись діркою в сітці шириною в метр, він ставив bs cork5. Виглядало це фантастично, я знімав з розгонки. Не часто таке побачиш наживо. Приблизно о 16:00 ми закінчили з трампліном і повернулись розказувати мій switch. Мабуть, цього дня я джибив не в своїй стійці більше, ніж за усе своє життя до цього. 50-50 з аутами, кілька слайдів, пора їхати додому. Перед маршруткою обов’язкова плацинда з сиром - тільки зараз згадали, що не обідали. Після вечері і своїх відео подивились фільм Eternal Beauty of Snowboarding. Дивно, але хлопці до цього його не бачили. Фільм крутий, раджу всім. Цитата Кирила: “Його треба дивитись на кожних зборах”. З нетерпінням чекаю завтрашнього дня, хоча й розумію, що втома накопичується. Сподіваюсь, зможу відкатати наступні дні з такою ж енергійністю і продуктивністю. Новий трюк fs nosepress: “Як ти його зробив” © Кирило: Pretzel від Кирила: День 3. П’ятниця Вже по традиції потрапили на 8а об 11:00. Великий парк зачинений, розгони і транзити нератрачені, весь день доведеться кататись в маленькому. Погода сонячна і спекотна, поки тримають тейбл-топи, вирішили пострибати там. Після розминки і кількох прямих стрибків Кирило замовив і мені і Юрі лінію fs3 bs3. Критичні помилки мав в обох трюках: занадто великі дуги, голова дивиться не туди, розкидаю руки і т.д. Доволі плідно попрацювали і помилки виправили. Навряд я б до цього прийшов сам найближчим часом. Після цього пробував стрибати bs5, поки далеко від результату… Коли трампліни розтанули, ми перейшли на джиб. Я запропонував і Кирило погодився - будемо ходити на кінкову трубу. Мені вона була цікава, бо я далі 1-ї секції ніколи не добирався. Отримавши правильні настанови і моральну підтримку, з н-го разу, але таки проїхав 50-50 до кінця. І навіть вийшло кілька разів 180out, що я одразу ввечері і виклав в інстаграм. Погода погіршилась, пішов дощ. Заминка теж традиційна - switch на найпростішій трубі. Щось вийшло і там, але головне - це процес розкатки незручної стійки. За прогнозом завтра метр снігу, якщо збудеться - парк навряд відкриють. Чекаємо з нетерпінням завтрашнього дня. Поборов кінк: Поборов кінк (х2): Top to bottom від Кирила: Switch на заминку: День 4. Субота В парк приїхали о 10:30 на, м’яко кажучи, не найкращу погоду. Всю ніч була плюсова температура і вже зранку каша під ногами. Трампліни під дошкою провалювались, на приземленні вибивались ями. Розминочні прямі стрибки, потім кілька проїздів swich bs180, bs180. В принципі, стрибати switch bs180 - цікава і потрібна штука. Тільки зараз я це зрозумів і тепер буду прокачувати його. Потім змінили лінію на switch fs180, fs180. Це легше, але довелось проїхати кілька разів, щоб отримати від Кирила “зараховано”. Завершальним розминочним трюком був switch fs360 на першому тейбл-топі і вільний стрибок на другому (я стрибав вже звичний для себе switch bs180). За кілька проїздів ні разу не приземлив його чисто, весь час завалювався назад. Думаю, зможу це виправити в наступних поїздках, бо трюк мені сподобався. Після розминочних стрибків і, власне, розминки, взялись за новий стрибок - miller flip. Погода вже не дозволяла стрибати щось серйозне і з прольотом, Кирило вирішив нас познайомити з цим цікавим стрибком. На жаль, ніхто з нас так до кінця і не зрозумів його, не допомогла навіть поїздка на шишки великих трамплінів. Сподіваюсь, в мене ще буде можливість потренувати miller flip деінде, але однозначно приземлення має бути м’яке Погода змінилась, замість дощу почав йти легенький сніжок, температура опустилась і каша під ногами почала замерзати. Кирило оголосив про вільну програму, назвавши її модним словом shred. Зробили кілька спусків близько один коло одного, намагаючись використовувати нестандартно всі фігури, які трапляються на шляху. Кожна лінія відрізнялась від попередньої. Не похвалюсь своєю сноубордичною уявою, її ще треба розвивати. Цьому час від часу такий shred якраз і допоможе. Взяли паузу перепочити і з’їсти по снікерсу. Я попросився на джиб на 3-х фігурах в лінію, а не на одній, як ми робили раніше. Хлопцям ідея сподобалась і вони мене підтримали. За кілька проїздів Кирило зі словами “щось ви хлопці дуже розкатались” дістав камеру. Вона витримала тільки 2 зйомки, потім розрядилась і свою лінію я так і не зняв. Шкода, вона була складна і повністю її проїхати зміг тільки 2-3 рази, та й те не чисто. Коли вже сили покидали і стрибки зовсім перестали виходити, я перейшов на звичну програму заминки - switch на найпростішій пластиковій трубі. Зробив кілька 50-50, потім додав різні 180out. Непомітно настала 16:00 і ми вирішили їхати додому. Хоч і погода не радувала, ми сьогодні віддали багато сил і зробили інкремент своїх навичок. Після дороги додому і вечері хлопці познайомили мене з мультсеріалом Brickleberry. Увімкнули одразу 2-ий сезон і не могли зупинитись, серії йшли одна за одною, ми їли насіння, пили чай і сміялись, бо мультик дуже своєрідний. Рекомендую. Ввечері за вікном вже було видно 5 сантиметрів снігу. Прогноз на ніч - ще 50. А це значить, що парк в кращому випадку відкриють після обіду. Я вирішив зранку відправитись у Франківськ і провести день там. Чесно кажучи, за ці 4 катальних дні я віддав всі емоції, енергію і сили. Цим дуже пишаюсь і зовсім не соромно пропускати 5-ий. Лінія від Юри: Початок моєї лінії, на якій саме вчасно розрядилась камера: Висновок Висновок буде у форматі “очікування - реальність” а потім декілька додаткових пунктів, які я теж виніс з цих тренувань. Очікування: підготувати програму (лінію) для змагань; Реальність: всю зиму великий буковельський парк відсутній впринципі, його не було попередні рази, як я відвідував Буковель, його немає і зараз. Далі - без коментарів. Очікування: познайомитись з кращими українськими сноубордистами; Реальність: знайомство вдалось на 100%, я навіть не очікував, що всі хлопці настільки привітні і прості в спілкуванні. Rider’s choice school - це місце, де раді кожному. Спробуйте, вам сподобається. Очікування: підняти свій рівень, поставити кілька нових трюків; Реальність: я не просто підняв мій рівень катання. Кирило вказав на помилки і недоліки у вже існуючих трюках, які були ключові для мого подальшого прогресу. Я впевнений, що він не за горами завдяки інформації, яку я отримав в Rider’s choice school. Не хочу навіть думати про те топтання на місці, яке б мене чекало в іншому разі. Хочете прогресу - на вас зі сторони має дивитись професіонал, інакше це затягнеться надовго. Очікування: перевірити, чи міг би я теоретично стати професійним сноубордистом, провівши кілька днів з такими хлопцями; Реальність: на 99.9% впевнився, що мені точно не варто думати “якби моє життя склалося інакше”. В цих хлопців любов до сноуборду значно більша ніж у мене. Вони проводять в горах місяці і віддаються своїй справі повністю, жертвують заради цього всім іншим. Для мене ж сноуборд - це хобі, яке має бути в кожної нормальної людини. Тиждень інтенсивного катання - це мій максимум. Далі голова сама просить себе повернути в звичне середовище. Ті декілька пунктів: Не перекручуйте сальто в перший день катання. Це боляче і це заважає, катайтесь обережно. Головний девіз сноубордистів - safety first. Хоч хлопці і монстри сноубордингу, але я сподіваюсь, щось нового вони дізнались і від мене. Eternal Beauty of Snowboarding вони цитували після перегляду, а від снікерса в кишені на схил ніхто не відмовлявся. Чи відвідаю я такі тренування ще раз? - Сподіваюсь, це стане для мене новою традицією, мені все дуже сподобалось! Подяка: Наді, без якої я б не наважився і яка, фактично, змусила мене поїхати; Кирилу і Юрі, які так легко прийняли мене в свою сноубордичну банду. Я кожну хвилину почувався одним з них в чому велика їхня заслуга.

Тема будет полезна для тех у кого есть рация, в которой есть возможность "ручками" вбивать частоты. И к сожалению бесполезна всем у кого LPD/PMR рации, ибо частота 425.**** для Вас не доступна. Вообще искал частоты на которых работают "лыжный пидруль" и "спасатели", и наткнулся на "пилотов" ратрака (-: Работают на 425.9750, ниже ссылка с форума радиолюбителей (ребята подтвердили что таки ратрак-менов" поймал. По поводу Буковеля: www.radioscanner.ru/base/freq30648.html 425.9750 МГц Горнолыжный курорт "Буковель". Водители ретраков, Частота работы водителей ретраков - гусеничных машин, которые ровняют лыжные спуски. Утром на этой частоте проводится общая перекличка по всем спускам с выставлением оценок в зависимости от того на сколько качественно они подготовлены. Полезно послушать, чтобы знать где не стоит кататься

"Jack Daniel's", шкарпетки "Житомир", хрін "Вінницький".

Идею провести сезон в горах я вынашивала достаточно давно и долго, но все как то не решалась, да и всегда было много разных "против". Но в этом году количество "ЗА" оказалось намного больше, поборов все сомнения страхи- ахи, я купила билет в горяче любиму Грузию... Пысы: немного рекламы Если кто то планирует посетить Гудаури ищет жилье трансфер- буду рада помочь, так же полеты на параплане - тоже ко мне все вопросы в ЛС Много писать очень не хочеться поэтому буду постить больше фотом- меньше букв ..Итак... все началось с 2 х дневного вояжа по Тбилисии хочу заметить, что на момент моего прилета в Тбилиси стояла теплая осення погода с желтой листвой и с шикарным видом на вершину Казбеги, центральная часть города сегодня, а точнее уже вчера я наконец- то попала в Гудаури ..Ну что сказать - СНЕГ ЕСТЬ сезон пока не начат официально, да и я еще не успела катнуть, но Гудаури во всю готовиться и с нетерпением ждет гостей... Фото курорта , склонов и состояние снега буду выкладывать по мере их появления.. но сегодня поделюсь тем, что успела снять до темноты и до обустройстве на новом месте жительства далі буде.... День 4.. Утро в Гудаури .. ну что тут скажешь - давно я этго ждала выходишь морозным утром из дома, а там ....ГОРЫ , искрящийся снег и солнце, от которого невольно щуришься и ощущаешь его тепло. Солнце в горах греет Берешь свеже сваренный кофе и кайфуешь вечер 4 го дня....думала написать завтра, но сегодня день был насыщен на виды ...поэтому выложу несколько фото . Вид на трассы- трассы готовят, но не катабельно - блина придется ждать 13 декабря упс...в этом году в Гудаури будут пушки , курорт усиленно готовиться к запуску, пушки будут только на первой очереди, что очень не плохо для новичков и начинающих лыжников и сноубордистов .от нечего делать съездили через перевал к арке...ну дальше писать нету смысла, смотрите фото вечер закончился в таверне Хреки , с вином хачапури по- аджраски и чкмерули ... — с Fly Caucasus. увы, похвастаться каталкой пока не могу, поэтому пока отчет по видам и пейзажам.. День 5 ..вроде ...про календарь в горах забываешь совершенно, напоминает о времени и датах только необходимость работать... Сегодня в Гудаури весенняя погода, солнце греет очень- очень, ну и снег ему поддается и тает и такая себе весенняя капель...от нечего делать прогулялась к церкви, в которой давно хотела побывать, но когда приезжаешь в Гудаури только лишь на 7-10 дней то тратить время на это не хочется, а сейчас, когда сезон еще не начат - можно и подождать и погулять, полюбоваться видами ) Нечего нового я конечно же не увидела, кроме полицейского участка, теперь это огромное современное и стильное здание, где вы в случае чего можете забрать свой утерянный телефон, если конечно вам повезет, так как однажды повезло моему другу Диме, но это совсем другая история... Так же, для тех кто давно не был в ГУ приятная новость – работает супермаркет Смарт, открыт он был всего лишь в прошлом сезоне и это круто, потому что больше купить продукты негде ...В Smarte есть практически все, что касается необходимых продуктов ну и кое-что по мелочи их бытовой химии и прочего ….Есть и обмен валют- немного курс странный, но второй обменник в Марко Поло, но там мне ни разу не удалось поменять кеш.. Так вот в церковь я не попала, видимо она работает тогда, когда я еще сплю..да и с фото я немного тупанула, забыв вставить в фотик камеру памяти, так что, пришлось все фото сделать на телефон... P.s. так вот потепление обещает за собой привести снегопад …буду ждать потому что если все растает и не выпадет то в отчетах придется писать про коров и местных работяг, которые вместо сноуборда используют пенопласт и катают на нем , чувствую себя при этом Гиги Руфом (шутка) ..вообщем скучно им и работать лень … ждем снега.... день 6, второй день весны.. снега я не дождалась ..солнце сегодня такое,что пол дня я провела в спа-салоне, принимая солнечные ванны. Прогулялась к церкви, оказывается она была открыта на христианский праздник Гиоргоба (отмечается в Грузии 23 ноября), удалось познакомиться с ее служителем Отцом и побывать на молитвенной. В церкви храниться икона Богородицы, которая была подарена украинскими гостями настоятелю. По дороге встретились две лайки - хаски , увы сделать толковые фото с ними не удалось - очень уже они шустрые и игривые, но я это исправлю и отправлюсь за ними на фотоохоту ) Одного зовут Симба, второй представиться отказался .. Собаки в Гудаури - это пожалуй, отдельная, пусть и маленькая тема. Здесь очень много кавказских овчарок, которые совершенно не проявляют никакой агрессии к людям , хотя вид у них ну очень грозный. честно говоря писать сегодня не о чем, но последнее время мне часто задают вопрос "что делать в Гудаури, если не катаешь на лыжах или борде?"... Отвечаю: Если вы решились на отдых в Гудаури, но не катаете, то значит нужно летать ), конечно летать на параплане с компанией Fly Caucasus, Полетать можно не только в Гудаури, но и на Казбеги Fly Kazbegi Paragliding . Рядом с Гудаури находится достаточное количество туристический мест, которые достойны внимания. Первое, что встречается на пути из Гудаури в сторону Тбилиси - это крепость Ананури расположенная в живописнейшем месте на берегу Жинвальского водохранилища. На территории крепости можно сделать красивые фотографии и полюбоваться шикарным видом на Жинвальское водохранилище. Затем нужно ехать в древний город Мцхета, расположенный в 20 км от Тбилиси. Мцхета - первая столица Грузии и именно здесь христианство было провозглашено государственной религией. В Мцхете много святых и культовых мест, за что город называют «Вторым Иерусалимом» Также туристов и паломников привлекает расположенный на вершине «крестовой» горы живописный монастырь Джвари, откуда открывается прекрасный вид на слияние рек Арагвы и Мтквари. О том, что делать в Гудаури, если вы не отвязный райдер, и какие места посетить, а так же про местные увеселительные заведения я расскажу в дальнейших отчетах ... день 7 ..Снег пошел.. правда не так активно как бы хотелось, но все равно радует. Видимость не очень хорошая - остаться дома или пойти погулять по окрестностям, сегодня это дилемма ... Ура! сезон открыт! с минимальной видимостью по странному состоянию снега, с потеряй маски и с успешным ее нахождением,(вообщем все как я люблю), но первый спуск есть снег продолжает идти ) на перевале видимость 0 , в ущелье туман, и все это по прежнему остается безумно красиво ) Здесь время замедляет рваный бег, И знают ли живущие на свете, Как пахнет освещенный солнцем снег, Чем дышит с перевала льнущий ветер. В.Л. Белиловский немного пообщалась с самыми искренними и славными местными обитателями эти псы - великолепны 9 день, просто прошел, погуляли по склонам , везде идет активная подготовка к открытию сезона.. Снег подло таит, сегодня было очень тепло и это напрягает хочу мороза и снега ..писать особо не о чем , поэтому пару фото моих новых друзей В Гудаури безусловно красивое ночное небо и звезды можно достать рукой ... День 10 ..не будет ни фото собак, ни кошечек … день был очень не прост, вернее он был супер клевый, но тяжелый …4 туриста решили не ждать открытия курорта, да и ну нафиг, ждать запуска канаток.. Подъемы на кресле это для слабаков и девченок.. мы решили, что хватить сидеть и отъедать попы – время катать… 10:40 мы на старте первой очереди (длинна 1010 м)…было решено идти )) и мы пошли ..подъем по первой трассе занял минут 20 ..Целью была «Хижина», а значит нам нужно было пройти всю вторую очередь (2310 м).. дойдя до начала второй очереди, мы решили идти по трассе, сколько там идти мелочи ведь…спустя время я начала думать зачем оно мне вот все надо было , нормальные люди сидят в уютных офисах , квартирах, каждый в своей зоне комфорта, а меня принесло за 1000 км, что б одеть рюкзак прицепить к нему борд и карабкаться вверх, не смотря на усталость , нытье в ногах мокрый тяжелый снег, в который порой проваливалась по *опу … В какой то момент мы разделились и часть ребят пошли дальше по трассе, а двое пошли по «сократику», ну и конечно же я одна из них… снега много …идти тяжко , но блин как же это круто …вообщем через два часа мы были на верху второй очереди..Снег вполне катабелен – тяжелый, но катабельнный..решили спускаться вдоль трассы в сезон она маркируется как красная (2а), и вот он долгожданный спуск – немного трассы, немного плотного снега внетрассы , в результате я проскочила нужный поворот и укатила на (7 с) затем каким то образом оказалась на (7 д) и успешно спустилась к Новому Гудаури. Камней много видимость была не очень, но так хотелось катать….что бы вернуться домой пришлось найти еще запас сил , ну хоть капельку … Камни конечно очень напрягали, особенно когда был слышен их звук на скользняке, да и подвиг прошлого сезона не хотелось повторять..так что теперь точно буду ждать нормального снега .. Это Вам не на Протасе ходить пешком в целях экономии – это Гудаури , это еще не начатый сезон ) день 11... Сегодня международный день Гор! я поздравляю всех тех, кто болен Горами, кто испытывает страсть к горам и кто не представляет без них свою жизнь! мой день не был чем то особенным насыщен, ну кроме солнца а еще я нашла себе спутницу и охранницу для прогулок ... 13 -й день моего пребывания на грузинской земле в Гудаури с командой Fly Caucasus.. погода сегодня была дождливо - снежно - морозная.. сегодня спускались в ущелье Арагви - это удивительное место, не знаю почему, но находясь там внизу чувствуешь себя как по особенному , возможно это конечно все перепады высот ), но честное слово - там удивительно красиво ... Представляете, там среди гор (вверх по ущелью) есть озеро, пусть оно для накопления и разгона воды питающей турбины электростанции, которая находится ниже по ущелью, но я хотела там побывать .. оно очень круто смотрится сверху со смотровой площадки за перевалом. На Крестовом перевале (на высоте 2379 м) холодно и честно скажу не уютно . Сегодня за перевалом был туман ...я бы сказала даже очень холодных туман .... но он завораживает и вдохновляет В ущелье есть разрушенное древнее сооружение (оно как то так сливается с ландшафтом, что сразу его и не заметишь )я спросила у гугла, что это, но пока он мне не ответил ... а еще , вчера и сегодня запускали тестово снежные пушки, а это значит?? конечно, это значит, что скоро открытие сезона ...Вчера включали освещение 1 трассы - издалека выглядит классно да и Чардили подсвечивает ... пока нет сезона и снега - я в поисках тренажерного зала, думаю, что многим будет интересно узнать если он тут ))) как только мне что то станет известно, я всенепременно поделюсь с Вами а еще сегодня вино , вкусное красное вино из таверны Хреки 16 день Казбек . Киндзмараули и грузинский мандарин .. Пока курорт готовится к открытию, тестит новенькие снежные пушки , запускает канатки и готовит трассы я с командой Fly Caucasus съездили в Казбеги (Степанцминда) Степанцминда (в 1921—2007 годы — Казбе́ги) — посёлок городского типа в Грузии, центр Казбегского муниципалитет В районе находится великая гора Казбек (в Грузии его называют Мкинварцвери (მყინვარწვერი, "ледяная вершина"), которая уже который год не дает мне покоя. Сегодня я видела Казбек, как никогда близко - не знаю сколько я раз повторила «какой же он красивый», но оторвать взгляд от горы мне было очень не просто .. Есть в нем, что то манящее и притягивающее – возможно потому, что я мечтаю о восхождении именно на Казбек. Посетила широко известный в Грузии Троицкий Собор в Гергети. Сверху открывается прекрасный вид на подножье горы Казбек, на вершину и поселок Степанцмиду, который расположен среди гор будто спрятан . Отдельное спасибо за оффроад бесстрашному Мухи. А еще сегодня Киндзмараули и грузинские мандарины , меня многие спрашивают по чем они тут , сегодня я купила по 1,5 лари в Казбеги , в Гудаури они дороже (около 2 лари). Вино ну очень вкусное ) впрочем, как и мандарины. Пысы: Тренажерные залы Гудаури: рассказываю, мне удалось найти небольшой зал с некоторым количеством тренажеров это в отеле Gudauri Hut, условия посещении не для гостей мне пока не известны, но я очень надеюсь, что найду возможность посещать его хотя бы пару раз в неделю. До открытия сезона осталось совсем чуть- чуть и я надеюсь, что мои отчеты станут более насыщены про состояние склонов, про каталку и конечно же про полеты на параплане с командой Fly Caucasus — с Fly Caucasus. В Гудаури состоялось официальное открытие горнолыжного сезона 2014/2015.. Народу было не мало, но очередей не было, ну кроме как за бесплатным глинтвейном и всякими разными вкусняшками) Состояние трасс: 4-я очень катабельна, Кудеби - есть камни, но катабельно .. Все что ниже - нужен снег .. 1 трасса, от которой ждали чуда и искусственного снега (может кто-то со мной не согласиться), но как то все печально ... А вообще погода сегодня была чудесная , на лице уже признаки первого горного загара ) .. Все здесь только начинает оживать . ждем снега ... Курорт посетили как взрослые так и детки, которые делают свои первые шаги в мир горнолыжного счастья с инструкторами школы SkiGudauri. (SKI GUDAURI) А еще очень улыбнули ребята на велах, не удалось их сфоткать - очень уж они шустрые, но выглядели очень круто и контрастно среди лыжников и сноубордистов и было очень здорово услышать в свой адрес - Слава Украине!! С открытием сезона- сегодня состоялся и первый полет в новом сезоне с командой Fly Caucasus

Сразу прошу прощения у модераторов форума, за, возможно некорректную тему, но обещал администрации водяников, что размещу эту тему в тематических форумах страны, если они её удалят со своего форума, что, собственно говоря и произошло. Сразу оговорюсь, что есть все скриншоты размещения этой темы на форуме водяников, есть часть видео разговоров с администрацией, есть оригинал копии чека. Если модератор согласится, то могу разместить и здесь. Эту тему на форуме водяников удалили через 2 часа. Оригинал темы с форума водяников:

"i5" ни о чём не говорит. это как "киа подойдёт прицеп тягать? или надо хьюндай?" Во-первых, i5 - это не конкретный процессор, а целая обширная серия. Во-вторых, любой процессор подойдёт. Вопрос в том насколько быстро ты хочешь всё делать. "i5, 6GB" - это значит что i5 явно не топовый. Оперативка, скорее всего, двумя модулями (4 + 2) и, следовательно, не в двухканальном режиме. SSD при таких раскладах и не пахнет, подозреваю. Комп для монтажа видео тебе обойдётся от $1500 (цена в долларах США, про курс забудь) Ноутбук для монтажа видео - от $1900 Вот тебе пример хорошего (реально, кроме шуток) компа для видеомонтажа: Dell M3800 Комп Если собираешь отдельно машину под видеомонтаж, то собирай комп. Выйдет мощнее и дешевле. Я предупреждал. Процессор Коротко любой проц с буквами U, UL, ULV - в топку минимум i5-5XXX, по-хорошему i7-5XXX Длинно Для монтажа и рендера тебе понадобится процессор с большим кешем, многими ядрами, хорошей частотой. Ну и с большим теплопакетом Процессоры в ультрабуках и всякой другой тонкой лаже имеют буквы UL, или ULV. Это процессоры с заниженным рабочим напряжением (чтобы батарея дольше тянула). Они тебе вообще не катят. Если ты спрашиваешь о процессорах intel, то тебя интересуют "полные" i7 процессоры. Если ты хочешь быстрый рендер, то только i7 процессоры с буквой Q, HQ, MX в названии. Если собираешь комп, а не ноут, то можешь взять топовый из серии i5, хоршо если с буквой K - их ещё и разогнать можно порядочно. Если денег на i7 хватило топовый, то круче уже невозможно. Круче только Xeon покупать, на них уже и готовые компа продаются, называются MacPro Оперативка Коротко Много (минимум 16 Гиг, да, есть такие ноутбуки, если ты всё ещё хочешь ноутбук) Быстрая должна быть (максимально быстрая, которую поддерживает твой контроллер памяти в процессоре) На все каналы, одинаковый объём. Длинно Тебе понадобится МНОГО, как можно больше оперативки. Оперативка должна быть максимально возможно быстрой, а также задействовать все имеющиеся у твоего контроллера памяти каналы, для чего оператива должна быть в виде планок одного и того же производителя, одной серии, в чётном количестве. Например, 2 планки по 8Гиг, итого 16 Гиг. Для редактирования видео - самое оно. Опять таки, если собираешь комп, а не ноут, то можешь 4 планки по 8 гиг купить. Будет 32 гига оперативы. У турбокрутых процессоров не 2-канальный, а 3-канальный контроллер памяти. Там можно 3 планки по 8 вставить - будет 24Гига. Винт Коротко HDD ушли в прошлое. Всё. Это прошлый век. Только для хранения результатов. Для работы тебе надо SSD. Размер - минимум 2 раза полный размер всех исходников под один проект. Длинно "Винчестерами" обычно называли то что по-науке называется НЖМД Им давно на смену пришли SSD (пришли давно, но стоят дофига и места на них меньше). Разница в скорости - я тебе не передам. Если ты можешь уступить все остальные параметры, то ни за что и ни в коем случае не уступай тут. SSD и только. Это твой выбор отныне. Для хранения видео, тебе просто понадобится сколько угодно штук твоих любимых винчестеров твоего любимого объёма. А вот для обработки, тебе бы обзавестись SSD, Гиг на 256. И файл подкачки туда от твоей операционной системы определить (или отключить его нахрен если у тебя 16 гиг оперативы). И туда же файлы подкачки и временные директории твоего видеоредактора. И саму операционную систему тоже туда. Видеокарта Это - последнее, на что тебе стоит тратиться. Самое последнее. Во-первых, они очень дорогие. Во-вторых, если у них много памяти, то они ещё дороже ))) В третьих, значительную роль играет производитель. Одни операции лучше ускоряются на AMD, другие на NVidia. В четвёртых, далеко не все видеоредакторы, далеко не все свои операции умеют ускорять на видеокарте. Так что видеокарта - последний пункт в твоём списке затрат с наименьшим приоритетом. + если ты собираешь комп, а не ноут, то видеокарту всегда можно докупить потом и уже к тому моменту будешь понимать какую и зачем.