samen07
-
Публикаций
131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Сообщения, опубликованные samen07
-
-
какая частота памяти?Если память работает на 667 мегагерцах, то бутылочка бехеровки у меня в бардачке - твоя )))
*наклеечку\ки тоже буду рад хоботнуть
глянул под кожух лэптопа, оказывается свободных слотов нету
к сожелению снимаю свою кандидатуру. -
какая частота памяти?
Если память работает на 667 мегагерцах, то бутылочка бехеровки у меня в бардачке - твоя )))
*наклеечку\ки тоже буду рад хоботнуть
-
труууу )
-
Для прикладу відео з першої (без кейса, тому звук голосніше) та другої гоупро знято пліч-о-пліч того ж вечора. А на ютюбовському відосі, в кадрах, де дофіга шумів, якраз експозиція і піднята вручну під час монтажу. Друга гоупро знімає вночі набагато якісніше, а ось експозиціометер в неї не дуже. Більшість відео перші дві секунди норм, а потім заміряє експозицію і через яскраві ліхтарі зменшує її. Це моє припущення таке.хм... весьма вероятно что я неправ, но всетаки мне хочется взять две камерки, заснять сюжет и потом разобрать оба материала... А ваще немного офтоп пошел
-
круто, молодцы. Выглядит хорошо. Подьемник бы туда втулить )))
А вот по поводу ГоПры2
:rofl: шумы шумы шумы .... Я бы картинку лучше получил первой гопрошкой + изменение экспозиции на компе, ибо как я вижу камерка снимает 1 в 1 как и первая версия, только выкручивает яркость и контрастность для достижения лучшего результата на выходе. Хотя всетаки надо будет сделать такую ночную сьемку старой и новой гопрохой для более глубокого анализа + возможно я глубоко ошибаюсь о камерке из за внесения корективов в картинку при монтаже. -
более подробный отчет, сделанный комрадом на Скиере http://www.skier.com.ua/skierbin/vfor.cgi?...=003766&p=1
короткий ролик, состряпаный на досуге. Если будет время и силы, сделаю ролик поподробней и повеселее...
копия на ютубе
-
Круто, целина рулит )
На самом деле гоупро ничего экстраординарного не снимешь.вынужден не согласиться
видел море отменных роликов на ютубе снятых исключительно на ГоПро.Я думаю секрет в операторе ) Всетаки домашнее видео, сложно красиво преподнести.
-
samen07, можешь подробнее рассказать о состоянии дорог в Украине? Какой маршрут выбрали?в Украине состояние дорог меняется каждые пару дней )))
Кеив-Житомер = ремонт, средняя скорость в ночное время 80-100км\ч. Если попасть в поток, и недайбоже первый - плуг, то средняя скорость падает до 60 - 80км\ч. но сумарно дорога адекватная, если не много транспорта то местами тулить можно 160 смело, главное не пролететь сьезды из за ремонта полотна.
Житомер-Ровно= свободно можно лететь средней скоростью 120 - 140
Ровно - Львов = местами дорога похожа на проселочную, но всеравно 120 держать можно
Львов - Чоп= мало того что узкая горноподобная дорога, так еще и местами ямы размером с ОКУ, местами надо оттормаживаться до 5 км\ч
Короче, Киев-Чоп за 10 часов +\- 2 часа, в зависимости от манеры езды.
ну а по Европе, если нету ДТП\ЧП\снегопадов - все как обычно, автобаны 130, германия 200+, тоесть либо пролетишь все мигом, либо простоишь половину дня в пробке.
-
Если сравнивать Ишгль, Зельден и Майрхофен - то Ишгль лично мне понравился меньше всего.Видать, сколько людей столько и мнений.
Постараюсь за этот и следующий сезон посетить Зельден и Майрхофен, дам свое ИМХО )
-
Так вы в Ишгле были? Где именно жили? Сколько стоили апартаменты? Если была возможность сравнить, как Ишгль по сравнению с Зельденом и Майерхоффеном?да Ишгль. Жили в Гальтюре. Апартаменты стоили по 60евро в день на двоих (прихожая, кухня, балкон, удобства в номере, интернет).
У меня пока нету возможности сравнить, но мой товарищ по дороге назад сказал что это место ему понравилось даже чутка больше чем Зельден. (он был и в Зельдене и в Майерхоффене). Скорее всего только в след году в Зельден попаду, тогда сравню. (с Французким Сибелем если сравнивать, то Австрийские склоны шире на 300%\качественней на 200%, пухляка НЕТРОНУТОГО больше) Потом видео сделаю, может там будет видно.
Вопрос напрашивается сам собой: что это за мак фак доска?Мак-доска = незнаю, на швейцарской стороне склонов узрел и сфотал )
-
...
Далее ничего не предвещало беды, пять дней мы откатали на ура. Тонны пухляка, идеальные трассы, смачные шницели и натуральный глювайн. Курорт отменный, советую посетить Ишгль.
Но вот на шестой день случилась беда, сошла лавина... Поскольку пятый и шестой день шел сильный снег, австрияки и швейцарцы дали лавинные предупреждения и лавины действительно сошли
Дороги перекрыты, магазины закрыты в небе летают спасательные вертолеты и кругом информация "сидеть дома и не выходить на улицу". В конце седьмого дня открыли дорогу и мы откатали еще половину дня, но потом лавины снова начали сходить. Восьмой, девятый, десятый день дорога закрыта, вертолеты летают, на тротуарах вместо снегоуборочных машин пустили ретраки, вход в дом еле откопали, а вход в лижный подвальчик завален под завязку.В итоге, из десяти дней, откатано пять с половиной, и все из за сильных снегопадов
Так что, комрады, обильные снегопады не всегда хорошо
-
*весь отчет сразу не набросаю, посему частями.
Вот наконец-то розчистили от лавин дороги и я добравшись домой, могу поведать свою историю о том как "СНЕГА БЫВАЕТ МНОГО". Краткая исторя сего действа.
*** part #1 ***
Всю весну и лето и осень я спал и видел горы, море снега, идеальный вельветик и нетронутый пухлячек. Даже на глубине крассного моря в окружении здоровенных рыбок, мурен и акул, мысли были о скорой зиме )))
И вот свершилось, утро 29 Декабря и я гружу сноуборд в машину. Часы в дороге и вот в шесть часов вечера первый привал на границе, в городе ЧОП. Конечно можно было продолжить путь без остановок, но едим компанией и план согласован заранее, посему плотненький ужин с Текилой в ресторанчике отеля помогают понемногу погрузиться в отпускную атмосферу.
30 Декабря, утро, быстренько пролетаем границу и устремляем свой взор к венгерским а потом и к австрийским автобанам. Уже после полудня делаем второй привал в живописном Австрийском городке Mondsee. Этот городок находится в красивейшем месте, высоченные горы и здоровенное озеро с лебедями, заставляет посадить в фотоапарате акумулятор и забить первую карточку памяти под завязку ))). Конечно пройти мимо местного ресторанчика не политкоректно, посему после недолгих прогулок по городу направляемся в заведение. День плавно переходит в вечер, а шницель с пивом плавно переходит в шнапс с камамбером и снеками.
31 Декабря, утречком грузимся в авто, преодолеваем последние 300км и таримся в магазине текилой на НГ ))) селимся в апартаментах и празднуем НГ, смотрим Австрийский салют и поутру ложимся баиньки.
01 Января, День. СТОП КАК ДЕНЬ? Проспали, быстро одеваем снарягу, и садимся в яйцо подьемника №1А. Выйдя из подьемника на основном плато, обнаруживаем все так-же море снега как и снизу, прекраснейшые виды и уйму качественных трасс. Пондимаемся на креселке чуть выше и делаем первый спуск. Вельвет - идеален, незнаю как они это делают, но склон просто "песня" ) Мчишься по склону с огромной скоростью, и замечаешь что вне трассы лежит "он", нетронутый, пухленький, рыхленький... Подлетаешь к краю трассы, небольшой прыжек и ты уже мчишься по паудеру, который разлетается в разные стороны и немного закидывает тебе маску белыми хлопьями. Еще пару спусков по трассам в осном плато и сил хватает только добраться до яйца №1А чтобы спуститься вниз, в городок, чтобы вломиться в номер и упасть на кровать. Перед сном успеваешь только подумать отом что завтра в город доберусь на доске по трассе а не как полный лузер на подьемнике и проваливаешься в сон )))
***продолжение\фото\видео следует...
***вот несколько фоток
-
Ох вы и нафлудили товарисчи Ламер и Пропеллер )))
Если потеме, Юрчелло, тебе бы досочку купить мягенькую и желательно с обратным прогибом рокера, причем из недорогих досок, до 4к грн. На мягкой досочке с обратным прогибом, даже полный новичек будет чувствовать себя уверенно на подготовленных склонах.
*я сам лично когдато брал несколько разных досок для теста. Так вот на доске для фрирайда с высокой жесткостью я немог нормально ехать, доска не слушалась, маневрировать нереально сложно, казалось что доска весит тонну и я ею не управляю, какбы я не старался )))
Если хочешь, могу дать мягкую доску с V-рокером, сделать пару спусков, попробуешь что это. Это кстати разумное решение, попробовать побольше разных снарядов, перед тем как решить что делать дальше )))
-
Если это у Михи, то он годами провереный чел.
да, у Михи.
небольшой фидбек ...отдал доску в обед понедельника на Кудри 3 (царапинку залить да и канты подточить + запарафинить полюдски). Сегодня в обед среды забрал.
Первое впечетление - позитивное. Вроде сделано неплохо: царапина хорошо видна НО под толстым слоем П-текса, судя повсему; канты немного в парафине но вроде заточены; над скользяком видно что поработали.
Короче пока что всем доволен, 17 декабря проверю на склоне и отпишусь о том, что стало с досочкой после тестдрайва. Как мы знаем о качестве ремонта можно сказать только после хорошего тестдрайва )))
to be continued...
катнул 2 дня на Драге (10 спусков по центральному спуску и 2 по нетронутому снежку). Снега предостаточно, камушков и палочке скользяк невидел.
результат:
-латка не отпала, но при этом если хорошо присмотреться - появляется впечетление что она долго не протянет, поглядим как будет дальше ))) (я бы за латку поставил тройку) [к примеру на трояке в гаражах мне мою старую доску латали, я немог найти место латок]
-кант наточен не до состояния когда можно руки резать, но склон держало хорошо- правда склон был без льда, и там качество кантов не так чувствуется. (думаю пятерку можно поставить)
-скользяк пропитан слабовато. Я считаю что за два неполных дня каталки по пухленькому снежку сидина на скользяке недолжна проявляться. (двойка) [опять в пример тот-же гараж на трояке, запарафинили доску, она у меня по протасу\водяникам\буку\Альпам откатала в общей сложности около 20 дней пока начала замечаться сидина]
в итоге вердикт по сервису моей доски = 3,3 бала из 5. Терпимо, но слабовато как для прославленного на форуме сервиса. Чисто ради эксперемента посчитаю сколько доска пройдет после австрийского сервиса.
-
...А кому холодно в перчах,...идет в магаз и покупает нормальные перчи в которых и не замерзнеЖ и горя незнаеЖ ))))
...Меньшая вероятность вывернуть пальцы...это как надо убираться чтобы пальцы выворачивать ?
-
небольшой фидбек ...
отдал доску в обед понедельника на Кудри 3 (царапинку залить да и канты подточить + запарафинить полюдски). Сегодня в обед среды забрал.
Первое впечетление - позитивное. Вроде сделано неплохо: царапина хорошо видна НО под толстым слоем П-текса, судя повсему; канты немного в парафине но вроде заточены; над скользяком видно что поработали.
Короче пока что всем доволен, 17 декабря проверю на склоне и отпишусь о том, что стало с досочкой после тестдрайва. Как мы знаем о качестве ремонта можно сказать только после хорошего тестдрайва )))
to be continued...
-
теперь когда на высоте 3000 пойдут мурашки по коже от красивого вида, прислушаюсь еще и к сердцу в груди )))
полезная статья, благо я не пью и не курю... хотя поллитры егермейстера за день каталки уходит наура, а глинтвейн уходит литрами ))) хммммм.... может я таки пью ?
-
Уточняю для хозяина фотоаппарата : Я на связи и если откликнитесь - всегда можете получить свой фотик.Для гостей : ребята, на фотике снимки катания на бордах в очень красивых местах. Похоже на горы Грузии. Думаю хозяину они дороги. Поэтому не стоит отпускать непонятные репризы, после которых скорее хочется закрыть тему, чем довести дело до конца. Если Вы хоть раз стояли на борде на краю горы, а потом теряли фотографии - Вы должны понять.
Дружище, я без наездов. Ты молодец что решил вернуть девайс и поистине БЕЗЦЕННЫЕ фотографии владельцу.
Просто улыбает пауза в нахождении и написании месаги ))) ну сами посудите ))) никаких обвинений с моей стороны - не подумайты, вы что )))
Чого зразу так наїжати на того шо фотік найшов (ніби шо совість замучила)може людина не знала про існування цього сайту!
возможно...
А поповоду как найти владельцев, посмотри нету ли на фотках автомобилей к примеру. Можно найти человека по номеру авто. Или вдруг еще какие-то детали проскочат на фотках )
*надеюсь владелец найдется )
-
Блять, а я только первую купил. Обидно((ну и почему обидно? Какой из новых фичь ГоПро2 тебе нехватает? 120 ФПС? а ничего что это при разрешении 800х480
Владельцам дефолтных ГоПро ХД нету смысла покупать ГоПро2. Дополнительный бонус к освещению (лижникам ненужен, а любителям поснимать в помещениях - всеравно не поможет, ибо качество будет ШЛАК), а 120фпс на низком разрешении - нафик ненадо, а старая и так чудно снимала 720р в 60ФПС.
Так что релиз - шлак, ждем более продвинутой модели.
-
та ну бля... нельзя видосы отснятые смотреть - экрана нет((((основной минус ГоПро - это не экран а качество картинки при слабом освещении. Если попытаться снять что-то ГоПрошкой когда садится солнце или в помещении - понимаешь что лучше уже было бы снять на мобилу.
Та и ваще ГоПро, это экшен камера которая должна рассматриваться как дополнение к основной, серьезной камерке.
-
ИМХО8,000mm Waterproof - подойдет скорее для мягкой погоды. Если целый день на горке будет идти дождь и еще и дуть сильный ветер ( а на драге так бывает) то скорее куртка будет мокрой.
5,000gm Breathable - тоже показатель как по мне не важнецкий, куртка слабо (лично я так считаю) пропускает воздух, а значит вентиляция в ней слабая, будешь потеть и не сохнуть.
В целом по показателям курточка нежная, понятное дело что если не катать в дождь и не подниматься в горку пешком с доской, то чувствовать ты себя будешь отлично. Но я бы посоветовал брыть куртку не ниже 10К каждого показателя.
И еще, тепло в куртке не от её толщины, а от поддевки. Если одеть термуху и правильную флиску, то тебе будет комфортно и в тонкой куртке. Все дело в том насколько ты сухой, как только потеешь и влага не отходит от тела сразу начинаешь мёрзнуть и пофиг какая у тебя куртка.
согласен с словами гражданина Арта
у меня 20 000 на 15 000 и самое оно и Карпаты и Альпы.
почему это целый день не кататься? Погодные условия не должны мешать каталочке...ИМХО5000\5000 хватает с головой.
если целый день идет дождь, то ты все равно не будешь целый день кататься,
снег недолжен ни прикаких ни попадать внутрь. Если попадает - значит штанишки с куртофаном не совсем совместимы. Хотя если убираться на большой скорости в хороший пухлячек, можно снежок загнать в шлем, да такое бывало ))) но вот в штанцы\куртанцы\перчанцы - не должно.а если идет просто снег и тает то куртке вообще похуй. скорее мокнут штаны если снег попадает внутрьШукай куртофан хотябы 15000 х 10000, а еще лепше 20000х15000 или еще круче .... на прикиде не экономь, от этого зависит качество каталки. Все что меньше 15000 - катит только для коротких покатушек в парке.
*ИМХО (всетаки чтобы обьективно сказать, надо брать все типы снаряги и тестить)
-
Был найден фотоаппарат Sony на Драгобрате 26 02 2011был найден 26.02 , а решили найти владельца 13.09 = пол года совесть боролась за свою жизнь
А если поделу - модель в студию. Я думаю владелец сможет сказать какие фотки были на карте памяти, или показать гарантийку
-
мой вариант:
1. "кодак зх3" для сьемки видов, застолья, когда надо срочно за 5 секунд активировать 1080р камеру и заснять момент, или когда надо заснять прыжок со стороны. Кодак это делает четко, удобно, ... короче для сьемки со статичного места, а еще лучше со штатива.
+отснятый материал на ГОПро просматриваю на Кодаке в полевых условиях )
2. "ГоПро" для экшен сьемки, крепло на шлем\доску\подводную маску\авто\... падала в корпусе с высоты 3 метра на плитку, пару раз на асфальт с высоты 1.5 метра. Все ок, жива и здорова.
ты реши что тебе надо. Если чисто экшн камера - ГО ПРО
если камера для всего, и частично для экшена - Кодак
... Вобще глупый вопросс, на него ответить сможешь только ты.
-
Да ладно. Прекрасные учебные склоны где можно учить кататься барышню или перепрошивать друзей лыжников под бордеров, ну а потом уже бухать)))
СанктАнтон. 300 евро.все готово.один человек.
в Попутчики за границу
Опубликовано · Пожаловаться
крутое предложение. Жаль нету мультика, а открыть не успею уже