Gonz0

это вы на карте 19-й корпус указали. Там же написано 37К19 (как я понимаю, политехническая 37, корпус 19). 18-й ближе к остановке "Полевая" скоросного трамвая, т.е. следующий.

Уже 20... Удачный год будет у Буковеля...

Ещё можно самолётом, но там расписание неудобное. Про цену говорить не будем, мы ж тут все богачи. А так, да, поезд рулит. И не дрифтит в обледенелых поворотах в метели, и ребёнка с собой взять можно. И не поселят тебя на втором этаже дома в ледяной комнате с высотой потолков 1,80м и кроватями 1,60м в длину (кроме шуток, было дело) со стрёмным душем с плесенью (не работающим) и туалетом. И даже на выхи ездить катать лучше поездом, кто бы что не говорил.

Если киевлянин - позвони в Драйвспорт на Шамрыло 1, у них там есть доски даже новые и очень прошлых годов. Скажи им рост и вес, может чё найдут тебе за похожую сумму, но шанс невелик. Или попробуй прошерстить американские стоки, а вдруг чё есть.

Если кусок деревяхи с крестиком и левым рисунком - это новая вставочка, призванная сделать из трупа доски снова доску, то я бы не брал. Во-первых можно за 800 найти и целую и, возможно, попроще, но живую, а можно и прокатную. Есть отдельный вариант, что и не попрёт сноуборд просто в дальнейшем, про него не стоит забывать (я правильно понимаю, что первый раз кататься будете?). Кому как, конечно, но это спортивный снаряд для экстремального вида спорта, который и так травмоопасен, а на хз как восстановленной доске риск повышается в несколько раз. При падении воткнуть в ногу кусок доски, или убраться красиво сломав её посередине, наверное, не самый лучший вариант.

Просьба к топикстартеру: если решишь проблему, опиши подробно здесь, или в личку. Планирую брать такой же аппарат и являюсь обладателем ЗТЕ Либра, подозреваю, что поимею ту же проблему.

Никогда и ни при каких раскладах не оставлять свою доску без присмотра и на расстоянии. Отойдёшь в туалет, отвернёшься потрещать с официанткой и т.п. глядь - а доски-то и нет. Даже наличие охранника не гарантирует сохранность доски. На ютубах полно видосов того, как винтят доски и лыжи из стоек с замками. Причём винтят не чуваки на которых посмотришь и скажешь "о, он ворюга", а милые такие девчёнки и классные чуваки в хорошем шмоте. Чего у них с собой только не бывает. И баллоны с жидким азотом, и кусачки в рюкзаках. и сварочные карандаши, и прочая ерунда. А отвлекают как мастерски: пока парочка устраивает кипишь и все на них втычат, отдельная личность уже забрала чьи-то армадовские твины и укатила в закат. Здесь я не помню таких темок, но вот на форуме велокиева можно почитать множество страниц темы "украли велосипед", где все делятся тем, как на минутку забежали в магаз за водичкой, пристегнули суперцепью велик, а его всё-равно стащили. Или оставили на цепи в закрываемом всеми общем коридоре, а его всё-равно свинтили и т.п. Можно читать ту тему и вместо слова "велосипед" подставлять "сноуборд" и сразу придёт понимание того, что любой замок и любая цепь это лишь иллюзия безопасности.

Вставлю свои пять копеек. Сильный запах от ног иногда просто так не появляется, возможны проблемы в виде грибка - к дерматологу и на анализы. Анализы берут много где. У топикстартера в профиле не отображается город, подсказать будет сложно. В Киеве можно сдать анализы в городском КВД на Саксаганского. Стоил что-то около 40 грн. Если с ногами всё ок, возможно не повезло с самими ботами (материалы вонючие), либо ещё чё, самый простой вариант убрать запах и убить всё, что только можно внутри бота, препарат на основе формальдегида - "Формидрон". Препарат копеечный (раньше стоил около 5 рублей за пузырёк). Убивает все запахи на какое-то время. Сам по себе препарат вонюч до убоя. Чё делаем: вынимаем внутренник и стельку, в и все поверхности протираем ватным спунжиком обильно смоченным Формидроном. Делаем это в резиновых перчатках, ибо формальдегид - сильный яд. Стараемся дышать этой гадостью поменьше. После того, как протёрли каждую из частей ботинка (кроме внешнего ботинка снаружи), складываем всё в недырявые целофановые пакеты вместе с ватными спунжами и плотно завязываем. Оставляем в завязанном виде на пару дней где-нибудь на балконе, вне зоны доступа семьи и домашних животных. Через два дня всё вынимаем из пакетов и проветриваем так же вдали от всех. Проветриваем где-то ещё сутки. Немного запаха может оставаться, но через некоторое время он уйдёт. Перед применением проверить материалы на стойкость к формальдегиду в незаметных местах, мало ли, но всё должно быть гуд. Таким образом убьются все бактерии и грибы в боте. На какое-то время хватит. Но, опять же, нужно искать причину - почему запах вообще появился.

Можно , например. Рецепт простой. Включаем видео по ссыли, отключаем в нём звук, разворачиваем на полный экран. Врубаем отдельно музычку под свой каденс. Наслаждаемся пробежкой. Видео коротковато, поэтому заранее готовим , и части для бега. В процессе просим кого-нибудь переключить, либо делаем это сами при помощи блютус мыши/пульта. На часовую пробежку хватит + изучаем дороги Мальты.

Что-то пошло не так

Сталкивался в недрах интернетов с мнением, что лучше брать чехол с запасом ростовки. Т.е. при доске в 155 брать чехол не 155, а больше. Например 165 или 185. Вдруг захочется доску подлиннее. Или вообще туда лыжи запихнуть.

бег не обязателен. Есть велик, ролики, скейт, турники/брусья, уличные качалки (Гидропарк тот же). Я в основном большинство упражнений делаю на полу. Летом можно плавать в близлежащих водоёмах. Было бы желание. Тренажёрка просто даёт комфорт и мотивацию типа: "заплатил же ж деньги", "все занимаются, а я чем хуже" и т.п.

Есть двое игуановских штанов (одни взяты на секонде, вторые в стоковом Найке на Петровке в Киеве) и две игуановские куртки (обе в стоковом найке) одна куртка - чистая 5000/5000, вторая 5000/10000. каждой из вещей по 5 лет. Неоднократно стираны (минимум раз в сезон) вакстексом. Ни разу не обрабатывались пропитками. Всё с ними ок, во всяком случае глобальных изменений в поведении куртки на склоне - нет. Может стиралось чем-то не очень подходящим или пропитка была совсем не пропиткой?

Я бы не стал лить такое средство в лоток стиралки, ибо оно кроме внешней части куртки/штанов обработает ещё и их внутреннюю часть. После такой обработки шмоту путь заказан... Кстати, как-то недавно натыкался на рассказ о том, что гортекс можно стирать обычным порошком. Вот тут пишут, что правда.

Ну я не знаю как у кого, но у меня орбитрек за 4 года в вешалку не превратился. А про прокат в виде абонемента - хорошо но не всегда. Мне вот до сих пор любопытно узнать, как выглядело моё лицо, когда я после операции на коленке, первый раз пришёл в спотлайф по только что купленному годовому абонементу за 1 килодоллар и выяснил, что необходимый мне для разработки ноги велотренажёр там один и тот сломан...

Получил стандартно - поворот корпуса против часовой стрелки на на прямой опорной ноге при жёсткой фиксации стопы. Клинику рассматривал, но туда не успел. С больной ногой не очень прикольно кататься по городу. Про Линька знаю. Он и Риган ученики профессора Левенца. И здесь про них уже писали в теме про хороших врачей.

Для информации. Я тут давеча попрыгал неудачно, снова сходил в больничку. Риган уже больше не оперирует в клинике. Он ныне руководитель департамента здравоохранения киевской горадминистрации. Говорят, что где-то он по выходным оперирует, но где - не говорят. Возможно в Борисе, но цены там скорее всего - космос.

Пардон за долгое молчание, как-то руки не доходили до форума. Отвечу на вопрос по поводу стажа. Его 4 года с годовым перерывом на починку связки. Катаю в своё удовольствие по выходным + зимний отпуск дней на 10 в горах зимой (+ дня 4 весной, если повезёт с 8-м марта ближе к выхам). Ежедневно не выходит - работа и семья отбирают много времени. Вопрос в том, что уже добрался до определённого уровня, а дальше не идёт. Хочется быстрее и острее, а ссыкотно, ибо нестабильно и явно где-то что-то идёт не так. Брал уроки у разных инструкторов, каждый из которых был неубедителен в своих доводах, рассказывая мне о неправильности стойки и т.п. Поэтому понял, что нужно идти к гуру, с которым и буду общаться в этом сезоне. Ну и в качестве бонуса - олдскульное обучательное . Рекомендовано к просмотру. Особо обращаю внимание на чувака в зелёных лосинах. Чувак рулит.

После долгих мытарств взял себе Burton Wheelie Board case. Долго выбирал между ним и Burton wheelie locker. Последний был аж на 4 бакса дороже (попал на распродажу), весил на 3 (!) кило больше (кейс и так весит 4,5), выглядел внушительнее, и считался "ролс-ройсом среди колёсных сумок для сноубордов" по версии какого-то чела в ютубе. Но я повёлся на советы чуваков со штатовских форумов, которые вещали, что не имеет смысла брать локер, ввиду того, что если его напихать полный, то он получается "овер" 35 кило, и в самолёт такое не берут В основном писали, что кейса более чем достаточно. В общем, взял, поюзаю, поглядим. Внешне/внутренне он шикарен. Брал, потому что заколебался в руках таскать свой чехол с бордом и шмотом, чехол с лыжами дочери и сумку с её вещами. Проверил - всё помещается. Ещё за 22 уя взял себе Дакайн Пайп в нагрузку, дабы при поездках на Протасов кантами пластик в машине не царапать. Последний вариант - простой, без уплотнения стенок и прочих плюшек. Похожий вариант видел в киевских магазинах "драйв-спорт", звался он "нитро саб боард бег" и стоил около 350 украинских денег. Только что глянул, он уже 484 грн стоит... нда...

Как раз-таки инструктора и говорили описанное выше мною. Снаряга своя, включая защиту. Как отрегулировать крепы знаю. Экспериментировал. Выбрал для себя самую, как кажется, удобную. Фактически, как я понял, существует несколько видов стойки. Первая по ссыли позволяет сильнее присесть в карвинговом повороте сильнее продавливая борд, не вынося задницу\колени за пределы борда, то бишь не цепляясь за снег задницей/коленями. Последняя по ссыли позволяет удобно катать в свиче, прыгать и т.п. Средняя - универсальная, как я понял. Если я правильно понимаю,в мире существует куча разных школ сноуборда, каждая из которых считает правильной свою основную стойку. Вот и возник вопрос, либо я чего-то не понимаю, либо мне советовали что-то не то.

Прожектора освещали только пологую трассу.

Можешь поделиться ссылкой? Я боюсь ошибиться с темкой по этому поводу. Ибо в прошлом году кроме как негативных отзывов о работе в Буковельской школе не слышал. Хотя моя выборка мнений по этому поводу нерепрезентативна

Дайнизовская защита точно была неделю назад в магазине "протест" в Киеве в Олимпийском. Если бываешь в Киеве, то можно было бы заскочить и померять.

В нём есть съемные паралоновые накладки изнутри, именно благодаря им и регулируется объём. Про пару сантиметров - хз. Вроде бы да. В моём случае я использую накладки в лобной и затылочной частях шлема. При больших минусах и сильном ветре прийдётся поддевать балаклавку, иначе задувать будет неслабо в случае ветра в затылок. Либо одевать на шлем капюшон. Неприятно даже при -5 на подъёмнике.

+1. При заходе на форум - ошибка. Последнее время зачастило.