Kayaba

До -2 норм. На Драге и в апреле -10 бывает, например в 20х числах 2017 было

У термухи и снб носков большой +: они не заваниваются, как бы ты не потел. Но можно спокойно обходится и без них. Большинство специальной снаряги актуально, если поднимаешься пешком. И то, я недавно забыл худи и флиску, поднимался пешком в -12 в шерстяном свитере, не так уж и плохо. Куртка тоже, катался в дешевой китайской, всё было ок. Bahtalo дело говорит. Ты скорее всего первых пару лет будешь катать в 2 минутной доступности кафе, поднимаясь только на подьёмниках. Ну поедешь на драге на ратраке, так там ребята в худи на футболку катают, и нормально. Балаклава: штука на любителя. У меня 3, ни 1 не ношу. После -10, и если ветер натягиваю бафф на лицо (удобная штука, тебе их надарят на НГ/ДР как катать начнешь) Перчатки: можно взять Dakine баксов за 20-30. Я ради интереса пробовал ноунейм, выходит дороже. Рекордсмен фирма Bona, которые порвались на второй день при цене около 10$ Маски: я видел дешевые ноунейм, в которых плохо видно. После 50 баксов ты доплачиваешь в основном за стиль. Есть технологии Prizm и Chromapop, с ними всё видно действительно лучше, но и цена повыше

Та ладно, куча знакомых умеет и на том, и на другом

Когда как, сильно зависит от погоды. В прошлом году на открытии работали почти все подьёмники, и было отлично. 0 очередей, несмотря на немалое количество людей. До того 2 года работало 2 трассы, очереди по 40 минут, и адище на спусках (+- на открытии). Ещё раньше в Декабре никто не ездил и было отлично. В этом году уже включили пушки. Если прогноз поменяется, и в конце недели не будет потепления, то вполне могут открыться 23 или 30 Ноября. Всё просто: хороший снегопад = много открытых трасс сразу. А если просто будут долго морозы, то к средине-концу Декабря настреляют, но и людей приедет побольше. А могут и до января не открыться (в этом году должно быть ок) И как сказали выше: сноупарк никогда не работает, из черных трасс разве что 5H

Да, на буке дико чуствительные считыватели. У меня иногда случайно срабатывали, когда я и не собирался идти из за толпы впереди. На драге чтобы считало надо 5 раз ткнуть в правильную точку, не говоря о штрих кодах на курятню

Специально зашел на сайт yes из любопытства, подумал что они особенные какие то. Но нет, всё как у всех Is my board "shred ready" when I buy it? All YES. boards are ready to ride straight out of the package. All boards are tuned and factory-waxed, so that you can get right down to business as soon as you leave the shop.

Но недавно тоже были проблемы. Там вроде уже можно заказать международную с помощью мист экспресс, а по Украине (или по Киеву) Новой поштой. Международная часть отлично работает. Кст обычно проблемы в Декабре, видимо с нагрузкой на НГ не справляются Раз на раз не приходится, но у меня примерно каждый 3й раз какая то лажа с этим мист экспресс (мне периодически присылали посылки их службой)

Я мист экспрессом когда крепы отсылал (3 года назад), посылка из США до Львова дошла быстрее, чем потои из Львова в Киев. А доставки с сортировочного центра на моё отделение я так и не дождался, пришлось ехать хрен знает куда. Короче укрпошта и то лучше работает. Зато подразделение, которое США-Украина всё делает чётко и отлично

1. В Brotherhood есть обычная привычная бакля 2. В обычных креплениях, с противоположной от бакли стороны, обычно есть простая застежка для регулировки. Так вот в фастеках подешевле с обоих сторон стоит такая же застежка, ничего особенного. Как по мне такой ремешок не комфортен, я люблю в течении дня затягивать крепы посильнее или помягче. И да, флоу в целом выглядят солиднее, они какой то другой пластик используют. + у флоу меньше деталей, и проще конструкция

Я после того как пятками поцеплял, переставил по максимуму вперед. Перестал пяткой задевать, и носками цеплять не начал. Но это сантиметр разницы, обычная доска как минимум на сантиметр уже. И утрамбованный снег. По каше на чём угодно зацепишься, но на широкой комфортнее. На стандартной ширине делал не больше пары спусков, может надо пару дней покатать, и тогда я смогу ощутить какую то супер управляемость.

Первые боты были Мото. Удобные (особенно ходить в них хорошо), но слишком мягкие, особенно когда разносятся. +шнурки достаточно быстро забились, и начали плохо вытягиваться, тяжело было раззуваться. Не советую, лучше взять пожестче. И на обычных шнурках я не брал бы, БОА рулит

Вот тоже при размере ботинка 11, и талии доски 262, умудрялся цеплять снег пятками на утрамбованном снегу. На узких досках катал давно и мало. На траверсах может страдаю и больше других, но в остальном вроде ок. Каких то сложностей не испытываю

С алюминиевой базой и обычными баклями, которые можно удобно подстроить. Типа

Я бы не брал фастеки без обычной бакли. Плюс эта пластиковая база доску царапает. ИМХО если брать фастеки, то старшую модель

Если вторая крутилка зажимает внутренник, то очень даже решает. Только у меня подушка стопы болит на траверсах, если прижать намертво

По идее, если ты просто забьешь и не будешь его парафинить, то он станет скользить хуже, как экструдированый. За 2-3 дня катания стирается весь парафин по краям, я просто добавляю нового. Это легко и быстро. По идее хотя бы раз в сезон, а лучше чаще, надо вычищать старый парафин, и перезаливать. Я пока не заморачивался, и все равно скольжу быстрее всех (хотя может все дело просто в весе)

Вот такая картинка попалась на реддите. В 2018 точно что то изменилось, как минимум GST уже закрылась.

От климата ещё зависит. У нас в футболке будет даже в конце апреля холодно. а где южнее и выше реально жарко бывает. Фильмы же не в сырых пасмурных карпатах снимают обычно

Кстати да. Если она без изгибов, просто плоская, даже бестолковый справится, это же просто пластина с 3 дырками под винты

3d печать вроде всё ещё дороговато обходится. Раньше такая деталь стоила бы дороже чем новые такие крепы. И чертеж откуда взять? А напечатать даже прочнее можно, если из титана, или стали

Похоже на одни из тех креплений с 2 размерами S/M и L/Xl. Если боты нормально становятся, то не стоит париться. И ты можешь затягивать носок по диагонали, кеп стреп. Реально удобнее. И доску раз уже купил, то чего париться, возьми и попробуй. Визуально её градусов под 40 надо наклонить чтобы зарыться (если нету мягкого снега), для этого не надо быть профи, но пару деньков поучиться делать карвинговые повороты придется. Но без этого можно спокойно катать. Будешь внезапно падать с заднего канта на жопу, значит надо было таки пошире доску брать

А с каким тогда размером ноги нужен вайд?

Если хочешь комфортно по пухлому, бери что то с рокером хотя бы в носу, и желательно оффсетом. Если не планируешь делать трюки/катать на обе ноги, то АПО подходит лучше (или что то из совета выше), там есть рокер, и крепло не по центру. У всех 3 нет своего производства, и вроде их штампует одна и та же фабрика. Погугли, зависит от года, та фабрика банкротилась, что может обьяснить падение качества ДЦ. И это не значит что у них совсем одинаковое качество, как минимум у АПО материалы подешевле

ИМХО, если ехать за границу, то какой смысл ехать тоже в Карпаты? Южнее и выше будет и климат приятнее, и пейзажи более захватывающие. Про Польшу не слышал ни одного хорошего отзыва. А вместо Словакии можно подыскать варианты в Альпах, думаю можно найти не слишком дороже, а мб и так же если заморочиться

В Грузии будет дешевле ски пасс, дешевле жилье (если снять апартаменты на компанию) +- так же питание. Билеты на самолет можно поймать по дешевке (все равно дороже поезда, если не ехать в люксе) А на широких склонах с гораздо меньшим количеством людей учиться гораздо проще, и сбивать никто не будет. + буковельские трассы змейками, или совсем плоские участки почти на всех синих трассах это издевательство над новенькими бордерами Конечно если катать на борде, то надо пару раз выйти катнуть под домом, даже перед букой. Первых пару раз дольше 2 часов вряд ли получится катать, да и удовольствия никакого.