SPY

Компанія Backcountryteam за підтримки мережі магазинів «Екстрем Стайл», інтернет-магазину «Backcountryua» представляє в Україні другий фільм легендарного фрірайдера Джеремі Джонса «FURTHER». У фільмі Джеремі Джонс в черговий раз демонструє унікальне володіння технікою катання на сноуборді поза трасами. Кінострічка є другою частиною трилогії DEEPER, FURTHER, HIGHER, і відкриває перед глядачами світ фрірайду. «FURTHER» знімався на протязі 2х років в незвіданих доти місцях Аляски, Австрії, Норвегії та Японії. Неймовірної краси та складності проїзди по неторканїй цілині від кращих світових фрірайдерів, включно з такими легендарними спортсменами, як: Терьє Хааконсен (Terje Haakonsen), Мітч Тоелдерер(Mitch Toelderer), Джош Дірксен(Josh Dirksen), а також молодих зірок сноубордингу Лукаса Дебарі(Lucas Debari), Форреста Ширера(Ferrest Shearer). «Після стрічки «DEEPER» ми відчули необхідність в зйомках справді захоплюючого продовження, — говорить Джеремі Джонс. – Я настільки гордий фільмом «FURTHER», що не можу дочекатися початку прем’єрних показів. Хочу поділитися з фанатами фрірайду в Європі нашим досягненнями.» Партнери показу: культові навушники для екстремалів Philips o’Neil, party-bar PROPAGANDA. Місця проведення прем’єр: Київ: Кінотеатр «Жовтень», вул. Констянтинівська, 26 (станція метро «Контрактова площа»)/ 19.00, 28жовтня 2012. Львів: Кінотеатр «Планета кіно» (вул.Стрийська, розважальний центр «King Cross Leopolis»)/19.00, 2листопада 2012. Jeremy Jones’ “FURTHER” film party: party-bar PROPAGANDA, Львів, вул.Зелена, 14. 22.00 Продаж квитків з 24 жовтня 2012р в касах кінотеатрів. Вартість квитка: 50грн В рамках проведення прем’єр відбудеться виставка українського фотографа Тараса Гіпа «Добрий сніг» ( http://www.facebook.com/hipp.photography1?fref=ts ) та розіграш найкрутіших навушників, в яких катається сам ДжереміДжонс Philips O’Neill The Stretch. Потрібно просто зберегти свій квиток! Додаткова інформація: team@backcountryteam.com

Понятно что не только хайбеком, но это фактически единственная деталь по которой можно как то понять жесткое крепло или нет, еще по стрепам. Базу не проверишь пока не покатаешь. Состав пластика в креплении одинаков как у хайбека так и у базы, я просто показал разницу. Ну а так надо смотреть характеристики жесткости заявленные производителем, и назначение креп. На мягкую базу никто не поставит жесткий хайбек и наоборот.

Да верно мягкость, жесткость достигается сменными вставками в верхний стреп, плюс возможностью перемещения верхнего стрепа чуть выше по дуге соответственно фиксация ботинка тоже становится выше и передача усилия на доску более четкая и жесткая. Маунтин сейчас нет в наличии, по этому сравнить не могу, пробовал сравнивать с Gnu Mutant, хайбеки у них одинаковые с Маунтин, так Тарга на порядок более жесткая чем Mutant, жесткость Маунтин не нашел на сайте.

Оба бюджетных варианта, у Нидекера пластиковая дуга что не очень хорошо, а Л4Ю, сами по себе не очень хорошо) Посмотри в барахолке из нормальных брендов можно подобрать достойный вариант за те же деньги, но поживет он на много дольше.

В жизни Rome Arsenal жесткие но реально около 7, посмотри в сторону Rome Targa, вот о ни реально жесткие, и покарвить в них самое оно. На них Bjorn Leines а он в основном жесткий фрирайд катает, а там пухляк не всегда. Плюс в Тарге можно менять жесткость стрепов и наклон установки ботинок, что будет полезно как раз для карвинга. На фото желтые Арсенал белые Targa, усилие на скручивание хайбека перелагалось одинаковое максимальное. Rome Arsenal Rome Targa

Второе включительно

Вернем, это какойто глюк форума, которым мы пока не можем исправить

romesnowboards.com Посмотреть онлайн каталог http://www.romesnowboards.com/catalog/ Качнуть обои для компа и для хроники в Фейсбук http://www.romesnowboards.com/downloads/ Видео, трюки, технологии http://www.romesnowboards.com/shredtv/

Это у Админов нет проблем с редактированием) у пользователей кнопки нет(

Можно несколько

Это не технология а стайлак такой) Никакой функции он не несет кроме того чтобы торчать из под штанин

+100 изначально надо выберать из нормальных брендов, а потом смотреть на мембрану. пятерка нормально работает если это не паливо какоето. Ну и если в куртке стоит брендовая мембрана, и есть отдельно бирка с брендом мембраны и ее характеристиками, то тут вероятность плохой работы сводится к нулю, и можно смело доверять показателям. А если просто на бирке куртки написано 20 000, то не факт что это так даже у норм брендов, все равно никто не проверит. По этому на всех топовых куртках стоят как правило брендовые мембраны типа гортекса и тд... Потому как тем кому действительно нужна двадцатка, берут только проверенные бренды

Обычно в такой ситуации мы разбираем целое крепло и отдаем клиенту, а потом заказываем для себя запчасть на след сезон.

Надо было идти в Экстремстайл, и просить их заменить эту деталь, так как база и хайбек попадают под гарантию почти у всех контор, если на крепах нет конечно видимых повреждений, и жестких царапин. Такаяже конструкция хайбека у бертона и переломалось их не мало, если честно непонятно нахрена несущую деталь вешать на такие тоненькие куски пластика. Я не думаю что в каталке это сильно чувствуется.

Этот случай должен попадать под гарантию, конечно если покупались не в америке, ну или на крайняк просить чтобы продали запчасть. Обратись в Протест у них должны быть запчасти. Ремонту не подлежит можешь и не пытаться, всеравно развалится!

Тюли в полтора два раза дороже но и качество на голову выше остальных! Если бокс будет набиваться до предела то только Тюли, китайские и наши не выдержат нагрузки ни замки ни петли. Также бокс можно юзать и летом, а прищепки это только на зиму, да и у нас даже не смотря что на них замки я бы на ночь машину с бордами на улице не оставил бы, спиздят вместе с прищепками так как сломать замок очень порсто( В бокс просто так лезть не будут так как неизвестно что там, может он пустой) Да и на скорости прищепки свистят шумят и сопротивляются, а бокса не слышно. Использую Тюли уже 5 лет, с машины они за все время ни снимался ни разу) Ездит постоянно забитый настолько что приходится вдвоем его с силой закрывать и все ок!

Вот както так)

Ты путаешься. В глубоком снегу мы все давим на заднюю ногу и переносим центр тяжести назад, по этому удобнее когда передняя нога уже по умолчанию будет под наклоном назад, и задняя просто в ноль.

Нормально будет катать каждый день на Мобах не переживайте. Все еще сильно зависит от доски на которой катать будете, если дэка средней жесткости то норм если жесткая то контроля не будет хватать. Самые мягкие в линейке Rome это Unitet, потом Mob, потом Mob Boss. И в чем проблема заедьте в магаз и покрутите все в живую) Только посмотрел что речь идет о 12 годе, только что покрутил их они более жесткие чем этого сезона.

По доске однозначно Rome Reverb для твоих задач. Rome Mob - мягкие для твоих задач не подойдут Rome 390 Boss - идеальный вариант для тебя, подойдут как для повседневной каталки так и для парка. "Yes I cant" очень удобная штука, меньше нагрузка на колени при более широкой стойке, а также в глубоком снегу: задняя нога ставим 0град. передняя 3.5град. - получаем более комфортную стойку и меньше устает передняя нога, а цена вопроса 60гр) Rome Targa - под доску Reverb подойдет, но она более жесткая а именно более жесткий хайбек, а верхний стреп можно сделать мягче чем на 390 но хайбек останется жестким все равно. Тарга больше для повседневной каталки ну и Фрирайд. Я бы для твоих задач порекомендовал бы Rome 390 Boss Ну и в этом сезоне наличие всех запчастей к крепам Rome на основных горнолыжных курортах Украины!)

Скорее не Форум убыточен а у Бертона порблемы с баблом, вот порешили своих младшеньких(

Уебанские корпорации, сначала скупают нормальные бренды а потом их закрывают. Сколько уже полегло нормальных контор из за этого. Или это такой ход, купить конкурента чтобы потом от него избавиться?

Еще две роботы

Проект http://www.redbullstratos.com Прямая трансляция по нашему времени в 15.30 сегодня! http://www.redbullstratos.com/live/ http://shots.tv/red-bull-stratos-2012/ Не пропустите