Перейти к содержанию

abagnyuk

Сноубордист
  • Публикаций

    183
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент abagnyuk

  1. присоединюсь к поездке в водяники желательно в будний день, поучаствую в расходах на бензин или заплачу за проезд. со своим бордом и в оба конца. можно с ночевкой. коммуникабельный и в меру пьющий UPD: предлагаю в конце поста последней строкой и жирным шрифтом писать что-то вроде: 1 человек + 1 борд, без машины, любой день, желательно будни - это про меня или если есть машина например: возьму 2 человека + 1 борд, выходные если любые или дату указывайте, подстраиваться будем под автомобилистов ну или както так главное чтоб все сразу всем понятно было так и сконнектимся. желательно указывать где снаряга будет ехать - на крыше или в салоне. прошу не флудить, хочется всетаки съездить. голосовалку прикрутил чтобы видеть общую картину, прошу голосовать не более чем по двум пунктам один из которых будни, а второй выходные. 1 человек + 1 борд, без машины, любой день, желательно будни
  2. я например более чем не люблю ходить в майке 2 дня подряд, а трусы с носками даже мужские xl не так много места занимают чтоб со стиркой в отеле связываться если едешь на срок до недели. хотя если майку только вечером одевать, а днем в термо катать то наверное одной майки на пару вечеров и хватит...
  3. мне интересно, понедельник практически всегда свободен. пиши как с датой определишься. на два дня то лучше ехать в горы, в водяниках два дня делать нечего. не совсем понял как ты собираешься борды ложить. если без багажника на крыше то мы обычно раскладываем 1/3 заднего сиденья и так ложим.
  4. это ты по итогам 3го января написал? товарищи, вот поэтому я и предлагаю ехать в будний день. неужели пропустить один рабочий день это что-то за гранью реального?
  5. спасибо за предложение, но я предпочитаю будний день, это стоит отгула или 1го дня отпуска. как по мне кататься два выходных дня в водяниках нецелосообразно по трем причинам: 1. слишком много людей. 2. дорого - 2 дня катания+ночлег+бензин и бюджет стремительно приближается к поездке на драг на 2 выходных дня. 3. трасса в водяниках и за день надоест. на два дня это разве чтоб отдохнуть от дороги, вечером побухать и утром выспавшиь, не катаясь спокойно поехать домой. рейлы тебе не помогут - тут главное так называемый "кит" - узел который крепит рейл к машине, к каждой модели он разный. то есть одолжить ты его сможешь только у человека с такойже машиной как у тебя. заднее сидений раскладывается не половинками, 1/3 то можно положить четыре доски на разложенную треть и опсадить 2х пассажиров сзади. может быть не так конфортно как хотелось бы, но ехать можно, с проклятиями я так ехал в бук 16 часов! и в водяники кстаи тоже. а я совсем не маленький.
  6. напиши когда готов ехать. чтото я не понимаю, ты хочешь поехать и готов взять людей или ты тут для того чтобы разубедить нас? да, ты прав - смысла мало, но он есть и эта тема для тех кто так считает. админы тут не причем. взрослые, адекватные люди саморегулируют такие вещи.
  7. AVL на правах тс - оффтопик.
  8. abagnyuk

    Выбор рации

    на блоке написано midland или это просто подходящий? я сразу собирался такой купить но идея автозарядкой и переходником мне понравилась больше, можно и в машине и помещении зарядить.
  9. abagnyuk

    Выбор рации

    а вот и не можно. ты бы не забывал писать "имхо"... эти рации для американского рынка - продавец мог предложить только переходник для вилки, возможно подойдет аналогичный блок питания для европейских midland, но инфы в инете на эту тему я не нашел ну и точно подойдет любой другой с такими же параметрами и штекером. я заряжаю с помощью комплектной автомобильной зарядки и купленного переходника - довольно гибкое решение для поездок. это еще один повод покупать голую рацию.
  10. abagnyuk

    Выбор рации

    а много не попало год назад когда я заказывал переплачивать было нужно 50-60. 20 я бы переплатил не связываясь с пересылкой и получив нашу зарядку. блок питания нельзя втыкать в нашу розетку через адаптер, она на 110. повторюсь в случае с этими midland покупать стоит голую рацию без ничего. тут или там решать вам. мой опыт успешен и не единичен.
  11. полотенца одного более чем достаточно и то если в отеле не дают. я раньше всегда ездил с вьетнамками чтоб и в душ и так, но вот недавно купил себе пуховые тапки the north face, в карпатах уже испытал и по дому и по двору пока снег лежал - теперь придется както без въетнамок обходится... расческа нафиг нужно, я уже не помню когда последний раз расчесывался самостоятельно, в парикмахерской как причешут так и хожу ) утюг на два дня тащить это для маньяков. при цене чай в карпатах пару гривен нет смысла заморачиваться с кипятильником. тройник реально очень крутая идея, странно но сам не додумывался - все както обходилось наверное потому что большой толпой не ездил. сушка для обуви - все думаю себе купить. подскажите какая лучше и где покупать. они есть поменьше и побольше. купил французскую сушку Sidas, выглядит прилично, сушит, но я пока не сушил сильно промокшую обувь, а так все ок вроде. она еще чемто синим светит и вроде как дезинфицирует обувь. имхо рации, фото, ноуты, зарядки и тд это не обязательные вещи и в подобные списки включать их не стоит. лично я вожу рации, а маленького фото у меня нет а так бы возил. можно! я так и езжу, и борд пристегиваю, но только одну ногу чтоб удобней в автобус заходить было
  12. abagnyuk

    Выбор рации

    и что? знаешь почему я купил в сша те о которых писал, потому что у нас точно такие же работающие в американском диапазоне стоят в 1.5-2 раза дороже с учетом пересылки конечноже. а европейские по белому импортированные и худшие по характеристикам стоят еще дороже. так что читай не читай 1500 страниц а выбор для наших нужд не так широк как кажется... резюмирую - катаешься маленькой компанией или семьей по трассам и хочешь сэкономить - бери пару или две американских midland, но этот выбор хуже. во всех других случаях надо брать станцию поддерживающую все любительские диапазоны.
  13. abagnyuk

    Samuriders Freeride Tour

    классная тема, если бы на неделю то рассмотрел бы предложение, исключительно по финансовым причинам. ps: имхо на таком мероприятии если бипер еще как-то корректно давать на прокат за деньги, то лопату и щуп несколько странно.
  14. а мы уже буквально навострили лыжи радует статистика - много людей готовы ехать в будни. надеюсь все понимают что вопрос не про ближайшие предпраздничные дни когда у многих каникулы, а про все будни аууууууу, нам нужен новый герой!!
  15. в воскресенье днем работаю, я готов в пн или пн-вт. в воскр вечером наверное смысла ехать нет? но если что я могу выехать часов в 17-18. 1 чел + 1 борд
  16. спасибо, чето я тормозил!
  17. можно ли прикрутить голосовалку к теме?
  18. тоже без машины? добавь плиз последней строкой и выдели жирным сколько человек и досок и в какие дни, я выше написал - придумал как писать чтоб не сойти с ума в этой теме
  19. а если тема уже создана?
  20. Son1c думаю с легковой будет проще. слу а давай чтоб легко было ориентироваться ты выделишь свою заявку жирным и последней строкой разместишь плиз а еще я предлагаю все пока не поздно поудалять свои посты не содержащие заявку
  21. мало что понял, раз не состоялась в прошлом году у когото поездка в водяники то что мне теперь продавать сноуборд? все что ищу это один человек с машиной, желающий покатаься в водяниках, сэкономить на бензине и получить компанию. будь у меня авто этим человеком был бы я. разве это чтото нереальное?
  22. abagnyuk

    Sp-united Snowboard Bindings

    слева ты имеешь в виду с внутренней стороны? на видео вижу что чувак там ковыряется, но что делает так и не понял. смотрел 2 раза куда обращаться по поводу запчастей? хотелось бы стразу запасной стреп прикупить для slab. сколько он будет стоить? наоборот надеюсь это не вверх ногами, а задом наперед? я тоже думал про то что придется лицом к склону надевать, как то сыкотно правда когда представляю. расскажи плиз какая процедура получения будет. спасибо!
  23. abagnyuk

    Sp-united Snowboard Bindings

    1. чем кроме внешнего вида отличаются топовые slab.one 09/10 и 10/11? 2. как обстоит/будут обстоять дело с запчастями для fastec? 3. как одеть fastec на склоне? понимаю что это не часто может понадобится, но все же... 4. есть ли еще тест-драйв и как это решается? 5. в каком году начался серийный выпуcк fastec и slab.one в частности?
  24. 1. Главное ПРАВИЛО - действия Админа и Модератора не обсуждаются на форуме!!! Даже если кому-то они могут показаться несправедливыми. (запомните это правило,сообщения подобного рода будут терется без предупреждения) где я могу обсудить несправедливое как мне кажется действие модератора?
  25. abagnyuk

    Выбор рации

    на всякий случай напишу что ориентиром при выборе следующей рации у меня будет Kenwood TH-K4AT это первая попавшаяся ссылка, $110 - думаю можно поискать дешевле. переплатив 30 баксов получим гарантию и какой-никакой но кенвуд.
×