K2 Cinch

[danik 0]

Никада в жизни не стал бы задрачивать моих дорогих четателей вопросом про обычные крепы. Но тут такое дело..

кто-нить юзал такую штуку? Меня интересует наскоко НАДЕЖНА ета конструкция, тэк скэть из первых уст. Судя по отзывам на буржуйских сайтах - все очень довольны, встегиваешься за 5 секунд. При етом К2 устроены немного не так как Flow - здесь стрепы стандартные, т.е. можно вщелкиваца и обычным способом.

В общем ваши pros & cons.

[cherry_coke 1]

Никада в жизни не стал бы задрачивать моих дорогих четателей вопросом про обычные крепы. Но тут такое дело..

Долго ездил на Флоу. Позитив -- встёгиваешься быстрее, чем в лыжи. Негатив -- держат хуже, чем классическая конструкция. Здесь, возможно, эта проблема есть решена, поскольку стрепы классические. Да, к заднику в флоу никаких претензий -- то есть проблема флоу исключительно в стрепах.

[mihalkov 5]

дорогие они цуко

[Mari4ka 0]

в мене зараз флоу ? пару раз пом?чала, що задники сам? в?дщипаються... правда слава Богу н?чого не сталося, але дуже непри?мно

[danik 0]

ага, как я понял, щасливых владельцев именно етих крепов тут нет..

што ж, спасибо за каменты. Думаю буду брать

[WarChild 2]

Если возьмешь, не забудь потом отчитаццо. Здорово, когда меньше паришься при встегивании.

[shamil 0]

три роки користаюся з флоу, мав 2 модел? ? н?коли н?чого не в?дст?бувалося! просто нема такого шансу ? конструкц?я не дозволя?. просто треба заст?бати доладно. а жорстк?сть стрепу можна налаштувати таку, що нога закляка?! до тогож жорстк?сть од модел? залежить. кароч?, флоу не замайте ? за?б?ст? кр?пи.

але на цих трос ?де так що може ? в?дст?бнутися нах. в?н тягне донизу, а не до переду ? все навантаження припада? не на трос, а на замок, тут може бути проблема...

[Apsara 1]

Поддерживаю насчет флоу. Расстегнуцца оно не может. Если ты после спуска обнаруживаешь, что крепление расстегнуто, это значит, что ты его на верху не до конца защелкнул.

[crasher 0]

оффтоп но про сабж

Компании FLOW и K2, наконец, пришли к соглашению по судебному разбирательству относительно интеллектуальных прав и патентов в производстве креплений. В итоге, все окончилось мировой, и компании пришли к обоюдному соглашению, учитывающему общие интересы. K2 будет и далее производить, и реализовывать свои крепления Cinch наравне с креплениями FLOW. Детали соглашения не разглашаются.

Напомним, что компания FLOW подала в суд на K2 из-за начала производства и продажи последней схожих креплений с отстегивающимся хай-бэком (Cinch bindings). Ранее подобную схему фиксации ноги в креплении использовали только FLOW и данная разработка была закреплена соответствующими патентами.

[danik 0]

итак, вчера был тест-драйв вот етого превосходного девайса

а именно Cinch CTS 2006

ну што сказать... ахренеть, ДАЙТЕ ДВЕ!

я чуть не абасцался от мега-скоростного встегивания! друзья/падруги смарели удивленными глазами. Крепы бомба!

Резюме:

1. Один раз настроить, подкрутить болтики как надо, отрегулировать длину стреп - И ВСЕ! (+++!)

2. Универсальный передний стреп - можно на носке ботинка спереди затягивать, можно как обычно сверху (+++!).

3. Система защелкивания не показала никаких слабых мест. Осталось проверить на долговечность.

4. Само вщелкивание происходит буквально за 3-4 секунды!!! откинул хайбек, вставил ногу, защелкнул - ВСЕ! чудеса не надо садица на снег (кто ето дело полюбляет), комфортно щелкаца стоя, типа как в лыжи

5. Бля, просто в восторге.

Брал в Драйв-спорте, на них там щас -30%, получилось 1100 денег. Не жалею ни капли.

[GoGa 0]

Видел,видел в Драйв-спорте.....только они там польностю чёрные....

Сам кстати интересовался ими......задолбало стрепы затягивать......

Но: для фристайла они как по мне, не сильно подходят....металлические, а посему жёсткие и тяжёлые....

ЗЫ.Если не прав.....поправте......

[danik 0]

ну я не такой крутой фристайлист, чтобы заморачиваца на вес и жесткость успел попрыгать на небольшом трампе - держат ногу они отлично, и не только при прыжках. Кроме того, я далеко не на всех крепах видел регулировку хайбека смещением относительно вертикальной оси (!), т.е. как бы "вращая" вдоль задней дуги

[kvakin 1]

danik

кырбола!мои поздравления

[Raph 2]

надумал и себе брать такие,

есть ли еще отзывы от народа7 мож кто-то нашел слабые места креп?

[Ultra 2]

Катал в flow тако-же типа. Мну не понравились, хайбеки наклонять не получается (для пайпа), они давят.

[GrifIN 0]

Кроме того, я далеко не на всех крепах видел регулировку хайбека смещением относительно вертикальной оси (!), т.е. как бы "вращая" вдоль задней дуги

На всех креплениях такого уровня, есть эта регулеровка!!!! На креплениях Burton даж на бюджетных!!

[Raph 2]

народ, может кто знает где можно купить эти крепы, кроме как в драйв спорте???

[Raph 2]

Таки купил :D

Кстати - довольно легкие.

Пока еще даж не настроил под шкару - посмотрим как они покажут себя на склоне.

[Олiкс 2]

Раф,

скока отдал за них?

[Raph 2]

Отдал за них 1158 грн,

Но вчера вернул!

Не подошли они мне,

Вот какие минусы я в них нашел:

То, что болты креплений дисков накрываются пластмассой, это конечно здорово, но даже если ее снять то хрен вы отрегулируете угол крепа, ослабив болты, приходится откручивать креп полностью.

Все дальнейшие минусы относятся только к моему случаю,

Не подружились крепы с моими ботинками и все?

Пяточная дуга оказалась слишком маленькая, бот входил со скрипом, очень туго, а при встегивании с откидывающимся хайбеком, пятка оставалась висеть в воздухе.

Передний стреп универсальный? но он нормально не ложился не в носок не сверху, при условии встегивании с откидывающимся хайбеком.

Вообщем 3 часа настаивал, час пробовал встегиватся ? не проперло. Не мои крепы.

[slogin 0]

У меня с пяткой была такая же проблема. После долгих регулировок, а их там немеряно, бот ложится как литой. По поводу дуги... я когда покупал брал с собой боты чтоб не было данной проблемы. Так что я думаю ты поспешил их отдавать....

[Raph 2]

Деньги есть - купить всегда успею,

гляну еще модель Cinch CTS 2006 с моими ботами,

может они чем-то отличаются...

[danik 0]

что ж ты в магазе не померял сразу с ботинком? :-/ я с собой взял тапки када покупал..

на сам деле как уже сказано, там немеряно регулировок, я был фшоке просто, скока пришлось крутить и подстраивать - но тока один раз.

CTS от CTX наскока я помню отличаеца тока именами использованных технологий, конструкция та же хотя могу ошибаца..

[Dendi 1]

такі самі кріплення використовує Вова Хвостов (інструктор в Протасі). я помітив наступні речі:

1. через 1 сезон (не менше точно, може більше) тросік полопався і косичка почала потихеньку розплітатися, хоча кріплення до сих пір нормально функціонують.

2. якщо постійно застібатись через хай-бек, то є усі шанси в результаті відірвати підошву у черевика. таке сталось з Вовкиними ботами Бартон.

це те, що я помітив. як насправді трапились такі речі - не знаю.

P.S. також слід зазначити, що спорядження, яке використовують інструктора, використовується інтенсивніше та зношується значно швидше ніж у людей, які просто катаються (це зі свого досвіду та спостереженнями за колегами). н-д: під час інструктажу досить часто новачки "коцають" спорядження інструктора, що призводить до травм спорядження від незначних до смертельних. ось так. робіть висновки.

[Raph 2]

не брал боты в магазин - потомучто дома удобнее покрутить, поковыряться... я на это около 3х часов потратил, прикинь столько в магазине торчать

CTS от CTX отличаются карбоновой базой у вторых, таким же хайбеком ну и еще пару мелочами и весом!

К качеству креп претензий не возникло.

ИМХО - ну не мои это крепы, за такие деньги

да очень хотелось - копил деньги - но...

смотри пост Крепления Forum Platform v1.5