Форумы

Привет! На курсе будет держатся лучше более жесткая доска, т.е. Anything LYT, т.к. прогибы у них идентичны (на сколько я понял). Смещение играть роль только при катании в свитче и пухляке, если по свитчу обе доски эквиваленты (т.к. обе позволяют выставить центральную стойку), то  в пухляке Anything LYT будет плыть хуже чем Daymaker LYT (из-за возможности смещения стойки назад хвост легче держать на плаву). Ассиметричный кант сделан для более удобного карвинга на заднем канте, на сколько это сильно помогает лично не знаю, но по отзывам на просторах ютьба достаточно удобная технология. Твинтип не самое лучше решение для пухляка. В центральной стойке ты не заметишь едешь та на твинтипе или дирекшенал твинтип. Смещение на трассе ничего бонусного на дает, этот бонус ты получаешь только в пухляке, а вот в свитче доска будет менее удобной. На твинтипе тоже можно сместить крепы назад при этом баланс не нарушится и ты можешь спокойно катать.

Мы катаем 24-29 декабря, есть 1 свободное место 

Всем привет! Помогите определиться!
Хочу потихоньку начинать учиться карвить, но и не собираюсь отказываться от фанового катания по трассе и с редкими заездами на пухляк. Понравились две доски https://head.ru/snowboard/shop/boards/mens/73316/ и
https://head.ru/snowboard/shop/boards/mens/73309/
Первый Directional Twin c жесткостью 5. А второй Твинтип с жесткостью 6.
Я понимаю что, по идее, первая будет лучше держаться на курсе из за смещенных к хвосту закладных, но имеет ли это смещение большую роль? К тому же жесткость 5.
А Вторая пожестче, плюс к этому у нее какая то технология удлиненного заднего канта, что якобы позволяет лучше держать кант при движении спиной к склону, но она твинтип.
Комфортно ли на пухляке на твинтипе? Есть ли большая разница между типами на трассе, в карве? Что дают смещенные к хвосту закладные на трассе и можно ли на тру твинтипе сместить к хвосту крепы, при этом не нарушив баланс доски?

Всем привет! Помогите определиться!
Хочу потихоньку начинать учиться карвить, но и не собираюсь отказываться от фанового катания по трассе и с редкими заездами на пухляк. Понравились две доски https://head.ru/snowboard/shop/boards/mens/73316/ и
https://head.ru/snowboard/shop/boards/mens/73309/
Первый Directional Twin c жесткостью 5. А второй Твинтип с жесткостью 6.
Я понимаю что, по идее, первая будет лучше держаться на курсе из за смещенных к хвосту закладных, но имеет ли это смещение большую роль? К тому же жесткость 5.
А Вторая пожестче, плюс к этому у нее какая то технология удлиненного заднего канта, что якобы позволяет лучше держать кант при движении спиной к склону, но она твинтип.
Комфортно ли на пухляке на твинтипе? Есть ли большая разница между типами на трассе, в карве? Что дают смещенные к хвосту закладные на трассе и можно ли на тру твинтипе сместить к хвосту крепы, при этом не нарушив баланс доски?