doxtop
Сноубордист-
Публикаций
460 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Магазин
Блоги
Объявления
Весь контент doxtop
-
к сожалению статистики по ремням в нашей стране быть не может, как и вообще статистики, одна поддасовка и покращення. я уже не говорю о публичности результатов их вообще никогда никто не видел. можеш там на сайте поискать данные по штатам, они открыты. кстати статистическая оценка, это обычно не вероятность отсюда вопросы по методологии рассчетов. статистика дает частоту событий за какое-то время, вероятность нужно высчитывать для различных процессов по разному, уж не говоря о каких-то увеличениях\уменьшениях самой вероятности та и такое не соберут даже если будут долго что-то мерять. машин без подушек сейчас нет, подушка полюбому убьет без ремня, вот и вся статистика. но это же все все равно задротство, оно не имеет отношения к снб защите, к защите и вообще ни к чему. топ 20 смертельных случаев даже не связано с автомобилями, спортом и всем вместе взятым - это тупо болезни, раки, пневмонии, вирусы, суициды и убийства и прочее. если тебя интересует именно снбшная статистика, то ее и ищи, вроде проскакивали какие-то наборные данные про разбитые головы среди лыжников 80х. больше это никого не интересует, ибо бабло можно выбить только на автомобили и здравохранение.
-
футбольные щитки в самый раз, в следующий раз когда соберусь в буковель, когда там дофига народу, буду возить в рюкзаке и одевать возле подьемников
-
давай будем последовательны, твоя инфа шла с источниками? у тебя там что-то сокращало количество травм на какие-то проценты, какие-то разы, с какой-то непонятной методикой тестирования полученой британскими учеными. сам ведь понимаешь что это все разговоры на уровне "инфа 100%". высеры - писульки журналистов о исследованиях британских ученых, направленные на превращение любых исследований в категорию "инфа 100%". понятно что под этим где-то глубоко таки спрятана какая-то статистика, но очень глубоко и аналогиями с занятиями зимними видами спорта там вообще не пахнет. если со всего моего бреда до сих пор непонятно, что наличие ремня у меня на вазе нихера никаким боком не относиться к возможности быть сбитым лыжником (как топикстартер) на буковели, тогда я действительно пишу херню. всем срочно строить "логические" цепочки в стиле : ремень же есть в машинах, над ним ученые работали - значить нужно по улице ходить в строительной каске. тебе интересна инфа про отравления, вот недавно читаль, опубликовано на прошлой неделе, инфа от National Center for Health Statistics. http://www.cdc.gov/nchs/data/databriefs/db81.pdf сразу со сравнением с автомобильными авариями согласен про салат оливье там не написано, но это была всеголишь абстракция над отравлениями, ну и инфа по штатам, хотя Корнелл тоже в штатах, так что статистика из того же места.
-
я еще жив пока, больше на моем никто не ездит. но это не так тяжело в наше время даже найти на ютубике видео с фаталити на вазах снятое видеорегистраторами на их же. согласно статистике вероятность сметрельного отравления салатом оливье или таблетками от похмелья больше чем умереть как либо с использованием автомобиля вообще. ну а по твоей статистике как-то грустно все, там тестировали с отключенными подушками все тачки? или статистику по германии и сша вазами набивали? все эти университеты с таким представлением информации набивают только себе бюджет, а информацией ихние высеры не являются. вообще в этой теме можно уже только копипастой с предидущих страниц переписываться, закрыть бы ее, вейст оф тайм
-
тот который не вазовский, помог остаться с головой, которую снесла бы подушка нах, а не помог сам по себе. а вазовский до жопы, от ваза, и от тебя внутри его, все равно не останецо нифига при дтп. уж лучше как-то наружу катапультировацо, хоть минимальный шанс выжить остается заметь требования еще и штрафы есть, если вещь офигенно полезная, то не нужно заставлять никого ей пользоваться. вон от сигарет, травы и бухла даже отговаривают, запрещают, но все все равно берут автомобильные фирмы продают все что разработали и получают профит, они не из-за заботы к тебе это делают
-
ты держишся в сидении благодаря обычному ремню? видел вообще конструкцию? точки эти знаешь где? зачем тогда в спорте конструкция ремней на 5-6 точек? зачем ковши? зачем клетки? чтобы не вылететь из машины? есть тысячи примеров когда люди выпадали из машины и только из-за этого оставались живы. так же масса примеров похереных внутренних органов, от так называемого средства пассивной безопастности, даже иногда в очень банальных случаях, при небольших повреждениях. думаю этот форум не особо то место для ремнесрача та и выбора особо нет, если есть подушка, то без ремня мгновенная жопа.
-
у меня есть ВАЗ официально заявляю, ремень на нем до жопы. а вот пыжовский было помог раз, правла подушка все равно морду разбила реально компания Вольво должна негодовать, что придумала ремень, а долбанные раллисты, вместо такой крутой сейфети фичи как ремень, придумали себе в машины клетки вваривать, менять себе сидения (у вольво однозначно же круче чем ковши) и себя к ковшам прикручивать намертво за эту клетку
-
прости забыл что все аналогии на форуме должны быть только с Про
-
пристегиваются не потому, что научился водить, пристегиваешся для того, чтобы подушка безопастности не оторвала голову нах. сам по себе ремень защитой не является. да и к драйвинг скилу это не имеет никакого отношения, автоаналогии мы уже здесь проходили, боян. если бы из борда выскакивал какой-то штырь в жопу при коллизиях, все вне зависимости от левела, катали бы в железных труселях
-
какие-то вы не логичные, зачем тебе защита если ты уже отбил себе копчик? этот факт в прошлом, надевание защиты уже не поможет. на следующую поездку ты планируешь все также постоянно плюхацо на копчик? может проще отменить поездку? пс: ничего личного, просто охота выяснить природу примения вещей не тогда, когда они нужны, а уже после, типа для подстраховки от того чего больше никогда не будет или еще 2 дня плюхания на жопу таки планируются ?
-
а это походу вообще приговор
-
прокатай пару сезонов по щебню и асфальту, фотки будут хуже, но доска по прежнему будет ехать при чем здесь смазка к фотографии? раскрой немного тему плз. они по своему правы, катит действительно супер, так же как у тех кто не мажет ничем и у тех кто мажет смазками из смеси гавна панды и японской саламандры
-
это вопрос из серии чем хй лучше пальца смотря для чего использовать, какие основные цели, у спорцменов тоже разные цели. и в коробке из магазина и в свечке находиться какой-то материал (смесь материалов) которые при разных внешних условиях изменяют свойство поверхности доски. если охота меготехнологических деталей, то нужно идти к задротам в физику и рассматривать адгезию (притягивание различных молекул) и кохезию (притягивание одинаковых молекул) и прочую ни капли не нужную для простого смертного срань. если адгезивность поверхности доски больше чем кохезивность (я хз точные термины если че ) воды под ней, то молекулы воды начинают прилипать к молекулам поверхности, в тоже время прилипают сами к себе и еще прилипают к трассе, короче все прилипает, это нифига не хорошо если нужно скользить и зашибись если нужно сцепление Если намазать доску чем-то водоотталкивающим, то это уменьшит адгезию (кто уже забыл что это - притягивание различных молекул) и сохранит пленку воды под доской, скользить будет лучше. материалы могут быть какими угодно, как уже говорили выше, смеси с высоким содержание фтора отталкивают воду и не дают ей тормозить, но метериалов в мире превеликое множество, что позволяет каждой фирме с успехом продавать офигительные запатентированые смазки. Но свечной парафин тоже обладает такими свойствами и спокойно может быть испрользован. и это только вержина айсберга, это можно как-то там считать если погодные условия влажные. еще от структуры снега зависит, если например куячить по льду или в ацкий мороз по снегу соответствующей структуры, то вообще практически любой материал справиться с адгезией, будет скользить мама не горюй хоть клеем намаж потом все написаные выше многобукв относяцо к поверхности, тоесть зависят еще от пятна контакта этой поверхности. если вы валите на кантах и поверхность ни к чему не прилегает, то все эти адгезии до одного места вообще и намазы мазью дакайн будут играть исключительно религиозную роль. можно конечно попробовать покрыть все аспекты намазов, но зачем? я уверен что половина спортсменов просто на практике проверила пару коробочек в разных условиях и не морочат себе голову херней. лично мои наблюдения всю физику подтверждают (слава мне) вообще не увидел разницы напарафиненой и не напарафиненой доски при нормальной морозной погоде и очень сильно заметил, когда на плоском спустился пару раз по мокрому снегу. могу также гарантировать что свечки, масла с бутерброда или еще какой-то воодоотталкивающей хни вам хватит для каталова с головой, даже если это масло сразу же сотреться ну либо раскрывайте глубину глубин и поведайте историй о том, как смазка(или ее отсутствие) испортила вам отдых
-
бывают еще не связаные с тр.средствами вещи, типа футбол, баскетбол, танцы етц. когда постоянно не ты, а тебя опыт рулит!
-
1. банально открой хотя-бы ссылку сверху в этой теме и увидишь чудопрокатный чехольчик. если бы не брал, то не писал бы 2. это все меняет чувак, от проката до поезда действительно докуя, задолбешся нести. непонятно только откуда столько барышень на поездах и автобусах со своей снярягой, реально как они это делают? 3. шариться по прокатам по всем деревням в иф области, чтобы найти себе снарягу это тоже не каталово. А там где будет в наличии и в нормальном состоянии цена тебя должна порадовать
-
ой йо, протащить чехольчик от поезда к бусу и обратно, метров 150 в общем случае, стопудово полный брєд
-
типо перебить крепатурой от секса крепатуру от каталки, толковый план. а вот наркотики нужно использовать не для борьбы, а исключительно в мирных целях
-
спасибо. я не парюсь, еще одна дырка на голени, для тех кто играл в футбол хоть немного, это не повод. жалко только что лыжник куда-то пропал пока я поднимался
-
получил вот лыжником позавчера, акурат на пол сантиметра выше ботинка. сопли, слюни, кровища, внутренний ботинок загадил своими внутренностями. все что тут рекомендуют одевать, опять не сработало бы. предлагаю добавить еще защиту голени как у футболистов или там в единоборствах всяких. либо если сильно стремно то вообще хокейные, как у вратаря
-
молодец!
-
мне моя тоже. реально фановая работа, вот только вечерний поезд никак не могу дождацо. гг
-
не читал, но осуждаю +1 к колыбе.
-
если брать без примерки, я бы еще разов 10 померял потом всетаки сам подошел и жене голову померял. ну и брать однозначно в большую сторону если размер на границе. но под козырьком как раз и каналы для вентиляции должны быть, на редах точно есть, смотрел у друга на берне, точно такое же устройство, при движении все продувает и нормально. когда на месте стоиш, то таки жарковато, сомневаюсь даже что эти дырки сверху на Lenox помогут в чем-то.