samen07

крутое предложение. Жаль нету мультика, а открыть не успею уже

глянул под кожух лэптопа, оказывается свободных слотов нету к сожелению снимаю свою кандидатуру.

какая частота памяти? Если память работает на 667 мегагерцах, то бутылочка бехеровки у меня в бардачке - твоя ))) *наклеечку\ки тоже буду рад хоботнуть

труууу )

хм... весьма вероятно что я неправ, но всетаки мне хочется взять две камерки, заснять сюжет и потом разобрать оба материала... А ваще немного офтоп пошел

круто, молодцы. Выглядит хорошо. Подьемник бы туда втулить ))) А вот по поводу ГоПры2 :rofl: шумы шумы шумы .... Я бы картинку лучше получил первой гопрошкой + изменение экспозиции на компе, ибо как я вижу камерка снимает 1 в 1 как и первая версия, только выкручивает яркость и контрастность для достижения лучшего результата на выходе. Хотя всетаки надо будет сделать такую ночную сьемку старой и новой гопрохой для более глубокого анализа + возможно я глубоко ошибаюсь о камерке из за внесения корективов в картинку при монтаже.

*весь отчет сразу не набросаю, посему частями. Вот наконец-то розчистили от лавин дороги и я добравшись домой, могу поведать свою историю о том как "СНЕГА БЫВАЕТ МНОГО". Краткая исторя сего действа. *** part #1 *** Всю весну и лето и осень я спал и видел горы, море снега, идеальный вельветик и нетронутый пухлячек. Даже на глубине крассного моря в окружении здоровенных рыбок, мурен и акул, мысли были о скорой зиме ))) И вот свершилось, утро 29 Декабря и я гружу сноуборд в машину. Часы в дороге и вот в шесть часов вечера первый привал на границе, в городе ЧОП. Конечно можно было продолжить путь без остановок, но едим компанией и план согласован заранее, посему плотненький ужин с Текилой в ресторанчике отеля помогают понемногу погрузиться в отпускную атмосферу. 30 Декабря, утро, быстренько пролетаем границу и устремляем свой взор к венгерским а потом и к австрийским автобанам. Уже после полудня делаем второй привал в живописном Австрийском городке Mondsee. Этот городок находится в красивейшем месте, высоченные горы и здоровенное озеро с лебедями, заставляет посадить в фотоапарате акумулятор и забить первую карточку памяти под завязку ))). Конечно пройти мимо местного ресторанчика не политкоректно, посему после недолгих прогулок по городу направляемся в заведение. День плавно переходит в вечер, а шницель с пивом плавно переходит в шнапс с камамбером и снеками. 31 Декабря, утречком грузимся в авто, преодолеваем последние 300км и таримся в магазине текилой на НГ ))) селимся в апартаментах и празднуем НГ, смотрим Австрийский салют и поутру ложимся баиньки. 01 Января, День. СТОП КАК ДЕНЬ? Проспали, быстро одеваем снарягу, и садимся в яйцо подьемника №1А. Выйдя из подьемника на основном плато, обнаруживаем все так-же море снега как и снизу, прекраснейшые виды и уйму качественных трасс. Пондимаемся на креселке чуть выше и делаем первый спуск. Вельвет - идеален, незнаю как они это делают, но склон просто "песня" ) Мчишься по склону с огромной скоростью, и замечаешь что вне трассы лежит "он", нетронутый, пухленький, рыхленький... Подлетаешь к краю трассы, небольшой прыжек и ты уже мчишься по паудеру, который разлетается в разные стороны и немного закидывает тебе маску белыми хлопьями. Еще пару спусков по трассам в осном плато и сил хватает только добраться до яйца №1А чтобы спуститься вниз, в городок, чтобы вломиться в номер и упасть на кровать. Перед сном успеваешь только подумать отом что завтра в город доберусь на доске по трассе а не как полный лузер на подьемнике и проваливаешься в сон ))) ***продолжение\фото\видео следует... ***вот несколько фоток

более подробный отчет, сделанный комрадом на Скиере http://www.skier.com.ua/skierbin/vfor.cgi?...=003766&p=1 короткий ролик, состряпаный на досуге. Если будет время и силы, сделаю ролик поподробней и повеселее... копия на ютубе

Круто, целина рулит ) вынужден не согласиться видел море отменных роликов на ютубе снятых исключительно на ГоПро. Я думаю секрет в операторе ) Всетаки домашнее видео, сложно красиво преподнести.

в Украине состояние дорог меняется каждые пару дней ))) Кеив-Житомер = ремонт, средняя скорость в ночное время 80-100км\ч. Если попасть в поток, и недайбоже первый - плуг, то средняя скорость падает до 60 - 80км\ч. но сумарно дорога адекватная, если не много транспорта то местами тулить можно 160 смело, главное не пролететь сьезды из за ремонта полотна. Житомер-Ровно= свободно можно лететь средней скоростью 120 - 140 Ровно - Львов = местами дорога похожа на проселочную, но всеравно 120 держать можно Львов - Чоп= мало того что узкая горноподобная дорога, так еще и местами ямы размером с ОКУ, местами надо оттормаживаться до 5 км\ч Короче, Киев-Чоп за 10 часов +\- 2 часа, в зависимости от манеры езды. ну а по Европе, если нету ДТП\ЧП\снегопадов - все как обычно, автобаны 130, германия 200+, тоесть либо пролетишь все мигом, либо простоишь половину дня в пробке.

Видать, сколько людей столько и мнений. Постараюсь за этот и следующий сезон посетить Зельден и Майрхофен, дам свое ИМХО )

да Ишгль. Жили в Гальтюре. Апартаменты стоили по 60евро в день на двоих (прихожая, кухня, балкон, удобства в номере, интернет). У меня пока нету возможности сравнить, но мой товарищ по дороге назад сказал что это место ему понравилось даже чутка больше чем Зельден. (он был и в Зельдене и в Майерхоффене). Скорее всего только в след году в Зельден попаду, тогда сравню. (с Французким Сибелем если сравнивать, то Австрийские склоны шире на 300%\качественней на 200%, пухляка НЕТРОНУТОГО больше) Потом видео сделаю, может там будет видно. Мак-доска = незнаю, на швейцарской стороне склонов узрел и сфотал )

... Далее ничего не предвещало беды, пять дней мы откатали на ура. Тонны пухляка, идеальные трассы, смачные шницели и натуральный глювайн. Курорт отменный, советую посетить Ишгль. Но вот на шестой день случилась беда, сошла лавина... Поскольку пятый и шестой день шел сильный снег, австрияки и швейцарцы дали лавинные предупреждения и лавины действительно сошли Дороги перекрыты, магазины закрыты в небе летают спасательные вертолеты и кругом информация "сидеть дома и не выходить на улицу". В конце седьмого дня открыли дорогу и мы откатали еще половину дня, но потом лавины снова начали сходить. Восьмой, девятый, десятый день дорога закрыта, вертолеты летают, на тротуарах вместо снегоуборочных машин пустили ретраки, вход в дом еле откопали, а вход в лижный подвальчик завален под завязку. В итоге, из десяти дней, откатано пять с половиной, и все из за сильных снегопадов Так что, комрады, обильные снегопады не всегда хорошо

Ох вы и нафлудили товарисчи Ламер и Пропеллер ))) Если потеме, Юрчелло, тебе бы досочку купить мягенькую и желательно с обратным прогибом рокера, причем из недорогих досок, до 4к грн. На мягкой досочке с обратным прогибом, даже полный новичек будет чувствовать себя уверенно на подготовленных склонах. *я сам лично когдато брал несколько разных досок для теста. Так вот на доске для фрирайда с высокой жесткостью я немог нормально ехать, доска не слушалась, маневрировать нереально сложно, казалось что доска весит тонну и я ею не управляю, какбы я не старался ))) Если хочешь, могу дать мягкую доску с V-рокером, сделать пару спусков, попробуешь что это. Это кстати разумное решение, попробовать побольше разных снарядов, перед тем как решить что делать дальше )))

да, у Михи. катнул 2 дня на Драге (10 спусков по центральному спуску и 2 по нетронутому снежку). Снега предостаточно, камушков и палочке скользяк невидел. результат: -латка не отпала, но при этом если хорошо присмотреться - появляется впечетление что она долго не протянет, поглядим как будет дальше ))) (я бы за латку поставил тройку) [к примеру на трояке в гаражах мне мою старую доску латали, я немог найти место латок] -кант наточен не до состояния когда можно руки резать, но склон держало хорошо- правда склон был без льда, и там качество кантов не так чувствуется. (думаю пятерку можно поставить) -скользяк пропитан слабовато. Я считаю что за два неполных дня каталки по пухленькому снежку сидина на скользяке недолжна проявляться. (двойка) [опять в пример тот-же гараж на трояке, запарафинили доску, она у меня по протасу\водяникам\буку\Альпам откатала в общей сложности около 20 дней пока начала замечаться сидина] в итоге вердикт по сервису моей доски = 3,3 бала из 5. Терпимо, но слабовато как для прославленного на форуме сервиса. Чисто ради эксперемента посчитаю сколько доска пройдет после австрийского сервиса.

идет в магаз и покупает нормальные перчи в которых и не замерзнеЖ и горя незнаеЖ )))) это как надо убираться чтобы пальцы выворачивать ?

небольшой фидбек ... отдал доску в обед понедельника на Кудри 3 (царапинку залить да и канты подточить + запарафинить полюдски). Сегодня в обед среды забрал. Первое впечетление - позитивное. Вроде сделано неплохо: царапина хорошо видна НО под толстым слоем П-текса, судя повсему; канты немного в парафине но вроде заточены; над скользяком видно что поработали. Короче пока что всем доволен, 17 декабря проверю на склоне и отпишусь о том, что стало с досочкой после тестдрайва. Как мы знаем о качестве ремонта можно сказать только после хорошего тестдрайва ))) to be continued...

теперь когда на высоте 3000 пойдут мурашки по коже от красивого вида, прислушаюсь еще и к сердцу в груди ))) полезная статья, благо я не пью и не курю... хотя поллитры егермейстера за день каталки уходит наура, а глинтвейн уходит литрами ))) хммммм.... может я таки пью ?

Дружище, я без наездов. Ты молодец что решил вернуть девайс и поистине БЕЗЦЕННЫЕ фотографии владельцу. Просто улыбает пауза в нахождении и написании месаги ))) ну сами посудите ))) никаких обвинений с моей стороны - не подумайты, вы что ))) возможно... А поповоду как найти владельцев, посмотри нету ли на фотках автомобилей к примеру. Можно найти человека по номеру авто. Или вдруг еще какие-то детали проскочат на фотках ) *надеюсь владелец найдется )

ну и почему обидно? Какой из новых фичь ГоПро2 тебе нехватает? 120 ФПС? а ничего что это при разрешении 800х480 Владельцам дефолтных ГоПро ХД нету смысла покупать ГоПро2. Дополнительный бонус к освещению (лижникам ненужен, а любителям поснимать в помещениях - всеравно не поможет, ибо качество будет ШЛАК), а 120фпс на низком разрешении - нафик ненадо, а старая и так чудно снимала 720р в 60ФПС. Так что релиз - шлак, ждем более продвинутой модели.

основной минус ГоПро - это не экран а качество картинки при слабом освещении. Если попытаться снять что-то ГоПрошкой когда садится солнце или в помещении - понимаешь что лучше уже было бы снять на мобилу. Та и ваще ГоПро, это экшен камера которая должна рассматриваться как дополнение к основной, серьезной камерке.

согласен с словами гражданина Арта у меня 20 000 на 15 000 и самое оно и Карпаты и Альпы. почему это целый день не кататься? Погодные условия не должны мешать каталочке... снег недолжен ни прикаких ни попадать внутрь. Если попадает - значит штанишки с куртофаном не совсем совместимы. Хотя если убираться на большой скорости в хороший пухлячек, можно снежок загнать в шлем, да такое бывало ))) но вот в штанцы\куртанцы\перчанцы - не должно. Шукай куртофан хотябы 15000 х 10000, а еще лепше 20000х15000 или еще круче .... на прикиде не экономь, от этого зависит качество каталки. Все что меньше 15000 - катит только для коротких покатушек в парке. *ИМХО (всетаки чтобы обьективно сказать, надо брать все типы снаряги и тестить)

был найден 26.02 , а решили найти владельца 13.09 = пол года совесть боролась за свою жизнь А если поделу - модель в студию. Я думаю владелец сможет сказать какие фотки были на карте памяти, или показать гарантийку

мой вариант: 1. "кодак зх3" для сьемки видов, застолья, когда надо срочно за 5 секунд активировать 1080р камеру и заснять момент, или когда надо заснять прыжок со стороны. Кодак это делает четко, удобно, ... короче для сьемки со статичного места, а еще лучше со штатива. +отснятый материал на ГОПро просматриваю на Кодаке в полевых условиях ) 2. "ГоПро" для экшен сьемки, крепло на шлем\доску\подводную маску\авто\... падала в корпусе с высоты 3 метра на плитку, пару раз на асфальт с высоты 1.5 метра. Все ок, жива и здорова. ты реши что тебе надо. Если чисто экшн камера - ГО ПРО если камера для всего, и частично для экшена - Кодак ... Вобще глупый вопросс, на него ответить сможешь только ты.