Перейти к содержанию

NiCola

Сноубордист
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NiCola

  1. NiCola

    wide

    А теперь вопрос по существу! :af: Пару лет назад сломал свой первый борд (155) начального уровня - трещина сзади сразу за крепом. 2-3 года так и катался, но задолбало телепание на больших скоростях да и вырос я из него. Исходные данные: 62 кг, 172 см, 40-й размер катаюсь лет 6 в среднем по 2 недели в году (Польша, Словакия) в основном на жестких склонах, но мечтаю о целине Собственно вопрос: есть возможность купить новую доску среднего уровня 158-й ростовки по хорошей цене, но сильно смущает букавка W (талия 260 мм) (остался тока один екземпляр)! брать - не брать? прежде всего интересует мнение практиков, потому как теория рекомендует воздержацца от такой покупки.
  2. http://karpaty.nezabarom.com.ua/volovets_p...vets/residence/ Тута координаты исчо парочки гостиниц Воловца...
  3. NiCola

    Польша на выходные

    http://www.jaworzynakrynicka.pl/ - изучай народ! (выбирайте русский) Гора Яворжина - это в Крынице. Был там уже 2 раза. Оба раза ездил на своей машине со своей снарягой и кампашкой. От Польско-Украинской границы (мы переезжали через Яворив) километров 250-300. Ездили на 8-9 дней. Со всеми страховками, бензином, жильем, катанием, едой, закупками в супермаркете перекусов и т.д. вышло по 300-330 баксов с носа! Особо не шиковали, но в необходимом себе не отказывали. На горе были фсе дни, кроме одного (сделали передых на экскурсию в Краков). На горе захаживали в уютные калыбы и заказывали глинтвейны, гарячее пиво, жареные колбаски, тортики и т.д. За жилье без питания платили де-та 11 у.е. с чела. Жилье - 2-х, 3-х местные номера в отличном состоянии, шикарный вид из окна (на заснеженный лес), хорошая мебель, новенькая сантехника, горячий душ круглые сутки прямо в номере ... Вечером питались в ближайшем ресторане/столовке, утром тем, шо в маркетах прикупили, днем - на горе в калыбах. От жилья до самой горы минут 10-15 езды на авто, ходят и автобусы, но ни ценами ни рассписанием не интересовался. Сама гора мне очень нравицца! На сайте про неё фсе написано. Основной и самый длинный спуск - 2,5 км. Но есть куча других склонов. Трассы очень ухоженные, фсе подъемники - тарелочки, а основной - очень удобные вагончики на 6 чел. на канатке. Сложность трассы легко определяица её цветом на схеме. Пално снегопушек. С потемнением на основной трассе (2,5 км) включают освещение и начинаица ночное катание. Самая здоровая очередь в которой я стоял (на вагончики) рассосалась за 15 мин. 60% времени очереди ващще нет! Цельняка кругом хватает, но и предупреждений, шо это опасно тоже. Особенно под опорами канатки - там я и оставил след арматуриной на скользяке а-ля "Мягков"! :ha: Очень неприятный момент - прохождение границы. Хронология пути: Киев-Львов - 6 часов, прохождение границы - 4(!!!) часа, граница-Крыница - 5часов. Отаки дела... :multi:
  4. Скотч рулит! Или как вариант - есть такие одноразовые тоненькие пластиковые затяжечки! :punk: Но на практике не юзал - тросик не рвался. Но задумался, шо-та из перечисленного буду класть в рюкзак! B)
  5. NiCola

    Шнуровка Boa.

    У меня боты с BOA. Катаю их уже 3 года. Затягиваю по самые немогу. За фсе время один раз расслабился болтик в одном из ролике механизма затяжки тросов - затянул его прилагаемым мелким шестигранничком без какой-либо разборки механизьма. ФСЕ! Оч удобно расслаблять боты на подъемнике, а затянуть элементарно не снимая печаток. При этом затягивать и отпускать можна не выстегивая ног из креплений. Запасной тросик прилагался в комплекте, пока не потребовался. "... думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь..." :punk:
×