Перейти к содержанию

pfa

Сноубордист
  • Публикаций

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pfa

  1. О, мы так же, но до 5го. Сбросил в личку скайп, надумаете чего - приходи
  2. А на НГ - это какие даты? Нам тоже только вот стукнуло в голову, но с жильем непонятно (да и ски-пасов нету). 2 места в машине есть.
  3. pfa

    K2 али Burton ?

    Лучше всего нвйти в магазине такую же (или хотя бы похожую) модель и померять. ИМХО боты вслепую покупать низзя - даже если с размером угадаешь (что не факт - при моем обычном 44.5 бертоны мне подходят 46), может банально не подойти колодка.
  4. Перетянул-таки жену с лыж на доску, в связи с чем вдруг возникли муки выбора. Дано: - 160 см - 55 кг - 37й размер ноги - 5 сезонов лыж, неделя на Лавине борда (уже поворачиваем, но еще быстро не ездим) - предполагаемый стиль катания - АМ на не всегда идеальных трассах, без прыжков и прочего ФС, возможно - чуть-чуть фрирайда Нужен борд, крепы, ботинки. С ботинками более-менее понятно - меряем все, берем то, что сядет по ноге и понравится внешне. Единственный вопрос - у жены узкая нога (с лыжными ботинками постоянная проблема - даже на максимуме не хватает затяжки), так что может кто подскажет - у каких производителей колодка поуже? С креплениями тоже более-менее ясно - берем то, что подойдет под боты, средней жесткости. А вот с бордом все совсем не ясно. Как я понял, для заявленных целей под габариты любимой нужна длина вокруг 150 см. В такой ростовке бордов огроменное количество самой разной цены и жесткости. Пока что успел присмотреть только Elan Aurora (146 или 150 - что посоветуете?) за ~1800 грн, вечером еще наведаюсь в Драйв-Спорт. Првиетствуются любые советы по поводу длины и жесткости выбираемого борда, а также (по возможности) подходящие модели и где их можно купить в Днепре. Ну и критика Elan Auror'ы, конечно. UPD: в Драйв-Спорте подошли К2 Sapera Boa Coiler. Единственная претензия жены - черненькие, а хочется светленькие. Что думаете по этому поводу? На днях думаем еще посетить Экстрим Стайл, но на него надежды мало, ибо все Бертоны не подходят по причине системы шнуровки, которую жена не может нормально затянуть. По поводу борда: в Драйв-Спорте приглянулся K2 Luna, что думаете по этому поводу? Смущает то, что абсолютно на всех женских бордах подходящего размера написано максимум Freestyle/Freeride и ни на одном не написано All Mountain/Freeride.
  5. Ботинки померяли в Драйв-спорте, размер подобрали. Там они получаются в 2 раза дешевле. Про борд понял, на нем и остановимся. Наверное, вечером буду заказывать, как приедет - отпишусь о впечатлениях. Всем спасибо за ответы!
  6. Читал и жене показывал, ага Сказала, что хочет рокер, ибо сильно карвить она не планирует, а попой падать больно. Так что думаете по поводу приведенного GNU и К2шных ботов? Да, и если заказывать крепы в штатах - я так понял, лучше, чтобы это тоже были К2, т.к. тогда точно к ботинкам подойдут. Я правильно думаю? Если да - на какие из К2шных креп лучше посмотреть? Да, и последний вопрос: имеет смысл месяцок подождать в надежде на бОльшме скидки или наоборот надо брать сейчас, ибо потом раскупят (я сейчас про штаты)?
  7. Все более задумываюсь над покупкой комплекта в США (благо, сезон закончился и время доставки не смущает). Ну и начинаем смотреть на рокеры Что думаете о GNU B-Nice Banana Rocker? Магна, опять же.
  8. Приглянувшиеся боты имеют жесткость 6 (такая же, как у моих Burton Ruler и мне их жесткости чуток не хватает, т.е. по идее для жены норм должно быть). С обратным рокером много вопросов. Прежде всего, я так понял, он несколько хуже приспособлен для обычного катания - т.е. к концу следующего сезона жена на борде будет стоять уже весьма уверенно, а борд при этом будет плохо контролируем на скорости.
  9. Они не все твины - половина дирекшиналов, причем надпись Freestyle сохраняется
  10. Апдейт: в Драйв-Спорте подошли К2 Sapera Boa Coiler. Единственная претензия жены - черненькие, а хочется светленькие. Что думаете по этому поводу? На днях думаем еще посетить Экстрим Стайл, но на него надежды мало, ибо все Бертоны не подходят по причине системы шнуровки, которую жена не может нормально затянуть. По поводу борда: в Драйв-Спорте приглянулся K2 Luna, что думаете по этому поводу? Смущает то, что абсолютно на всех женских бордах подходящего размера написано максимум Freestyle/Freeride и ни на одном не написано All Mountain/Freeride.
  11. Оке, учтем, спс. Тогда 146
  12. pfa

    Выбор первого борда

    Доброго времени суток! Сноубордического опыта - 2 сезона (неделя в прошлом году в Закопане, неделя в этом году на Эльбрусе, плюс Лавина). Уровень - начинающий, только учусь резаным поворотам (с обычными проблем нет). Стиль катания - all mountain, пока нравится и пухляк, и подготовленные трассы. Рост - 186 Вес - 105 (планируется снижение до ~90) Размер ноги - 45 (ботинки Burton Ruler 46го, почему-то, размера) Борд хотелось бы чуть-чуть "на вырост", т.к. часто менять не планирую. Бюджет - скажем, 3500 грн, но, понятно, чем меньше - тем лучше. Предполагаемая ростовка - 164, но буду рад советам, т.к. это только лишь мои прикидки+советы консультантов в магазинах. На данный момент присмотрел следующие модели: - Elan Crest Wide, 3100 грн - Ride Yukon Wide, 07/08, 3150 грн - Nitro Team Gullwing Wide 09/10, 3280 грн - Nitro Magnum, ~3100 грн - Nitro Prime Blast Wide, ~3100 грн 4 нижних модели - из Драйв-Спорта с якобы большой скидкой. Еще есть такой вариант Morrow Peak 163 + крепы б/у за 1200 грн, но что-то я опасаюсь. В принципе, не пугает вариант покупки за рубежом, но краткий гуглеж показал цены на Юкон в районе тех же 400 баксов, поэтому пока смысла не вижу. Плюс если покупать у нас - успею еще на Лавине обкатать в этом году Понятно, что опытные райдеры выбирают борд по картинке на нем, но я к таковым пока не отношусь, поэтому мне интереснее ТТХ применительно к моему ракальству. Хотя картинки на Элане и Юконе вполне ничего
  13. pfa

    Выбор первого борда

    Ну смотри. Только что к ним заезжал - К2. Нитро и Райдов под заявленные тобой требования в диапазоне 2500-3500 куча стоит. Я, конечно, новичок и многого могу не понимать - но зачем мягкую и короткую ФС доску тянуть через полмира, есои у нас можно и за 200 баксов найти?
  14. Вот хочу попросить на видео записать, а потом посмотреть. Спасибо за предложение, но от меня 400 км Знал бы - запланировал бы на эти выходные Но предложение запомнил, попробую воспользоваться в следующем сезоне
  15. Прочитал много мануалов по карвингу, купил свой первый борд и начал пробовать. После наблюдения за реальным карвером, который очень кстати попался на горке, стало чуть-чуть получаться. Проблема в том, что я никак не могу классифицировать то, что у меня получается, как верхнюю или нижнюю разгрузку. Если попробовать описать словами - то на заднем канте я еду с почти выпрямленными ногами, при переходе на передний подбираю ноги, в нижней точке "переваливаю" туловище через борд (или скорее протаскиваю борд под туловищем) и на переднем канте еду уже с сильно согнутыми в коленях ногами. При переходе обратно на задний кант ноги выпрямляются, в верхней точке туловище переваливается обратно и итерация повторяется. Так вот, в свете того, что ни на нижнюю, ни на верхнюю разгрузку это не похоже (хотя тот самый карвер делал именно таким образом), закрадываются в мою голову мысли о том, что я что-то делаю не так. Помогите советом, плиз.
  16. pfa

    Выбор первого борда

    В сезон было дорого, сейчас скидки. Не поленись, заскочи к ним, погляди, что в наличии есть.
  17. pfa

    Выбор первого борда

    Итак, меня можно поздравлять еще раз - позавчера взял Ride SPI 2009/2010 (у них хайбек пожестче). Борд - сказка, скорость набирает сразу, слушается мгновенно, маневренность на удивление выше, чем у более коротких и мягких прокатных образцов. Очень удивило то, что даже в случае, когда борд из-под меня уезжает, он все еще контролируем в определенных пределах и можно или выправиться, или, в крайнем случае, мягко и контролируемо упасть. На мягких прокатных в подобных же ситуациях я просто летел кубарем. За 2 дня катания к борду чуть попривык, начало чуть получаться карвить (останавливает то, что борд очень уж резво разгоняется, страшно). И вот в процессе возник у меня вопрос по разгрузке/загрузке, дабы не смешивать - вынес сюда.
  18. pfa

    Выбор первого борда

    Вот такие бывают комплекты, например. Хотя с таким весом Лавиновский прокат ИМХО нормально подойдет хотя бы для того, чтобы понять - нравится или нет. Это мои 105 кг на их максимальном мягком борде 159 грустно смотрятся.
  19. pfa

    Выбор первого борда

    Понял, возьму Райды. Такие или такие?
  20. pfa

    Выбор первого борда

    Взял Elan Crest 163W, можно поздравлять С крепами вопрос пока открыт.
  21. pfa

    Выбор первого борда

    Так а почему отказать-то? Я много катаюсь по микросклонам типа днепропетровской Лавины или мариупольской Аляски, а там, как я понял, как раз удобно часто встегиваться с флоу. Можешь чуть развернуть? Ну и почему флоу - нет, а СП - да? Да я и классику стоя нормально застегиваю (неудобно, правда, пузо мешает )
  22. pfa

    Выбор первого борда

    Так стОит все же Flow Flite брать или ятяжелый/ониненадежные/нужное подставить?
  23. pfa

    Выбор первого борда

    Мда, из бюджета чуть вылазят Спасибо, поглядим. Плохо то, что в реальных магазинах их нет и потому не пощупаешь.
  24. pfa

    Выбор первого борда

    Можно чуть подробнее - что такое СП фастеки и почему нет смысла? У Флоу ничего с подобным названием не нашел. Яркость мне не важна - лишь бы ехало
×