gucci_rush

чувак, посмотри на ширину талии, все станет понятно начиная со 160 делать вайдовую доску смысла нет, так как ширина талии и так позволяет поставить 45+ ботинок

сколько дней в сезон собираешься кататься? Если меньше 20, то бери смело, на два-три года тебе хватит. Дальше выберешь что нравится. Если сейчас на пиндосских форумах исакть то меньше 500-550 у.е за комплект с доставкой все равно не будет. Так что имхо нет смысла. Лучше взять такой комплект и прогресировать на нем. Ну или смотреть в барахолке б/у что-то

ИМХО 5000\5000 хватает с головой. если целый день идет дождь, то ты все равно не будешь целый день кататься, а на часа 4-5 куртки гарантировано хватает. а если идет просто снег и тает то куртке вообще похуй. скорее мокнут штаны если снег попадает внутрь

мысль очень интересная... подождем годик-второй... кстати , приземляя градусы с биг эйра и недокручивая- ловишь кант 100% судя по принципу работы

там ясно написано all mountain фишка в том, что разница между спецификациями досок не так велика что бы хорошо катающийся пацан не мог валить джиб на любой доске, хоть для пухлого

на прошлые НГ праздники снега в Сольдене было более чем достаточно. а по скипассам в червинии они дешевле чем в цермате http://www.cervinia.it/pages/GIORNALIERI_E...?#ixMainSection

был в Сольдене на прошлый НГ про жилье правильно написано. Жили в лангефельде, никаких проблем. были на своей машине снега более чем достаточно, людей терпимо, только по утрам очередь 20 минут на кабинку неделя катания+ночь в вене+все-все-все=800 евро с человека. ах да, питание достаточно скромное, ресторан 1 раз в день. если кушать больше то добавляйте еще 100-150 евро на человека. на этот НГ планирую Ишгль, пока смотрю жилье там подороже.

Кто катал на огурце? Поделитесь ощущениями, не только в парке но и на всем склоне... Чувствуется ли асимметричный кант? Стабилен ли на приземлениях?при градусах? Магна решает или так, маркетинговый ход?))))) смущает еще ширина талии, на 5 мм шире чем стандартная в этом размере, практически мид вайд... это не напрягает? Есть альтернатива в виде проверенного дестроера от форум... думаю

фотка мужа не грузится- отчет не считается

самый бюджетный вариант - на авто. если серднего размера авто, 2 литра движок например, то расход будет 7 литров. 5000 км пути, из них 2000 на укр бензе по 1 евро и 3000 на евро бензе по 1,5 евро. итого за бензин 140+315 евро. +8 евро автобан венгрия+15 евро автобан словения+ 70 примерно италия= 550 евро машина. переночевать можно в середине пути, в будапеште по 20 евро с рыла. Итого если ехать 4 человека на авто то с одного будет 180 евро Минусы - 2 дня пути в одну сторону и 2 дня пути обратно - все -таки в машине не так удобно как в самолете плюсы - машина под жопой, можно куда-то сьездить на случай плохой погоды - легче привязываться к датам, и менять их, вир эйр билеты хрен вернешь, а тут все от себя зависит.

помнится я так же после первого сезона парился, выбирал, читал иностранные форумы. Как оказалось, абсолютно напрасно. в первые года катания насрать какая у тебя доска. Бери любую из перчисленных, убеди себя что она самая лучшая, именно так и окажется. Когда через три года ты захочешь ее поменять, ты будешь точно знать что хочешь.

был три дня только приехал. Обьективно плюсы 1. раньше такого не было никогда 2. джиб линия очень хорошая 3. впервые вижу подобие фан пайпа на укр. минусы 1. никто не придерживается расписания. Написано- открытие в 8 утра. В реале в 9-40 появляются ребята, ровнять джиб динию, и паралельно тебе рассказывают что парк еще закрыт. к 10 с горем пополам открывают. 2. абсолютно не готовы к погодням условиям. в зависимости от солнца, в парке стабильно либо каша с горбами, либо лед. Приземы нормально не отшейпены, приземляясь с трампа через 5 метров попадаешь в такие бугры, что становится страшно. 3. биг эйр закрыт. ПОЧЕМУ? 4. линия сделана так, что на все протяженности есть один заезд на трамплин. выводы: возможно к последним дням парк и будет работать как планировалось, но в первые дни есть куча недостатков И вообще, без серьезного спонсора, как за бугром на существование нормального парка нет шансов. либо будет УГ как обычно. либо 200 грн в день.

да не нойте. пацаны стараются что-то делать, пусть делают. Естественно организация хромает, но еще год-два назад о таком можно было только мечтать. Завтра буду там, посмотрю своими глазами. прогноз кстати очень ОК http://www.snow-forecast.com/resorts/Bukovel/6day/top

судя по видео два стола, первый на 20 м и второй с тремя заездами.

ну что ребята, как парк завтра будет работать?

Большинство парков в Европе под титульными спонсорами Burton, Vans, Swatch, etc. Советую подумать в этом направлении. Ибо делать платный парк на весь сезон не комильфо.

вопрос по входу девушек, которые не катаются в парке так и остался без ответа

18 метров

бляха денвер, второй раз мои мысли озвучиваешь. Имей совесть

нет конечно здесь все первый сезон катаются и только задний кант пока выучили. Но если есть такая благодарная тема, хуле не попиздеть)))