Перейти к содержанию

enko.tm

Сноубордист
  • Публикаций

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент enko.tm

  1. Вот тут собираются http://snowboarding.com.ua/forum/index.php?showtopic=47844&hl=
  2. enko.tm

    Гудаури 31.03 - 7.04

    Нас двое уже с билетами и бронью в отеле ОЗОН (по 30 $ с человека в сутки с едой ) Нашел трансфер на 100 баксов в одну сторону - до 6 чел . Если вы уже с билетами , то нас будет 4 . по 25 баксов с носа за трансфер в одну сторону . С квартирой не получилось так как надо было бронировать ранее , а минимум 6 человек не набралось . Поэтому выбрали ОЗОН .-
  3. Инфа от организаторов http://tseycamp.ru/info
  4. есть такой человек . Что дальше .
  5. enko.tm

    Гудаури 31.03 - 7.04

    Про проживание , - квартира стоит в апреле 100 баксов в сутки , 700 за 7 дней . и если заселиться туда вшестером , 700 / 6 = 117 с носа за 7 дней . Делим 117 на 7 = 17 доларов в день с человека . Да , цена не зависит от кол - ва человек . (100 баксов в сутки за хату) И так как с билетами нас пока двое , присматрели отель озон , там двухмесный номер с хавкой стоит 80 баксов в сутки . Если на неделе соберется народ - будем хату бронить , если нет - то номера . В чехол можно впихнуть до 32 КГ бордов . - Все зависит от размера твоего чехла . В Январе я вез 2 борда + дохера шмоток влезло , в этот раз везу 4 . (Все разные) . А если ты о том чтоб в мой чехол впихать еще 2 борда , ну хз , должно ввлезть (в январе снами ехал чувак с 8 бордами в чехле) если влезет тогда оплату за спорт снарягу пополам . Боты в полет - ну не знаю , да лететь всего 2 часа , но потом еще трансфер около 4 часов в машине . Мои боты легко в сумку багажную влязат . Как то так . вообщем .
  6. enko.tm

    Гудаури 31.03 - 7.04

    на 6 апреля вообще 185 грн . В оба конца за 2х - 870 грн . на мои даты получилось то есть 1160 грн в обе стороны на 2х . (ну + 900 за чехол в оба конца )
  7. enko.tm

    Китайские борды

    на днях должно все приехать
  8. enko.tm

    Бронзовые Канты

    Бронза мягче стали , об камни быстрее убивается , но плюс в том что бронза не ржавеет . А шо за борд с бронзовыми кантами ?
  9. лично катосил с третьей очереди позавчера без бипера . снега много но склон не лавино опасный . Возможно поэтому и пускают всех подряд
  10. Гудаури - Кутаиси 25.01.2013 2 человека . Если кто летит 25 января из Кутаиси в Киев рейсом визэйр - присоединяйтесь .
  11. enko.tm

    выбор куртки

    про ENVY Одежда Envy? http://www.envy-sport.com
  12. Тут - www.gudauri.trevel и тут www.gudauri.ru не нашел ?
  13. enko.tm

    Выбор рации

    У станций есть режим канальный и режим частотный . при частотном - прямой ввод частоты . при канальном - выбор крутилкой нужного канала который должен быть предварительно забит ручками или через софт и кабель если купишь кабель для нее - в софте набивается быстро . и оттуда сохраняешь в файлик . потом шьешь . у меня Баофенг и wouxun . файлики не совместимы . табличка с собой - в любом случае удобная штука (через некоторое время будешь наизусть помнить ) а так я те секрет открою - у практически всех аппаратов есть функция сканирования . если у тебя забиты все каналы LPD PMR FRS /GMRS - включаеш канальный режим , и жмеш скан , а на мыльнице TLKR6 жмешь на передачу пока сканирующая станция ее не найдет . если каналы еще не забиты - поиск в частотном режиме будет через весь диапазон - что намного дольше . да кстати - НА пуксинге МОЖНО присваивать каналам имена ,- --- обзываеш типа PMR1, PMR2, LPD1 итд (НА баофенге - нельзя) для баофенга - вот так ; LPD с 1 по 69 PMR c 81 по 88 FRS/GMRS с 101 по 122 (если у станции более 99 каналов), в твоем случае 128 так что все влезает LPD- 69 + PMR 8 + FRS/GMRS 22 и того 99 ЗЫ . НЕТ такого понятия как субканал , есть понятие ТОН , он может быть аналоговым (CTCSS) или цифровыми (DCS) . для чего он нужен и почему не стоит воспринимать тон как субканал -- велком то гугл и википедию читать про субтоны в радиосвязи .
  14. enko.tm

    Выбор рации

    Как так еще извернутся чтоб с укрчастотндзором проблем не было.... Стать радиолюбителем и получить 4 категорию . стоит 100 рублей и Обычная бюрократическая проволочка . ни в Грузии ни на буке , ни в Европе до такого аппарата не докапываются , а если и докапываются - говоришь что обычная вокитоки на PMR диапазон . Да и желательно сидеть при этом на PMR в Европе, или PMR | LPD России , Украине . FRS/GMRS - многие пользуют на буке - хоть и запрошен диапазон в Украине (и России и в Европе ).
  15. enko.tm

    Выбор рации

    Хороший аппарат для бордерства , бери сразу запасную батарею , - на морозе садятся быстрее . ее кажись можна от усб заряжать - полезно когда в номере тока одна розетка .... и обрати внимание на шнур для программирования (+ 10 баксов - но очень жизнь упрощает ), и гарнитуры . хотя мое ИМХО - гарнитурами и ларингофонами на борде в шлеме пользоваться неудобно , но кому как .... из минусов - нет кейса для батареек (Литеевых) , но это такое - если 3 дня по горам шляться .....
  16. enko.tm

    Выбор рации

    Тут очень подробно и с иллюстрациями - http://ua6hjq.qrz.ru/text/exped1.htm Тут обобщенно - так для общего понимания http://wag-vpered.com/blog/radiosvyaz-v-pohode.html
  17. enko.tm

    Выбор рации

    для начала - http://www.radiovnimanie.ru/UKV_svyaz/low_power_svyaz.htm и тут http://life.ice-age.ru/2011/03/pro-ratsii-...comment-page-1/ вот еще http://www.radioprofi.ru/common/help.htm
  18. enko.tm

    Выбор рации

    С LPD, PMR, FRS/GMRS - все это частоты в диапазоне UHF тоесть 400-470 Мгц . Есть еще VHF - это 140 - 170 Мгц - для нас менее актуален .
  19. enko.tm

    Выбор рации

    Вот тут - есть все 3 - с доставкой даже . http://multisport.com.ua/index.php?categoryID=479 Вот - еще http://navelike.com/product/1129#comments А подешевле - это вам батенька - сюда -> www.409shop.com
  20. enko.tm

    Выбор рации

    Рацию в багаж с отсоединенным акумом и антенной , и проблем не будет . А для грузии - любую из 3х перечисленных . если понятия не имееш что такое частоты , каналы , субтоны - придется подучить перед грузией . Они посложнее мотороловских вокитоки , но мощнее , и универсальнее , - их можно сдружить практически с любой мыльницей , или профессиональной станцией на UHF. если нужны вокитоки - Бери Midland 1000 - он мощнее моторолыы или бери Моторолу она надежнее мидланда .
  21. enko.tm

    Выбор рации

    baofeng uv-3r как раз по деньгам . 2 диапазона (UHF/VHF) , маленькая , удобная , мощность - чуть более 2х Ватт . если брать в чайне - остануца денги еще на плюшки . (например кейс для 3хААА) или quansheng tg-6A(UHF) 1 диапазон (UHF), мощность 4 Ватт , (самая маленькая 4х ватка) сам сначала взял wouxun kg-uv6d - НО ---- большая , навороченнаая , дорогая , не удобна на склоне . ЗЫ . да вот еще - Puxing PX-2R(UHF) - тоже хороший аппарат - 2 вата - по 400 грн идет в киеве .- ЗЫЫ Puxing PX-2R(UHF) - совместимая батарейка с нокией какойто ...
  22. enko.tm

    Китайские борды

    Та вот и я думаю - интересно посмотреть - потестить . скажу чтоб покупал доску и крепы - , боты же возьмет нормальные . Когда привезет - потестим на протасе .
  23. enko.tm

    Китайские борды

    Полностью с тобой согласен ! но это не меняет сути дела . Просто знакомые щас в китае , в прошлом году я одного из них ставил на борд (на мелкий Rossignol The Mini ), и этот кадр увидел щас в каком то магазе в окрестностях Шанхая ,доски по 50 - 70 -100 баксов , и крепы по 50 . Вот и закралась человеку мысля что он там может отварить комплект с ботами за 200-250 зелени . мне, чисто теоретически, тоже не внушают доверия такие комплекты , но на практике хз как оно себя поведет . Поэтому и интересуюсь , есть ли у кого практический опыт отношений с китайским экипом .
×