Перейти к содержанию

winni

Сноубордист
  • Публикаций

    373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные winni


  1. Из крепов многие union советуют (например union contact pro). Я бы если брал след. крепы то наверное взял бы rome targa или rome 390 boss, но они наверное жестковаты будут для джиба. Знаю что flux делают хорошие крепы (Flux RK30 под фритсайл/джиб самое то будет из моделей flux). Еще мне понравились Ride Rodeo и Ride Maestro. Это из классики.

    Много народу на форуме вроде катались на SP Brotherhood и SP Team, у них технология fastec, многим понравились, но есть и те кому классика милее. Пишут, что классику удобней на склоне застегивать. Вообще можешь поискать на форуме отзывы о бразерхудах.

    Я считаю что классика рулит)

    А степ-ин давно вымер :)


  2. =KinG=, по моему под фристайл и джиб skate banana очень достойный выбор. Вообще советую полазить по сайту thegoodride.com. Много подробных ревью.

    Лично с бордами bataleon не знаком, но читал про их ТВТ базу, интересная технология под фристайл/джиб. Советую поискать инфу по ним. Вроде люди довольны :)

    Плюсы борда с рокером в том что он лучше "плывет" в пухляке, верткий и прощает ошибки райдера (не все конечно), но "щелчок" у него слабее чем у борда с традиционным прогибом (camber), а значит он менее "прыгучий", и он не стабильный на скоростях. Есть куча гибридных/комбинированных прогибов, как у never summer например. Кстати не плохая досочка от ns для твоих нужд: http://thegoodride.com/snowboard-reviews/never-summer-evo/

    Лично я борд с США не заказывал, но маску мне доставили довольно быстро (порядка 20 дней (в Крупные города было бы быстрее), дело в том что её отправляли самолётом, морем было бы от месяца и больше).

    Но на форуме не единожды обсуждали доставку из США, так что поищи. Могу посоветовать посредника, если надо пиши в личку.


  3. Самый лучший вариант это заказ стаффа из США. Но даже если решил у нас покупать то ответь для себя на несколько вопросов: какой стиль катания тебе больше по душе: фрирайд, фристайл, джиб или еще какой-нибудь. Если не знаешь какой, или хочется всего по немногу - тогда надо брать доску универсальную, с более-менее универсальной жесткостью.

    При выборе досок есть куча нюансов, так что желательно лучше опиши свой опыт и предпочтения (а так же желательно вес и рост, что бы определить ростовку). И да, иметь хорошие снб штаны, пожалуй даже более важно чем крутую досочку, т.к. штаны в прокат не возьмешь)

    p.s. лично мне доски flow, и все их крпления, кроме nx2-se, не нравятся.

    p.p.s. главный критерий в выборе ботов: что бы сидели удобно, желательно что бы хорошо держали пятку, ну и жесткость сам уже подберёшь.


  4. Кстати, у Rome есть уникальная фича: cant-in-the-back system, которая позволяет менять угол наклона хайбэка как бы на вперед-назад, а влево-вправо.

    По их словам в более широкой стойке можно поставить угол наклона в 6 градусов, что позволит точнее передавать усилия, да и просто удобней.

    А по поводу "кантованной стойки" (canted footbed) производители пишут, что это позволяет коленям оставаться как бы на одной оси со ступней (я то представляю, но обьяснить сложновато), в общем это боле природно для ноги и полезней для здоровья. Кроме того, производители говорят что это позволяет луче передавать усилие на нос и хвост борда.

    Как по мне так обе эти фичи не сильно уж и важные. Но маркетинг свое дело знает :)


  5. [offtopic]

    Вот это вы заморочились. Я считаю что основным критерием при выборе креп в первую очередь есть бюджет, во вторую очередь - насколько амортизируют удары (по простому - сколько пены в базе), потом внешний вид и бренд, потом вес. Все остальное на 95% похуй потому что ни одни крепы и ни одна доска катать и делать трюки вместо тебя не будут. Ты можешь хоть на 10000 вопросов ответить и выбрать идеальные крепы для именно такой погоды, температуры, снега, определеного трюка ботинок и доски, но если ты катаешь 20 часов в год ты и дальше будешь уныло ловить канты и сидеть на снегу потягивая пивас. Тем кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОТЬ НЕМНОГО катает эта тема до жопы.

    Оукей, ты прав,, но ты не уловил сути этой темы. Ironcream решил сделать подробнейший фак по крепам, я уверен что больше половины людям эта инфа до одного места, но есть и те кому это интересно. Так что если тебе это кажется бессмысленным просто проигнорь, не стоит захламлять тему.

    [/offtopic]

    • Годнота 1

  6. Поворот

    Помимо наклона, некоторые модели креплений позволяют также поворачивать хайбек.

    • Кому и в каком случае это нужно?
    • Что наиболее значительно улучшается/ухудшается при наличии функции поворотного хайбека?

    По моему субьективному мнению, это необходимо для большего комфорта / лучшей подгонки под ботинок. Подозреваю, что ничего значительно ни улучшается, ни ухудшается.

    Всегда ли жёсткость хайбека кореллирует с жёсткостью базы (например, может ли быть жёсткая база и мягкий хайбек)?

    У моих SP slr duo, например, жесткая алюминиевая база, и довольно мягкий пластиковый хайбэк (у которого можно менять угол "поворота").

    Когда жёсткость хайбека НЕ нужна?

    Она всегда нужна, если нужен хайбэк (натыкался на просторах великого и ужасного интернета на крепы без хайбэка. Может даже лучше узнать в каких случая он не нужен?). Есть меньше жесткость, есть больше, но она есть всегда :)

    Когда жёсткость хайбека нужна и востребованна?

    По моему, опять же, субьективному мнению, выше жесткость - больше контроля, лучше и точнее передается усилие на кант.

    Что выходит лучше с мягким хайбеком?

    Вещи в которых важнее гибкость, свобода и маневренность? Джиб наверное лучше всего для этого подойдет.

    Что выходит лучше с жёстким хайбеком?

    Вещи в которых важен контроль. Карвинг, может техничный фристайл?

    Чем лучше короткий/низкий хайбек?

    Меньше мешает ноге менять угол по отношению к борду? Не так хорошо поддреживает ногу как высокий хайбэк, но больше "пространства для маневра"?

    Чем лучше высокий/длинный хайбек?

    У высокого хайбэека выходит больший рычаг для передачи усилия с ноги к базе, и больше контактной площади с хайбеком, тем самым легче влиять на доску, а значит, больше контроля.

    p.s. по больше части теория, т.к. практики мало. Если написал чушь просто проигнорьте ^^

    • Годнота 1

  7. Что можите сказать об этой маске???

    Dragon Photo/Blue Steel????

    На всякий случай: маска называется Dragon APX, линза Blue Steel.

    Маска топовая у Dragon. Не хилый обзор, выглядит круто, стоит не мало, физические размеры тоже не маленькие.

    Характеристики дрэгоновских линз: http://boomerang.kiev.ua/media/wysiwyg/Catalog/dragon_lenses.jpg


  8. как я понял тут есть три варианта:

    1. Забираешь на складе

    2. Пересылкой курьером

    3. Экспресс-доставка от миста

    В чем различия от 2го и 3го сказать не могу, но лично мне доставляли экспресс доставкой до дверей. Правда долго ждать приходится этой их доставки.


  9. По моему мнению, рекордсмен по обзору - это дрэгон апх. Оправа вообще не попадает в поле зрения...но и размеры у нее приличные..побольше даже ЕГ2 будет.

    Сам я не знаком с обзором АРХ или EG2, но читал не однократно про то что у АРХ обзор на самом деле меньше чем может показаться с виду, т.к. оправа всё же есть, просто она под линзой спрятана, и она мешает обзору, но выглядит она однозначно круче :)

    p.s. сам себе smith i/o (lime) заказал, на днях должна приехать, жду не дождусь default_rolleyes.gif

    • Годнота 1

  10. Можешь попытаться найти топовые маски прошлых лет, обычно они не сильно отличаются от своих более современных "собратьев", но цена значительно ниже. Яркий тому пример: http://aktyv.com.ua/313/13767/

    Топовая маска от известного производителя, с огромным обзором (может самым большим из всех масок), и с отличной вентилируемостью (никогда не запотевает), судя по отзывам. Цвет линзы/оправы самый универсальный из всех. Но есть один минус - надо мерить под шлем, потому что из-за своих размеров не со всеми сочетается.

    Удачи в поисках ;)

    • Годнота 1

  11. Вот это поддержка ^_^ После этого проникся еще большим уважением к Rome :)

    А ник зря не называешь, пусть общественность знает своих героев. А то вдруг он кому то снова будет продавать товар с подвохом? Так хоть покупатель будет на чеку. Так что называй, не стесняйся.


  12. Брал себе такие же этой зимой. У меня, как я считаю, 43 с половиной размер, по этому некоторая обувь подходит мне с 43им размером, а некоторая 44. В такой ситуации я понимал что без примерки никак. Сначала я их померил в магазине, размер моей стопы совпал с размером у производителя (10.5), но когда пришел за ними их уже не было :С, пришлось заказывать. Заказал 10.5, мне подошли.

    Пятку эти боты держат не плохо, но подозреваю что есть боты которые с этим справляются по лучше :) Шнуровка надежная и быстрая.

    • Понравилось: то что можно отдельно затягивать шнуровку по отношению к голени, и к ступне.
    • Не нравится: как бы ты не старался затянуть самую верхнюю часть шнуровки, она все равно будет относительно слабо затянута, но ближе к месту, где сгибается нога, шнуровка может быть перетянута.

    Это все из-за самой конструкции затяжки, и из-за трения шнурка. В общем, равномерно затянуть по всей площади шнуровки, лично у меня, не выходило. А в целом боты добротные :)

    p.s. лучше померить перед покупкой :)


  13. Я читал еще что в ботах с ЮОА нельзя затянуть неравномерно, т.е. к примеру нижнюю часть шнуровки сильнее, а верхнюю по слабее. Хотя мне кажется это весьма посредственным плюсом перед БОА. Да и сейчас я думаю уже есть боты с БОА с несколькими механизмами затяжек, так что бы можно было затягивать неравномерно)


  14. Ну и дополнительная идея: хочу к следующему сезону приделать что-то вроде "терки", вот как морковку трут в такие полосочки. Приделать ее к задней части борда так, чтобы если мне будут засовывать под борд лыжу - я ее теркой нарезал.

    идея доставляет :-D

    если реализуешь, фоточки не забудь выложить :D

    Единственная идея - как-то аккуратно срезать 5-7мм рисунка равномерно по всему периметру, таким образом выровнять край и убрать сколы.

    Чем и как это можно сделать?

    я бы не стал бы этого делать. Сколы наверняка никак не влияют на каталку, а ты своими действиями может спровоцировать расслоение. Если хочешь сохранить задок/передок, то поставь бампер)


  15. Не бывает досок "хороших" и "плохих".

    Есть доски, которые отвечают определенным требованиям и те, которые не отвечают им.

    это применимо ко всему, хорошо или плохо - зависит от системы критериев.

×