chih

От бы под Киевом такое - а под черновцами - место для месных катателей.

Перед таким важным принятием решения - сильно подумайте - а готовы вы растатся с вашим любимым фотоаппаратом. Если да - берите и не задумываетесь (кофрики и кулечки никто не отменяет) Если ваш фотоаппарат вам очень сильно дорог и потеря и поломка будет не выносима - не берите Фотоаппарат при экстремальной съемке - расходный материал. ЗЫ на фотик кроме механического воздействия (падения удары), также действует избыточная влага, конденсат снег, низкие температуры. От конденсата приличной защиты и с функцией фотографирования таким аппаратом пока не придумали. ЗЫЗЫ - один бодик у меня утоп в вине лежа в кофрике. Кофрик в рюкзаке.

Саломон шьет стаф с неплохими мембранами, и там нормально работают заявленные 10000 на 10000. Если дизайнерские и брендовые различия тебя не смущают бери саломон. Едиснственное - Саломон сугубо лыжные шмот делают. У саломона есть бренд Бонфаер для бордеров. Лыжные шмотки слегка отличаются конструктивно от бордерского. сильные отличия в Брюкостроении (разный диаметр ботинка, лыжные не подходят для бордера) Курткостроение тоже отличие имеет. Но не так критично. Дизайн бордического стафа более мешковатый. Лыжные - попса одним словом.

Рекламку - сильно хитрожопый составлял - нигде не упомянул цена за номер, или с человека.

через ворохту на ясиня - рахов ходит дизель два раза в день и зимой может запустят поезд из киева Бусики официальные из ворохти на ясиня рахов мне не извесны - возможно отсутсвуют.

ТО раз в 20 000 ??? это что - пароход ??? (нормальные авто имеют ТО раз в 8 - 10 000) Действительно, если экономичность - то дизеля (но недайбог убить движок, с дизелем потом можно хороший гемор в ремонте получить, тут глупо спорить это факт) Почему парахон - нормальная такая машина - едит и едит. На се персональные авто плановое ТО у фордов 20000 км На комерческие дизельные Транзит, Конект 30000 км Такие цифры ТО вполне нормальное явлени. Мицубиси летом этим увеличит сервисный итервал с 10 до 15 тиш У фиата 15000 на все авто. а насчет убить двигатель - так любой соременный двигатель востанавливать после убиение удовольстве не дешовое. Движки новые дизельные тебуют евро солярку. Економить вредно как по километражу так и по ремонту. Бензиновые движки также требовательны к топливу. Бензин копании АНП моя машина кушать отказывеся на отрез после заправки просто жутко тупит. и больше 60 не разгоняется.

Брался Фьюжен новым с салона. ТО - в районе 1500 грн официальное раз в 20000 км не официалтьное 600-700 грн

У друга фод фужен 1.4 ТДИ - 100000 полет нормальный. Тянет как паравод. Разгоняется до 150 больше не пробовали. Кушает 4-5 литров соляры шо в городе шо по трасе. Салон простенький но достаточно просторный. Багажник откровенно маленький. Набор 4 борда + стаф + минимум шмоток - поместится только с боксом на крышу. У другого друга шкода фиеста универсал. Реально большой багажник. Сташ на 4 брордиста поместится весь и на ящик пива останется. У меня форд фокус универсал 4 бордиста с полным набором плюс 2 яшика пива (бердичевское и микулинецкое) и шторка на багажник закрылась.

10 в прошлом гду средняя такса была 10 грн в день

От бы написали сколько дней вы планируете на тисченку отдыхать? В окрестности буковеля и драгбрата - хватит на дня 2 в славское на 3 может на 4 Подобовец и пилиповец может на 3 хватит попроуйте узнать жадость в таких местах как нижне студенне Красия Усть черна Мижгорье

Боюсь по каринтии тебе отзывов не найти. Тут тирольский край народ только только начал иследовать насчет курортов Итернет расказывает следующее Список снежных курортов каринтии Из крупного и интересного Ледник Монталер Бад клайм кирхем хелигенблут Кукорты маленькие но душевные. Подойдут начинаюшим и возможно ищущим нераскатаную целину.

чтоб покатать нужно от метра пухляа шоб навалила. Да и подьемники до тех пор не включат. А чтоб подішать свежим воздухом и сходить на близницу - ждать снегопад не обязательно.

при 10 днях 2 дня туда 2 дня назад 6 дней катания пятница рано утром в 5 утра выезд из киева на машине в 20-00 на границе ночевать на територии венгрии Утром в 5 утра выехали и часам к 10 вечера - в под зальсбургом и к 12 под отелем в тиролии

Низкий сезон (и соответсвенно низкие цены -10-15%) с 10 по 31 января. С 1 февраля начинается высокий сезон. В январе консульства начнут работать после 8 января. Бронироватся лудше с суботы на суботу и цены ниже и предложений больше. ЗЫ мое мнение Если есть времени хотябы 10 дней - то лудше австрия если менее - то буковель.

Лично не был. Знакомые были.

На ваши дати найти в вашу сумму чтото прилично сейчс сильно трудно. могу посоветовать сместить даты на 1 по 8 января. Предложений итересный куда больше. А сам НГ праздновать гдето по дороге - например Зальсбурке или будапеште. Вот пример. Окраина Инсбрука. до ближайшего курорта до 10 км.

кроме леви и руки про курорты финки вообше не слышно. В финке сильно дорого еда, В руки проходит один из этапом чемпионала мира по фрирайду.

Может автору темы не нужны сотни километров трас. И нет готовности платиь по 225 евро за неделю скипаса. Может хватит 30-50 км Может ценник в 150 евро будет как нельзя кстати В качестве примера - приведу курорт see в долине silvreta там где и находится в 15 км курорт ишгль PS начать изучать зоні катания с в астрии рекомендую с сайта bergfex. Там же можно ознакомится с рейтингами по популярности Выделенные - самые популярные в украине

Откуда знаеш?

В процессе первоначального обучения как для бордистов так и для лыжников - очень сильно влияет стимул... Один знакомый в поезде на на Воловец познакомился с одной девушкой в купе. Знакомый ехал в карпаты первый раз- в джинсах, пуховке. На склоне они случайно встрелились. Девушка на широких фрирайдовых лыжах а знакомый на прокатной класике ровных как рельса. Девушка предложила сьездить в Елки. А знакомый возьми дурак и согласись. На 5 день мой знакомый разпахивал целяк меж елок так же как и девушка.

В гудаури - будеш жить в пешей доступности от подьемников туса сводится к потреблению красного . дискотеки и рестораны есть но месные сильно не рекомендуют там появлятся. Парни месные из тбилиси сильно гарячие. В гудаури большая часть трас унилы из-за сильно малого уклона. Местами будете ходить ногами. Те трассы которые имеют нормальный уклон почти не готовят ратраком. Возможны сильные и обильные снегопады в феврале и марте. при выпадании снега более метра - первые 3 дней кататся не возможно даже на фрирайдовых досках. При выпадании более 1ю5 метра - катания тупо нет - кресло нужно откапать. Стрем в выездом домой - дорога подверженна сходу лавин и длительной расчистке. Хотя нужно отдать должное грузинам - они таки работают. максимум что было, 3-4 дня при выпадании более 2.5 метров снега. Очень душевные люди грузины. Сильно хочется туда вернутся. Горы завораживают. Такого нету ни в Карпатах ни в Татрах. Есть в некоторых местах в альпах. Ясна Трассы много интересней и по размеру доступной зоны катания превышает гудаури раза в два наверное. Снегопады тоже привносят разнообразия и попасть на пухлый вполне реально. Зона где можно пофрирайдить с доступом от подьемника - обширней раза в два три чем в гудаури но раскатыват быстрее. Много доступных роутов при минимальных пеших траверсах. Трудно уехать куда-то не туда - в округе все горы изумительно маркированы и между часовими переходами стоит по калыбе с гарячим хавчиком и возможностью переночивать. Есть отели возле подьемников но большинство выбирает жить в городке и кататся на бусе к подьемникам. Есть чисто фан отель - сборище восточноевропейских любителей фрирайда скитура и беккантри - там совсем не сложно найти бесплатно компанию на свою жопу. Большинство с немереным опытом и снарядной. Все сильно дружелюбны. Бедет интересно свисну контакты.

Всем доброго времени суток. В связи с появившемся интересным предложение от авиакомпании МАУ предложения в связи с 18 летием появилась идея слетать в страну Снега Сыра и Шоколада. При выборе некоторый дат можно найти цену в 312 $ за перелет в Женеву и обратно. Общая идея - неделя катания - 2-3 дня на экскурсионную программу - проживание экономное - передвигаемся общественным транспортом или арендное авто Возможные даты поездки 10-25 января 2-15 февраля Возможные места катания Верьбье и окресности http://www.verbier.ch/ Скипас на 7 дней - около 400 евро карта склонов или Цермат карта склонов 6 дневной скипас стоит 421 франков (336 евро) Проживание - сильно зависит от планируемого места катания Общий планируемый бюджет на 7 дней катания от 1000 евро Решение нужно принимать оперативно акция на авиабилеты будет длится до 31 ноября. Данная тема заведена с единственной целю организовать группу катающихся для совместного времяпровождения. В группе завсегда дешевле и веселее Данное мероприятие не коммерческое. ЗЫ - Даты и место катания не окончательное. В окрестностях Цермата и Верьбье есть менее пафосные курорты с ценой скипаса около 200 евро По вопросам звоните и пишите тел 0504402959 begin_of_the_skype_highlighting 0504402959 end_of_the_skype_hi ghlighting icq 124550625 skipe roman.sereda

Акция от компании малеф 259 у.е. со всеми зборами киев в направлении Amsterdam from 259 USD * Berlin from 259 USD * Copenhagen from 259 USD * Frankfurt from 259 USD * Hamburg from 259 USD * Helsinki from 259 USD * Milan from 259 USD * Warsaw from 259 USD * Zurich from 259 USD *

2 Stervochka не ехайте на драгобрат за дискотеками. Вечером на драге раслабится можно привезенным с собой алкоголем. прогулками на свежем воздухе и сауной. ЗЫ Кегельбана, картинга, аквацентра, ночного клуба ресторана приличного там пока не построили... На буковеле жилье так чтоб пешком до подъемника будет дороже чем на драгобрате

portes du soleil скипас - 6 дней - 209 евро The Portes du Soleil in numbers: * 280 slopes: 26 black, 105 red, 112 blue, 37 green * 201 mountain lifts * 650 km of groomed slopes * 9 snowparks * 89 slopeside restaurants Карта склонов Окуратно файлик 5 мегабайт