Spitfire

Судя по фоткам это вафли, его нет смысла ремонтировать, он треснул в месте склейки сердечника с носком скорее всего облегченным, тут даже если тебе его щас подшаманят все равно вылезет со временем таже история.

Это тотже ламар, только под другим брэндом. В целом доски соответствуют своей цене, занимаю нижний ценовой сегмент.

Олдскульный внешний вид у крепов ) Диск подобрать как выше сказали и вся проблема.

В модели стэйджер ли можно прекрасно катать вплоть до +10, потом становится жарко, есть определенные плюсы в мембранно-сеточных курках без утепления, но для того чтоб их прочувствовать надо либо температуру более 0, либо зимой правильно одеватся , термуха, флисовка желательно чтоб эти слои были не ширпотребом. П.С. Вот типы катают в куртках с утеплением таким-же как и в стэйджер ли, на улице плюсовая температура. Вроди не сильно потеют

BURTON CUSTOM

+1, главное чтоб не слоеная была.

Не совпадут ) Доске ничего не будет, но прикрутить на все 4 не получится.

Нет, прикрутить на 4 не выйдет, отверстия не совпадут. Вариант искать под крепления диск 3д.

если не ошибаюсь то порядка 200 на старые модели.

Лучше расскажи сколько стоят материалы которые все равно надо покупать за рубежом, про производство дешевых досок можно не говорить, их легче заказать под своим брендом, если преследовать цель, дешевых и массовых. Создать эксклюзивную доску ручной работы можно, но стоить она будет не дешевле аналогов которые произведены не в нашей стране. Если автор не фанат и оценивает свою работу в денежном эквиваленте.

А что у атома свое производство? или экстрем это российский бренд со своим производством?

В Альпах зима, типы катают на новых крепах, а у нас +17

А канты?

С днем рождения!

Выше точно подмечено, запихнуть в лоуроллер при желании можно и 3 доски. Лоу роллер от турбэга отличается только наличием колес (у первого), то настоятельно не рекомендуется перегружать его, т.к. протаскав его от вокзалов, аэропортов, просто заснеженным тропам можно просто ох.еть. Подытожив, для 2-х комлитов стафа надо брать чехол на колесах! Даже его тяжело тарабанить, иногда) Но сами чехлы от ДК нереально крепкие, что колеса, что сама конструкция.

скорее всего blax

Если под новым именем начинать с -50-70%, то вскоре придется еще раз сменить название.

Ответ очевиден, купить и не парить мозг.

Да и еще регулирется наклон хайбэка, подстраивается под любой ботинок. Подойдут без вопросов. С ботинками 32 и крепами SP нет вообще никаких траблов.

Жилетку L Наколенники L/XL