Перейти к содержанию

Bonvino

Сноубордист
  • Публикаций

    465
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Bonvino

  1. Bonvino

    Чем кто парафинит борд?

    Поддержу Propelerа, парафинить нужно как можно чаще, если свою доску беречь. Парафиню универсальным перед каждым выездом на 2-3 дня, после 2-х дней он уже стирается на рабочей части, а скользить хочется хорошо, чтобы ходов хватало переехать пологие участки между подъемниками. Там где я еще накатом еду, экономы отстегивются и идут с доской в руках. Какой это буде парафин не столь важно, главное чтобы он был.
  2. Bonvino

    Гудаури 2012

    Еще в прошлом сезоне были трансферы на бусах к Гудаури, минимальная стоимость была в 1300 грн. бусик ехал с остановкой почти два дня, учитывая такой "комфорт" и время в дороге, это для тех кто очень хочет сэкономить. Для экономных повторюсь, с начала марта цены там опускают и на жилье и на скипасы, потому лучше ехать в марте предварительно бронируя жилье, так как в это время желающих не мало. Мне же ближе по духу ехать своей машиной в колонне с такими как сам, если есть кто на своем транспорте, готовый ехать после 8 марта, дайте знать.
  3. Bonvino

    Гудаури 2012

    за 100 дорога только на своей машине, если она будет забита еще доскерами, и если все по дороге будет гладко, 600 такой минимум, что врядли можно себе что-то позолить дополнительное. Лучше ехать после 8 марта, заканчиваются праздники и начинается низкий сезон, даже скипасы становятся дешевле, а если учитывать, что в Гудаури и в апреле хорошо катать, то экономия очевидна.
  4. Bonvino

    Гудаури 2012

    Есть нюанс, пропускной пункт работает с 7 до 19 ч., ночью граница на замке. Сам планировал выезжать ночью из Киева, чтобы ночью проехать Кабардино-Балкарию и приехать утром к КПП Верхний Ларс Выигрывается катальный день в воскресенье, хотя лучше выходные использовать полностью и селится в понедельник утром, чтобы следующие выходные провести достойно
  5. Bonvino

    Выбор крепления

    И для закрытия вопроса о системах, есть официальный сайт http://www.myfastec.com/products/ в нем можно найти бренды которые пользуются этой системой.
  6. Bonvino

    Выбор крепления

    SPY верю в твой опыт, но человек ищет бюджетный вариант и то что он нашел Elfgen SMU почти в два раза дешевле чем SP Sport http://boardshop.com.ua/product.php?id_product=255 и думаю система стоит такая же, так как видел и то и другое, просто стрепы на нем дешевые, поставь на SP такие и не отличишь, а Elfgen больше продается в европе и он по их меркам тоже бюджетный http://fun-sport-vision.com/shop/__Elfgen%...0227_66.03.html, и думаю бренду можно доверять он вроде производится в Австрии и Чехии на заводе TRANS Boardsports, которая в свою очередь входит в концерн Water Сolors.
  7. Bonvino

    Выбор крепления

    Бери по своей ссылке крепы Elfgen SMU Fastec и не пожалеешь, фастек рулит на Буке, а этот Elfgen самое дешевое решение, база такая же как и у SP Sport и защелки такие же, правда стрепы гавно, но не пугайся не развалится ни за год ни за два, если просто катать собираешься без выебонов.
  8. Bonvino

    Гудаури 2012

    Желание ехать машиной в конце февраля у меня еще не пропало, максимум 4000 км. туда-обратно, в машине 4 человека, на человека за бензин по 1000 грн., пока не определился ехать своей или корешь будет на своей, может кто-то еще на машине будет, да и было бы не плохо ехать двумя или более машинами. Кто еще планирует на машине?
  9. Bonvino

    Гудаури 2012

    Да, твой коллега прав, через Донецк получается ближе на 100 км и не надо тратить время на пором, получается от Киева до границы с Грузией 1680 км., а там совсем чуть-чуть, в общем минимум сутки на дорогу.
  10. Bonvino

    Гудаури 2012

    Как человеку из Донецка, тебе ваще лафа, ты намного ближе и тебе действительно нет смыла ехать через Керчь, просто из Киева до Крыма чуть дальше чем до Донецка, по побережью действительно не получиться, так как въезд на машине в Грузию со стороны России только в одном месте-КПП Казбеги - Верхний ларс, сейчас еще не просчитал полностью весь маршрут, времени нет, потому забросил тему для тех у кого есть опыт.
  11. Bonvino

    Гудаури 2012

    Сейчас пробиваю этот вариант рансфера в Гудаури, насколько наслышан, можно забашлять и тебя пропихивают без очереди, в любом случае этот вариант быстрее, чем объезжать азовское море и дешевле, сейчас бы получить реальную информацию по зимней работе и можно окончательно просчитать и время и деньги. Так что такой вариант имеет место.
  12. Bonvino

    Гудаури 2012

    Из того что нашел на официальном сайте www.pereprava.com.ua Детали для легкового автотранспорта Перевозка легкового автотранспорта производится Керченской паромной переправой в соответствии со следующими тарифами: Легковые автомашины, включая джипы длиной до 4м 20 см - 245 грн. Легковые автомашины, включая джипы длиной от 4м 21 см до 5м 10см- 379 грн Время в пути: 30 минут. Стоимость: Взрослый билет - 32 грн. Детский билет - 16 грн. Минимальное время прохождения от покупки билета до России- 2 часа, в сутки вроде 8 рейсов, зимой меньше. Тут нужно мнение людей кто реально этим пользовался.
  13. Bonvino

    Гудаури 2012

    Вариан с самолетом хорош, но и дорог очень, да и по времени не особо быстро получается, учитывая все ожидания в аэропорту и дополнительный транфер. С паромом из Одессы, зимой, действительно жесть, а вот паром с Керчи до России всегда был, там понты переправляться, просто сам не пробовал и график работы зимой не понятен. Думаю такая дорога, при хорошем раскладе, должна занимать не более 14 часов.
  14. Bonvino

    Гудаури 2012

    Кто планирует транспортом ехать, или ездил, дайте инфу по дороге через Керчь на пороме, как это вариант зимой будет работать, как часто поромы ходят? Думаю на машине, если будет хорошее обоснование, интересна только поромная переправа, вариант вокруг моря не предлагать )))
  15. Bonvino

    Сноубордисты бандиты

    Думаю нашим сноубордистам свойственно душить лыжниц, ссать на девачек, стругать в автобусах, до ограблений пока не доросли, ограбление слишком банально
  16. Bonvino

    Маска

    Dollar конечно лучше мерять маску, в её выборе много факторов и это сугубо индивидуально. Из того что ты перечислил, лично на меня все маленькое, и даже не от того что голова не маленькая, а от того что глаза не на носу )) Smith I/O хороший вариант, правда деликатный, линза не рассыпиться, но если её будешь менять пойдут розводы по внутренним поверхностям линз. VZ Feenom хорошая маска, но у них поначалу поролон нос пережимает, у самого VZ посоветую к рассмотрению Quiksilver Q2, большая и удобная маска, был у меня Quiksilver два года пока линзу не сломал по глупости.
  17. Bonvino

    Помогите с крепами

    Не знаю как они в катании, но видел пару креп сломанных в базе, где крепиться передний стреп, как-то жиденько сделано, не надежно по-моему. Ярки и красивые были поломанные крепления, их так никто и не протер, не успели. :'(
  18. Bonvino

    СНЕЖКОМ

    Есть свежие новости, пока в Москве будет держаться 30С жара, в Снежкоме делать нечего. Как и планировал, попал туда 17 июля, правда в обед, так как ехал транспортом через всю Москву и потом еще не в ту маршрутку сел, ехать нужно от Тушинской только на 856 маршрутке. Конечно масштабы впечатляют, но сервис остается русским. Доску свою не брал, о чем пожалел при первом же спуске, при такой температуре склон весь как вязкая каша, сверху, где уклон по-больше, можно ехать нормально, по центру быстрое торможение в вязкой массе и еле-еле дотягиваешь до конца парка, кто на своей доске, тот может заехать метров на 20 дальше, но никто не доезжал до подъемника, это можно увидеть на вебке или почитать на их форуме. Радует парк, он не так сильно раскатан, но трамплины во льду и приземы разбитые, остальное все замечательно выглядит, но на прокатной снаряге от туда гоняют. У кого спрашивал, ни один мне не сказал, что катал на хорошем склоне, вы не поверите, но и там есть ледяные кочки. немного типа фотографий парковых фигур Про сервис, все как в совке, только оборудование получше, склон не ровняют, за парком не следят, почти целый день был никого там не видел, один ресторан на все крыло и два кофейных автомата, чай не знал где купить, сидела девушка за барной стойкой, шириной полтора метра, и делала тоже кофе, но в два раза дороже чем в автомате. А самое тяжкое это перепад температуры, построить такой морозильник и не сделать температуру внутри помещения с разумным перепадом, это ощущаешь сразу при выходе со склона, на склоне -5 в вестибюле +25, круто Попробовать стоит и только на своей снаряге, для любителей парковых фигур есть где потренироваться, а для того чтобы ехать только за этим, нужно иметь лишние деньги, жратву в рюкзаке и кучу терпения, что только не делает с людьми снеготоксикоз
  19. Bonvino

    Охранные системы

    Советую сигнализацию с GSM связью, комплект стоит где-то 70 баксов, дополнительно оборудование для передачи видео, тут надо консультироваться с профессионалами, посмотри к примеру на http://um-kit.com.ua/category2.php?id_category=13
×