Bonvino

За это нужно благодарить владельцев форума, за то что дали права модераторов и админов бездарным людям. Все то что его оживляло, эти снобы убили своими правилами, блокировками и борьбой с инакомыслием. Где сейчас эти умники? Они разогнали всех, вот форум и сдох. RIP.

Так же интересен этот вопрос. Из того что я понял, нужно брать разрешение у перевозчика, для этого нужно показать техническое описание или паспорт на AirBag. Как это работает на практике кто-то пробовал?

Да уж. Серьезно, кто-то должен ответить за убийство популярности данного форума. Со своей стороны, могу винить только администрацию сайта.

К сожалению я еще даже не разчехлился в этом сезоне, дал бы попробовать свою. Но доски под большой вес уже выпускают и они не такие длинные, к примеру сам катаю на Гну Дени Кас 158 ростовки и все замечательно. А для баттеринга GNU сделали досочку на вес 110 кг. и длиной 158 см. https://www.evo.com/snowboards/gnu-head-space-asym-c3-snowboard#image=121140/527504/gnu-head-space-asym-c3-snowboard-2018-149.jpg?avad=196194_b10c15c29&utm_source=AL&utm_medium=Affiliate

Yogurt_kiev мои ТТХ на уровне с твоими, задавался такими же вопросами и с набором веса вынужден был поменять доски на большую ростовку. И теперь доска держит и выстреливает. Но для баттеринга искал долго досочку, реально на такой вес нашел только один вариант Never Sammer Funslinger ростовкой 159 - рекомендую. В досках для фристайла чувствуется дискриминация по весу (((

еще продаю

продам Salomon Strobe - 160 размер - 160 пол - мужской состояние - на 4,5 из 5 выпуск - 2008 г. цена - 3950 грн. связь - тел.№ 050 223 36 25 All-Mountain снаряд для эксперта, классический кемберный прогиб, направленный с большим радиусом, средней жесткости с набором продуманных технологий (сейчас так не заморачиваются), хороша для райдера до 85 кг., я уже большой для неё)) ERA 3D Sidewall construction Pin Tail Directional P-Tex 4000 Electra Gallium Medium Stone Finish ABS Sidewall Bi-Axial High Density Fibers Carbon Booster Fibers Quadratic Sidecut полное описание на http://www.evo.com/o...board-2008.aspx скользяк без царапин, не видел оленей на склонах и камней, а только пухлый. есть трещина лака на топшите - просто потому, что слишком толстый слой лака. вышлю оригинальные фото по запросу. пока они не доступны.

Повторяю то, что вы удаляете: ответ на свой вопрос я не получил, а именно "как восстановить тему", вместо этого получил отписку, предупреждение и удаленный мой вопрос. Модераторы вынесены у нас на уровень Богов???? прошу обратить внимание на данный факт владельцев форума, такое отношение со стороны модераторов, в последствии приведет к низкой посещаемости и популярности форума. Я очень принципиальный человек и за несправедливое отношение потребую сатисфакции любым способом.

Пропала тема с барахолки, предлагал комплект, тема называлась New Jones Hovercraft + Union SL. как востановить?

у меня крепы Rome 390 Вoss размер L\XL боты Бартон Амбуш размером 9,5 становились впритык по объему. поменял на Саломон, теперь в объеме гуд, но стрепы длинные, так что все зависит от бот. если возьмешь крепы размером S\M то нужно смотреть чтобы боты по ширине становились хорошо, по длине все регулируется.

поднял старую тему, так как доска стоит, а может еще кого-то порадовать. меня она еще радует визуально - произведение искусства, потому дешевле 150 баксов не отдам.

грубый "чёс" - это когда собака блох гоняет и царапает свои яйца. я пишу исключительно свое видение, пользуюсь давно парафином Demon Team Wax Universal, купил кусок и уже 4 сезон им заливаю, пока не кончился, никогда в мороз проблем не было, притормаживала только на распеченом солнцем снеге при температуре +6, если снег был не нагрет-скользил также хорошо. Скользяк спеченный. Ну и катаюсь я на кантах.

мужики, можете закидать меня помидорами, но какой год катаюсь, заливаю всегда доску сам универсальным парафином, просто соскабливаю лишнее и никогда не драю её щетками, лишний парафин на склоне самостоятельно слазит, зато в любую погоду скольжу там где другие только с палками проехать могут. Не замечал особых изменений в скольжении, хотя на одном парафине катал при температуре от +5 до -25. Но уверен, что щетками можно сделать из скользяка такой замш, что парафинить будет бесполезно.

если вас не будут прикрывать минимум два чела со стволами, то даже и не пытайтесь такой фигней заниматься.

Действительно трудно сразу ехать на доске и управлять ею одной ногой, проще будет поставить заднюю ногу перед задним крепом таким образом чтобы у тебя свисала пятка, ты ею сможешь тормозить, если тебе покажется что ты начал разгоняться, но помни что тебя начнет разворачивать, притормозил и снова поднял пятку-это если тебе нужно ехать в сторону заднего канта, если в сторону переднего канта, нужно делать тоже самое только носком бота.

Любой шлем нужно мерить, не только по размеру, но и как сидит. Шлемы Близард мне не нравятся своей высокой посадкой, в объеме норм, но лоб открыт, и между маской и шлемом будет большое расстояние. Но если лоб низкий, будет норм

Было бы интересно организовать этот курс когда заработает Протас, чтобы перейти потом к практическим занятиям, скажем организовав групповое обучение, с оплатой его в школе, за работу инструктора.

шороший китай - тоже стоит денег, а у этих в описании написали двойная линза, а народ в комментариях пишет что одинарная. в прошлом сезоне встречал людей в таких масках, кроме цены в них ничего хорошего нет, и запревают быстро.

можливо на наступному тиждні, якщо не продам.

продал

размер по Бартоновски 27,5 см. на картинке видно 27 см, хотя стелька немного завернута, если выровнять, то будет 27,5 см.

торгуемся

ушли

Андрей организовывает достаточно простой маршрут, можно идти без какой-то подготовки. Как-то присоединился к их группе, вижу идут ну и я с вами, признаюсь было трудно для меня, поскольку по горам совсем не ходил, но оно того стоило и это нужно сделать обязательно. Фан и незабываемые впечатления гарантированы!

Друзья не стесняемся оставлять свои отзывы, а не услышанные истории. Восприятие у каждого свое и каждый свое ищет. Хуже когда некоторые перевозчики пытаются организовать что-то на подобии клуба по интересам, свое сообщество для поездок. Блин они все зарабатывают бабло на вас и не стесняйтесь писать правду, а правда для всех разная, если вы не в теме с ними, то для вас почему-то все будет хуже чем у избранных. Есть опыт ездить со многими, было так что в поездке у меня было ощущение, что попал в секту, были и алко туры и просто оставляли на дороге. Просто все эти отзывы нужно систематизировать и выделить отдельную ветку, где отдельной темой писать о каждом из организаторов. а так получается каша.