-
Публикаций
521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
Магазин
Блоги
Объявления
Весь контент KEKC
-
это был кэп, но расстояние до пола было такое, что пролазила пачка сигарет не касаясь борда))
-
Так я после каждой каталки так делал)) там был кембер с шириной в пачку сигарет а я думал, что все сноуборды должны быть ровными))
-
самый мой большой провал в жизни, это был 2001 или 2002 год) я был лютый НЮБ матчасть не учил прогибов не знал, (у меня был только один катающий друг, и то лыжник) доска NOLLIE, жёсткость 8-9 кембер (купленна была ещё в Райде на подоле)) и что я делал?)) думал доску от воды повело, и ставил 2 пары книг по бокам под скользяк, и по центру доски сверху ставил гирю, что бы вировнять её)) каждый раз когда где то это рассказываю - люблю наблюдать за людьми, которые усссыкаются от смеха)) #повелителькемберов
-
аккум продан вот что у нас осталось
-
не разу не использовался купил на 3ю, приехал на 2ю 90грн еще есть 3 пары штанов, 2 куртки, 2 комбеза (один мембрана, второй для сноуборд туров чилл,) термо, рукавицы, маска, ботинки, сноуборд карвинг, худи, шлем, гопро батарея выложу отдельно как требуют правила
-
690грн налетай)
-
950грн налетай)
-
Куртка TERMIT XS ПРОДАНА
-
Сноуборд Oxygen Proton 164 карвинговый рейсовый слалом гигант жесткий
KEKC ответил KEKC в теме Сноуборды, крепления
для хорошего результата - да) в других будет не удобно -
UP прикол со швом вообще не значительный
-
комбез продан, кто не успел - тот очень зря, он был по настоящему крут вот что осталось в нашей семье)
-
UP новая с биркой же а фиг с вами))) 140грн НАЛЕТАЙ
-
так вот если он станет на гибрид или рокер - ему будет проще но лучше просто прокачать скилы, не виляя ногой (ответь плз в лично что с моим объявлением не так)
-
понизил цену до минимума (теперь ближе к сезону могу только повышать) UP
-
Ребзяяя может у кого то кто то продает? скиньте плз
-
жёсткий сноуборд (слалом) 150см (желательно f2 или SG) ботинки 35 размера (желательно Deeluxe) крепы на этот размер (никакого лютого олдскула) если есть пластины, защита, итд - тоже очень интересует) это можно и на размер по больше)
-
и кстати когда сдаешь международный экзамен на B категорию - там нужно карвить по могулам) а не только уметь трюканы делать))
-
на могулах (эти бугры) техника как раз больше всего себя проявляет я больше всего люблю на них и показывать её важность, между ними можно нырять тремя способами)) а так же потом взлетать с них после со временем могулы начинаешь обожать)
-
Во первых не забывай что придурки бывают везде) у нас например такие долго не задерживаются)) не забывай, что тебя учили разгрузки) и ещё на чёрных можно люто карвить
-
читай выше индивидуальное он сугубо от того, что планирует райдер
-
ну-ну)) все наши ученики, которые пришли переучиваться, или учить уже фристайл - все так оправдываются)) это максимум для торможения ,и притормаживания перед бигом,кикером,трубой итд, а потом все в один голос говорят "бляха, как я катал(а) до этого" "воот чего у меня не выходило" итд ведь с этого начинается всё - это правильная база - а от неё уже идут и трюки и карвинг, итд не забывай все хорошие инструктора тоже когда то не умели катать правильно и жизнь у нас делится на "до техники" и "нереально-геометрическое улучшение после познания техники" аминь