-
Публикаций
521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
Магазин
Блоги
Объявления
Весь контент KEKC
-
легче тем, кто катает не правильно, кто при поворотах лупашит задней ногой, (и из-за этого все проблемы) и даже не догадывается, что по технике так только тормозить можно а кембер с правильной техникой - клондайк. А без техники - гроб)
-
Сноуборд Oxygen Proton 164 карвинговый рейсовый слалом гигант жесткий
KEKC ответил KEKC в теме Сноуборды, крепления
пример её возможности, посмотрите полностью (на видео не профи) с первого ноября буду повышать цену -
по этой ссылке в самом низу есть все вещи snowboarding.com.ua/forum/topic/68843-komplekt-kurtka-foursquare-ply-shtanyi-ripzone-hudi-chilly/ и ещё появились крепы
-
Сноуборд Oxygen Proton 164 карвинговый рейсовый слалом гигант жесткий
KEKC ответил KEKC в теме Сноуборды, крепления
1250грн -
йолыпалы) даже если брать обыкновенное качество штаны + куртка - дороже будет в два раза а тут мембрана 25 х 25 полный комбез за 2900грн
-
штаны пока что в Ивано-Франковске
-
не вопрос но нужно на карточку скинуть за доставку что бы если не подошло - я не платил за две доставки + наложку
-
длина спереди от воротника 73см сзади от шва под капюшоном 73см плечи измерять сложно так как там крой как у кенгуру шов идёт от воротника и до кисти но от подмышки до подмышки 50см длину рукава пишу от кисти аж до горда, (всё по той же причине по тому, что нет швов на плечах) - 73см внутренний шов 51.5см
-
о да ! кемрок - король всех кемберов) особенно если носохвост мягкий, а до них всё по жести карвинговые возможности не гаснут, и граунды за счёт мягкости краев тоже) с фристайлом, и для пухляка в обе стороны)
-
Тут какое дело не то что бы на вкус и цвет а кому для чего конечно баттеры и некие граунды проще на гибриде и рокере, карвить только на кембере и кемроке, или кембере с ноусроком а для пухлого ближе к флету но если нос рокер (но тут уже всё таки на вкус и цвет) если есть TBT к прогибу - это шик для фристайла дабы меньше канты ловить на приземе кому в какой стихии больше нравится катать у меня вообще 7 сноубордов, для разных стихий (я борд-инструктор в Буке) но есть один любимый универстал и он кэмбер, 14 лет назад я ненавидел этот прогиб, но всё приходит с опытом и нужно ещё не забывать дополнительные параметры ширину, скользяк, канты, конкейвы, жёсткость, вес, итд -кто то возненавидит кембер 9ку, но обожает кембер 3ку -у гибридов часто сменная жёсткость, и бывает магкость не там где нужно, и наоборот жесткость. или рокер в гибриде слишком сильный, а кемберы почти незаметные -рокеры бывают слишком выгнутые, и это плюс только для батера, или почти флетовые и выше среднего по жосткости, и хорошо скорость держат, хоть они обратные кемберы)) но скользяк экструда не позволяет сильно разогнаться итд
-
куртка 1050грн штаны 440грн
-
наконец будет игра с правильной техникой)) а то то, что мы видели до этого - убожество в стиле смайлика бордиста на айфоне, который жопой вперед едет)) (я про игру Морриса)
-
Если будет выгодный анлим на день, тогда это заманчиво, можно и движухи собирать
-
Кемрок) хотя некоторые производители называют по разному "современный кембер" я тащюсь от своего на Yes - the greats, и Rossignol его хорошо делает, но у Росиньела все кемроки мягче но гибридами привыкли всё таки называть те прогибы, у которых рокер по центру
-
как можно с этим спорить) кембер для тех у кого есть скилы гибрид для читеров) и граундтриксов
-
Ладно я понимаю люди у нас сейчас бедные окончательная цена 2600грн налетай
-
Сноуборд Oxygen Proton 164 карвинговый рейсовый слалом гигант жесткий
KEKC ответил KEKC в теме Сноуборды, крепления
забрать можно в Франковске или Киеве -
190 грн окончательная ценаналетай)