Camel

Нет я ничего не попутал. Внимание! Раскручиваются болтики, а не гнёться дуга! Специально для тебя указываю какие болтики раскручиваются! https://www.dropbox.com/s/ws4m0u9harz5hfm/untitled.JPG

У этих креп есть тоже подводные камни. Болтики на крепах раскручиваются, и задняя дуга вечно шатается ((( И все клипсы полопались в середине сезона, и что обидно клипсы приклепаны к стрепам. Что бы заменить нужен секс )))

В ВК вроде бы написали что там же, в кинопанораме.

Выглядит круто, да и доверие к Sony есть. Посмотрим что с ценой будет, я не думаю что она будет дешевле чем ее аналоги.

SpincH ты хочеш сказать, что: Мягкие боты с 2 системами БОА, пеновой подошвой с всякими воздушными камерами и супер пупер крепкого материала, ультралегкие и мего пиздатые будут стоить дешевле обычных жестких ботинок с резиновой подошвой и на шнурках? Ты знаешь, ты поламал всю систему! Ранее я думал, что жосткость ботинок зависит именно от внешнего ботинка, от жесткости материала и структуры покроя. А оказывается внутренник решает! Оказывается в мягких ботинках нога по умолчанию должна болтаться. Хм... Что ж ты натворил то? Зачем ты так?

Нос: 283.0 мм Талия: 237.0 мм Хвост: 283.0 мм Размеры совпадают, скорее всего твин тип. Я впервые про такой бренд слышу. На твоем месте я бы посмотрел на Trans http://www.lavina.com.ua/trans.html

Впервые слышу такой бред =) Цена ботинка зависит от чего хочешь (технологий, материала, веса, бренда) но не от мягкости ))) На сколько я знаю ботинки для джибба зачастую мягкие. Ботинки для фрирайда жесткие. Ботинки для карвинга вообще пластик. И совсем не значит, что джиббовые боты самые дешевые! А тепло в боте наверное зависит от толщины внутренника, ну и соответственно от их предназначения. У джиббовых ботинок зачастую внутренник тоньше, у фрирайдовых толще. Если девушка мерзнет, то частично проблему могут решить термо носки.

Чуть что пиши =)

Девочка будет заниматься бордеркросом? Слоупстайлом? Ухтышечка! Я пишу о том, что уже много раз было проверено! 145-147 будет отличной ростовкой для комфортного катания девушки по склону. Я катаю на 147 и ниразу не разгонялся так, что бы чувствовал неудобства. И не думаю, что девушка будет разгоняться так же. У меня 147, я катаю на ней 3 сезона выходит мне она уже мала, или я не умею катать? Мало того, катал и на 158 и на 155 так, что есть с чем сравнивать. И как вывод с всего этого скажу для топик стартера: я навязываю девушке для которой выбирается ростовка, комфортное катание по склону и простоту в управление и учение. Кандидат выше навязывает ломообразное катание, слез с подемника и чем быстрее ебнуть вниз. Советовать в этой теме больше ничего не буду. Надоело. Людей которые норм катаются их всегда меньшенство, а людей которые думают что норм катаются большенство, и против них не попрешь.

Душа, спроси Юльку. Она шарит, что там с парком и фигурами. На сколько я знаю парк там строить можно, перилы есть. Но их надо привести в норм состояние ну и соответственно ухаживать за парком. И решить как добираться назад, последняя маршрутка вроде около 10-11 вечера, но она не от горки а с центра.

Я бы брал 145-147, девченке с такой ростовкой будет легче управляться с доской, а соответственно обучение будет комфорней.

От себя, как бывалого там, скажу: Место где планируется Лагерь очень крутое! Крутой и сервис и вообще отношение к отдыхающим! Европа нах =)

Это как по закону подлости =)

У каждого бренда жесткость маркируется по разному, но 7 у любого бренда будет перебором для комфортного катания у девушки. Я не думаю что девушка будет летать как лом. Так что целься на 3 примерно.

Опять срач

Аеее! Будем!

Пока что всё в норме, плечё не болит. Руку уже могу поднимать вверх, но за спину ещё загнуть не могу. Никаких болевых ощущений при обычных бытовых движениях. Вобщем пока все норм ))) Пока занимаюсь легкими гимнастическими упражнениями, далее надо брать гантельку и начинать нагружать мышцы. Вот сдесь очень хорошо описаны стадии разработки да и вообще ответы на первичные вопросы http://www.t-rokyta.com/forum/2-4-1

Ахаха! Круууто!

Этот вопрос к чему? Что то не усёк совсем? Если ты по поводу дорог, то они там на европейском уровне. Чистые и ровные! Я бы советовал ехать 2 машинами! На паркетнике, а лучше на УРАЛе по украине, и на легковушке по белорашке!

Покрытие ложиться в виде плит!

Лови http://vimeo.com/42486690 Про ощущения лучше умолчу

То что ты скинул баловство, даже не стоит тратить деньги на такое. Результату 0 Интересует именно та модель, про которую говорилось выше. По поводу бодиков с защитой плеча скажу одно. Если удар точечный, типа падения на перилу, ступеньку или наткнуться на палку лыжника - он поможет. Если это сталкновение или недокрученый трюк и падение идет всей массой тела (принцып вжатия) на плечё - бодик бесполезен, или польза от него минимальна.

А в Украине кто то подобное видел?

Может ещё и локальный снб парк на зиму там смастерят. Уклон по плитам же есть =)