SpincH

При печати на пленке не будет четкой детализации, глубины цвета,прорисовки ...

Попробуй автомобильные, двйхкомпонентные лаки, потом запалеруеш ж3,ж6,ж10. Ток там в бордах верх бывает крашеный, ламинировенный, пвх, комрозит ... , не на всем краска может нормвльно дерхаться. Сходи на авто-малярку, поспращивай, или к тем, что делают аэтографию поговори, мож, что полезное подскажут. Обычно художника рисуют аэтографию, а следом автомаляра покрывают лаком и палеруют. https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8E&client=firefox-a&hs=yi6&rls=org.mozilla:ru:official&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=47fXUpLUN-ao4ATO_oCgBw&ved=0CDoQsAQ&biw=1280&bih=661#q=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8F+%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%83%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0%D1%85&rls=org.mozilla:ru:official&tbm=isch

только женскую не хапни, а то боты за борд торчать будут .

Во, и еще померяй разные конторы, разные жесткости, штук 15-20 разных, найдется и на твою ногу, только по длине лишнего не бери, а то пучка не сядет и таже проблема пойдет.

Какое то гонево с весом Нормальный мужской вес, при нормальной мышечной массе - рост-100, худощавый, при недостаточной мышечной массе - рост-110 А тут - 120,-122, какой там борд, хватило б сил пешком ходить, ну может взвешивался последний раз в 8 классе. Реально все написали,только при этом весе ты не выше 172 см. А если таки выше, то сначала тренажерка,питание, а затем и борд подбирать...

Ну и откуда б там взялся парафин ???

пойди на нормальных весах проверь вес.

http://snowax.wix.com/deys/

обычно, те, что, повыше жесткость, те поуже.

Продолжать мерять, искать свою колодку ...

http://radialka.net/...an-Boxer-Shorts http://nomad.kiev.ua...?productID=8346

Отнеси в сервис,чтоб было б потом не кого трындеть, если, что не так.

Композит

Это ж и подбирается, остальное можно настроить,или промашка с размером, или бот не под эти крепы

Не вижу нерешаемых проблем

Ну вот ни разу ни один винт не открутился, хочешь верь, хочешь нет

Да когда ж вы научитесь жизни радоваться? а не кизяки выкавыривать. Ну ни покупал ни я ни друзья никогда ни беушных, ни всяких шлаковых, ни тех, что попались недорого, хоть и не по размеру (потом подстроим) креп. Может потому и проблем небыло.Взял бот, примерыл десяток креп и размеров,какой будет идеальным, тот и брать - ну что там настраивать,разве, что кантинг хайбека выставить в зависимости от угла постановки крепов выставить, все винты дотянуть под нужный момент затяжки , чтоб ничего не раскручивалось.Можно забрызгать все узлы аэрозолью, типа, для торпеды,или автомобильным воском,тефлоном, чтоб снег не лип (скользяк же мажете) и все катай и радуйся, никаких багов не будет. А то, что не пост - "Стою на асфальте я в дыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли ....."

Где вы там эти баги понаходили? Подарил я в этом году барышне СП систар, так идеал, более аккуратно сделаных редко где увидеш. Да, непривычно первый час обувать, когда свеженамазанная доска под ногами юзает, 1 2 3 4 5 и все пошло, зачем снег вытряживать , нога вошла и снег выдавила. Да ногу вставлять сверху, упор в передний стреп и вниз и идеально, нигде лишних зазоров. Кому и зачем нужны лишние регулировки подошвы, если береш бот и прям под него подбираеш креп, зачем лишний вес,лишние узлы, люфты .... Из того, что написано выше, вывод только один - не научился ездить (еменно ездить, а не друзьям по ушам юзать) фастеки покупать рано, сиди на жопе.

Ну и что с того,что Burton Moto ну не твоя колодка и все - мерять, мерять, мерять и найти свой бот, под свою ногу На какое то время виртуально спасет, потом новые баги полезут.....

он может быть мягкий на прогиб, легко нырять в повороты, но при этом с высокой торсионкой, может не совсем легко учиться первые пару недель,зато потом на долго хватит http://thegoodride.com/snowboard-reviews/ride-wild-life-review-and-buying-advice/

+1

Ну, это или видеть надо или