Перейти к содержанию

wolke

Сноубордист
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1678

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные wolke

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    Вот тут уж не подскажу

    я не из Украины ехала

    народ. кто хотел присоединится рассматривали вариант до Милана самолетом, лоукост вроде как нашли, оттуда тачку на прокат..

    есть варианты добирания до Шамбери, что ли - туда автобусы даже из Франкфурта ездят, а оттуда уже на собаках еще 100 км - на местных автобусах

    но цену даже приблизительно на все это не подскажу...

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    с физикой совсем все плохо походу...

    жость

    хотя канеш да, еси шлем сидит абы красиво - то может и все гут..

    но вот только шлем должен сидеть плотненько на черепушке и энергию удара поглотить, если не полностью, то в большей степени..

    а теория про моцк летящий на скорости 70 км в час это да

    то ли в школе прогуливал много всего

    то ли отсыпь

    хотя можешь тоже катать без шлема.. от сотрясения не спасет.. ибо сотрясать по сути уж нечего..

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    йопто

    моя не жаловалась

    засунешь две, лететь долго, смотри что б на выходе три не получилось

    вопросы, канеш. с каждым годом все интересней на форуме

    так сцишься - застрахуй

    катала в грузии с питерцем - грит за 100 рублей снарягу страхую, вполне не против за чет аэрофлота обновить комплект. сколько стоит у нас застраховать багаж - я хз.

    пленкой есть смысл паковать. если у тя там кроме досок что-то есть и ты думаешь, что кто-то из аэропортовых служащих может позарится на твое барахло..

  7. Опубликовано · Пожаловаться

    80 евро это только либо декабрь либо уже конец сезона

    судя по каталогу - со следующей после нас недели цены умножаются чуть ли не на три - найду каталог, кому интересно - выпишу

    а в каталке во многом играет роль не только где, но еще и с кем.. и когда компания, в которой тебе хорошо и с которой ты уже катосишь много лет каким-то образом ампутируется, все уже не так. Вроде и неплохо было, но чего-то не хватало..

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    11 18 декабря 2010 года.

    Считается, что это самый большой курорт Европы. Карта обещает нам 600 км оборудованных трасс. А еще Куршавель и все дела.

    r_m_a0255d216e4cf1e0fdc9737198c9555a.png

    Отчет, возможно, будет несколько сумбурным, ибо много личностных факторов, начиная с моей нелюбви ко всему французскому, заканчивая тем, что из-за различных накладок из 10-11 запланированных человек поехало нас всего четверо, да еще и я до этого ни с кем из поехавших в горах не была и не каталась вместе, а слаженной компании, в которой мы уже не первый сезон катаем Я ТЖ Марыся Лось, не получилось. Окромя меня были лыжники, и, засим, маршрут зачастую пролегал по «непроходимым для бордера тропам». Да, там какое-то нереальное количество траверсов и плоских переездов, которые, как назло, попадали на задний кант, и хотелось выть волком. С одной стороны оно может и не удивительно, при таком-то размере курорта как-то нужно налаживать соединения между трассами, с другой стороны, кто много ездил по траверсам поймет, в чем засада. Хотя, может это как раз связано с тем, что мои двуногие собратья просто выбирали зачастую маршрут больше под свои нужды, особо не понимая тонкую душевную организацию сноубордиста. В остальном же черных трасс, судя по карте не так много, красных и синих большинство. Некоторые синие оказались на удивление приятными, а некоторые красные наоборот непонятно почему их так окрасили. Ну, в целом трассы, естественно неплохо отратраченны, впрочем, довольно много льда /опять же проблема погодная скорее/, хотя некоторые, по всей видимости, ратрачат раз в два-три дня только. Что касается мест для фрирайда они там есть, но у нас была своеобразная погода, о чем напишу ниже, и засим были некоторые ньюансы. Для прыгунов и любителей всяческих железных сооружений для выбивания зубов я обнаружила 3 парка, но, возможно, это далеко не все, ибо размеры курорта не позволяют объездить все за неделю. В парке нашей долины еще только велись строительные работы, выводили из снега бугры, трампы, вроде как даже биг эйр и стоял огромный плакат, что скоро тут будет «хаф пайп ХХЛ». В двух соседних долинах вполне себе парки полные труб, перил и боксов причудливых форм + трасса для бордеркросса. Кто-то из моих вроде как видел Эйр Бэг, но я утверждать сего не буду, ибо мне на глаза он не попадался.

    По подъемникам тут уж полный набор. Начиная от «транспортерных лент» для обучения чайников, бугелей /которых, кстати, очень и очень мало/, креселок, гондол, заканчивая фуникулеров на 160 что ли человек Особо порадовали эскалаторы для подъема на стартовую площадку гондол. И еще из комфортного гондола для соединения гостиниц /что выше по склону/ со стартовой площадкой подъемника. Утром в борд встегнулся и уже катаешь, а домой, что б пешком не топать, можно две остановочки на гондолке подъехать.

    Из прочих развлечений, стоит, пожалуй, упомянуть «тусовочное место» в Валь Торане. Почти на верхней точке склона стоит кафеха-паб, где на балконе постоянно тусит диджей, вещает что-то типа «поднимите ваши руки, я не слышу ваши крики», и играет нечто трансовое. Народ в экстазе пляшет под балконом на открытой площадке, некоторые на стульях и на столах, алкоголь льется рекой /в том числе от диджея с балкона в открытые рты бушующей массы/, и все как-то шумно и необычно. Да, сами понимаете, что все в лыжно-бордяйском шмотье и обуви и еще потом оттуда как-то выбираться нада. Хорошо тем, кто живет в этой долине им только б не упиться до «состояния не стояния» и скатиться вниз до отеля. Нам же нужно было не опоздать на гондолу, а потом еще у себя на кресло. В целом туса «не моего формата», но, думаю, многим с форума было бы там очень весело и хорошо. Впрочем, бордерам там и так лучше, чем лыжникам, ибо они прикольно падают на деревянном полу в пластиковых ботинках скользко.

    Так же из развечений всякие санки и пластиковые тазики, просто побродить-погулять, периодически проводятся какие-то соревнования. Мы, лично, застали соревнования у каких-то русских чайников по лыжам. На следующей же неделе там будет этап кубка мира, опять же по лыжам.

    Из покушать на горе выбор в принципе велик, начиная от хот-догов и панини со всем, чем хочешь, супов и отбивных, заканчивая ресторанами, где белые скатерти и сумасшедшее количество приборов на столах. + глинтвейны, капучины, горячие шоколады. А вот травяных чаев у них нет, да и вообще с чаем на склоне как-то грустно оказалось. Цены тоже варьируются. Например, самый дешевый капучино, что я пила был в районе 3 евро, самый дорогой около 8. Ну и это еще не потолок. Мои в прошлом году в Куршавеле съели 3 супа, счет принесли на 80 евро.

    Мы жили в городе Мерибель Мотаре. Он находится в центральной долине курорта, что вроде бы неплохо, ибо более-менее одинаково добираться до двух других долин, с другой стороны в нашей долине трассы меня особо не впечатлили и больше понравилось «у соседей», ну всегда хорошо там, где нас нет. Судя по всему, наша долина еще и являлась самой дешевой в плане покушать и пожить. Есть еще просто Мерибель, он чуть ниже по склону и там чуть больше цивилизации. У нас просто туристический центр, куча отелей, пару маркетов, пару спортивных магазинов. В самом же Мерибеле то же самое, только больше + каток + СПА центр+ бассейн и еще что-то в этом духе. От Мотаре до Мерибеля раз в час, иногда чаще, ходят бесплатные автобусы. Но они бегают только до 19, и иногда последний автобус забивает везти заблудших туристов наверх. Таксо стоит 30 евро. В принципе на компанию не так уже и бодро получается. Магазины в большинстве своем закрываются с 18 до 19, спа работает до 20, в среду до 21.30. С нашей хоботливой компанией в спа попали только в среду, а не в после первого катательного дня, как планировали. Спа стоит 26 евро, представляет собой душ с гидромассажем, джакузи, 2 разных сауны /финская сухая и турецкая что ли, где из-за пара ног даже не видно своих/, комнату отдыха и чай. Вроде как, если заказать заранее, можно было получить и массаж. Опять же мой народ проникся и проперся по полной, я с тоской вспоминала треш в словатских аквапарках =)

    Для меня это был, наверное, первый в жизни выезд в такое время года. Обычно я как-то в горы если не на НГ, то уж в конце января выбираюсь. Засим, погода для меня была в большей степени неожиданностью. Дня три что ли у нас на нижней точке подъемника было -20, что в верху додумайте сами + ветер. Фрирайдовые места были расписаны и снег был какой-то странной консистенции, да и не так его уже и много было тут и там торчали камни и глыбы. Потом неожиданно сыпанул снег. За ночь выпало около 50 см, народ запустили на неотратраченные трассы. Лыжники прикольно ехали юзом, на доске, конечно, кайф. Только в туман и снег не всегда понятно, куда уходит трасса. Как они открыли склоны, на которых столько свежего снега для меня, если честно, загадка... И еще, коль уж о загадочном, то не совсем понятно, почему многие траверсы шириной пару метров, где с одной стороны скала, с другой стороны обрыв, а под кантами лед, не огорожены ни забором, ни сеткой. И сколько народу за сезон улетает там вниз, тоже не известно.

    Из того, что понравилось обилие трасс, небольшое количество людей, достаточно культурное поведение как на склонах, так и в очередях /максимум стояли что ли 3 минуты, может когда народу кодло и наших русо-туристо хватает, тоже присутствует хамство, но мы этого не застали/. Наверное, если бы я была с бордерами, то и трассы показались бы веселее, при бордерсом подходе к выбору маршрута. Было весьма интересно покатать на таком огромном курорте, посмотреть на аэродром в Куршавеле, сравнить Австрийские и Французские Альпы /первые мне запали больше в душу/, увидеть в далеке Монблан, и даже покатать в -20.

    Для тех, кого интересует ценовой вопрос

    Скипасс на весь курорт на 6 дней 172 евро.

    Проживание около 80 евро с человека за неделю. /мы снимали апартаменты без питания, с кухней в номере/

    Дорогу не подскажу ехала не из Киева.

    По едена склоне были дни, что чуть не 30 евро уходило, а были что и только 5-8.

    Такие вот пироги. Подруга, что была тут в прошлом году уже тоже вспоминала морозы в -20. Впрочем, в хорошем шмотье и при активной каталке я ни разу не замерзла, только на лице кожи мало осталось. Думайте сами, решайте сами. Из плюсов низкого сезона в декабре низкие цены, что логично, уже 19 декабря все можно смело умножать на 3 или 4, разве что еда в кафе вряд ли подорожает но апартаменты и скипас.. Из минусов все та же погода, работало около 70% трасс и подъемников /но кто едет в первый или второй раз туда, может не парится там и 50% за неделю обкатать невозможно/, и парки еще не все работали. Сейчас думаем смотреть когда цены снова пойдут вниз, имхо, низкий сезон весной там должен быть еще приятней =)

    немного фото:

    x_e9dc6a62.jpg

    x_1975cd04.jpg

    x_9db7c5dd.jpg

    x_393b67b9.jpg

    x_8cd53a80.jpg

    x_1fc28acd.jpg

    x_8cc37664.jpg

  9. Опубликовано · Изменено пользователем wolke · Пожаловаться

    в разговорах в прошлом году в Гудаури витали такие слухи

    1. заменить эти идиотские турникеты "по колено" на что-то более приличное, не калечащее ноги и снарягу

    2. построить еще 1 или 2 подъемника в ущелье за 4 и 5 подъемниками

    а вообще в Грузии вроде счас влили кучу денег в новый курорт, Слоньвье или Слоновое, хз.. там вроде еще выше, еще круче и снег чуть не до августа лежит..

    ну это все слухи.

    а что будет на деле - узнаем как сезон начнется

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    Оликс, вот именно - жильцам, а не всякому сброду понаехавшему

    ты себе не представляешь, что творилось у нас во дворе, пока не поставили шлагбаум. все на выхи на крещатик - тачки паркуем в нашем дворе + все продавцы с бессарабки. даже счас - еси не закрыть шлагбаум - через 5 минут полный двор, а потом истерики, что они выехать не могут, потому что шлагбаум закрыли. эт при том, что на въезде во двор кирпич висит.

    Ноа, думаешь поможет - не будут банально парковаться перед твоим барьером? мы когда-то думали на эту тему, но поняли, что не поможет в нашем случае.

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    варежки теплее чем перчи, эт факт. еще чисто теоретически в варежках меньше вероятность сломать палец при падении. из минусов варежек - курить как бы да. может кому-то будет неудобно крепы застегивать. и еще мне в варежках иногда бывает даже жарко.

    катала и в том и в том, этот сезон весь в варежках и вроде норм.

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    пару минут назад звонок. девушка представилась как страховщик наш, назвала все данные машины, сказала что сейчас дорожает страховка в 2,5 раза и предложила срочно перезастраховать машину. Наша страховка заканчивается через 1.5 месяца.

    как выяснилось, это не та страховая, где мы застрахованы сейчас, а некий "страховой капитал". отзывы о них в тырнете ужасные.

    удивляет то, что звонок был после 18 и дозвониться до страховщика в родной страховой анриал /только экстренные страховые службы работают/, а тут курьер готов приехать сегодня вечером прям и оформить все на месте.

    поражает, что если действительно страховка дорожает, то страховым было бы выгодно наоборот придержать эту информацию и продать страховку подороже.

    похоже на развод. не?

    и еще - правда, что страховка дорожает? кто в теме?

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    Я, к примеру, не догоняю прикола слушать рнб и большую часть хипхопа\рэпа (хотя малым перся жутко), не всегда понимаю брейбиты, брейккоры, нойзы, ебм, индастриал, половину электронщины и тд)

    ну где-то так же

    только и малой не перлась от этого треша

    ну и индастриал люблю, правда не все подряд, а вот немеццкий.. хотя его счас даже не к индастриалу вроде приписывают, а к нью-дойч-вэйв или как-то так

    но отечественный рок и альтернатива беспощадны

    хотя мелкая была. слушала.. но то давно было +)

×