Выбор между Gnu Carbon Credit и FORUM SCALLYWAG

[kos13 3]

Здорова, парни! В общем треснул мой Бартон Ан-инк и теперь стою перед выбором,  что взять! Сейчас на барахолка есть два заманчивых варианта -  Gnu Carbon Credit BTX 150 и FORUM SCALLYWAG 151! Обе доски б/у в хорошем состоянии, форум 13-ого года, гну 12-ого. Гну чуть дороже.

 Мой рост вес 178см, 67кг. Катаю давно, но исключительно на кембере , в основном по местному(Харьков), наверно олмаунтин, ближе к фристайлу, очень уж люблю попрыгать, ну и в лесок, когда снег есть)). 

Есть ли владельцы данных досок или схожих, отзовитесь! 

доски http://www.traektoria.ru/product/4497_snoubord-forum-scallywag/   

http://www.hc5.ru/product/snowboard-gnu-carbon-credit-series-btx-11-12/

[neonua 266]

Гну

[KEKC 680]

почему гибрид и рокер?
в кэмбере силушка!

[kos13 3]

Только что, KEKC сказал:

почему гибрид и рокер?
в кэмбере силушка!

хочу попробовать что-то новенькое, почувствовать разницу так сказать) 

[KEKC 680]

14 минуты назад, kos13 сказал:

хочу попробовать что-то новенькое, почувствовать разницу так сказать) 

Опробуй сначала у кого то, нужно ли тебе оно

[kos13 3]

Только что, KEKC сказал:

Опробуй сначала у кого то, нужно ли тебе оно

хотелось бы к сезону взять уже, с первым снегом все с ума сходят с ценами

[neonua 266]

2 часа назад, kos13 сказал:

хотелось бы к сезону взять уже, с первым снегом все с ума сходят с ценами

сколько стоит гну?

[maxZhu 61]

Две доски разного назначения. Я каталка на этом форуме - не просто на модели, а именно на той доске, что ты хочешь купить - этой мой товарищ продает и да, действительно, она в идеальном состоянии - он на ней откатался отсилы 10 дней. Я на ней пару спусков сделал и что могу сказать - она мягкая, очень игривая, рокер хороший, вес небольшой. Лично моё мнение - небольшой парк и джиб ее стихия.

Гну другой направленности - это более жесткая доска для фристайла и олл-маунтинг катания, она "дороже" и более технологична.

Так что тут тебе решать, от того где и как будешь кататься стоит отталкиваться. Если не катаешь в парке, не джиббишь, не планируешь баттерить, а хочешь контроль на трассе  - бери Гну

Изменено 13 октября, 2016 пользователем maxZhu

[kos13 3]

14 часа назад, neonua сказал:

сколько стоит гну?

3т

[kos13 3]

3 часа назад, maxZhu сказал:

Так что тут тебе решать, от того где и как будешь кататься стоит отталкиваться. Если не катаешь в парке, не джиббишь, не планируешь баттерить, а хочешь контроль на трассе  - бери Гну

Спасибо, буду определяться

[neonua 266]

5 часов назад, maxZhu сказал:

Так что тут тебе решать, от того где и как будешь кататься стоит отталкиваться. Если не катаешь в парке, не джиббишь, не планируешь баттерить, а хочешь контроль на трассе  - бери Гну

тупее отзыва о карбоне я еще не слышал. Карбон на трассах, а особенно на скоростях, плохая. Хотя бы и-за рокера, который будет нестабильно себя вести на высоких скоростях. Говорю как владелец карбона со стажем 2 года. Мало того что эта доска с жесткостью 4-7(длина и вайд решает за жесткость), так она более парковая, нежели для трасс. Да покатать можно и хорошо, да в пухляке она отлично себя ведет, фристайл - одно удовольствие.

[neonua 266]

8 минут назад, kos13 сказал:

3т

новую можно купить за 150-160 у.е. Если что. И да, почитай на форуме за карбон. Есть тема и большая.

[rasta 361]

Пу сути maxZhu правильно сказал) карбон универсальная доска allmnt начального уровня, средней жесткости и классическим рокером, на ней можно как просто катать так и пробовать фристайлить) scallly же доска узкой направленности, паркоджибовая) уровень выше среднего с попорокером, заточена под определенные задачи

Это как выбирать между горным велосипедом и бмх, они оба велосипеды, но назначение у них разное) думаю для твоих запросов больше подойдет карбон, но если катал долго в кембере, то прежде чем покупать попробуй катнуть на классическом рокере, я вот не пробуя перешел и мягко сказать был недоволен, учится наверное на нем хорошо, но вот когда уже нормально катаешь контроль доски очень хреновенький, лучше брать гибрид и доску среднего уровня и выше, а то может получится что поменяешь шило на мыло, у меня просто уже такое было

[kos13 3]

Всем спасибо! Ну джибить уже точно не собираюсь, максимум боксы безобидные, интересует все таки больше контроль, даже не так по трассе, как на вылетах и приземах. когда они жестко укатаны, наверно Карбон больше подойдет, только вот может ростовку больше поискать

[KEKC 680]

1 минуту назад, kos13 сказал:

Всем спасибо! Ну джибить уже точно не собираюсь, максимум боксы безобидные, интересует все таки больше контроль, даже не так по трассе, как на вылетах и приземах. когда они жестко укатаны, наверно Карбон больше подойдет, только вот может ростовку больше поискать

контроль это кэмбер, и при езде, и при вылетах, и при приземах, и перила

[kos13 3]

Только что, KEKC сказал:

контроль это кэмбер, и при езде, и при вылетах, и при приземах, и перила

а как же хваленый магнетрекшн и все такое?

[Sky1iN3 148]

53 минуты назад, kos13 сказал:

а как же хваленый магнетрекшн и все такое?

А как тебе магна тебе в преземе поможет )))

У нее совсем другое назначение ))

[KEKC 680]

1 час назад, kos13 сказал:

а как же хваленый магнетрекшн и все такое?

при чё'м тут магнатрекшн?))

[KEKC 680]

и на перилах он только мешает))

 

[Sky1iN3 148]

23 минуты назад, KEKC сказал:

и на перилах он только мешает))

Ну у гну на сколько я помню только одна доска без Магмы и она чисто кемберная...

[kos13 3]

2 часа назад, KEKC сказал:

при чё'м тут магнатрекшн?))

Градусы иногда на кант приземлЯю, магна должна держать

[KEKC 680]

55 минут назад, kos13 сказал:

Градусы иногда на кант приземлЯю, магна должна держать

улыбнул, лучше не говори глупостей, люди засмеют 

"магна должна держать когда на кант приземляю"

тебе видимо нужна система ТБТ
Bataleon или Lobster
 

[Yogurt_kiev 137]

А я с Растой согласен. Тоже в позапрошлом сезоне перешел с кэмбера на рокер.. и не доволен шо пипец.. Согласен на все 100%, что на нем хорошо учиться, дальше это уже не то.. отмучавшись прошлый сезон на безконтрольном рокере, в этом ищу себе гибрид типа с2 btx или vрокера.. 

[Sky1iN3 148]

3 часа назад, kos13 сказал:

Градусы иногда на кант приземлЯю, магна должна держать

0_о

Цитата

Magne-traction

Это технология изогнутого канта, что позволяет увеличить количество точек сцепления доски со снегом! В обычной доске - две точки сцепления, а в нашей доске с такой технологией – семь! С Magne-traction, даже если твоя доска теряет две точки опоры сцепления со склоном, то остается еще, как минимум, пять, чтобы вырулить. Падать теперь ты будешь еще реже. Катайся как на скейтборде. Контроль и начало поворота идет от твоих ступней, а не ног в целом. Канты держат значительно лучше, не создавая при этом сопротивления при движении.

\\

 

[kos13 3]

Всем спасибо, понял, что чистый рокер мне не подходит, буду искать гибрид, типо Doubledog  

Изменено 15 октября, 2016 пользователем kos13