Таблица лидеров

Наше путешествие продолжалось и нас ждал новый день. Это было прекрасное утро, и без того прекрасный вид на долину украшал величественный Матерхорн, который так и манил лучами рассвета катнуть на его склонах… Но нам сегодня в другую сторону, как говориться не каткой единой и поехали мы в Милан. Милан большой современный мегаполис не похожий на всю остальную Италию. Знакомство с ним проходит быстро, но остаться в нем хочется на долго, кормить голубей на площади у знаменитого Дуомо и бесконечно долго гулять между величественными дворцами и церквями, периодически заходя толи в магазин, толи в галерею. Ну или просто сорвать шишку в парке для своей коллекции шишек. Гуляли, сумки покупали, закат провожали - сильно устали. Кстати, лучшее место полюбоваться закатом в Милане, видовая площадка кафе, на крыше офисного здания слева от Дуомо. Дальше больше....

Первый день каталки всегда какой-то сумбурный и не важно ты первый раз на курорте или 10Й, все равно ты с жадностью торопишься на подъемник, чтобы побыстрей ворваться в целину нетронутых склонов и оставить, пусть и ненадолго, но Первый след на склоне! Но реальность была таковой - отсутствие снегопадов всю предыдущую неделю и в совокупности солнечная погода, заставили нас сделать переоценку ценностей в каталке и получили массу удовольствия от неожиданных вещей… мы пофоткались (бывает редко в первый день), раскатались на, возможно, лучших трассах в Альпах, полюбовались видами Матерхорна в обед и посетили Швейцарский городок Цермат. В котором и небо голубее, и в воздухе пахнет Шанелью, и вообще там отлично! Особенный восторг вызвала поездка на горной железной дороге, поезд едет с центра города вместо подъемника, то и дело останавливаясь возле дорогих отелей и ресторанов, а в окно неизменно прекрасный вид на Маттерхорн и одновременно с нашими улыбками расцветают эдельвейсы на Альпийских лугах, где должен, просто обязан был быть наш пухлый, нетронутый снег!!! Блин, мы приехали на самый высокогорный курорт Альп в середине Февраля, а вместо мегатонн пухляка видели бетонный наст на верху и прошлогоднею траву внизу курорта… И пришло просветление к нам, что Фрирайд это дословно свободный райд, каталка ради фана, когда с любой возможности классно катнуть с каждого сантиметра снега или по чем там еще способен скользить сноуборд выжимаешь максимум удовольствия. Просто слова, убогие и плоские не способны передать чувство того кайфа, когда ты освободился от своего навязчивого желания катать только в целине. Каждый проезд от самого верха до самого низа была новая линия, сначала мчишься по насту врываешься в фанпарк и через мгновенье уже перепрыгиваешь с одного берега талого ручья на другой… В сознании время невероятно ускоряется, спуск занимает 30-40 минут, а ты как будто в один миг оказываешься на вершине, на самой высокой точке на которой когда-либо бывал, если долго любоваться Маттерхорном со смотровой площадки, начинаются первые признаки горной болезни, ведь высота 3883м. И вот очередной спуск с ледника, на этот раз по размокшей на солнце кашице иногда переходящей в травяные лужайки, с дропами с пастушьих домов и проездами через скалистые гроты… Как-то так прошли первые два дня каталки, а пока дорога в апартаменты, ужин, патихард… И новый день….