Перейти к содержанию

grabli

Сноубордист
  • Публикаций

    521
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29

Весь контент grabli

  1. Цілком підійде 157-159 для трасового катання.
  2. Значить треба перетнутись в горах. Не знаю, які це "чорні", чесно. Для когось і ПЯ - чорна траса (там дійсно на початку пупиря хороший кут). Подивитись - завжди будь ласка )
  3. не раджу ЛібТек. Смокін - більш живучі. НС - ще одна альтернатива. Райд - взагалі бомбезні зі своїм ЛовРайз-рокером.
  4. Так, ось хтось записав )))
  5. Вже поправив лінк. Ютюб засік, що на відео був шматочок ролика із Ксавьє - з FWT. Довелось перезаливати і різати.
  6. якість відоса, звісно, гімно, але зліва видно, що зійшло не кисло. тепер розумію, чому Юрець так смикнувся, коли я його навесні мимоволі спитав про цей факап. дивує те, що Юрець вже не вперше потрапляє в такий заміс (хоча саме в такий - вперше), але продовжує кататись так, як катався. дякую топікстартеру за відос, іншим - за фото. всім бобра )
  7. Дякую. ) Анонси регулярно з'являються в ФБ - група TheAllRide і сторінка Mezzanine. Або на мої сторінці Юрко Граблі.
  8. о, знайомі всі люди. Славік Гогохія, Пробогдан і Діма. По дошці - стопудів твоя. Нам тоді було сильно-сильно влом ходити і зондувати весь лавинний винос, який ти організував на Кудебі. А після сезону цю дошку або пастухи, або бугельники чи спаси підібрали. по відео - можна я перший ролик візьму на лекцію для розбору польотів? надто вже все показово, шо піпєц.
  9. Наступна лекція буде присвячена спорядженню. Я приготував декілька приємних сюрпризів, сподіваюсь що їх вдасться реалізувати.
  10. Привіт. Дякую за те, що приходите Є відео з третьої лекції. більше 2 годин відео інформації дуже багато, тому терпіть. постарався зачепити тут попередні теми (коротко і не дуже зв'язно місцями, але якщо буде нагода прочитати їх повторно під запис - я виправлюсь). деякі репліки - чисто дружні, без наїздів і підколок, якщо хтось в них впізнав себе - не ображайтесь, все по-доброму. хочу сказати всім критикам, скептикам, теоретикам і практикам декілька речей: - мої лекції - це не вершина досконалості і не "кладєзь знань". Вони охоплюють лише маленьку частинку тієї глиби, яку можна назвати "Наукою про лавини". Вона молода, їй всього 70-80 років і навіть зараз ніхто не може впевнено сказати, чому сходять лавини - надто багато складних процесів і факторів задіяно водночас. але процес іде; - я не проф. лавинщик, не гляціолог, не рятувальник. я не проходив курси гідів і не можу похвалитись глибокими знаннями в цій галузі. також я можу помилятись в термінах, в формулюваннях (не читаю з листочка). все, що роблю - спроба донести людям інформацію, якою вони зазвичай не користуються, бо не уявляють, що щось подібне є. і заповнити той вакуум, який виникає між візитами в Україну Макса Панкова чи Ігоря Комарова - людей, що є для мене авторитетами в даній справі. на підтвердження моїх слів задайте в гугл на пошук "Карпати, лавина" і зацініть результат. особисто мене він м'яко кажучи, шокує; - вся інформація про лавини на сьогодні доступна в інтернеті, я лише скомпілював і структурував її на власний розсуд, щоб часом складні терміни сприймались легше. Основа взята з лекцій Ігоря Комарова (головний лавинщик Ельбрусу і Чегету). Інфографіка - частково з сайту snowavalanche.ru, raaar.ru та інших. Прикладна частина - мій особистий досвід; - ідея даних лекцій зародилась в 2009 році, коли я побачив, як мій друг Саня Лукач зірвав чималеньку "плюху" на Брецкулі, в той час як я був на Говерлі. а також під враженням того бардака, який коїться в наші дні на Драгобраті і Боржаві: абсолютно бездумне і безвідповідальне бажання заробити на неофітах, яких завозять під Близницю і залишають там "катати фрірайд". перше і найпопулярніше питання, яке можнапочути на вершині: "А куда єхать?!". саме через відсутність елементарних знань, навичок і розуміння ситуації, щороку ми маємо трагічні і травматичні випадки попадання людей в лавини. в Україні на сьогодні нема ані лавинної служби, ані навіть натяків на боротьбу з цим явищем (грубо кажучи, з лавинами борються за допомогою кролячих лапок і бубнів, в той час як весь світ виділяє на це чималі бюджети і засоби). стрічки, таблички і мотузки, якими обмежують територію курорті, на мій погляд, найменш ефективна річ. Зате є невеличка група спеців, яких, зазвичай, кличуть коли вже надто пізно - діставати тіла з-під снігу. Люди працюють на голому ентузіазмі, без спорядження і фінансування; - всі перераховані фактори - лише додаткова мотивація для мене особисто як для райдера, який сам пройшов всі етапи дурогонства: ліз на лавинонебезпечні схили без спорядження; стрибав з карнизів; дропав зі скель, не вміючи ще толком кататись; їздив на фрірайд наодинці, як повний дебіл, не підозрюючи, що потім, в разі сходу лавини, мене й шукати ніхто не буде... Але описаний вже випадок і став поворотною точкою. починайте цікавитись не тільки крутими дошками і шмотками - вони вас не врятують! як не врятує біпер, АБС і Бетмен, якщо ви не вмієте кататись на стрьомному рельєфі і (!!!) користуватись всім необхідним стафом; - попит на знання в людей є і це мене надихає. Спочатку на лекції приходили 15-20 людей з 50. Але завдячуючи ГО "Адреналін" і Андрюсі Крикуненку ми все одно проводили лекції. Потім був SnowLab, де я встиг прочитати мабуть ще понад 100 лекцій. ну і зараз, завдяки клубу Mezzanine та Тарасу Хімчаку, а також друзям і дружині, які мене підтримують в цій справі, вже проведено 3 лекції, на яких побувало по 50-70 людей щоразу, тобто вже майже 200 райдерів отримали інфу. загалом, за крайніх 5 років вдалось зацікавити цією тематикою близько 2000-3000 людей. це дуже мало, враховуючи, що українська зимова індустрія охоплює сотні тисяч, можливо вже і мільйони. Але думаю, що це лише початок тож запрошую всіх, лекції безкоштовні, в хорошій атмосфері і в доступному місці.
  11. grabli

    Одежа фірми S.t.l. Evolution

    Відпрацював в штанах STL 2 сезони на схилі - дуже і дуже ок. На відміну від тих же 686 - шви тримають супер, не кошлатяться, теплі і водночас не парять. Денчику з "Джеймстор" окремий ріспект.
  12. Наступна лекція буде зніматись на відео і потрапить на ютуб.
  13. нормальна ростовка, що б не катав. дивись щоб дошка була не мінімальної жорсткості. ) а так - 5-6 під таку ростовку буде норм.
  14. Дякую всім, хто прийшов. Було цікаво поспілкуватись після лекції. Приємно, що приходять невипадкові люди ) Наступна лекція: 1.11.2015, вхід - ВІЛЬНИЙ.
  15. Я задам це питання організаторам. ) Можливо хтось влаштує стрім.
  16. Все - безкоштовно. Приходьте, беріть печеньки і чай. Місце дуже атмосферне, по закінченню - якась відяха і музяка + спілкування.
  17. Ну і "контрольний". Тема називається "базова стійка". Але на початку автор виклав фото, які одразу викликають суперечливі думки і когнітивний дисонанс. Оскільки базовою канонічною стійкою вважається ось така: І якщо топікстартер на самому початку (та й зараз) не помічав/є різниці, значить дискусія приречена на суперечки в стилі отця Фьодора і О. Бендера "сам дурак". А по конструктиву більше, мабуть додати нічого. Хіба вербалізувати цю стійку в плані того, що мав би відчувати райдер, щоб візуалізувати все на схилі самотужки. Мені подобається пояснення з фітболом. Прошу уявити людину, що вона обхопила м'яч. Живіт втягується, спина округлюються, плечі трохи опускаються, щоб грудаком затиснути фітбол, таз теж округлюється вперед. П*ята точка - над п*ятками і чітко дивиться в точку на центрі між кріпленням. Руки розвертаємо долонями вниз (ніби граємо на піаніно), голова піднята, під ноги не дивимось...
  18. Рано ви втекли - був ще фрірайд-тортик - і метро ще бігало ) Давай напишемо свою.
  19. 2 ironcrea будь-яка дискусія приречена перетворитись на тупу суперечку, коли опонент відкидає будь-які аргументи і переводить стрілки невідомо куди. заявлена тема - "базова стійка". в більшості шкіл і методик базовою являється стійка "-". але крім неї існує ще й стійка "+". ІМХО, рано чи пізно кожен бордер пиходить до того, що називається "універсальна" стійка, яка ближча до "+", ніж до "-". топікстартеру було декілька разів на це вказано. більше того, кожен, хто в темі і долучився до дискусії (саме до дискусії, а не суперечки), навів достатню аргументацію. аргументацією топікстартера було те, що "в "-" переучують інструкторів на категорію "В". благо, інформації в темі було більш ніж достатньо, щоб зрозуміти всі тонкощі. а їх предостатньо. тому що крім стійки, є ще вертикальна і повздовжня робота, заклони, скручування корпусу вкладка. але це вже оффтоп. тим не менше, автор теми продовжив сумніватись в тому, що кажуть опоненти і писати яко не відверту фігню, то просто зайняв позицію "сам дурак". мій стиль спілкування з такими людьми - іронічно-жартівливий, але без смайликів. втім, навіть з сотнею смайликів людина, яка пише у зверненні "сударь", навряд чи зрозуміє, жартують з нею, чи кажуть серйозно. водночас, не варто забувати, що це не персонална сторінка у ФБ чи ВК, а форум. де дозволяється висловлювати власну точку зору, якщо вона не ображає інших. маючи надію достукатись до чутливого "я" автора, мені не було влом потратити зайву годину і ще раз аргументовано показати, що рішення закатувати "-", якщо топікстартер не карвер, дещо помилкове. як доказ, було наведено фото. що ще може бути переконливішим? навіть спецом додав ремарку, що навмисне вибирав фото, де райдер не робить заклон в плю при переході на задній кант, а їде чи на передньому, чи на пласкому веденні. у відповідь резонна фраза, що фото "постановочні". на банальну пропозицію перевірити дієвість тієї чи іншої стійки на практиці атор зіскочив з теми... і пішло й поїхало. запропонував мені набити йому морду. тобто людина вирішила, що я тут піськми з ним міряюсь. за великим, мені фіолетово, як конкретно буде кататись топікстартер. хоч раком, хоч боком, хоч підскоком. мені вистачає роботи і без таких нігілістів. бо, повторюсь, все написане вище - ІМХО, але ІМХО, що підтверджено практикою. Всі мої травми, шишки і болячки - це закатані на початку помилки. позитивно, що людина спробувала розібратись в цьому. мені це завжди імпонує і я із задовленням ділюсь знаннями. багато що із набутого я створив сам, багато що є вдосконаленням методички ISIA, яка є універсальним інструментом, однак має чимало недоліків, як то занадто складна мова написання і необразність. сноуборд же, як і танці, як його чи боротьба завжди вимагав і вимагає симбіозу образів, прикладів і пояснень. той, хто погано пояснює але добре показує, не зможе навчити добре людину. як і той, хто чудово пояснює, але не здатний показати все те, що пояснив. добре пояснює і показує лише той, хто вміє використовувати образи. саме образність мислення відрізняє нас від роботів. та й ті вже навчились підбирати із тисячі образів саме той, що відповідає словам по контексту. щоб притомні форумчани зрозуміли, що жодних особистих рефлексій щодо топікстартера я не маю, даю лінк на цікаву статтю. з однією лише метою: дати зрозуміти всім зацікавленим, що нема однієї яскраво-враженої стійки, нема однієї техніки, що підходить під все, нема лекал, за якими можна шльопати райдерів як "Бартони" в Китаї. "Разгрузка: вверх, вниз и комбинированная". Особисто мені там все зрозуміло, крім одного - комбінованої розгрузки. Точніше - чим вона відрізняється від нижньої розгрузки.
×