SPY

На миниатюре новая фота Ctrl f5 поможет

2koleandr Когда тебя резко выдергивает даже передозом то не успееш ты отцепиться, а когда ты уже на высоте 5 метров надо водой то после разчековки страховки, падать с такой высоты на воду очень больно, я уже не говорю как на землю. Чела за 2 сек подняло на высоту более 10м потом еще выше, и что ему делать отстреливаться и падать камнем в низ)))) Да и на парафойлай дипауэр не работает так как на Боу кайтах, и при отпускании планки тяга сбрасывается совсам немного!

Чтото там типочков больше чем девушек, или это все стриптизеры?

http://www.karpaty.info там есть куча контактов

Проснулся :ag:

А что это за такое упражнение)

Ох там наверно жара была

Чики как катнули)? Фото с бикини пати в студию

Только что отправил тебе в сообщение в личку все ушло) Может просто у пользователя которому ты шлеш сообщение ящик переполнен? Отпиши если получеш?

Вот решил раздел создать, может у кого есть какой то шмот старый катательный, который еще в нормальном состоянии, но уже или мал или просто не носится и валяется дома. Предлагаю тут выкладывать фоты, может кто-то не может себе в обще ничего позволить, и катает в тряпках каких то и постоянно мерзнет и промокает. И народ просьба не флудить в разделе, и не писать что у меня есть разорванные обтягивающие лыжные штани, выкиньте их нах... бомжи пусть в них катают. Выкладывайте только то что реально можно юзать и вы сами бы могли одеть но в шкафчике висит, Аналог и ЛМА с пацанской мембраной)))

Да леха она самая машинка) Чувак когда раскапал крышу и увидел чтоона ниже рейлингов на 20см, со злости отломал дворники в машине :ai: Да снегу на нее свалились пару кубов походу

На эти выхи что были на драг поднялось достаточно много машин, и Суба форестер была и Тушкан тоже, но без цепей туда даже соваться нечего. Да и дорога была не разбитая. просто есле застрянеш посреди дороги вуйки на кусчки тебя порвут. Еще стояла там Тоёта не обратил что за джип, так на него с пятого этажа гостинийы драгобрат упал сугроб снега, так крыша вся в салоне оказалась, лобовуху тоже вытащили так как ниче не видно было через трещены. В общем делать на своей тачке там нечего разве что очень хочется испытать на прочность)))

А Барика что Саша завут :ag: С Днем рожденья. Мягких приземлений, как на снег так и на воду

Шмот ЛМА уже узаю 2 сезона мембрана 5\5 не промокали штаны даже весной в мокрой каше. Но у ЛМА была брендовая мембрана.

Вот это я понимаю, а ктото говорил что банана плохо в паудере всплывает))))

Фраза поездки которая порвала всех: -Сколько стоит печенка которую все едят? -24гр. с картошкой. -О нет, тогда давайте Чай © ZAP

Чел катает в плохую погоду в горах, для стабильной каталки надо больше пространства, а тут он прям под горой, и туман какойто, в общем местяк для каталки не подходящий. А подняло его думаю из за всяких потоков восходящих, сказать точно я не могу, думаю что на такой вопрос точно ответ дадут парапланеристы. Сначала видно что чел катает и ему ветра как раз но потом он просто полетел) Похожие ситуации поисходят на Драге, едеш на подъемнике туман и ветер то с одной стороны то с другой, да и такими порывами что сдувает с бугеля. А то что он не убился, так это ему очень повезно, так как кайт это не парашут, и если порыв ветра пройдет то чел будет камнем в низ лететь

Вот навоял может кому пригодится http://www.snowboarding.com.ua/index.php?o...4&Itemid=62

Есть база гибридная, это пластик + метал, и есть монолитная это только пластик. У Бертона нету ни одной модели креп с алюминием. Монолитная база как правило более громоздкая, так как больше пластика надо для жесткости. Но это не значит что крепы будут не такие крепкие, как с гибридной платформой. Крепы с монолитной платформой как правило идут не в 2х размерах а в 3х. С подгонкой к ботинку тоже тут не все так хорошо как у гибридов. В целом оба варианта заслуживают внимания. Но вот монолит желательно от породистых брендов. Касательно Кеп стрепа, я откатал 2 сезона на крепах Nitro и не было ни каких проблем с одеванием на носок. В этом году взял Rome и тоже пока не заметил никаких проблем, стреп отлично держится на носке, и ни куда не сползает. Конечно могут быть нестыковки носка ботинка и крепа но это редкость. Но всеравно желательно при покупке проверить. Кеп стреп хорошо прижимает ботинок к хайбеку, только надо сначало затягивать нижний стреп а потом верхний, не пережимает бот в раене пальцев и нога не затикает. Ухудшения контроля доски я по крайней мере не замечал.

В сноуборде главное это НАКЛЕЙКИ!

В понедельник 24.11.2008 в 19:00 состоится семинар по лавинной безопасности. Семинар проводит ИГОРЬ КОМАРОВ ведущий инженер и руководитель группы снеголавинного слежения Эльбрусского военизированного противолавинного отряда - базового подразделения Росгидромета, лавинщик с двадцатипятилетним стажем. http://www.snowboarding.com.ua/index.php?o...63&Itemid=9 Всем учить матчасть!

Дата не будет меняться так как постоянно будут какие то причины для переноса, постоянно кто-то будет уезжать в горы и тд. На завтра на утро обещают тоже снег и дождя не предвидеться, так что 26.11.08 среда 20.00 Протасов ЯР.

Фото отчет тут http://snowboarding.com.ua/gallery/thumbnails.php?album=35

Казка карпат 15 тел. вагон не знаю какой рас Вано пишет что 5 значит так и есть, наши все боковые полки)))ЫЫЫЫ Главное что мы не в хвосте поезда и нас не отцепят))))) Драг смотрю обещает нас порадовать солнышком и пухлячком, главное чтоб на неделе подъемники не включали а то раскатают наш снежок :ag:

Данная тема закрыта. Вопросы организаторам вы сможете задать в этой ветке http://www.snowboard.com.ua/forum/index.ph...amp;#entry19909