Перейти к содержанию

Apsara

Модератор
  • Публикаций

    852
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Apsara

  1. Запег, ты кросавчег а что это было?
  2. мне вот просто интересно, читает ли это хоть кто-нибудь?
  3. Apsara

    снб журналы

    Тема плавно изменилась, посему предлагаю создать отдельную тему, если есть желание обсудить возможность создания журнала своими силами.
  4. Apsara

    помощь новичкам

    Товарищ, поиск рулит. А в киеве катацца можно на протасе. есть еще голосеево, но там нет инструкторов.
  5. Apsara

    Закопане 2006

    Покатушки состоялись со 2 по 11 января сего года. Чтобы не заморачиваться с гостинницой и прочей ботвой было решено ехать через турконтору. Путевка стоила что-то около 260 баксофф на человека, туда входило все, кроме бухла и катания . Тяжко было добираться туда. Ехали поездом до Львова, оттуда - на автобусе до Зарытог... ой, до Закопане . На границе нас продержали около 6 часов (!). Общая дорога на автобусе заняла 17 часов (!!). Тем не менее, приятно было, что в гостиннице нас ждали, и в 2 часа ночи, накормили горячим ужином. Номера пристойные, 2-х, 3-х и 4-х местные. Кормят нормально. До горы нужно добираться на маршрутках. Средняя цена с человека 2-4 злотых. Для справки: цены в злотых нужно умножать на 1,5 чтобы получить стоимость в гривнах. Для катания есть следующие трассы: Носаль, Губаловка, поляна Шимашкова и Каспровый верх. Собственно из них только Каспровый верх заслуживает внимания. Все остальное - протас только в профиль (разве что повыше, без бугров и с удобными креселками). На Губаловке есть ночное катание, она рядом с центром города. Но мне рассказывали, что туда бордеров не пускают (не сильно то и хотелось). Короче, единственная интересная гора - Каспровый верх. Высота около 2000 метров. Чтобы на нее попасть, нужно подняться в вагончике, на который обычно ОФИГЕННАЯ очередь. Нужно или вставать в 6 утра, и быть возле вагончика в 7, ждать до 8 и подниматься, или сделать ход конем, как это сделали мы. В один из дней, мы попали в неудачное время, поняли, что ждать придется часа два с половиной, мы решили подниматься пешком . Там есть очень удобная пешеходная тропа. Подъем занял чуть больше часа. Мы даже не особо и устали. Для справки: подъем в вагончике стоит 20 злотых. Проход по пешеходной тропе - 3,20 . Наверху есть две креселки- двух и четырех местные. Четырехместная стоит 8 злотых, но там трасса короче. Двухместная - 10 злотых, но там выбор спусков несколько богаче. Можно ехать через лес, а можно по хребту подняться на соседнюю вершинку и свалиться в соседнюю долину . Рекомендую не брать дневной абнемент, который стоит 80 злотых, а брать карточку на 10 спусков, которая стоит 75 злотых. Спуски можно выкатать в течении 28 дней. На горе есть одна колыба, в которой можно и поесть и выпить. Но несколько дороговато, стакан вина, например, стоит около 15 гривен. Поэтому мы все свое возили с собой. Трассы само собой разумеецца - идеально отратрачены. На саму креселку очередей практически нет, а если и есть, то минут на 8. Креселка работает ровно до 2:45. Этого хватает с головой, чтобы укататься по самое немогу. Вниз мы спускались своим ходом. От нижней станции креселки есть удобный спуск вниз, длинна около 3,5 км. Порадовала ночная жизнь и всяческие развлечения. Практически каждый вечер, было чем заняться. Множество кабаков на самый разный вкус. Магазинчиков и всего такого прочего. Можно найти и дискотеку и игровые автоматы, и каток и сауну, и бассейн. Короче, мы там нескучали. В стоимость тура входила поездка в Краков. Съездили, не пожалели. Экскурсия по городу понравилась, но не впечатлила. Впечатлил аквапарк. Не знаю, как кто, а я такого еще не пробовала. Отвал башки. Очень рекомендую. Стоимость билета - 42 злотых, с групповой скидкой - 33, с айсеком - 25. Отдельно насчет ISEC - во многих местах действует, если есть - рекомендую брать. Однако, иногда он не действует, если тебе уже исполнилось 26 лет. Обратная дорога прошла гораздо легче и быстрее. Мне понравилось . Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу. Фоты выложу попозжа.
  6. Для организации покатушек есть отдельный раздел. Все пишем там.
  7. Apsara

    Чо делать?

    Как правильно заметил ЗАП, использовать поиск (ну или хотя бы просмотреть несколько последних страниц). раз два три четыре пять и это только малая часть.
  8. Это все канешна прекрасно но здесь мы обуждаем техническием моменты. Так что если есть желание обсудить "как я однажды стукнулся" и "как мне помог шлем", заведите отдельную тему, плз.
  9. Apsara

    PROдвигаемся!

    Вова! Поздравляю с открытием Судя по фотка, магазин просто загляденье. Желаю удачи в этом нелегком деле, снабжении экстремалов экипом и шматьем Покупателей и побольше! З.Ы. Спасибо огромное за приглашение. К сожалению, прийти не смогла, пыталась собрать себя в куски после посещения плясок им. тов. Окенфольда
  10. Traffic_Jam__[TJ] Леша, агрументы слабоваты. как правильно тут заметили, снег с доски нужно перед подъемом счищать. Второе, "стомпы" бывают разные, и виде шипастой поверхности тоже. И третье и самое главное: на бугеле ты время от времени меняешь центр тяжести тела (если бугель длинный, неудобный или ты просто устал) и переносишь вес то на переднюю, то на заднюю (!) ногу. Я ни в коем случае не хочу сказать, что ты не разбираесся но я катаюсь на одной доске и отлично знаю, как подниматься на бугеле З.Ы. Совсем забыла, если же ты даже очистишь доску от снега, то она будет скользкой по определению. Потому что мокрая гладкая поверхность всегда скользит. насчет, ложной уверенности, которую внушает коврик, тоже как по мне аргумент сомнительный.
  11. Apsara

    О защите кисти

    wolke да, согласна, она с двух сторон. но разница в акцентах
  12. Apsara

    О защите кисти

    разница между снб и роллерской защитой в том, где расположена основная защитная пластина. мое видение таково, что роллерам нужна защитная пластина со стороны ладони, а для снб - снаружи кисти. Снаружи для того, чтобы ладонь не выгибалась наружу. ИМХО.
  13. citizen ты молодец. Народ, вы все талантливы. И каждый естественно поехал сам, с первого раза покорил биг аир, и делает бэк флип играючись. Но дело в том, что кроме таких талантливых людей, есть еще многие, у кого так здорово не получается с первого раза. И которым бугель покоряется не со второго, а с 22 раза. И которым нужен упор для ноги. Повторяю, особо талантливых это не касаецца.
  14. Traffic_Jam__[TJ] позволь с тобой не согласицца. Без коврика (название условное, упор для ноги может иметь любую форму) новичку довольно сложно подняться на бугеле. По гладкой поверхности нога скользит, особенно если эта поверхность в снегу. аргументируй или ты просто флудишь?
  15. Stekov Товарищ, я тебе честно скажу, ты никого и не обидел. Говоришь тема баян? Если ты внимательно (!) посмотришь, то увидишь, что создана она была не когда-нибудь, а в 2004 году. А в 2004 году это был далеко не баян, а довольно актуальный вопрос. Потому как снб вообще молодой вид спорта. Возможно, на других форумах дела обстоят как-то по-другому, но на нашем мы стараемся не закрывать темы про безопасность, а наоборот, поощрять обсуждение различных типов защиты и их использования. Да, согласна, такие вопросы задалбывают, но не далеко не все родились сразуже с доской на ногах или в велосипедном шлеме. Некоторые все-таки являются новичками. Трудно ожидать, что вопросы новичков будут отличаться разнообразием. Думаю, что тему о том, нужен ли шлем, мы закрывать не будем.
  16. Apsara

    Ле Драгобато

    Организовывают автобусные туры, ага. но цена просто прелесть - 900 грн. и это без ски-паса! Обдираловка и безобразие.
  17. Apsara

    АКЦИЯ!!! от Буковеля

    Господа, я не понимаю ажиотажа снега там все равно нет :D
  18. Apsara

    K2 Cinch

    Поддерживаю насчет флоу. Расстегнуцца оно не может. Если ты после спуска обнаруживаешь, что крепление расстегнуто, это значит, что ты его на верху не до конца защелкнул.
  19. Друзья! Планирование длительных поездок или празднования НГ - это канешно святое, но есть еще такая вещь как ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА :s1: В связи с этим родилась весьма свежая и нетривиальная мысль, поехать открыть его на Драге в середине-конце декабря. Высказываем свои мысли по этому поводу. Поездку планирую или на 15-17 число, или на 22-24 (склоняюсь ко второму варианту). Я знаю, что есть люди, которые едут туда раньше, но эти числа мне больше подходят.
  20. тема себя исчерпала. щас польется флуд.
  21. Apsara

    Драг! 14-18 декабря =)!

    Все и так уже описано довольно подробно От себя могу только добавить, что поездка удалась. Приятно было прийти на склон, а там все свои! :D Рада была вас видеть, падонки :wub: Так непривычно видеть людей не с пивом в парке, а на доске на горке! :D По тех.причинам наша толпа не смогла выехать в четверг, поэтому мы остались до пн. К сожалению, снега, как обещали прогнозы, не нападало, поэтому пришлось катацца в кулуаре возле тарелки. Если кто собрался ехать на следующих выходных, опять-таки следите за прогнозами погоды. Без осадков (в виде снега канешна ), там будет грустно. Люблю карпаты за снег и за баню . Баня с веничками - это рулез.
  22. Apsara

    СНЕЖНАЯ ЛАВИНА.

    Тиха, тиха, Никс, ну пусть человек покажет, что он знает, как называюцца разные части борда по-английски :D
  23. Apsara

    СНЕЖНАЯ ЛАВИНА.

    девочки, не ссорьтесь. все равно никто из вас не пробовал это на себе (ну и слава Богу) так что оснований для авторитетных неоспоримых заявлений я не вижу. ка-ленин, это я тебе.
×