sportspirit

Фоток нет. вот сайт есть. http://www.catek.com/Kessler-snowboards.htm А сайт кеслера чото не работает.

1400 швейцарских франков.

Доска kessler ручная сборка под заказ. Пластины Vist. Крепления F2 Ботинки UPZ RC 10 тоже под заказ сделаны. одежка iguana - спонсоры мои. очки Uvex 501. Шлем Dainese

Но на досках и катают и прыгают. Есть и дорогие доски.

Ошибка. Причем здесь мужыки. Просто сейчас это напраление сильно развивается и в парках на 40% это фри скиеры. Но в Укаине его как такогого нет. Почему?

А что им не хватает для фрирайда. Вроде есть где в карпатах погонять. В украине для фристайла мало что есть. Но многие та заграницу ездят кататся. А там то есть где попрыгать.

Хотелось бы пообсуждать данную тему. и почему в Украине так мало фри скиеров?

Считаю резонно

Я же сказал как только выпадет снег все сделаем. Все конечно будет скромно, но доски попробовать можно будет.

Извини. Только что ж такое у нас fiber glass или glass fiber? не стекло волокно ли. Двевесина понятно бывает разная. Разная толщина и форма. Ище раз повторюсь я позиционирую бренд не как топовый, а как доступный для многих учитывая хорошее качество. Ты забыл еще дюрале-алюминий. И я говорил про структуру, а не про фому, изгиб и т.д. И еще ты даже не стоял на доске а говориш что качество так себе? Это не серезно. Можна часами спорить, какая модель лучше. Но если человек не умеет кататся, ему хоть золотую доску дай он не будет кататся. Не хочу никого обидеть, но общий уровень сноубординга у нас ниже чем в европе. Не потому что люди не могут, а потому что просто нет нормальных парков, нет тренеров, короче нет условий.

И еще одно. На вчерашний день в Австрии было продано более 3000 досок этого сезона. Я не думаю что в Австрии на столько плохой выбор. Что купили л4ю. Насчет слов про pale. Завод прикращает в следущем году существования. Да, на нем делали л4ю. Но не всю коллекцию. л4ю делается еще на 2 заводах. Но все делается по их разработкам. Так что на каком именно заводе они производятся я считаю это не важно. Главная какая технология внутри.

Я не знаю как ты так определил. Но в коллекции всего 5 моделей. В Лавине стоит тоже самое. Далее по поводу крутых слов типа магма, карбон и т.д. Есть два вида строения досок. Это дерево и стекло волокно. В конструкции где стекло волокна и добавлют все что ты сказал. Они и лучше считаются. Но дерево еще может составить конкуренцию. Деревяные сердечники отличаются только по форме. Такие доски жестче. По воводу бревен. В FS pro такая же конструкция как и в про модели гимпл на Ф2. А Штефан вроде не последний райдер в мире. Я бы скинул фотки с последних тестов л4ю. Да только какието проблемы с сайтом.

Насчет поломаной доски жаль. Но вы тут все расказываете про старые доски л4ю 3-4 годичной давности. Если есть желание потестить. Не вопрос. Давайте договоримся дождемся снега. Я вывешу тему на форуме. А заодно попозже залью фотки как люди прыгают и скользят на этих досках. И напоследок я тут не парю никому ничего. Разговор начался с того что я просил отзывы. Я понимаю что все знают модные слова. Но главное то - твое умение. Насчет элана. Во многих брендах есть и бюджетные и доски класа премиум. Просто в л4ю их нет. Я продолжаю говорить что данные доски предназнечены для массового катания. Это не про модели. Но крутить на них кое-что тоже можно. А чем больше людей будут кататься, тем лучше. Но надо учиться, прыгать, показывать что можеш, а не говорить как круто ты катаешся. Если кого то чем-то я обидел. Извините не хотел.

есть: беккантри, он же фрирайд, парковые доски для сноуборд парков куда входит трамплины, различные трубы, для джиба - скольжение по всему чему угодно и урбан - городской стиль катания (трюки в городских условиях). плюс есть доски только под биг эйр и пайп. Вроде все из мягкого. А еще есть исключительно для рейлов. ну еще для кросса но это полужесткая доска. Все что универсальное это для начинающих. потому что для фрирайда доска должна иметь направление. а для фристайла нет. И еще раз повторюсь за несколько недель ничего толкогого делать еще не научишся. Ну только если ты не мастер в батуте или гимнастике. А 180, 360, проскользить по холодильнику это детские шалости. А насчет 540 и 720. В горизонтальной плоскости крутить намного сложнее , чем делать флип. Выглядит конечно эфектнее. но это общепризнано. И Вот ссылка на результаты: http://www.fis-ski.com/uk/604/610.html?sec...amp;raceid=7449 если бы не беларусы, то нашы последние места

Поправляю. Есть доски для биг эйра. есть доски для джиба, есть доски для городского катания, так называемые урбан. Это все фристайл. Универсальные это и есть для начинающих. А что такое улучшить уровень. Я думаю начинающий это тот кто больше 540 не крутит. За границей 700 это разминка у ребят. А вот когда задумываешся об амплитуде и типа такого вещах, а не как-бы приземлится тогда и покупай про модель. На евро кубке все так называемые профи украины выступили. И что, недалеко от конца.Стол с трудом перелетали. Или нет вроде не пролетали. :af: А кубок европы это совевнование категории Б. А так говорить что за неделю вторую будиш летать. Извини, но это просто смешно. Тут нужен батут и хотябы более менее что-то похожее на трамплин. А умеющий прыгать прыгнит трюк на любой доске. Все верно. Ведь ты пригаешь. а не доска. Лучше доска где то сглаживает погрешность и все. А говорить что чем лучше доска тем лучше поедиш. это бред. лучше будет прыгать кто не ссыт и имеют батутную и физ подготовку.