Nyta

Всем привет Может, кто поделится контактами-ссылками на жилье в Буке с маленьким ребенком (1.4) года. Желательно отзывы с собственным опытом Т.е. что нужно: 1. Тепло 2. Тихо ( чтобы по вечерам не было под окнами ) 3. Как можно ближе к подъемникам, но чтобы выполнялся второй пункт 4. Хорошая кормежка Планируем на будни, чтобы поменьше народа было

Собсна, исчо адын повод для чего-то там :ag: - кому напиццо, кому повеселиццо Фсем Ынтересного дня :aa:

Фотки можно посмотреть тут Поскольку после Домбая желание катать на борде никуда почему-то не пропало, поездка в Буковель "на февраль" была запланирована еще в январе. Уточнялась только дата этих самых "выходных в Буковеле". Уговорила ребят с работы поехать на выхи покатать. Долго решали, как добираться - на своих авто или на поезде. В результате один из бывших сотрудников нашел тур выходного дня на Буковель - типа тебя в Киеве сажают в автобус, привозят в Ясиня, там селят, кормят, возят катать на Буковель, по окончанию входных везут назад в Киев. Удовольствие не самое бюджетное - 300 грн проезд + 180 грн жилье с питанием + на сколько денег накатаешь (безлимитный скипас на все подъемники на 2 дня 318 грн) 22 февраля выдался сумасшедшим днем по причине грядущего 23-го февраля. Даже не так. 23 февраля аукнклся мне еще в начале недели, когда я начала придумывать конкурсы, загадки, фотошопить сотрудников. В общем, пятница 22 прошло очень насыщенно, достаточно тяжело, но весело. Главное - ребятам понравилось Отпраздновав мужской праздник на работе, в 8 вечера пошли грузиться в приехавший маршрутко-автобус, рассчитанный на 11 пассажирских мест. Нас ехало 8 человек в одном бусике и сколько-то там более 3 знакомых в другом Рассевшись по местам, достали работу и под выпуски Comedy Club начали усиленно работать (С), периодически закусывая. В районе десяти вечера после остановки в Житомире, по очереди пытались уснуть. Ну сами понимаете, как в автобусе спиться.... В общем, провертевшись до 6 утра, разбитые, невыспавшиеся таки приехали в заветные Ясиня... Шел дождь и вокруг была грязь. Почему-то первой была мысль "Не хочу свои светлые снб ботинки купать в этой желтой глине". Нам дали время на поселение и завтрак - в 8 утра мы выезжали на Буковель. Дойдя до кровати, занырнула под одеяло и целый час проспалас вытянутыми (!) ногами. Желание катать было, хотя грустный эффект от отсутсвия в радиусе видимости намека на снег, делало настроение совсем унылым. На подъезде начали наблюдаться снежные участки. На самом Буковеле типа был снег, но первый, который я увидела, был грязный и полусчесанный. Под ногами хлюпало, в душе еще теплилась надежда на то, что выше будет лучше. Надежда оправдалась, но не сильно. Выше снег был тяжелый, доска ехала, но большУю скорость развить было сложно. Ну да ладно. Пару раз попытавшись покатать с лыжнегами, поняла, что это полный чёс, потому катала сама, периодически пересекаясь с остальными ребятами на подъемниках или трассах. Часа через два после начала катания пошел дождь. Вместе с ним из душИ капали остатки радости. В какой-то момент дождь превратился в мокрый снег, стало прикольно мало чего видно, кактать в метель было достаточно зачотно - видимость невысокая, в морду метет, маска залипает достаточно быстро - короче, хоть что-то приятное Длилось счастье недолго - после обеда снегодождь перестал, зато появился морозззззз, который покрыл трассы корками льда. На одном из пологих участков я достаточно жестко (на след день поняла, что не так уж это было и жестко - все познается в сравнении) убралась на льду, 5 минут посидела, приводя картинку в целое . Поехала проверять трассы - дофига было обледенений и бугров, короче низачот. С самого выхода в дождь утром в Ясинях меня не покидала мысль о том, что может таки на Драг. Вечером, садясь в автобус я была полна намерения послать Бук куда подальше и ехать на след день на Драгобрат. Запросила у Noah погодные условия и состояния склонов на Драге - не сильно утешительные вести - метель, склон так же полуобледеневший... Я впала в тревожные раздумья "Чаво делать". Вечером компашкой (8 тел) собирались идти в баню. С нас сначала запросили 20 грн с человека в час, на что тогда еще культурно были посланы с такими ценами в ту самую баню. 160 грн в час в Ясинях - это дофига. Все же желание получить деньги превысило жадность, потому после переговоров в определенном тоне "Да иди ты с такими условиями", договорились до 100 грн в час. В баньке посидели мегазачотно. По правилам, с пивом и рыбкой После бани продолжили маленьким составом общение на тему "Лыжнег-сноубордист". Непросто выкладывать аргументы за и против, когда ты один бордер среди толпы лыжнегов После второго литра в живых остался один лыжнег, с которым мы таки пришли к какому-то консенсусу. Правда, не помню, к какому именно . Утром вставать было не самым легким занятием. Тем более, учитывая, что вечер закончился буквально недавно Глядя на улыбающееся солнце за окном и еще до конца не разобравшись в своих физических способностях, ощущая вывихнутое плечо, таки решила ехать на Буковель поффтыкать, поскольку в машине меня укачало с первых оборотов. Состояние склонов в Буке было лучше, чем в предыдщуй день. Все утро катала на 22 подъемнике - там мало народу и склон был достаточно прикольный. Катала, пока не словила задний кант, который мне вылился в 20-ти минутное сидение внизу (благо народу немного) и невнятную реакцию на какие-то вопросы знакомых чуваков. Голова звенела, на креселке укачивало - такой себе своеобразный приход. До вечера пару раз скатилась с Довгой, покатала по черным 11 и 16. Состояние склона было нормальное, катать было нормуль. Хотя после двух часов дня опять пригрело солнце и снег стал утяжелятся. За скоростью я не гналась, потому катала в свое удовольствие. Отъезд из Бука (17:00), поход парней в гамазин (накупили ж, блин "в дорогу" - и в результате никто ничего не пил) прошли как-то мимо меня. Выезд намечался на 19:00, потому в темпе вальса под кадры фильма "Анжелика" параллельно принимая душ, обедая и собирая шмотки, в указанное время первый раз не опоздав, мы пришли в указанное место для погрузки в неприехавший еще автобус. Пришлось минут двадцать фтыкать на улице. Когда все загрузились и что-то там еще выясняли, я вспомнила, что забыла в доме у хозяйки подушку. Пришлось насколько можно оперативно бежать в домик, перелезать в темноте через забор (калику они надежно перемотали проволокой после нашего ухода), и со словами "Я перепрошую", пронестись мимо хозяйки, схватить подушку и на обратном пути сказав "Всього найкращого", опять перелезть через забор, и прошлепать к бусику, чуть ли не по щиколотку увязая в грязи. Выехали только после восьми вечера и опять под веселые шутки Comedy Clubа я отключилась. Весь путь в Киев я проспала, периодически меняя для затекания участки тела. В 05:10 интуитивно проснулась - как раз въезжали в Киев. Автобус подвез под работу (я тут машину оставляла), потому перекинула борд и шмотки в машину, закинула ребят на Оболонь и 6 утра была дома... Поскольку сказались таки мои падения и жесткий склон, шея поворачивается больно, а плечу требуется массаж. В общем, ничего так поездочка, по каталову, конечно, на слабую четверочку потянет , а по отдыху - и веселью, естественно, на пятерку. Горы не могут получить другую оценку....................................

Можно удалять неугодные граффити на своей стене :af:

У кого есть аккаунт в vkontakte.ru http://vkontakte.ru/video2532271 Старая сценка, но на злобу дня

А мона и мне тож? Заодно и познакомимсо :aa:

Земля ему пухом... :ak:

Земля ему пухом, а девочке побыстрее оклематься от происшествия :ak: какая-то непонятная неувязочка у журналистов вышла....

Эх, покайтить захотелось-то как..........

Начинала и до сих пор Head Matrix TI, 153 Боты Burton Moto Крепы Salomon SP1 Шлем Salomon с жесткими ушами, куплен через дни дня после снятия гипса с ноги :ag: , еще до доски :af: Защина на запястья Dakine Защита спины UFO...

спортивки Pyma и кроссовки Abidoss шоп уш наверняка

та не, не думаю :ab: Просто кому-то нужна показуха, а для кого-то и каждый день - 14 февраля

IMHO, полный бред это 14-е февраля.

Для начала технические детали поездки. Цель поездки: укататься на бордах (фристайловых и обычных) Время поездки: 24.01.2008-02.02.2008 Длительность: 9 ночей/9 дней, из них 6 дней катания. Состав участников: 2 девушки и 2 парня Бюджет поездки: $600 Дорога: поезд (26 и 25) до Невинномысска (плацкарт, билеты порядка $100 в обе стороны) + трансфер Невинномыск-Домбай ($50 в обе стороны). Перевозил веселый мужичек на Волге, кому нужны контакты - обращайтесь Проживание: гостиница Пик Инэ была забронирована в конце ноября с 26.01.2008 по 01.02.2008. Стоимость проживания в четырехместном номере с двухразовым питанием - $40 с человека в день. Суммарно с учетом брони $246 (6150 руб) Подъемники: до четвертой очереди ходят гондолка, вагончик или креселки. Стоимость - 200 руб. Поскольку мы жили под четвертой очередью, каждый день экономили эти самые 200 руб Четвертая и пятая очереди стоят по 100 руб, шестикреселка - 200 руб. Абонемент на пятую очередь 600 руб/день, на шестикреселку - 800 руб/день. Югославка - 100 руб/подъем. Мною на подъемники было потрачено 3600 руб ($144) за все дни. Карта склонов Домбая Обеды: еда в Домбае - отдельная сказка. Обед выходил в среднем 200 руб ежедневно. Шорпа - 100, лагман - 120, шашлык - 150, хычины - 80, форель - 200, чай - 20/30, тортики - 40,салатики - 50-80 Высота: жили на 2200, катались с 3000 (конец шестикреселки и пятой очереди), в крайний день сделали спуск с Мусса-Ачитары (3200) Видео: Вид с Мусса-Ачитара (3200) Вид с конца пятой очереди

Дни до бурана: Медленно выползая из деревянного домика и потихоньку забираясь между елок наверх, красный вагончик вез в себе четырех прилипших к стеклам с замиранием сердца следивших за сменой пейзажа и количества снега ребят, моментально ставших командой, объединенной одной целью. Затянув наверх пассажиров, вагончик закрыл двери и угрюмо потарахтел за следующей порцией туристов. Четверка же пошла осматривать окрестности. Холод был, но другой. Высотный. Снежный. Солнечный. Оторвавшись от залипа, забывшие про сон и воодушевленными видами, поползли селиться в гостиницу. Хозяйка с очень традиционным именем Фатима разрешила поселиться утром, а не после 12 и отдала ключи от первой комнаты. Кинув шмотки, пошли успокаивать свои неиствующие желудки. Кавказская гостеприимность оказалась оглушительной для городских девичьих организмов, чем с удовольствием сразу и в дальнейшем пользовались мужские. Внимательно осмотрев друг друга в снб снаряжении и запомнив шлемы друг друга, поехали кататься. Если болтая ногами при подъеме на четвертой очереди, я высматривала маршруты, где можно съехать, не поцарапав доску о камни и лед, то поднимаясь на пятой очереди, я пыталась запомнить, по каким склонам я хочу спуститься. Перед первым же спуском парапланерист предложил нам с Ронькой полетать. За 100$. За двоих. Разрываясь между желанием полетать и покатать, договорились встретиться после первого спуска у зеленого вагончика под пятой очередью. Первый спуск я закончила между пятой очередью и Югославкой, благополучно чуть не улетев за табличку "Стоп. Лавина". Выковыряв борд из-под снега, пошла по колено утопая в снегу наверх. На мое счастье невдалеке проносились снегоходы. Глядя на мое неистовое махание руками, один из них подплыл ко мне. Эх, красивые у них мужчины?Приятно такими любоваться и приятно таких обнимать за талию во время бесплатного "Эх, прокачу". Мнение, конечно, сугубо субъективное, но я не столкнулась с присущим в Карпатах хамством от обслуживающего персонала и местного населения. Да, местные без очереди поднимаются на креселках. Но к женщинам там относятся бережнее, что ли? Хотя юмор и подколки в кафешках в адрес неместных девушек и слышны, но они не пошлые, не пронизаны грязью и неуважением. После случайной встречи с Вовкой совсем не на том месте, где договаривались, и не дождавшись Роньку с Димычем, поехали катать вдвоем. Так до крайнего дня вместе и откатали. В первый день в обед желудки все еще помнили утреннюю атаку едой, потому скромненько перекусили чаем с торитком и поехали катать дальше. К закрытию подъемников начала сказываться полудремная холодная ночь, потому в номер мы пришли порядком выжатые. Сил не было даже на принятие душа. Только после ужина и бутылки мартини, пристыженные героическим походом Димыча в ванную, пришлось смыть с себя дорожную грязь. Следуя расписанию гостиницы и канатки, на следующее утро с кроватей сползли в полдевятого. Позавтракав, взяли борды и выйдя из гостиницы, уперлись в конец очереди на 4-ую канатку. Утром небо было девственно чистым, яркое солнце переливало снежинки, при этом не отпуская мороз. Парапланеристы все еще зазывали нас полетать. Честно хотели после обеда. Но погода распорядилась иначе. Черные тучи начали свое наступление как раз в районе двенадцати. В обед полгоры съехало вниз, испугав народ возможным бураном. Мы же обедали по предварительной договоренности в Домбайском вальсе. Нежный, мягкий шашлык из мяса тура с маринованным лучком, хычин и травяной чай привнесли блаженство внутрь наших организмов. Поскольку мы к канаткам не привязаны, откатали до закрытия подъемников, получив массу удовольствия от полупустых склонов. Правда, был один момент, когда все вокруг стало белым и если не двигаться, не совсем можно было различить, где верх, а где низ. Просто есть ВОКРУГ... Вечером после откровенного признания Вовки "Я начал пить" обнаружили удивительную особенность - мы не пьянели. В Киеве от бутылки коньяка на троих мне стало бы весело, ноги бы попытались начать жить своей жизнью. Здесь же чувствовалось только дополнительное веселье и никакого опьянения. Построив кучу планов на следующий день катания, мирно засопели, улыбаясь каждый своему...

Сразу оговорюсь, что я очень поверхностно знала ребят, с которыми собиралась ехать кататься Дорога туда (24-26 января): Поезд: Дослушав на парковке на вокзале в машине "Ассоль" и полностью не осознавая своих действий, одела на себя рюк, вытащила доску с заднего сиденья и с пятиминутным опозданием притопала к условленному месту встречи желающих ехать на Домбай. Поезд уже был подан и полузагружен. Стоя на платформе с провожающим меня Кактусом и глядя на мигрирующий по вагонам и платформе народ, периодический в голове появлялась навязчивая мысль "Зачем я перекрасилась в блондинку. Ведь один раз на Кавказе уже чуть не украли", перебиваемая другими "Зато не на работе", "Зато в отпуск", "Зато в снега", "Зато в приключения". Успокаивала надежда на то, что своим осипшим голосом я смогу хоть пару дней не привлекать к себе внимания. Час Ч наступил в момент моего разглядывания товарища непривычной мне наружности, залезающего в мой вагон. Все еще не сильно осознающая свой поступок, полезла за товарищем и я. Не успели отчалить от киевской платформы, наступило 25 января, означавшее, что то далекое снежное завтра наступит буквально полторы ночи переспать? Ведя незамысловатые разговоры о рынке труда на Украине, периодически разбавляемые короткими фазами "За...", немного познакомилась с компашкой из трех человек, к которой я имела нахальство примкнуть. Проявив настойчивость характера, удалось отвоевать верхнюю полку и растянуться на ней в блаженном сне, в который периодически врывались фразы "Гривны на рубли", "Кому рубли". Разбужена была чем-то вибрирующем в районе грудной клетки. Ответив на звонок и оглядевшись, поняла, что это все не снится. Сидящие внизу люди были знакомы и улыбались, что настораживало. Потому решила прогуляться по вагону. Гениальная мысль уж не знаю какого там поездостроения дошла до автодуша в туалетном отсеке. Причем предсказать, с какого места потолка в следующий момент упадет капля было достаточно просто. Мокрые приветствия капали с завидной постоянностью - хрен увернешься. С нежностью и легкой грустью вспомнила свою машину и мысленно пожелала ей хорошего отдыха от меня. Вернувшись в купе опять узнала товарищей, ехавших со мной в одном купе. И опять они улыбались. Решив плюнуть на разборки с тем, чего это они так рады меня видеть и временно согнав с полки Вовку, с удовольствием занялась процессовм распитися чая и закусывания его чем-то из волшебного мешочка. Ребята почему-то усиленно рассказывали, что скоро длинная остановка. Вроде выходить мне еще рано? Ну ладно, остановка так остановка. Ясинувата. Дурацкое название какое-то. Последняя остановка на Украине, потому решила позвонить, рассказать, что я уезжаю на Кавказ. Лучше б не звонила, чем выслушивать эпитеты по поводу поездки с незнакомыми чуваками и осипшим горлом. Ну и фиг с ним... На платформе подошел мужичек и поинтересовавшись, куда мы едем кататься, начал перечислять свои заслуги в спорте и в науке. Поскольку в шлепанцах на голу ногу не по приколу было слушать путь становления молодого комсомольца, я с благодарностью в глазах к тому, что он едет в Приэльбрусье, быренько ретировалась в теплый вагон, оставив утепленных Вовку с Рони общаться с мэтром лыжного спорта. Несмотря на долгое пребывание в вагонной постели, очень хотелось спать. Но почему-то моя религия не позволяла уйти вот так просто на вторую полку. Наверное, потому, что уже познакомилась с ребятами. Немного отрезвлял преф и пробегающие то собирающие, то отдающие паспорта таможеннико-пограничники. Некоторое время размышляла над возможными вариантами ответа таможеннику, глядящему на наши борды и вопрошающему "Кататься едете?" Сказались мои литовские корни - таможенник ушел раньше. Под конец расписывания пули вспомнила правила игры. И то неплохо, почти 3 года пулю не писала? Галку в зачОт поездке можно было уже ставить. Внутреннее состояние настойчиво требовало продолжение сонного банкета, потому тело было послано до часу ночи на вторую полку. Мне, привыкшей вставать и собираться полностью за 10-15 минут в повседневной жизни, не совсем был понятен скрытый смысл будильника на час ночи с учетом приезда поезда в 02:05. Ну и фиг с ним, я решила отдыхать... Вокзал Невинномысска: Выгрузившись из теплого вагона и храня остатки самосогревающейся системы, протопали по хрустящему снежку до первого ларька в поисках чая. По пути успели договориться с мужичкем о трансфере до Домбая. Пока стояла в очереди за чаем, успела вспомнить ощущение "Как становиться качаном". Вдобавок учитывая погрузку снаряги в Волгу, с меня сняли рюкзак, дав раздолье холодному воздуху поближе познакомиться с верхней задней частью меня. Волга: Первые 10 минут я лихорадочно придумывала разные отвлечения для себя от неудобности отсутствия ремня безопасности в просторной Волге. За тонированным окном проносились равнинные пейзажи, в салоне водила Олег рассказывал о своей жизни-работе в Греции, о повадках местных ДПСовцев. Один раз даже предоставил наглядное пособие "Как сменить оскал ДПСовца на дружелюбную улыбку". Пальцы ног замерзли первыми. Предложение снять сапожки и сесть на корточки не внушало доверия, желание провалиться в сон оспаривалось леденеющими ступнями. Дремота на какое-то время побеждала, полглаза глядело за окошко - там все равно было темно. В какой-то момент случилась засада - я проснулось от фразы "Выходим!". В сомнамбулическом состоянии вывалилась из Волги на красивую заснеженную дорогу, сходила со всеми посмотрела на речушку, из которой местные домбайские жители вроде как пьют воду. Не до конца осознав прикола, но учтя тихо восторженные разговоры водилы Олега и ребят, решила уйти назад в себя, но уже не уснув. Домбай: Въехав в Домбай в полшестого утра, не совсем было ясно, нафига мы приперлись в этот холод в такую рань. Не могу сказать, что вид метровых сугробов и звук хрустящего снега вызывал дикий восторг. Почему-то мысли были заняты теплой кроваткой с пуховым одеялом. Вовка договорился о нашей перекантовке до открытия канатки в холле гостиницы Горные вершины. Зайдя с улицы в помещение, ощущалось тепло. Впрочем, организм достаточно быстро сообразил, что это временное явление - просто повышение температуры окружающей среды на несколько градусов. Свернувшись калачиком на подобиях диванчиков и периодически меняя отмерзающие части тепла, дождались рассвета и восьми утра. Перед выходом на улицу собирались с духом - выйти на тот холод было делом непростым. Дотяпали до канатки, загрузились в вагончик. Поехали.... с этого момента начался период "Ах".....

Остальные фотографии volmirа тут

Продолжение будет. Но немного позже Гидов не брали. О предоставляемых местыми ребятами услугах (платных и бесплатных ) опять же, попозже

А где логика? Вокруг же тоже люди... Какая разница, кого ты покалечишь - внутри сидящего или сидящего в соседней машине? :ai: Я каждый день за рулем (не первый год), и по Киеву таких, у которых "теща рожает в машине", "мне нужнее" - 4 из 5-ти. ТУДА еще никто не опаздывал. Можешь лошить, но я больше 80-ти по городу не езжу, осевую не пересекаю, на розовый не езжу, на встречку не вылезаю, мудаков объезжаю, и (не поверишь!), если провтыкала перестроиться на поворот, поеду прямо и выкручусь из ситуации. Это сложнее, чем быковать кому-то в бочину. полезный совет - касательно превышения скорости. Особенно - в городе. Возьмем проспект длинной 10 км. На 60 км/ч вы проедете это расстояние за 10 минут. На 90 км.ч - за 7 минут. Вы выиграете всего 3 минуты. Но! Ваш тормозной путь увеличивается в 2 раза. Угол зрения значительно сократиться. Шансы выжить в лобовом столкновении упадут с 85% до 15% ! Кроме того, даже доехав в целости, вы устанете, посколько проведете эти 7 минут в напряжении. Контроллировать машину и ситуацию на большой скорости сложнее, смотреть надо дальше вперед, руль держать - тверже. Разве все это стоит 3 минут? У американцев есть хорошая поговорка - "Лучше в 10 часов дома, чем в 7 часов в морге". Не превышайте скорость и не торопитесь, вы будете удивлены тем, как легко водить машину в городе Кста, по поводу акции - народ стал ездить хуже. Хоть и медленнее, но хуже. Раньше хоть нарушали уверенно, забивая на всех болт, а теперь нарушать все равно привыкли, только одно место сжимается, что приводит к таким финтам, шописец...

Поваляйся в теплой водичке - будет тебе счастье Проверено после всяких йог, фитнесов и танцев

1) В FireFox "Примечаний" не возникло 2) Сим-сим (від UMC?) open, please

Ядовитая жидкость Кола. Или Пепси. Содержащийся в них кофеин (или че это за черное вещество) побеждает остатки былого веселья оч быстро. ЗЫ: просто так пить не стоит... тока для опохмела

Дурак ты, Петька. И шутки у тебя дурацкие (С) Ты гонишь так гнать!