Lansard

не трогай Костю, он хороший, сама потаскаешь))))) тебе полезно мышцы в тонусе держать))

еще + 1 знакомый, не с форума. итого нас уж четверо: Smart, Puma, Lansard + Андрей(наш знакомый).

с цифрами - отнюдь. а что касается "где ты видел...?" - для видео отобрали лучшие моменты. и если в лучших моментах он вылетал за пределы желаемой траектории движения - что ж, понты дороже денег. а, кстати, ты всегда говоришь: "охренезный прыжок!!", когда райдер падает при приземлении? или: "охренезный бросок!!", если баскетболист промазывает по кольцу? )) в общем, меня, повторюсь, не впечатлило - есть с чем сравнивать. а были бы там бетонные фишки - от машины бы мало что осталось :ag: больше в теме отвечать не буду. :af:

в 10, детка, в 10))

1) zIM 2) PuzO 3) anitta 4) Kim_tech 5) Smart 6) Puma 7) Lansard

давай на 08.00 )) я, наверно, так и приеду.. и, как раз, до 11.00-12.00 покатаю, а потом - на работу) скоро должны зарплату дать - мне нужно вести себя хорошо)) а то, не хватит денег на карпаты)

а с утричка - это во сколько?

у меня 30\-30 - чувствую себя оочень комфортно)експерементировал с разными углами - единственное, в котором мне легко катать, прыгать и приземлять в свиче...

а если ты посмотришь постов на 5 выше своего, то поймешь, что ты - знатный баянист :ag: :ag: :ag:

мы там будем до 5-го - пересечемсо, покатаем)

забиваю оба места - для себя и Smart'a !!!)) веселостью, слава Богу, никто не обделял, так что позитифф гарантируем)) оставь свой номер, плз, в личке, созвонимся, обсудим детали. ок?

если ты про авто, а не средство для перевозки груза с одним колесом и ручным приводом)))), то, мне кажеться, это не имеет значения. что же касаеться мощности - на любом авто сложно ездить, но речь же не об этом?)) в общем, правы те, кому нравится, и те, кому не нравится. правы все, но у каждого своя правда, но истина - где-то рядом! (с)

именно.. а при чем тут развесовка? о_О я ж не сказал, что не умеет... просто не впечатлило... на вкус и цвет, как говориццо - идеала не существует.

правильно, и привелегия носить твою доску за мной :ag: :ag: :ag:

ну, не все девушки такие же придур.. т.е. экстремалы, как я и ты))))))) у меня, например, из-за этой излишней жесткости уже второе(хоть и легкое) растяжение связок колена... конечно, ничего страшного, но - была бы доска мягче - я бы вчера катал бы, а не дома сидел до понедельника-вторника... именно поэтому и порекоммендовал более мягкую доску.. хотя... на вкус и цвет))

жесткая доска, в отличии от мягкой, почти не прощает ошибок - на ней учится гораздо сложнее - это я на себе почувствовал... да и вообще, как я узнал уже после покупки доски - жесткие доски больше подходят для фрирайда в горах и бек-кантри, а не для склонов, типа протаса и Вышгорода... и меньше подходит для прыжков и т.д. а девушке лучше взять мягкую, по моему мнению - пусть катает в свое удовольствие, прыгает и учится... есессено, если девушка только собирается стать на доску.. если она уже норм катает - можно и жесткую... допускаю, что могу и ошибаться, но выводы основаны на собственных ощущениях и прочитанных статьях, поэтому: имхо..

ниразу не впечатлило... как на полном приводе дрифтит? соотношение не 50\50 на оси, а где-то 60-40, где 60 - задняя + гораздо более высокая скорость входа в поворот. почему не впечатлило? потому, что в 40% поворотов он просто не вписался(вылетал с трассы, бился о преграды), еще 40% был на грани(с большим трудом выходил из заноса), и только 20% было выполнено чисто... + было видно, что многие участки выполнялись раз по 15-20(особенно в ангаре) а движущийся человек - вообще классика - не умеешь выполнять ровно - пусть объект движеться, восполняя погрешность исполнения))) хотя, тоже самое на моноприводном авто с задним приводом и на таких же скоростях(тем более, с такой же мощностью - унесло бы на первом, максимум - втором повороте))) конечно, не претендую, ни в коем случае, на истину в последней инстанции, т.к. всё - исключительно, имхо.

м-да.... что-то уж слишком печальная картина получается... но ладно, мы внесли предоплату за трое, с половиной, суток, а там - посмотрим... надеюсь, до нашго приезда(25 января) там все будет в порядке... очень надеюсь.. PS спасибо за инфу..

когда мониторили отели на Драге, то по цене\близости к подъемнику\удобствам - выбрали именно этот отель. забронировали два трехместных номера, сегодня внес предоплату 30%, через банковский перевод.. а теперь самое интересное - в интернете(и на форуме ) не могу найти ниодного отзыва об этом отеле. может, кто-то что-то знает? хоть дело и решенное - желание катать сильнее здравого смысла)))) но хочеться хоть представлять, куда мы едем)) Поделитесь, плз, у кого есть инфа) С уважением.

для девушки - не думаю - все же, жестковата... тем более - если для новичка. за те же деньги(до 1500 грн) можно выбрать мягче, или вообще именно женскую доску, благо, таких уже не мало.. все - имхо.

нашел такую вот, статейку, во время серфа в сети, если баян - извините, но в поиск по форуму не дал результата, так что: Сноубордисты часто называются храбрыми. Прыжки с массивных трамплинов или дропы с больших навесов часто выглядят храбрыми (и иногда сумашедшими) поступками. Все думают, что пролет в 60 футов требует большой храбрости. Настоящий вопрос в том, когда храбрость реальная, а когда иллюзорная. Поставьте камеру перед некоторыми сноубордистами и любой трюк или подвиг станет для них выполнимым. Любой намек на храбрость становится стертым желанием стать известным, издаваться в лучших журналах о сноубординге или быть вписанным в книги истории сноубординга. В таких обстоятельствах трудно отличить храбрость от сумасшествия, заблуждение в собственных способностях или в себе самом. Храбростью зачастую называют способность преодолеть опасную ситуацию или успешно бороть врожденные человеческие страхи. В мире сноубордистов это боязнь высоты, боязнь серьезных поломок и, наконец, смерти. Столкновение с такими страхами и есть храбрость и профессиональные сноубордисты сознательно сталкиваются с этими страхами каждый день работы в горах. Однако идея храбрости в отношении сноубордистов включает в себя и понимание собственных способностей, особенно в некоторых обстоятельствах. Казалось бы, смешно прыгать с 50 футового дропа если снега не было в течение двух недель, в независимости от количества камер установленных на дропе! Но некоторые сноубордисты решают сделать это. Я бы рискнул сказать, что требуется храбрость принять взвешенное решение о том, чтобы не прыгать. Для преодоления давления со стороны равных себе требуется огромная храбрость. Таким образом, профессиональные и непрофессиональные сноубордисты должны использовать храбрость при принятии решения выполнять тот или иной трюк, или не делать что тоже требует большой храбрости, особенно при высоком уровне мастерства. Профессиональные сноубордисты сталкиваются с огромным давлением со стороны корпоративных спонсоров, фотографов из журналов, своих фэнов и других сноубордистов, что принятие храброго решения на самом деле может закончиться смертью или серьезным ущербом для здоровья. В конце хотелось бы сказать, что истинная храбрость демонстрируется, когда вы действуете для себя, а не под давлением других. "Бросьте вызов себе" вот что это означает. Не позволяйте контролировать или влиять другим на бросаемый вами вызов. Именно в этом вы найдете храбрость. оригинал статьи: http://www.boarderz.ru/Snow/teopract/Art111/

бу-го-га))) +100!!)) я так катаясь недавно в оленя(инструктора) въехал)))

кстати, у ай-пода не сенсор на прикоснование - у него сенсор на ТЕМПЕРАТУРУ, т.е.ТЕПЛО. поэтому в перчатках он и не воспринимает ваши движения. единственные перчатки, через которые мне удалось им управлять - ТОНКИЕ КОЖАННЫЕ - они тепло кожи пропускают, но и они - не каждый раз. так что - снимаем перчатки, отогреваем пальцы и ай-под рулит! по теме - катаю как под качающий реп, и под жесткую альтернативу, метал, метал кор, так и под клубную музыку и легкий поп, типа Мадонны и Mattafix т.д. т.к. слушаю очень разную музыку. музыкальный стаф: ай-под нано + наушники от карнитуры - самсунг - коротенький шнурочек, производства Филлипс (с резинками, которые запихиваються в уши, и крепко там держаться) - басы дает от 30 Гц (поверьте мне, как звукорежисеру)) и все это в милом мешочке, который крепиться к куртке на уровне груди. как-то так)

то, что на сайте - 08\09 модельный год. у меня Крузер 07\08 - нормальная доска. за такие деньги(260 долларов) - даже хорошая доска. взял ростовку 163(при росте 185) для фристайл\фрирайд. конечно, как для веса в 72 кг - жестковата доска, но сейчас я с ней подружился, после недели катания - даже уилли получаеться, какой-никакой и ноус-пресс легко)) в общем, повторюсь - как для таких денег - доска, тем более, сендвич - очень хорошо. имхо, ессесно)