Eos

Тем временем Шон Вайт сказал нуегонахуй этот ваш суровый русский слоупстайл - и правильно сделал. http://snowboarding.transworld.net/1000220509/news/shaun-white-drops-slopestyle-sochi-olympics/

Тем временем Торстейн сломал себе ключицу на трасе для слоупстайла в сочи.

Оскільки час іде, на звернення до адміністрації ніхто не реагує, а пьяні на схилах менше не стає і єдиним тверезим місцем для катання є схили на які ти сам піднявся пішки десь глибоко в горах - пропоную започаткувати громадську ініціативу "за тверезий Буковель". Поперше, треба щоб якомога більше людей були зацікавлені в своїй безпеці та безпеці своїх дітей, коханих людей, друзів та інших відпочиваючих і якимось чином тиснули на адміністрацію. Подруге без нас ніхто нічого робити не буде, і я пропоную всім катальникам відкинути весь сором навязаний совєцкою властю що доносчиком чи ябідою бути погано, і коли чуєте перегар від когось чи бачите неадеквата на схилі доносити персоналу підьомників, патрулю, рятувальникам. Потретє по можливості фотографувати п"яне бидло і постити хоча б сюди на форум, щоб країна знала своїх героїв в обличчя. І я не говорю про схили, можна фотографувати тих хто дудлить пиво/глінтвейн коло обжор, можна заходити в "Козачок" etc і псувати алкоголікам настрій знімаючи їх (головне не боятись). Цього року були введені два правила які мали "покращити" рівень безпеки (шоломи, одноногі бордери) - але про основну причину травматизму (алкоголь) адміністрація як не хотіла так і не хоче згадувати. На жодному європейському курорті нема такої ганьби як у нас (реклама хортиці на кожному підьомнику, купа бухих катальщиків) - і адміністрація своєю бездіяльністю ПІДТРИМУЄ флкоголіків на схилах! Що тут скажеш, якщо на головній сторінці Буковелю є реклама хортиці! Коли п"яний лижник/бордер збиває сосну на безлюдному схилі - мені пофіг, коли п"яний лижник/бордер катається поруч зі мною - мені не все одно. Disclaimer Знаю, что на алкоформуе такая инициатива конечно врятли пройдет, сам неоднократно видел что частью "стилька" в парке есть пивас, но я считаю что это правильно, это наша с вами безопасность, и думаю не каждому нужно столкновение с бухим стокилограмовым папиком для того чтоб понять что это правильно.

Вот это вы заморочились. Я считаю что основным критерием при выборе креп в первую очередь есть бюджет, во вторую очередь - насколько амортизируют удары (по простому - сколько пены в базе), потом внешний вид и бренд, потом вес. Все остальное на 95% похуй потому что ни одни крепы и ни одна доска катать и делать трюки вместо тебя не будут. Ты можешь хоть на 10000 вопросов ответить и выбрать идеальные крепы для именно такой погоды, температуры, снега, определеного трюка ботинок и доски, но если ты катаешь 20 часов в год ты и дальше будешь уныло ловить канты и сидеть на снегу потягивая пивас. Тем кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОТЬ НЕМНОГО катает эта тема до жопы.

Ну это типа дирехтар всех тех кто

http://www.facebook.com/olexandr.shevchenko.5?fref=ts Во, напиши ему пламенный привет.

Не знаю у меня или у всех, но форма ответа в тему грузится безконечность времени и я часто забиваю писать ответ не дождавшись загрузки. Бразуер FF последней версии, Win 7 Если отключаю Яваскрипт все ок становится, но соответственно пропадает WYSIWYG редактор.

У меня плохие новости для тебя - теперь ты не сможешь скидывать свою унылость на доску, поскольку у тебя одна и самых охуенных досок для любых покатушек, будь то павдер, трасы или парк.

Я как-то ехал 120 км/ч сбивая по пути лыжников как кегли, но потом меня забанил лыжный патруль Буковеля на 7-м подьемнике!!!!111

Считаю что без имени "дядька" или его местоположения этот пост безсмыслен.

Я бы выбрал по рисунку.

Тарга отличное крепло на много сезонов. Тяжелее чуть, но надежней зато в разы наверное чем пластик. Нравится - бери, не прогадаешь.

Targa/390 - композитно-металическая база, MOB - пластик. Конечно MOB.

Это тебе в иглу приснилось пока вы бухали?

Нужно понимать разницу между ярким и попугайским. Так вот, Енви это нищебродское попугайское говно. А тему вообще удалить надо, т.к. это пиар этих же самых говношмоток.

такому комплекту цена 100 баксов в базарныый день, а так и того меньше.

Отвечу за них - в лучшем случае просто стирают. Но мне кажется что вообще никак, просто сушат.

проебать доску это конечно левел ап

Третий сезон случай однозначно не гарантийный. А про резкую закантовку это детям сказки на ночь. Либо был фабричный дефект (трещины огромные которые должны были дать о себе знать при первых же выездах) либо где-то при перевозке именно перед этим катанием ими кто-то гвозди забивал. Вообще я в таргах четвертый год катаю, моя пара сейчас у меня третий год (первую продал вместе с доской) - это архинадежные крепы которые выдерживают ВСЕ. И катаю я 20+ дней в сезон. И на след сезон буду опять себе брать Таргу. Это лучшие крепы на рынке на мой взгляд. Ради интереса - запости картинки большие самого крепла и где что отвалилось.

ахуеть.

Что ты хочешь сдесь услышать? Думаешь что есть хоть один человек который прикладывался головой два раза абсолютно одинаково чтоб сравнить? Если ты задаешь такие вопросы - покупай helmet.

Сначала думал накидать сюда линков и скомпилировать что-то из них, но потом решил написать о том, как учился, и что использую я. поскольку для меня это работает. Значит когда мы летим по склону на доске (не дай бог на лыжах) у нашего любимого тела есть кинетическая енергия (т.е. енергия движения). Чем больше скорость тем больше ее, этой самой енергии есть, и соответственно при падении (резкой остановке) она должна куда-то деватся. А девается она в основном в переломы, ушибы и инерцию (которой нету, если вьехал в опору подьемника). Так вот, основная цель правильного падения — превратить как можно больше енергии в инерционное движение, и меньше в ушибы и переломы. Начнем пожалуй с самых простых правил. Руки: Поскольку мы рассматриваем борд (хрен с ними, с лыжерами), и про ноги особо ничего сказать нельзя так как они надежно зафиксированы, то про руки есть. На руки падать НЕЛЬЗЯ. С опытом вы научитесь контролировать руки и СМЯГЧАТЬ ими падение при возможности, но это потом. Сейчас — на руки падать нельзя. В идеале руки должны быть прижаты к телу. Голова: Подбородок прижат к груди, лицо отвернутое от падения в сторону (падаем влево — лицо вправо, падаем вправо — лицо влево, ловим передний кант и падаем на пузо — по вкусу, но отвернутая голова залог целого носа и зубов.) Но помните, что задача номер один — подбородок у груди, номер два — отвернуть голову. Группировка: При падении группировка тела играет большую роль, поскольку когда тело не расхлебано, мышцы собраны, и кости поплотнее — вероятность сломать чтото уменьшается в разы. Спина по возможности округлена, это способствует тому чтоб ваше тело катилось, а не падало как мешок з гавном. Приседание: Это правило я вывел сам Чем больше ты присел на борде перед падением, тем меньше высота для падения, не так ли? Но все написанное выше чушь, без практики. Поскольку так случилось, что до СНБ я занимался паркуром, при чем начинал я с физподготовки такого уровня, что не мог ни разу подтянутся, то можна говорить что я пошел от самого начала В паркуре для смягчения приземления используется елемент, который называют роллом, он призван смягчить нагрузки на тело при прыжках с больших высот. Но он как раз отображает всю суть правильного падения. Вот туториал о Ролле от одного из лучших фрираннеров мира Райана Дойла. Кувырок скажете вы, и будете правы. Один из его видов. Но вся суть правильного падения как раз и есть в кувырке. Кувырок — это превращение одного движения в другое. Вы не останавливаетесь резко, не ударяетесь так, как при остановеке, вы катитесь. И это только один из его видов. Чтобы научить тело правильно падать надо будет много кувыркатся, и начать я бы советовал как раз с ролла. Тренировать его надо на две стороны. После того как вы сможете сделать флай-ролл (в конце туториала, Progression 3, НЕ сальто вперед с высоты) — можете быть уверенны что падать вы научились достаточно хорошо. Так же можете пробовать кувыркатся в сторону, выполнять кувырки назад на две стороны (от прямго кувырка назад пользы для падений мало). Логичным будет вопрос: Еос, ты сказал что руки надо держать при себе, а в туториале показывают что рука — первая контактная точка при кувырке. И это правда. После того как вы научите кувыркатся можете правило о руках немного изменить: Не выпрямлять локоть при падении. тогда рука будет амортизировать падение, но на свой страх и риск я бы не советовал сразу пробовать это. Руки надо прятать по максимуму, и тут ничего не поделать. Теперь стоит задача перенести это все на уровень рефлексов. Тут ничего кроме опыта. Как бы банально не звучало, но чем больше вы будете тренировать себя падать/кувыркатся/катится тем лучше у вас это будет получатся. В конце я бы хотел разобрать несколько своих крешев, которые есть на видео, и показать что это действительно помогает поскольку катаясь третий год, совсем без защиты, не особо осторожничая у меня нету ни одного перелома и только один серьезный ушиб. Об ушибе расскажу ниже, пока смотрим видео (одно падение, пауза, читаем что так а что не так, смотрим другое). Падение 1: Потерял равновесие, словил кант. Особое внимание обратите на правую руку, как она подомнулась под тело во избежание переломов. Ну и на то, что я покатился вместо того чтоб упасть как мешок драпа. Падение 2: Доска выехала из под меня, обратите внимание на то, что руки я НЕ ВЫСТАВЛЯЛ, а только хотел «почуствовать» когда ждать удара в жопу Падение 3: Классический задний кант для новичков. Опять таки, внимание на руки. Они не прямые, и не выставлены назад. Только шупают когда же там шлепнусь уже Падение 4: Зарылся носом в пухлый мокрый снег. Не бойтесь переворачиватся. Я перевернулся на спину, руки не выставлял, голова прижата к грудям (за счет жтого когда падаешь на спину не бьешся затылком). Руки у меня так болтаюццо потому что я знаю куда лечу и как лечу. Ощущение того когда можно катится, куда летите и как летите поймете с практикой. Падение 5: Классический передний кант для новичка Опять таки внимание на руки: они выставлены вперед, но удар на себя не принимают, а только малость смягчают его складываясь к телу. Потом я пробую катится, что не очень получается, поскольку скорости как таковой не было. Падение 6: Самый еффектный мой креш, заснятый на видео Передний кант на стене. Можете провести аналогию с предыдущем крешем, тут все делаю точно так же. Руки впереди, немнооооожко принимают нагрузку, прижимаюццо к телу, сначала отворачивается голова, потом за головой все тело пытается катится на бок (в таких ситуациях катится тяжело, но всеравно надо пробовать). После этого креша я встал и поехал дальше, даже не ушибся ничем Про серьезный ушиб: На шестой день катания своего первого сезона Стас возомнил себя крутым бордером и решил прыгнуть с кочки под вторым подьемником (там где сейчас парк на буке). Кочка оказалась ледяной, меня перевернуло вверх ногами, и я падал на лед головой вниз. Я попытался покатится через печо как при Ролле, но тело недостаточно было перевернуто, и плечо приняло на себя значительно больше удара, чем могло. В итоге забой плеча, надрыв связок (теоретически, доктора сказали что просто забой), и немного выпирающая костяшка ключицы спустя три года Итог: Падать правильно — значит быть как мяч и катится, а не как мешок с говном падать и останавливатся. Вся суть тренировок — в различных кувырках. Навыки приходят с опытом. Физподготовка очень важна для крепкости тела, связок. В тренажерный зал рекомендую ходить всем и всегда, девушкам и мальчикам, в межсезонье и в сезон. ЗЫ Говоря о подушке, на подушке смягчать что-либо руками смысла нету никакого абсолютно, поэтому на подушке советую руки просто держать при себе.

К водопаду

Было бы круто если бы вы подготовили разные дороги для ратрака и возили куда-то поинтересней, чем куда каждый за пол часа может долезть пешком.

Никто не мешает валить куда-то в сторону мы например как-то к Великому верху топали просто из спортивного интереса)