Тонировка авто грозит штрафом в 400 гривен

[Ukraine_Mafia 6]

только летом затонировал.... **даки !

СНяли тонировку с мусорских машин, так взялись за гражданки... Эуропа тоже мне... лучше б дорого дауны европейские сделали...

Госавтоинспекция начала закупки оборудования для проверки тонирования машин с целью оформления протоколов об административном нарушении. google_protectAndRun("ads_core.google_render_ad", google_handleError, google_render_ad); Об этом в ходе пресс-конференции заявил начальник Департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой. «Мы уже проводим тендер и начали закупку специального оборудования для проверки автомобилей на предмет тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку транспортных средств и будут оформляться соответствующие протоколы», - сказал В.Лозовой.

По его словам, в случае выявления тонирования машины водители будут платить штраф в размере 340-425 грн.

<a href="http://www.segodnya.ua/news/14174112.html">Источник</a>

[VOOrDOOluck 32]

бомбезная тонировка

[Ukraine_Mafia 6]

бомбезная тонировка

это не моя )) у меня не митс )

ох они **ка казну пополнят на этом...трэш

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем Ukraine_Mafia

[Noah 108]

читайте между строк. главное слово - тендер )))))

[Ukraine_Mafia 6]

читайте между строк. главное слово - тендер )))))

все перейдут на шторки черные ... наши умельци найдут как обойти законы )))

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем Ukraine_Mafia

[Bonvino 39]

Насрать, всеравно не буду в аквауриме ездить. 

Да и с ментами всегда договориться можно.

[elena_kn 1]

+1 в аквариуме не поспать, ни чем другим приятным занятся невозможно.... У меня тонировка на задних 90% ... ппц придеться еще и за это отстегивать... Лучше б дороги делали...

[YOZ 0]

фотка есть?

[Dimitry 0]

Ребят, без паники, на каждого коня есть своя упряжка.

Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:

температура — 20±5 С;

давление — от 80 до 106 кПа;

относительная влажность воздуха — 60±20%.

Исходя из приведенных данных, водитель может вполне аргументированно пояснить сотруднику ГАИ, который что-то намерял и хочет составить протокол, что его измерения не соответствуют требованиям ГОСТа, т.к. термометра с собой нет, гигрометра нет, барометра нет. И нет свидетельства, подтверждающего, что инспектор умеет пользоваться всей этой метеостанцией. Если аргументы своего действия не возымели, и протокол все же составляется, в него собственноручно следует вписать замечания, со ссылками на пункты в ПДД и ГОСТах, поясняя, что замеры были проведены некорректно. Вполне законным будет также обжалование такого протокола в суде.

Изменено 18 сентября, 2010 пользователем Dimitry

[Bayker 0]

Так тонировку вобще запретят или 25 проц. допустимых останется?

[VOOrDOOluck 32]

Ребят, без паники, на каждого коня есть своя упряжка.

Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:

температура — 20±5 С;

давление — от 80 до 106 кПа;

относительная влажность воздуха — 60±20%.

Исходя из приведенных данных, водитель может вполне аргументированно пояснить сотруднику ГАИ, который что-то намерял и хочет составить протокол, что его измерения не соответствуют требованиям ГОСТа, т.к. термометра с собой нет, гигрометра нет, барометра нет. И нет свидетельства, подтверждающего, что инспектор умеет пользоваться всей этой метеостанцией. Если аргументы своего действия не возымели, и протокол все же составляется, в него собственноручно следует вписать замечания, со ссылками на пункты в ПДД и ГОСТах, поясняя, что замеры были проведены некорректно. Вполне законным будет также обжалование такого протокола в суде.

хорошее замечание. где то есть видос где менты пытаются провести проверку тонировки во время дождика хотя по требованиям это уже является нарушением

[Kosty4ek 5]

Так тонировку вобще запретят или 25 проц. допустимых останется?

походу вообще запретить

я махал разтонироваться

Сдеру только тогда, когда **даки на своих джипах снимут ксенон, а то и так как рентгеном просвечивают, а то вообще пздц будет!

Изменено 19 сентября, 2010 пользователем Kosty4ek

[rubic 0]

А у тебя что тонировка и на лобовом стекле?)) Если ты про то что слепят сзади, то затонируй зеркала заднего вида (но с этим в Европу уже не пустят помоему...)

[Kosty4ek 5]

А у тебя что тонировка и на лобовом стекле?

угу, на 5-й двери есть

зекала не вариант тонировать

[SPY 210]

В Европе запрещена тонировка боковых водительских стекл, все остальное можно тонировать. У нас будет тоже самое, только думаю они еще долго будут с тендерами и приборами возиться)

[Ukraine_Mafia 6]

В Европе запрещена тонировка боковых водительских стекл, все остальное можно тонировать. У нас будет тоже самое, только думаю они еще долго будут с тендерами и приборами возиться)

есси поеду зимой в еэропу, то буду с открытыми окнами в машине сидеть ) мож не запалят что тонированая)))) если спросят че в шапке, скжу печка поломалась )))

[Jazzman 0]

Ребят, без паники, на каждого коня есть своя упряжка.

Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:

температура — 20±5 С;

давление — от 80 до 106 кПа;

относительная влажность воздуха — 60±20%.

Исходя из приведенных данных, водитель может вполне аргументированно пояснить сотруднику ГАИ, который что-то намерял и хочет составить протокол, что его измерения не соответствуют требованиям ГОСТа, т.к. термометра с собой нет, гигрометра нет, барометра нет. И нет свидетельства, подтверждающего, что инспектор умеет пользоваться всей этой метеостанцией. Если аргументы своего действия не возымели, и протокол все же составляется, в него собственноручно следует вписать замечания, со ссылками на пункты в ПДД и ГОСТах, поясняя, что замеры были проведены некорректно. Вполне законным будет также обжалование такого протокола в суде.

А еще надо:

1. Сертификат на прибор, измеряющий % пропускания света

2. Сертификаты на все приборы, измеряющие температуру, влажность и т.п.

На ТыТрубе есть видосы, как гаишники меряли-меряли, но так и остались ни с чем )))

[rpilot 3]

А я, например, против тонировки в принципе.

Едешь за таким гробиком затонированным и х.з. че там перед ним - есть кто - или нет. А также при повороте налево на перекрестках с плохой обзорностью парят эти катафалки. Бл*, стопы еще затонируйте! А за ксенон неотрегулированный вообще на кол сажал бы.

Сам езжу без тонировки и без ксенона-рентгена.

Хочешь что-то изменить в этой стране-начни с себя!

[rubic 0]

Поворотники еще не видел что бы тонировали, а вот стопы много кто тонирует)))