плотный бот

[Zastrel 11]

Всем здрасьте. Вобщем сёдня собрал свой комплект,усё новенькое усё по отдельности харошее. Но маленький нюанс всё практически на грани . Бот 11.5 размера, крепления L, карбон кредит с талией 252см... вроде всё в норме но значения крайние,ну вот и прикрутил свои Rome Mob и засунул свои 32 и как бы по бокам креп они плотненько но зашли...ну хайбек был установлен в самое перпендикулярное по отношению к доске положение и такая вот незадачка-во первых внутри бот немного прижимает возможность хайбека двигаться,а во вторых что беспокоит меня больше,так это то что хайбек не очень прилегает к боту...конечно если хайбек наклонить вперёд то он приляжет,но как бы то ли это форма ботинка такая,то ли просто не совместимы они?кто что скажет?кто сталкивался с подобным?

[maxisdark 0]

Забей, главное шоб стрепы держали бот, а плотность прилегания хайбека критична только для карва)

[Zastrel 11]

Прям успокоил:-) спс:-) я вот ща обратил внимание что задняя часть бота прилично так наклонена впрерёд,то есть как бы и требовать от них прилегания к перпендикулярному хайбеку вроде как и не получится. На что может повлиять тогда наклон хайбека вперёд? Но не такой уж и значиткльный но на сантиметр как бы фиксатор хб опустился вниз...

Изменено 23 ноября, 2012 пользователем Zastrel

[Editor 13]

В мобах все ботинки так - у них узкая база, это нормально.

Ну а насчет хайбека тебе уже написали, На деле он не должен быть в облипку - иначе любое мало-мальское движение ногой, и ты уже едешь на пятке.

[mahpella 14]

Якщо глянути на боти, то можна помітити, що вони всі нахилені вперед. Тобто ноги будуть трохи зігнуті в колінах. І це не просто так. По-перше, амортизація нерівностей траси, по-друге, можливість стати на задній кант просто розпрямивши ноги. А якщо хайбек не прилягає до ботів, то він просто не виконуватиме свою роль.

[Zastrel 11]

Спасибо за ответы, вот тогда вопрос -отрегулировать хб что б он прилегал путём фиксации приблудой сзади хайбека, или оставить его в самом перпендикулрном положении и не трогать фиксатор и оставить вопрос прилегания как таковой?

[mrlexus 36]

Спасибо за ответы, вот тогда вопрос -отрегулировать хб что б он прилегал путём фиксации приблудой сзади хайбека, или оставить его в самом перпендикулрном положении и не трогать фиксатор и оставить вопрос прилегания как таковой?

Найпростіше - катни і так і так .

Побачиш як краще - так і залишиш.

[Zastrel 11]

Якщо глянути на боти, то можна помітити, що вони всі нахилені вперед. Тобто ноги будуть трохи зігнуті в колінах. І це не просто так. По-перше, амортизація нерівностей траси, по-друге, можливість стати на задній кант просто розпрямивши ноги. А якщо хайбек не прилягає до ботів, то він просто не виконуватиме свою роль.

Да но если сравнить модель Рестриктед и Инвейдер , то наклоны очень отличаются...я почему и спрашиваю,так как в предыдущих К2 -наклон был намного меньше чем сейчас у 32

[mahpella 14]

Хайбек це важіль, через який райдер тисне на дошку щоб підняти її на задній кант. Якщо він не прилягатиме до боту, то райдер, навіть якщо і зможе дотягнутись (сноубордичні боти не дуже-то гнучкі), то буде зайвий люфт при перекантовці, зменшується її швидкість і контрольованість (перекантовки). Аналогічно через верхній стреп райдер передає зусилля, щоб стати на передній кант. Вам же в голову не прийде їздити без верхнього стрепу? Втім, без хайбеку люди їздять, так що експеримент - найкраща порада.

[Zastrel 11]

Дякую усім за розуміння і конструктив! Peace :-)

[sergorbulya 5]

Полюбому пробуй! Я специально брал боты с большим наклоном и хайбэк под них наклонял, как для меня, так проще катать, и стойка сразу более правильная с согнутыми коленями и как-то контролить доску легче. У меня такой опыт. А ты потом не забудь поделиться своими ощущениями