DenverAF

Чорт, палимся... Сет прости, в Джорджии мы действительно пару раз спускались. Бухали, лезли наверх, вспоминали что там нет колыб, и ехали вниз дальше бухать. И так десять раз в день. Одесса привет!

Все доски одинаковые! (проверено на линолиумах лучших сноубордических магазинов страны)

Очередная тема для: чему вы учите молодежь!... Странно что еще никто не отметился по этой теме. Вообще продуктивный сезон, сколько новых видов каталки открыто: агро фрирайд, аваланш райдинг, колыбинг достиг новых высот. Только бы в следующем году не насыпало много - будем прогрессировать дальше.

Даже с точки зрения "пострадавшей" стороны этот Тарас выглядит адекватным. А если б он изложил свое видение ситуации, думаю в черный список нужно было бы заносить продавца, поднимающего вопли из-за какой-то ничтожной хрени.

Катал до этого года на классической досочке. Каждая поездка в горы превращалась в споры с SET-ом про магну и рокер. Моя позиция была такая: я не катаю на трассах вообще, поэтому магна мне нахрен не нужна, мне пох как резать на льду, лишь бы доехать до павдера. В этом году уже пора было менять свой раздолбаный олдскул, и я захотел обратный прогиб. Как раз подвернулись отличные поля павдера для испытаний нового снаряда (155см), а заодно 159-й бананы. Выводы такие: решает магна и длина. Если вы катаете фрирайд - всегда есть вероятность, что для возврата к подъемнику вам придется траверсить несколько сотен метров по пологому выкату, и если доска не цепляется за корку, или след предыдущего бордера/лыжера - у вас все шансы остановиться и ползти до склона с которого можно стартовать, какое-то расстояние по грудь в снегу. И там где я ходил пешком со своей досочкой без магны, на магне я проезжал вообще не напрягаясь. Про прогиб сказать что-то сложно, я не получил ожидаемого облегчения для своей задней ноги перейдя с 155 без рокера на такую же с рокером. А вот когда встал на 159 см - получил.

Кэт. Какие телочки? Телочки катают на морях. У нас только суровые будни колыба-бординга.

Чето я все время кверху жопой еду. Наверное сказывается груз моей 3-х колыбной снаряги с 14 кг страз. От подъемника идешь еще метров сто вверх и потом направо через лес, поле, ручей, лес, поле, ручей и повторять до тех пор пока не услышишь этот водопад.

Нормальная реакция в любой ситуации - это дело свое делать, а прячась за интернетовским ананимом называть других "долбо..ми" это не по мужски. В моем мире рабства нет, одни выбирают офис, другие горы. Не поверишь, многие предпочитают через "нехочу" лезть в горы, чем в офисе гнить. Другие выбирают офис. И это нормально, когда люди делают выбранную работу. Бывает когда работа выбирает, но это от слабости, и мы не будем вдаваться в философию. Так вот МНСник выбрал свою работу, и он (в отличии от тебя) понимал, что спасательные операции он будет проводить в непогоду и через "не хочу", и даже с угрозой для собственной жизни, возможно это его и привлекло в этой работе. И парни подставляли свою шею вполне сознательно. На таких людях мир и держится, иначе сидели бы до сих пор в пещерах боясь голову высунуть.

Откуда ругань? Неужели кто-то думает что оскарблениями он делает свое мнение более авторитетным? Ка по мне - ровно наоборот. Пошли парни в горы на свой страх и риск. Были биперы или не было, какая разница. Это было их решение и выбор. И респект им за то что пошли. А то что спасательная операция, так на то они и спасатели. То что у МНС-овцев биперов нет, так это чья вина? Парней? МНСовцев? Погиб человек. Земля ему пухом. Но так лучше чем от водки и от простуд. Едьте в горы, учитесь, ходите, что хотите то и делайте, только харош на форумах слюни разбрызгивать.

Да подождите немножко!!!!!!!!!!!!!!!! Скоро будут официальные фотки!!! Всё что выложено раньше это папарации снимали!!!!!!!

Парни, мотошлем не подойдет. Вернее подойдет, но на один раз. Мотошлемы наполнены специальной пеной, которая при ударе твердеет... навсегда. Следующий удар будет как по деревянной доске между вашей головой и бьющим предметом.

Собственно: Не похоже на борд нихера, но адреналина - один в один. Кто то еще катает?

Девайс специальный ставится на вилку. Иногда на скорости руль начинает колбасить из-за удара в колесо. Так если не пытаться успокоить руками, а расслабившись дать демферу это сделать, то можно остаться на мотоцикле и поехать дальше.

GrifIN Да, переодически тошню в потоке на 6-ой даже на 60 км/ч. Демфер не ставил, когда покупал сказали что до 150 он не особо нужен, а такая скорость мне в этом сезоне не светит. Вот и думаю они были неправы, или я?

Уже месяц прошел как катаюсь, а все равно каждый день мечтаю о том чтобы прострелить по Киеву. А вообще страшно и опасно, особенно когда на 3-ей со скоростью 150 под тягой на кочке какой-нибудь подлетаешь. Или в повороте когда коленом кажется уже можно асфальта коснуться, замечаешь неровность на асфальте и сразу жопу переставляет сантиметров на 10 наружу из поворота. Но надеюсь что скоро желание так ездить отпадет. И все равно на доске прикольней. P.S. Ловлю себя на мыслях о литре.

DRU [ONFIRE] Одно из двух, встретимся или на дорогах или на склонах. Удачи!

DRU [ONFIRE] Я тебе так скажу, если в голове говнопюре, то убьешься и на ебаре. Если же хочешь остаться в живых. Едешь на Дорогожицкую 6 (мотошкола) берешь 5/10 занятий на своем моце за 500/1000 грв. Потом аккуратненько выезжаешь в город. Не перекручивая двигатель за 5000 об/м за весь сезон. Не поддаешься на провокации погоняться от автомобилистов (особенно это любят почему-то владельцы 750 БМВ). Ловишь на себе улыбки окружающих и радуешься новой свободе.

Значит ты хороший человек, в отличии от меня.

Я себе такого как на картинке взял за 8к, трехлетку, новый иг Германии стоил бы 11, но я просто не выдержал ждать, лето проходит. Свой бери и быстрее, Бандиты клевые, но Хонда рулит. Да ну, забей, просто я тоже считал так как ты написал, до того случая на чайке, а потом начал задумываться, вот и поделился наблюдениями.

Знаешь, я пару лет назад сидел на Чайке на соревнованиях по драгу, и в классе мотоциклов 1000сс выступал некто Григорович Сергей, неоднократный призер там всяких кольцевых гонок и т.д. Моц у него подготовленный для серьезных соревнований и ведущий это отметил. Сидящие за мной люди начали тут же коментировать, мол папа денег дал, а сынок вот бесится, гандон. Я бы тоже может так подумал, если бы не знал, как Сергей 10 лет назад начинал и сколько миллионов на сегодня он заработал исключительно своим трудом. А ты говоришь мажоры. Я вот тоже не мажор, у меня родители получают пенсию в 700 грв, а я вот им помогаю понемногу, и на моц тоже осталось. 4-5 кб. Только ворованые, искренне не советую. Помимо проблем с ментами, еще обязательно аукнется чужое горе.

Аффтар написал [CENSORED]ню. Для того чтобы за тебя заплатили нужно: 1) Чтобы тебе были по[CENSORED] деньги. 2) Чтобы тебе была по[CENSORED] девушка.

>Вроде Скай строился и настраивался в Японии, потом >продан был в владивосток, да, ты прав, я ошибся. >и на нем была выиграна русская драг-битва. На сколько я помню выиграл вот этот:

Скай строился во Владике из японской машины на японских запчастях российским хозяином и настраивался японскими мастерами, после драг битвы в России был куплен украинским хозяином. Такая интернациональная машинка получилась. А БМВ зачет однозначно!

SPY Там в другом дело было, во первых трасса была шире чем на чайке, во вторых ожидался массовый наплыв людей который бы не вместила чайка, а в третьих и наверное в основном, это конкурирующая компания организовывала эти гонки - поэтому чайка автоматически отпадала. В любом случае гонка состоялась, и хоть украинская машина заняла лишь третье место - было весело... хотя в горах лучше.