ironcream

У хороших шлемов на вентиляции вкл/выкл можно делать Вид у этих не особо. Лоб не прикрыт почти. ....короче приедут - надо будет смотреть что оно такое. А заочно диагнозы ставить рано. Мне, пока что, оно не нравится. Посмотрим чё будет, когда покрутим такое в руках.

По рендерам что-то они не очень красивые. А что за застёжка такая на подбородке? Она есть ещё на чём-то, чтобы посмотреть?

Угу. Только тут не видно чтобы чел платил за каждую попытку. Плюс, ему ещё и бугельщик помогает. А у нас.... выпал - иди в очередь и плати снова. Отстой.

Линзу новую покупай. На A-Frame их в продаже валом.

)))) Всё дело техники. Раз уж тут про карбонкредит, то тоже вставлю свои пять копеек. У меня вот тоже карбон кредит, 153 ростовка. Рост 176, вес 64-65. Крепы GNU Choice, боты Burton Ruler. Для сравнения пробовал разик на доске 162-wide моего друга прокатиться. На Протасе, правда )))) Но всё же. Так вот у меня так выходит, что карбонкредит как раз хуже и менее стабильно входит в повороты на плотном снегу. А "корабль" друга хватает склон сразу при начале закантовки. Результат, практически полностью противоположен твоему при одинаковых исходных данных ))))) Так что всё сугубо индивидуально. Главное, получай удовольствие Мне вот посоветовали повороты с загрузкой-разгрузкой правильной подтянуть, хоть узнал для себя что такое кросс-овер, кросс-андер и миксед-кросс. Оказывается, я всю жизнь делал кроссовер. А теперь попробовал кросс-андер и жизнь стала налаживаться и к доске претензий меньше стало в разы Тем не менее, пока больше 45км/ч я на ней не разгонялся - страшно. Доску колбасит, я думаю что не справлюсь с ней и оттормаживаюсь. На форуме есть люди, утверждающие что гоняли на 153 карбонкредите в экипе, аналогичной моей, на скоростях 90+ км/ч. Короче..... практика, практика и ещё раз практика. А доска неплохая ) Только нос без канта страдает иногда.

Болт? Паяльником? Это что за техника такая? Так же ж можно и попортить крепление. Не стоит такое людям советовать.

У меня тоже светлая куртка и штаны. Быстрее всего пачкаются колени, возле карманов и манжеты. Исправляю только когда уже ну оооочень неопрятно выглядит. Я их застирываю аккуратно мылом и тёплой водой, смываю сразу же и сушу. По возможности, обрабатываю колени непромокайкой. Манжеты куртки ничем не обрабатываю. А в целом не стирал и стирать пока не планирую. Был опыт с испорченной (не snowboard) мембранной курткой, которая стала промокать.

Мембрану лучше не стирать. В том смысле, что даже если будешь стирать специальными средствами, руками, в любимом тазике, думая о мировой гармонии и излучая добро - она всё равно утратит часть своих свойств после стирки.

У них в инструкции написано в каком положении хи раскручивать-скручивать. Просто отвёртку такую, чтобы шлицы не посрывать, да и усилие чуть больше среднего. Тут нету rocket-science.

На шлемах в инструкции пишут что ЛЮБАЯ трещина - причина заменять шлем. Шлем - изделие одноразовое. Треснул - покупаешь новый. Никто в здравом уме шлемы не ремонтирует. Это безопасность. Продавцов клееных шлемов - в блеклист.

Ну мне-то покупать незачем, у меня Giro Encore 2. Который, к слову, вело-каяко-пригодный Помимо лыж с бордами. Но стопудняк поддержу мысль о том, что узкоспециализированные шлемы всегда самые-самые.

Правильный шлем выдержит холод. Большинство годных шлемов - "мультиспорт". На них так и написано, что сертифицированы и соответствуют евро- и американским стандартам для: вело, водных и снежных видов спорта. Так что не только мороз они выдерживают. А ещё и солнце и воду. BMX-шлемы - даже не знаю, что это за раздел шлемов такой. BMX-ры, которых я видел, катают в шлемах типа "каска". В фулфейсах ни один из моих знакомых BMX-ров замечен не был. Тем более со скобой.

Вот, кстати, да. Если тут есть владельцы прокатов: ребята, а как вы стираете/обеззараживаете ботинки? Уж у прокатчиков опыт должен огромный быть в этой сфере.

Изначально топикстартер говорил о том, что был бы шлем с забралом - позволял бы обходиться без маски. Надел шлем, опустил забрало - голова защищена, ветер не дует, обзор отличный. Выходит, смысл в удобстве. А потом перешли уже на обсуждение фуллфейсов и безопасности. Там как раз смысл в "скорости" и "убраться". По этому поводу скажу вам, что скорости 20км/ч и дерева достаточно, чтобы изуродовать лицо. Человек своими силами может разогнать собственную тушу километров до 20 в час, наверное. Если не спортсмен, разумеется. Там другие цифры. Так вот до такой скорости организм столкновения с препятствиями как-то ещё более-менее переносит. А больше - надо защита.

Де ты такое видел? Покажи-расскажи. По теме: не стирал свои ни разу. Всегда использую на дни каталки противогрибковый крем (ламизил, клотримазол какой-нибудь) и антибактериальный дезик (зелёная аптека) перед тем как надевать носки и боты. Просто для профилактики использую. Никаких проблем не возникало. Боты после КАЖДОЙ каталки широко расшнуровываю и сушу под батареей или сушилкой внутрь до полного высыхания. Кстати вообще не понимаю какую роль тут особенные всякие носки играют. Кататься в них удобнее - они плотные, высокие и всё такое. Но на вспотевание, лично мне кажется, они не влияют.

Лучше когда борода целая на снегу, может, и не так критично, а на твёрдых поверхностях челюсть лучше прикрывать. При падении - бороду к груди! Свернуть шею можно в любом шлеме, если сворачивать её назад. И происходит это часто при упирании лбом. Свернуть шею "вперёд" куда сложнее. От всей этой напасти используют скобы, типа Leatt, совместимые с кучей разных шлемов. Эти скобы ограничивают движения головы/шеи, чтобы пользователь шею не свернул. Голова в шлеме просто упирается в эту штуку, а эта штука распределяет удар головой на большую площадь. Они ещё и ключицу, грудную клетку прикрывают. Ну или вот такие вот системы аналогичные (выше показывали): Другой вопрос что в такой снаряге катают мотокросс/даунхилл на байках. Гонки на багги. В зимних видах спорта я нечто подобное видел на каком-то видео по слалому (фуллфейс шлем + скоба). Но специально изучением данной темы в зимнем направлении я не занимался, конкретные девайсы не могу подсказать.

=)))) "Регистрация: 04 Янв 2012" А ещё я его читал! Правильный подход, чё )) Ладно, уговорили Попробую чё-нить типа маламутов примерить ради сравнения. Никогда их не обувал.

Я за голосую за мотокроссовый/МТБшный фуллфейс + маску. Защита будет хорошая, обзор - как маска позволяет.

Я вынимаю внутренник и смотрю чё там, под внутренником. Если картонка - всё, лажа. Как только снег попадёт - размокнут и вонять будут. А снег таки попадёт, рано или поздно, даже в самые классные боты. Если НЕ картонка, зашито всё аккуратненько - то хороший бот. Forum, Burton, 32 (ThirtyTwo), Deeluxe, Ride, Celsius, Salomon, K2 - у этих производителей есть хорошие боты. Очень хорошие. Head и DC, которые я видел, все с картонками. Например. И тонкие. Хотя, может, и хорошие модели у них есть.

Вот, кстати, плюсану Других хороших бот навалом.

От ботинок твоих и талии доски зависит. Свесы надо смотреть. Если что - есть ещё спейсеры. Между биндом и доской ставятся, поднимают высоту ноги, уменьшают вероятность зацепить склон.

Я б новые купил. Стрёмно на таком ремонтированном катать.

Ты, вроде, недавно на форуме, а уже про несколько брендов ботинок и креп пишешь Боты, кста, зачёт. Мне BOA очень нравится. Да и вид хороший. Посмотрю если где такие увижу )) В общем о чём я..... я о том что шкала эта: 1, 5, 10, и т.д. ... - она очень относительная и у каждого бренда своя. НЕ стандартизированная. Сравнивать 8 бартонов и 9 райдов, это как сравнивать синий цвет мазды и синий цвет форда. И спорить какой из них более синий Язычок, что ли, продавливается? Или задник? То что снаружи материал мягкий, слабо влияет на то, как фиксируется сустав. Язык (клапан) в ионах что надо: твёрдый, жёсткий, прихваченный к ноге гнуть её не даёт. Задник тоже ничё так. Их не мять/тыкать надо, в них надо ногу вставлять, шнуровать, и пытаться согнуть. Твои боты никогда не видел, ничего по поводу их сравнительной жёсткости не скажу. Скажу только что выглядят отпадно У меня Burton Ruler, они будут пожёстче MOTO, но и помягче ION-ов. Разница ощущается даже на примерке. На катании - тем более. В контексте темы скажу, что из бёртонов тут, наверное, MOTO должны быть. Для джиба-то. Ну или рулеры - для всего на свете подходят.

В личку давай. Она для этого создана.

Нога у тебя странная Или шнуровал слабо. Я вот в ионах ногу распрямить не мог - стоял с согнутыми коленями. Но не взял, ибо пятка болтается.