NSRaptor

Приближаются майские праздники! А это значит, что мы едем закрывать горнолыжный сезон в Австрию! Кто с нами?! В программе 7 дней катания. Хрест на пузе - мы откатаем на трех ледниках Тироля! Зельден, Штубай и Питцталь уже ждут нас!

ну если уж сравнивать даже 1 км трас в Альпах и крытый комплекс, скажем, в Друскининкая, то ...фиг его знает - вопрос спорный Специально ехать в Австрию летом ради катнуть, думаю, смысла таки действительно нет (да и вряд ли кто-то кроме спортсменов будет делать это). А вот захватить с собой снарягу, если судьба таки занесла в большие горы - почему бы и нет? А крытые комплексы - да! Экзотика ))) Сам собирал в прошлых сезонах попутчиков, что бы посетить друскининкайский снежный "оазис". Думаю, и это лето будет не исключением.

Штубай работает до 30.06 Скипас на день стоит 36,6 евро Хинтертукс открыт 365 дней в году. Скипас немного дороже - 41,5. Летом общая протяженность открытых трасс до 20 километров.

Ещё есть места на майскую поездку

Едем на Драг. Три дня каталки (выезд в четверг 5-ого вечером, в Киеве - в понедельник 9-ого рано утром). Пытаемся насобираться на спринтер. Попутчики - велкам. Подробнее - в личку. П.С. Исповедую "внетраску", так что к любителям фрирайднуть - особое отношение

Бюджет майской Австрии практически такой же, как и, например январской - 700 - 800 ойро. С учётом семи дней катания на трёх ледниках - Зельден (3 дня), Штубай (3 дня), Питцталь(1 день).

Так до майских ещё есть время заработать на поездочку Поэтому - работать, работать и ещё раз работать! Курс-курсом, а майская каталка - это святое! ))

Телефон для оперативной связи 097 375 80 80

Нужно ещё 2 человека.

В связи с тем, что крайнюю неделю Драг изрядно и систематически подсыпает - не могу сдержаться и еду снова. Есть еще с 3-4 места в микробусе. Присоединяйтесь. И еще... Можем скооперироваться на подъем газоном (получится где-то по 50 грн с носа в одну сторону). Будем подниматься где-то в диапазоне с 7 до 8-ми утра в пятницу и спускаться в 16-16.30 в воскресенье. Пишите сюда или в личку.

так отсутствие отзывов, как по мне - положительный результат. Ведь человек по сути такое существо - когда все хорошо, писать лень, зато когда плохо - обязательно отпишет ) П.С. Знакомые места на аве

едем на Драг! (выезд 22-ого , возвращение рано утром 26-ого). Все вопросы - в личку.

Кто не знает в Штубае есть 2 достаточно интересных Сноу парка: на леднике Stubai Zoo и на Шлик 2000;)

Едем в Австрию на Рождество с 1 по 11 января. По дороге - промежуточные ночевки в Вене и Будапеште. В Штубае будем жить в апартаментах. Есть еще 3 места с бусе. По цифрам в зависимости от количества участников. Ориентировочно от 380 до 420 евро (дорога, 2 промежуточные ночевки, 7 ночей в Штубае) P.S. Уже успел открыть новый сезон в ноябре в Австрии >>>

Ответил.

На сегодня по цифрам получается около 400 евро на человека)

) готовим в апартаментах (кухня, слава богу, есть ). Хотя, если кошелек позволяет - можно и в рестиках питаться. По бюджету на питание на форуме уже много писали. Вижу, ищите попутчиков в соседней ветке. Могу заверить, что с нами будет не хуже, чем на своей машине. Коллективчик не большой - все очень гибко и активно

Да стоимость скипаса, собственно, везде плюс минус одинаковая. По крайней мере та разница в 5 (ну максимум в 10 евро в день) между стоимостями в разных регионах, думаю, на общий бюджет существенно не влияет. Единственный приятный бонус, что, например, в Штубае, куда мы едем, можно получить еще плюс 10 процентов зныжки на группу от 10- человек ( как понимаете, при наличии минимальной очереди в кассу группа в 7-8 человек легко превращается в группу более 10-ти ) )..Для сравнения - Зельден, Циллерталь и т.д - минимальные группы, претендующие на групповую скидку - от 20 человек. К цифрам... 5-6 дней каталки 190-250 евро. Ближе к 250 это такие регионы , как Ишгль, Циллерталь (самая большая долина Австрии). 200 - это тот же Штубай (суперскипас!) с 10 процентной скидкой на группу (206 если точно). Можно катать 5 дней, можно вообще "играться" и брать не супер-скипас, а отдельные скипасы (каждый день на свою под-зону). Но этими "играми" можно добиться максимальной экономии до 10 евро, а удобств потерять на 20 )) Хорошо ответил? )

Вернувшись домой после очередной каталки можно подвести небольшие итоги)) Фрирайд в ноябре есть! За все время я пару раз «прохватил» карвингом по трассам, а все остальное время катал где-то там – вне трас. И на Питцтале и в Штубае весь пухлячек был наш Снега было достаточно, а вот солнца моловато. Самый пасмурный день мы отвели на поездку в Аквадом, а самый солнечный - на Питцталь. Что касается выбора между Питцталем, Штубаем и Хинтертуксом... Всегда считал, что сравнивать зоны катания в разные дни – абсолютно некорректно. Количество людей, погода, подготовленность трасс, да и собственно, самосостояние – все эти факторы меняются день ото дня. Ну, понятное дело, по опросам участников этой поездки ТОП1 получает Питцталь. Но, как по мне, это только лишь от того, что правильно был выбран день выезда на этот самый высокий курорт Тироля. Компания - супер! Огромное спасибо всем участникам поездки) За хорошое насторение, пунктуальность, и за то, что поддерживали инициативы по различным движениям и сами выступали инициаторами таковых. Ну вроде все ) Кстати, кто еще не определился куда бы поехать катнуть на Рождество - милости прошу на борт) Еду в Штубай с 02 по 11 января, 6 дней катания. В программе придумываем разные выезды во всякие интересные места (благо в Австрии и Германии всегда найдется что посмотреть и с чем познакомиться)

Попробовав в прошлом сезоне ноябрьскую каталку на ледниках, понял, что она тоже имеет место быть, а в некоторых аспектах даже в чем то выигрывает по сравнению с зимней. Собираю небольшую компанию (до 6 человек) для австро-покатушек. Кстати для любителей поупражняться в парках. Парки в ноябре функционируют полным ходом ( в частности, в Штубайском Zoo в начале ноября проводят довольно крупный фест паркистов). Концепция поездки вкратце. Выезд 14-23 ноября (даты выезда и возвращения в Мукачево). В ноябре "не ледниковые" зоны еще не катабельны, поэтому катаем ледники - Штубай, Хинтертукс, Зельден, Питцталь (как по мне, Каунерталь слишком маленький, что бы тратить на него время и деньги на переезд). Каталки - 6 полных дней. Живем в Майерхофене, потому как это один из самых "живых" лыже-бордических городков (магазины, бары, дискотеки). Условия проживания - апартаменты по два человека в комнате (колхоза не будет, в гостиной никто не живет!). Само собой в апартаментах полноценная кухня со всем причитающимся. Промежуточные ночевки - в ту сторону ночуем в Вене, обратно - в Будапеште. Обе ночевки в хостелах (в Будапеште по два человека в комнате с собственными санузлами, в Вене - 4-6 человек в комнате с санузлом). Оба хостела - в центре города. По дороге "туда" плотно гуляем по Зальцбургу (если нужно, я и экскурсию проведу ). Если кто-то против - буду настаивать! (ну не могу я пропустить этот город!). На Вену у нас пол-дня. По дороге обратно - Будапештские купальни. Кроме каталки - культ программа. В Зельдене - Аквадом. В Мюнхене - завод BMW (в музее уже был, хочу еще попасть на завод!). Можем съездить в замок Нойшванштайн. Затраты на все эти "не лыжные" перемещения делим на количество участников. Транспорт - микроавтобус. Бюджет. Проезд + проживание (7 ночей в Циллертале и две промежуточные ночевки в Вене и Будапеште) - около 380 евро, можно (по согласованию со всеми участниками "пробега") исключить промежуточные ночевки и выезжать из Мукачево на день позже (соответственно и вернуться на день раньше). Тогда статья расходов на проживание + транспорт уменьшится до 350 евро. Выезды на соседние с Хинтертуксом ледники (Зельден, Штубай, Питцталь) обойдутся около 10 евро с чел (в зависимости от количества участников). Стоимость каталки. Нужно заглядывать в таблицы тарифов каждого из ледников, но ориентируемся на 40 евро/день. Арифметика проста - кто сколько дней катает, тот на такую цифру и умножает. Входные билеты в музеи Мюнхена, Аквадом, будапештские купальни и баварске замки прибавляем самостоятельно , собственно, как и затраты на питание (по личному опыту - 10 евро/день). В общем-то можно все 6 дней откатать на Хинтертуксе, тем самым сохранив пару десятков денежных евро-знаков, тут уж каждому решать самостоятельно. В аналогичной ноябрьской поездке прошлого года на заключительный "факультативный" выезд (это был уже третий "факультативный" ледник за 6 дней) решились всего два человека. Но они таки поехали! И знаете, не пожалели ни капли (одним из них был я ). Визы. До выезда по сути остается месяц. С получением австрийских виз проблем нет ни каких. Документы, подтверждающие бронь и транспорт я предоставлю. Для не киевлян, которые не очень то хотят ездить в Киев на подачу доков - могу помочь (есть варианты, товарищ в прошлом году пользовался). Ну, вроде бы все. Много букав, кто дочитал до конца - тот молодец!)) Контакт - nsraptor@ukr.net или в личку. Да будет снег!

Даты не меняли 14-23 ноября. Потому что в ноябре интересней. В Украине снега еще нет, а в Австрии уже есть) Да и если ехать не в ноябре, то лучше уже не в середине декабря, а в феврале поехать) P.S. В бусе осталось одно место.

ответил в личку.

Отличная, как по мне, новость. Даже две. Первая - возможно удастся без удорожания поездки насладиться проживанием не в одной, а сразу в двух долинах - Циллерталь и Штубай. Больше впечатлений, а стоимость остается той же Вторая - на выходных в Тироле не кисло подсыпало. Вот так то. В микробусе есть еще места.

Уже точно состоится (отступать, как говориться - некуда ). Единственно, можно немножечко подвигать по датам (например сделать на неделю позже), т.к. бронь сделана именно на таких условиях (плавающая дата) и всех, уже подтвердивших свое участие желающих, такое положение дел устраивает ( у всех - мульти-визы и свободный график на работе). оф коз! Буду рад снова увидеть тебя у себя на борту )