Don Sun

Вот мне нравится, как во всех темах советуют по схеме "у меня такая-то ростовка, норм". Классно, ребятки. У меня два Невесаммера. Один 155 ростовки, второй 169. Оба норм. Какую ростовку я должен советовать по вашей схеме?

Не доверяю ноунейм парафинам. Из чего они делаются, и для чего подходят - хз. Вымазывать свою доску неизвестно чем, ради того чтобы сэкономить несколько баксов? В общем-то, это личное дело каждого, но в моем случае речь еще и о досках моих друзей, моих учеников и клиентов. Беру Oneballjay, Toko, Bluebird и прочие (они все делаются на двух-трех заводах). Хотя с другой стороны, знаю почем покупают парафин в сервис-центрах. Скажем так, дешевле чем DEYS. И ничего, люди довольны. Так что мнение навязывать никому не буду, каждому свое.

Насчет тех самых L200. Пару лет назад, после того, как я отвез во Львов на операцию поломавшегося парня из нашей группы, я вернулся в Ясиню в час ночи. Бобики не работали и я непонятным образом нашел парня на этом L200. Малолетний местный пацан, который бухал в баре с телочкой, после чего сказал: "Норм, отвезу" и погнал меня наверх. Не оттормаживаясь перед ямами, с перегазовками, в общем со всеми атрибутами джигита. И этот L200 был уже порядком убит. В общем фиговое отношение у меня к драгобратским спасам. И здесь я отчасти солидарен с Дэнни, хоть он, бывало, и постил здесь фигню откровенную про фрирайд/бэк. Хотя в лавинах с ними не сталкивался. Но сомневаюсь, что они за 10-15 минут приехали бы на место схода и успели бы откопать и откачать человека. А вы не сомневаетесь, я гляжу?

Андрей, я думаю, все дело во фразе: "Дебилы попали в лавину, а наши клиенты, которые заплатили нам бабло, все сделали правильно." Не было бы саморекламы, не было бы всей этой дискуссии.

Ребят, а че было-то? Мы приехали в пол-двенадцатого, 5 человек было, мы свалили. Был кто?

Сам вряд ли сделаешь, лучше сразу неси к Михе. Можно и самому: кладешь эпоксидку, сверху заливаешь питексом. Но это надо иметь 100% ровные руки. Дело в том, что питекс плохо держится на металле канта. Даже если на эпоксидку. Плюс срезать его надо идеально ровно, чтобы над кантом не выпирал. В любом случае запасись хотя бы одной палочкой питекса - если латка отвалится в горах, хотя бы временно зальешь.

Вот только, что делать в той Красии 10 дней? Ммм, а вот это вы заливаете уже. Скипас на 10 дней в Красии стоит 1900 грн. Проезд минимум 300-400 грн. Хотите сказать, что на оставшиеся 700-800 грн можно в Красии жить, питаться, колыбить и париться в банях 10 дней? По 80 грн в день? Еще и останется? Ну-ну.

На 17а очереди максимум в 10 человек. А зачастую там вообще ни одного человека. Это не сравнится ни с 7-м, ни с 5-м подъемником, где простоять 20-30 минут в очереди - стандартная процедура. Еще советую 16а укатывать - там людей мало, она длинная и не надоедает так быстро. При этом для новичков она очень хороша, не смотри, что она красная. К тому же ее можно чередовать с той же 17а - с верхней станции 16-го подъемника идет пологий переезд к нижней станции 17-го. А чтобы попасть на 16а - когда проедешь по 17а, просто продолжай ехать прямо и по длинной 11F выедешь к нижней станции 16-го подъемника. И вот эти 17а, 11F и 16а можно чередовать друг с другом и ездить по кругу поочередно на каждой из них. На пару-тройку дней тебе этого развлечения с головой хватит.

Сравнивать нужно конкретное с конкретным. Б/У 08 года и б/у 12 года - разные вещи. Вдобавок б/у само по себе может отличаться степенью убитости. Это что касается состояния. Но доску надо выбирать, исходя из требований. Сравнивать прогиб, жесткость, геометрию обеих досок. И только после такого сравнения делать выводы. А не "сравнить новое и старое".

Вопрос к топикстартеру: кроме долговечности и жесткости какие-то еще критерии в выборе есть? Что хуже? Распиши подробнее по сравнению каждой моделью.

Зарплата медсестры - 2000 гривен в месяц. Взять двух-трех (чтоб менялись) девочек-студенток из меда или бабушек-врачей-пенсионерок и тратить на это 5000 гривен в месяц. Много надо с каждого скипаса откладывать на это? P.S. Вообще, нужно смотреть документы Вышгоры. Они берут деньги за предоставление услуг. Нужно посмотреть, какие именно услуги входят в перечень и есть ли в их числе страховка и медобслуживание. Вполне возможно, что есть. В таком случае к ним нужно отправлять общество по защите прав потребителей, а то и в прокуратуру писать заявление. Такие дела.

Такие посты всегда были и, к сожалению, будут. "У меня такая доска, я ни на чем нормальном не катал, поэтому снаряд, как по мне, хороший". Все относительно. Нет ничего абсолютно хорошего или абсолютно плохого. Каждый продукт может быть хорошим или плохим относительно других продуктов своей группы. Так вот, доски хороши или плохи относительно других досок, а не сами по себе. Доски Trans, Raven, Firefly, Blackfire и им подобные - хуже по поведению, по щелчку, по дизайну, чем доски Burton, K2, Rome, Salomon и т. д. Если доска хуже других, то объективно она плохая. То, что какого-то конкретного райдера устраивает его Firefly - его личное дело. У нас пол-страны ездит на Ланосах и Жигулях, и их тоже более-менее все устраивает. К объективному положению вещей это мало относится.

У К2 нет размера М/L. У них или М, или L, есть еще XL. Определись с размером-то. Кстати, довольно примечательные крепы. Это одна из первых (если не первая) модификаций Cinch. На это указывает и алюминиевая задняя дуга, и хайбек, который уже давно применяется на CTC, и передний стреп откуда-то из 2008-го. Тем не менее на них уже стоит наклонная база, которую большинство производителей начали использовать всего пару-тройку лет назад.

Дрова.

Кресло: Скипас на 10 подъемов + скипас на 1 подъем (плюс вернут 20 грн за карточки) Бугели ВЛ1000 + Доппельмайер: Скипас на 6 подъемов Цена за все: 200 грн

K2 делает и доски, и лыжи, и шлемы, и ролики. Тем не менее, ботинки у них офигенные. Salomon делает и доски, и лыжи, и повседневку. Сноубордические ботинки у них первоклассные. Список продолжать? P.S. DC делают только доски и ботинки, плюс в повседневке у них огромный опыт производства обуви. Сноубордические ботинки у них говно (кроме топовых) и на размер меньше человеческой линейки.

В правилах проезда на любом транспорте Украины (государственных так точно) ограничения по размерам багажа не распространяются на лыжи. Поэтому ни в метро, ни в троллейбусе, ни в поезде платить за багаж, если везете чехол с досками, не нужно. P.S. да, сноуборды прокатывают как лыжи.

Так и знал, что ты начнешь тыкать этим нарисованным на доске бананчиком. Я катал и на Skate Banana (тот самый Банан с прогибом BTX) и на La Nina (с вообще другим прогибом С1ВТХ). Абсолютно не похожие друг на друга доски. И в тексте, который ты приводишь на картинке, ясно описан принцип работы этого прогиба - ничего общего с описанием Skate Banana. Если ты увидел в тексте слово "Banana", это еще не повод считать вещь бананом. Все прогибы Lib Tech имеют в описании слово "Banana". Но бананом называют именно модель Skate Banana, а прогиб BTX - банановым прогибом.

Ла Нинья - это не банан.

В теме не хватает ссылок на доски. Если это старые модели, их характеристики могут отличаться от моделей сезона 2015 (речь о Salomon). Проявляйте уважение к тем, кому вы задаете вопросы, не заставляйте их самих копать в интернете и угадывать о доске какого сезона идет речь.

Для того, чтобы быстрее прогрессировать и меньше падать в первый-второй сезон, нужно взять мягкую доску с рокером. До 3к гривен советую посмотреть что-то из хороших брендов в Барахолке, т.к. новая снаряга за эти деньги будет самым дешевым и низкосортным материалом.

1. С размером ноги 44 вайд не нужен. 2. Санта Круз - дешевые доски с унылым сердечником. Но на начальном этапе важен не столько щелчок, сколько ростовка, прогиб и жесткость. 3. Она же кемберная вроде, не?

Да не особо. Считаем: 1. Прокат На неделю взять в прокат доску сейчас обойдется в 1000 грн. Снаряга покупается на 2-3 сезона. Т.е. за 3 года тратится 3000 грн. 2. Свое Купить недорогой комплект (по скидкам или в Штатах или в Штатах по скидкам) и продать его через 3 года на 3-4 тысячи дешевле - это столько же по деньгам. И это я еще не учитываю, что прокаты в ближайшие год-два подорожают, т.к. новую снарягу придется закупать по новым ценам. Итог: если снарягу купить по хорошей цене, и при обновлении продавать, а не выкидывать, то стоимость выходит сопоставимая с прокатом. Но удовольствие от пользование своим стаффом... от катания в своих ботинках, которые отформованы по твоей ступне... от юзания новых, не заедающих крепов... от доски, к которой нужно привыкнуть один раз и дальше она как родная... Да что мы вообще сравниваем)))

Семен. Подойди на школу, его там все знают. Только к нему заранее записываться надо.

Вот, кстати, задавался этим же вопросом пару лет назад - жене было холодно в неутепленном снб-комбезе. Реально из снб-брендов (да и по горнолыжке тоже) флисовые штаны встречались только у 686. Пришел к тому, что лучше пошить под заказ. Есть в Киеве ребята, которые шьют крутенные вело-джерси. Проще купить полар (он лучше флиса) и дать на пошив - и качественнее, и подгонят по фигуре.