Don Sun

Вверх.

ТС забанен за многочисленные нарушения правил форума, в том числе оскорбления форумчан. При рецидивах бан будет продолжен.

1. Если защита с пластиком - ее нужно мерять. 2. Если планируешь катать в узкачах - узкачи на защиту нужно мерять (и, скорее всего, они не подойдут). 3. Пластиковые наколенники могут легко порвать штаны. 4. SAS-Tec - аналог d3o. Можешь померять наколенники с D3o, возможно они понравятся больше. 5. Pro-Tec - известный скейтовый бренд, половина американских скейтеров на соревах катают в Протековских шлемах.

Багаж перегружают работники аэропорта а не МАУ или Wizzair. Если в конкретном аэропорту в конкретной бригаде на конкретной смене грузчик мудак, то твоему багажу не поздоровится. И попасть на такого грузчика можно как с билетом Wizzair/Ryanair, так и с билетом Lufthanza/Austrian/МАУ. Очень рекомендую перед поездкой напрячься и максимально безопасно упаковать снарягу, если летите самолетом.

А, так это ты спустил доску с Кудеби)) Flagship - это не трамвай, она отлично подойдет для Драга. Если ты хочешь доску для Протаса или для буковельского сноупарка, тогда можно смотреть в сторону Банана. А покупать отдельную доску для Драга при наличии Flagship - глупость. Если ты не можешь направлять свой Джонс между елочек на Драгобрате, то как ты собрался выживать на нем в каких-нибудь случайных ущельях или меж торчащих камней в Альпах или на Кавказе?

Ironcream, что и требовалось доказать: парень меняет La Nina на Skate Banana, потому что до Ла Нины скилов не хватает и ему походу реально Банан будет комфортнее. Bogdanka, мой личный совет: оставь в покое La Nina, возьми деньги, которые хочешь потратить на Банан, и потрать их на толкового инструктора. При нормально поставленной технике Ла Нина будет очень хороша для твоих требований. Ну или можешь купить таки Банан и не париться над техникой - им реально проще управлять и на маленьких ходах он даже лучше всплывает в пухлом. Но на драгобратско-тростяновском обледенелом говнище и на хороших ходах - не говори, что тебя не предупреждали.

К какой бы модели ни сходилось, с весом 75 кг на ростовках меньше 155 ты в пухляке пойдешь ко дну как топор в проруби. Советую 158-160 для фрирайда, учитывая твой рост.

Бред. Бери первый ноутбук подешевле, чтоб не жалко. Бери велик подешевле, ашанбайк какой-нибудь, чтоб не жалко. Что еще? Логика ппц. Первый сноуборд должен быть таким, на котором легко и быстро можно научиться. Для этого подходит мягкая доска с рокером. В этом борде жесткость выше необходимой, но зато полный обратный прогиб. Если она по хорошей цене - бери. Хотя вон тот же Гараж Рокер сейчас за копейки можно купить.

Антон делает очень хорошие фрирайд-курсы. В бордах он тоже разбирается, но всё-таки он по лыжам. Хороших снб-инструкторов немного, но они есть. Поэтому уточняй локации, где планируешь учиться.

Ап.

Это может быть смешно, но он в чем-то прав. Любую доску нужно покупать под определенные требования и условия. Смотри какие у нас исходные данные. Мое ИМХО по Банану (оценки варьируются в зависимости от ростовки - первая цифра для короткой доски, вторая для длинной) Маневренность - 9-7 Плавучесть - 8-10 Лед - 2-4 Т.е., в принципе, под требования "маневренность, плавучесть, лед", добавляя предполагаемый невысокий уровень райдера, банан подходит больше, чем условный Burton Custom X. А теперь серьезно. Богдан, судя по всему, катаешь ты не сверхуверенно. Тебе подойдут доски с рокером, нулевым и гибридным прогибом. Плюс-минус средней жесткости. Желательно направленную. Таких досок на рынке несколько десятков, поэтому конкретную тебе никто не посоветует. Поищи что-то с хорошей скидкой и с подходящим дизайном. Набросай сюда пару вариантов, тогда мы и поумничаем. P.S. еще я советую подтянуть скилы с инструктором, ибо на льду держит не столько доска, сколько техника.

Адекватный пост, пусть будет.

Поделюсь своим ИМХО. Есть GoPro, Contour HD и Sony. На них цена завышена на 20-50 долларов, но они играют в другой лиге. Есть не до конца понятные лично мне в плане соотношения цена/картинка Drift и ION. Все остальные, как правило, стоят своих денег. GoPro взорвали рынок, поэтому сейчас каждый китайский заводик пытается сделать экшн-камеру. И надо понимать, что чем дальше, тем качество картинки китайских брендов будет всё ближе подтягиваться к GoPro и Sony. И чем покупать за сопоставимые деньги GoPro2, возможно лучше взять что-то из современного Китая. Если мы, конечно, сравниваем только качество картинки, а не наличие аксессуаров и возможность подороже потом перепродать девайс. И, да, прежде чем вы решитесь купить камеру НЕ GoPro, подумайте заранее о креплениях к ней.

Фото перчаток - в заглавный пост. В теме со шлемами то же самое.

И Артифакт, и Гараж Рокер будут хорошо всплывать в свежем мягком пухлячке. И обе они будут отвратительны на насте, на раскатанном подмерзшем расколбасе. Т.е. если на условном Буке ты попадешь на хороший снегопад, то и на Артифакте, и на Гараже ты, сдвинув крепы назад, сможешь нормально продернуть по лесу между трассами. А для сурового фрирайда уже нужна принципиально другая доска, на которой граунды покрутить не удастся никак. А для фристайла, "для баттеринга и джиба" Артифакт будет гораздо лучше, поэтому бери его.

Отпишись потом, когда будут впечатления от доски. P.S. крепы патриотичные

Артифакт.

Смотря что в Штатах поймать. Иногда выходит даже дороже чем в Украине, а иногда вдвое дешевле. Чтобы что-то поймать надо уметь искать, ну и плюс смотря когда ловить.

У Ride ботинки хорошие, а модель Hi Phy вообще отличная. Колодка не широкая. Долговечность хз, но комфорт и подгонка внутренника под ботинок на высоком уровне. А еще у Ride честная шкала жесткости. Т.е. если написано "6", то это 6, а не, как у большинства производителей, пятерка, быстро переходящая в четверку. Хорошая модель, тем более ее сейчас можно поймать меньше чем за 200 баксов с учетом доставки.

Баталеоном торгует Драйв Спорт. Либ Теками торгует Борд Клаб. По Джонсам выше ответили.

Актуально.

Ростовку смотри 155-158. На 155 проще будет прыгать, ну и вообще будет проще катать. На 158 будет комфортнее в целине и на скоростях борд лучше держать будет. Решай что для тебя важнее. Nitro Team не тянет на семерку по жесткости, расслабься. Но если хочешь послушную доску, на которой будет комфортно без высоких скоростей, то Garage Rocker лучше подойдет. Gullwing-прогиб, как и прогиб Rome Reverb Rocker (как и R.C.Camber от NS, как и С2ВТХ от Gnu/Lib Tech, как и Flying V от Burton) хорошо себя ведет на скоростях - он и менее требователен к технике, и адекватно держит дугу.

Некогда гуглить. Если Nitro Team 2013 с прогибом Gullwing, то бери ее. Rome Reverb Rocker тоже хороший вариант, независимо от года. Не понял почему в списке две Rome Garage Rocker с очень разными ценами. Если что, эта доска будет лучше всплывать в пухляке, ею легче управлять и на первых порах легче учиться прыгать. Но на скорости она плохая. Rome Reverb тебе не нужен, он кемберный.

Я в этом декабре на Драге за 2 дня видел 2 доски, ушедших в свободный полет. Как это происходит - понятно. Любители потусить на Стоге и на выкатах с бугелей бросают доски лишь бы как. Никакой лиш здесь не поможет. Пока один раз доска не уедет, хозяин не поумнеет.

Послушайте, я свои первые 4 или 5 сезонов откатал в ботинках Morrow Rail, купленными гривен эдак за 500 (это еще когда доллар был по пятерке). И только в последний сезон они уже совсем разваливаться начали. А так 3 года они были в хорошем состоянии и мне даже тогда казалось, что они хорошо держат ногу. Но это ж не показатель. И, да, еще раз повторю о лотерее. То, что у кого-то из ваших знакомых условные ботинки "X" развалились/не развалились за сезон-два-три еще ничего не означает. Собирайте мнения. Слушайте адекватных незаангажированых продавцов, слушайте хороших опытных инструкторов, слушайте людей, которые проводят на доске не 10 дней в сезон. Всем комфортной и неубиваемой снаряги.