Перейти к содержанию

Don Sun

Сноубордист
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    903

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Сообщения, опубликованные Don Sun

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    Оперативно новость запостили. :)

    Возможно, в этом что-то есть. Насколько я понимаю, задумка была добавить фана в каталку. Т.е. ориенация на расслабленный райдинг с небольшой скоростью. Там мгновенная отдача не принципиальна, так что хз, может и клево.

    Надо пробовать.

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    20 секунд в гугле и...

    КИЕВ

    7 Вершин ул. Б. Васильковская, 72 ТЦ "Олимпийский" 044 221 21 82

    Azimut интернет магазин 044 233 76 66

    AktivSport пр-т М. Бажана 1м 044 332 70 20

    Прокат-сервис пр. Воздухофлотский, 23 044 237 07 50

    Go-Free ул. Чигорина 55, п.2 оф. 23 044 223 59 98

    isuper.com.ua интернет магазин 044 229 67 34

    Mount Sports интернет магазин 063 233-79-97

    NOMAD б-р. Дружбы Народов, 21 044 592 25 09

    Terrasport,com.ua интернет магазин 044 428 73 33

    SPORT DEVICE интернет магазин 044 232 93 92

    Veloonline пр. М. Бажана 10 044 223 00 44

    Veloonline ТРЦ "Большевик", ул. Гетьмана,6 блок А 044 223 00 55

    Velosiped.com интернет магазин 044 227 33 55

    Peak интернет магазин 044 227 43 71

    Protest пр. Победы 43, 4-е парадное, код 32-В 044 456 06 48

    ProVero интернет магазин 044 331 32 07

    Pulse-ex интернет-магазин 044 221 15 77

    Skaut интернет магазин 044 229-33-93

    Ski Market интернет магазин 044 223 43 08

    X-Factor ул. Б. Васильковская 28 (вход через арку) 044 332 47 46

    X-Zone ул. Попудренко 30 (вход с левой стороны) 044 360 08 56

    X-REST ул. И. Кудри 20, подъезд №2 044 383-64-17

    Адреналин пр. Героев Сталинграда, 4, корп.5 044 581 37 16

    Атлантида ул. Островского, 60 044 223 97 68

    Бизон ул. Гната Юры, 5 044 592 36 74

    Большой Бизон ул. Коперника, 18 044 483 48 55

    Велокат ул. Тополевая 3 (Соломенский р-н) 067 617 03 13

    Велопарк ул. Драйзера, 21 044 592 57 95

    Втуризме интернет магазин (Киев, Ирпень, Буча) 044 229 36 19

    Горганы интернет магазин 044 332 27 02

    Мандрівник интернет магазин (Киев, Ирпень, Буча) 044 504 04 96

    8000.com.ua интернет магазин 044 353 44 11

    СверхНовая Земля (Velokiev) ул. Комбайнеров 044 59 909 45

    Світ Здоров`я ул. Симиренко, 5-а (фитнес клуб) 044 592 93 50

    Світ Здоров`я ул. Жмеринская, 22-а (фитнес клуб) 044 592 93 50

    Снегопад интернет магазин 095 063 45 90

    Партизан интернет магазин 044 229 81 27

    Подорож (Петровка) М Петровка, Вещевой рынок, ряд 65, маг. 7 044 592 68 07

    Протока ул. Энтузиастов, 5 044 295 16 72

    Твоя Стихия ул. Раисы Окипной, 3 044 516 87 85

    Феникс пр. 40-летия Октября, 89 044 257 25 15

    Эль-Капитан ул. Борщаговская, 117 044 592 26 43

    Укр Спорт ТРЦ "Олимпийский", ул. Б.Васильковская, 72 044 428 73 33

    Кемпинг Актив ул. Лагерная 42 044 361 06 74

    http://craft-sport.com.ua/ru/shops/

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    Парень, ты задал вопрос, тебе на него ответили. Чего ты занудничаешь? Хочешь доску подороже - возьми доску подороже. "Дорогая джибовая доска" это вообще что-то странное. Купи банан и не морочь голову.

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    Разница только в стоимости трансфера. По жилью и катанию они примерно одинаковы, возможно Домбай даже дороже. Т.е., если есть желание сэкономить на трансфере и поехать бусом, то Гудаури вписывается в ту же цену, что и Домбай.

    Насчет безопасности, да простит меня Эдитор, - бред.

  8. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    Игорек, мне понадобилось неполных 15 минут для того, чтобы перенести текст статьи вместе с картинками на форум, отредактировать грамматику и сделать удобным для чтения. Для топикстартера ты какой-то ленивый.

    Спай, перенеси в сноубординг.

    Лавинные рюкзаки.

    Благодаря стараниям сообщества бипер, щуп и лопата перестали казаться снаряжением инопланетян. И посещать лавинные курсы перед сезоном стало правилом хорошего тона. Это как никогда радостно. Теперь поговорим о лавинных рюкзаках и всем что с этим связанно.

    Давайте сразу определимся с термином "лавинный рюкзак" в этой статье. Мы подразумеваем любой рюкзак предназначенный для катания, походов или путешествий в лавиноопасной местности. Такой рюкзак должен учитывать особенности местности и вида деятельности, для которого он предназначен и обязательно иметь возможность быстрого доступа к лавинному снаряжению, а зачастую иметь встроенное лавинное снаряжение (например, система Black Diamond Avalung). То есть по сути любой рюкзак для внетрассового катания, сейчас, это лавинный рюкзак, потому что практически в любом рюкзаке есть место под щуп и карман под лопату. В принципе да, но с оговорками. Иногда это чисто номинальное место (например как в рюкзаках Dakine), не определяющее и не функциональное, а просто ради того чтобы было. В рюкзаках же которые мы рассмотрим, все совсем наоборот. Тут содержание определяет суть, а цвета и формы вторичны. Оговорюсь сразу что ограничимся мы выбором российского рынка.

    1. Лавинные рюкзаки с пассивной защитой.

    protector20-back.jpg

    Ortovox, Arva, Pieps, Osprey, BCA, Black Diamond хорошие добротные рюкзаки, готовые послужить верой и правдой несколько лет. Практически каждый рюкзак этих фирм имеет защиту спины. В каждом есть удобное место для щупа и лопаты. Лыжи можно закрепить тремя разными способами, а с помощью дополнительных ремней вешается доска. Естественно есть место под ледоруб, телескопические палки, навеску снегоступов и шлем. Из всех стоит выделить рюкзаки Arva в них строение рюкзака определяет именно расположение лавинного снаряжения. Быстрая система раскрытия, защита спины по мотоциклетному стандарту, место под систему противолавинных надувных баллонов все это является определяющим в дизайне. И кроме как для катания с лавинным набором рюкзаки Arva использовать не удобно ни для чего. Ну в самом деле вам часто нужна системы моментального раскрытия в городе? Думаю она противопоказана, абсолютному большинству в городских условиях. Интересна модель X-over - она отражает будущую суть концепции "ABS в любой рюкзак". То есть рюкзак становится универсальным местом под систему противолавинных подушек. Рассчет делается на то, что, приехав на курорт со своим рюкзаком, вы возьмете собранную систему в прокат и вставите в рюкзак. Или же сможете вынуть свою систему и оставить дома, если вам нужен просто рюкзак. Что конечно сильно сомнительно ибо стоимость рюкзака меньше 20% от всего комплекта. Модели Ortovox и Pieps между собой очень похожи, что не удивительно учитывая их острую конкуренцию друг с другом. BCA райдерские рюкзаки, с прижатой к спине линей. Osprey - добротные универсалы. С ними можно путешествовать круглый год. Каждая модель Black Diamond как всегда заточена под определенные условия. В целом все эти рюкзаки вправе называться пассивными лавинными рюкзаками, т.е разработанными для облегчения работы в лавиноопасных районах.

    2. Лавинные рюкзаки с активной защитой.

    Снимок-экрана-2012-01-01-в-

    В то же время совершенно незаметно появился целый класс снаряжения для активной защиты в лавине. Про эти рюкзаки основная беседа. Началось все в 1980-ых с изобретения Петром Аушером (позже получившим патент и основавшим ABS) в Германии первых портотипов надувных лавинных баллонов. Их суть проста они помогают создать дополнительный объем плавучести в лавине, что существенно повышает шансы остаться на поверхности лавины и получить меньше травм. Говорят, что раньше подобными системами пользовались лесничие в Альпах. С той лишь разницей что они выходили на лавиноопасные склоны с уже надутыми емкостями или жесткими баллонами. Первые модели спасательных систем ABS с помощью обычных строп пристегивались к рюкзакам. Что интересно, в основном туристическим рюкзакам. То есть о фрирайдерах никто и не думал. В 1995 появляется первый рюкзак с встроенной ABS системой. Баллон был один, что приводило к более долгому надуванию системы и некоторым другим неудобствам. Поэтому уже на следующий год появляется версия с двумя баллонами по бокам рюкзака (общим объемом 150 литров). Изначально АБС рассматривалась как дополнительная система, пристегиваемая к любому рюкзаку. Самому рюкзаку в такой системе не уделялось большое внимание. По настоящему удобные рюкзаки появились в начале 2000-ых. Именно тогда, на первое место стала функциональность противолавинных рюкзаков. Именно с этого момента лавинные рюкзаки с активной защитой стали быстро развиваться.

    Стоит чуть подробней рассказать о деталях.

    Рюкзаки ABS.

    plus.gifУстройство рюкзака ABS

    Снимок-экрана-2012-01-01-в-

    В рюкзаках ABS, применяется следующие элементы.

    1- две независимые подушки безопасности, располагающиеся с боков рюкзака. Объем каждой подушки безопасности 85 литров.

    2 одноразовый баллон с безопасным газом. Каким не уточняется.

    Катридж (баллон) может быть как стальной с рабочим давлением 300 bar так и карбоновый с давлением 340 bar. Второй существенно легче, но и дороже. Катридж можт быть перезаправлен только авторизованным центром ABS (в России таких нет).

    3 Пирсинг блок, боек редуктора, прокалываюший прокладку в баллоне и приводимый в действие одноразовой пиротехнической ручкой.

    4 Магистрали идущие от редуктора к подушкам.

    5 Клапан наполнения и клапан стравлевания давления в подушках безопасности. Устройство стоит на каждой из подушек и независимы друг от друга.

    6 Плата крепления ручки активации. Обычно располагается на левой лямке, но есть возможность перевесить на правую.

    7 Ручка активации. Содержит в себе одноразовый пиропатрон. После активации должна быть возвращена дилеру для перезаправки.

    8 Механизм регулировки высоты расположения ручки активации.

    9 Ножной ремешок. Лямка пропускаемая между ног. Предотвращает сдергивание рюкзака через голову при попадании и активации в лавине.

    10 Металическая пряжка крепления поясного ремня.

    Для того, чтобы активировать рюкзак, нужно дернуть ручку, сработает пиропатрон, который приведет в действие боек-иглу в редукторе. Игла пробьет прокладку и пустит сжатый воздух по магистралям к подушкам. Соответственно ручку и баллон нужно сдать дилерам для замены-перезаправки.

    Замечу, что на момент написания статьи вышла новая модификация ручек. Главное её отличие дистанционое открытие по радиоканалу. О них я намеренно не стал рассказывать, потому что пока нет понимания всех нюансов.

    Рюкзаки Snowpulse.

    Снимок-экрана-2012-01-01-в-

    Как хорошо видно на фотографии рюкзаки Snowpulse используют другую схему построения.

    Основные особенности:

    1. Спасательная подушка одна и правильней её называть спасательным жилетом так как надувается она вокруг шейного отдела позвоночника и головы.

    Снимок-экрана-2012-01-01-в-

    В сложенном состоянии подушка находиться не в рюкзаке а в специальных карманах, вмонтированных в лямки рюкзака, т.е. под нее задействован меньший объем рюкзака. Карманы застегнуты молнией, которая в случае активации размыкается. После активации подушку можно сдуть и доехать до безопасного места. Укладка подушки в карманы происходит по определеной схеме, о которой стоит рассказать в отдельной заметке.

    2. Баллон со сжатым воздухом. В зависимости от региона продаж и комплектации их может быть несколько типов.

    Сразу же оговорюсь что до 2011 модельного года рюкзаки Snowpulse использовали другой механизм запуска и активации. Баллоны выпущенные до 2011 года полностью несовместимы с более поздними. они имеют отличное строение редуктора и пускового механизма. Поэтому если вам предложат взять напрокат баллон на месте, уточните какого он года выпуска.

    catridjsnowpuls.jpg

    Фото1. Все типы баллонов для рюкзаков Snowpuls. Слева направо. 1- одноразовый баллон нового стандарта 300 bar. 2- многоразовый баллон нового стандарта 300 bar, 0,25L. 3- многоразовый баллон нового стандарта для США и Канады 3000 psi (около 210 bar), 0,36L, алюминий. 4- баллон старого стандарта (для рюкзаков до 2011 года выпуска) для Европы.

    plus.gifПодробнее о разновидностях баллонов.
    - Многоразовый стальной баллон с рабочим давлением 300 Bar. Объем 0,25L. Из-за различия в стандартах авиа перевозки баллонов со сжатыми негорючими и безопасными газами на территории Северной Америки и Европы, рюкзаки могут комплектоваться различными баллонами в Европе и Америке. В Европе баллоны выглядят как номер 2 на фото выше. Небольшие стальные баллоны с сферическим дном и рабочим давлением 300 атмосфер. Европа сталь, 0,25L, 300 bar.

    snowpuls_newcatridj.jpg

    (на рисунке новый стандарт баллона 2011 г.в. В центре отверстие для прокола бойком.)

    - Многоразовый алюминевый баллон объемом 0,35L, рабочим давлением 207 bar ( или 3000 psi) и плоским дном (третий слева на фото 1). Разрешен к перевозке на территории США и Канады.

    - Одноразовый стальной баллон (первый слева на фото1), перезаправляемый только заводским способом (нет возможности в России). 0,25L, 300 bar, сферическое дно.

    - Многоразовый баллон старого образца. (на фото ниже) При перезарядке требует смены прокладки на толкателе клапана.

    oldsnowpuls.jpg

    Заправка многоразовых баллонов.

    Прежде всего следует понимать, что заправить такой баллон можно не где угодно, а только в специальном центре, имеющем переходник и необходимые знания и материалы. Так как кроме заправки понадобится ещё и переборка редуктора баллона, полная или частичная. Частичная подразумевает под собой только смену пробиваемой медной прокладки, которую не сложно осуществить самому имея пару гаечных ключей. Однако важно знать последовательность действий и использовать только оригинальные запчасти, в противном случае есть большой риск неработоспособности системы. Так например, если поставить просто медную прокладку похожей толщины и размера, то есть риск непробития её бойком. Думаю последствия объяснять не стоит. Полная переборка же осуществляется в некоторых случаях из-за выхода из строя компонентов системы и выявляется при тесте на герметичность во время заправки. Практика показывает, что манометры могут портиться на 3-4 заправке, а заправочные клапана заедать. Кроме того 300 bar это не распространенный тип компрессоров для заправки воздуха и даже в Москве заправить баллон для перепуска потом его в лавинный баллончик может стать проблемой. Конечно с баллонами американского стандарта с этой точки зрения несколько легче. Насколько мне известно сейчас в России есть только один сервисный центр SnowPulse.

    Ручка активации.

    В отличие от ABS, у SnowPulse ручка механическая и многоразовая. Усилие для активации 6-10 кг. Взводится специальным инструментом прилагающимся к каждому рюкзаку Snowpulse. C 2011 года ручка так же изменилась, стала жесткой. До этого была мягкой. В самом начале выпуска рюкзаков 2011 модельного года новая ручка подверглась длительным тестам в результате выявленной неисправности была заменена. В Россию рюкзаки пришли уже с исправленной ручкой. В сложеном состоянии также убирается в левую лямку рюкзака.

    poignee.png

    Механизм активации.

    После срабатывания и прокола прокладки взводится с помощью дополнительного инструмента ключа. Прилагаемого каждому рюкзаку.

    kluch_snowpuls.jpg

    Так как рынок лавинных рюкзаков относительно новый (несмотря на то что самому изобритению более 30 лет), каждый год появляются новые производители, модели и решения. Разгораются горячие споры применения тех или иных решений в конструкциях. Об этих и и других вопросах во второй части статьи о лавинных рюкзаках. Продолжение следует.

    По материалам сайта life.ice-age.ru

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    ребята всем привет :10x: давайте опредилимся наконецто по дате на Гудаури,у меня есть бусик Mersedes-sprinter автолюкс и опыт авто-поездок в Грузию,могу пробить жильё,если выезжать с Киева то бюджет поездки выйдет в 4000грн-это дорога+скипасы+жильё с питанием :ay:

    Сколько отдельно проезд?

  11. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun

    Отдам за Бехеровку или пак Гиннесса или пару пяток.

    Память новая, на ней ноут почти не гонялся. С памятью могу дать пару брендовых наклеек на сноуборд в подарок. :)

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    Фляга с ромом - наше всё!

    Запретить продавать спиртное в колыбах? Да они на бухле денег снимают больше, чем с катания. :-D

    EOS, борись своими силами - подрезай и сбивай пьяных лыжеров, таким образом их станет меньше на склоне! :) Ну или, во всяком случае, они будут держаться от тебя подальше.)))))

    И кого там удивила парочка с флягой на креселке? А как сами глинтвейн сидите тянете в колыбе между спусками, так ниче?

  21. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    так что смотри на сайте внимательней, есть и дешовые.

    Посмотрел внимательно. Штаны все в диапазоне 1500-2000 грн.

    С учетом того, что их тоже пощупать-померять толком нельзя, то наверное лучше со Штатов заказать Special Blend или 686 за эти же деньги. (ятакщитаэ)

  22. Опубликовано · Пожаловаться

    Не парься с этим магазом они под заказ возят

    P.S. На корейском сайте, цены делите на сто, и получаете грубо цену в гривнах с доставкой в киев.

    На украинском сайте штаны по 1500, дороговато как для корейцев.

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    Как гордый обладатель ботинок 48 размера скажу, что при 44.5 (если твои ботинки не делали монстры в духе USD или Northwave) вполне можно брать обычные доски. В любом случае, пусть берет и прикладывает. На wide-доске будет сложнее учиться.

  25. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    По ссылке, которую ты сбросил, питание не включено. Лично я морочиться с готовкой в горах не хочу.

    Мы планируем бусом в конце февраля. Варианты отеля пока присматриваем.

×