Перейти к содержанию

Don Sun

Сноубордист
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    903

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Сообщения, опубликованные Don Sun

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    Я с товарищем ещё летом немного расчистили спуск в Дубках (Киев м. Сирец).

    Хотели там кикер нормальные накапать да перилку из дерева забацать. Но руки не дошли закончить, энтузиазм пропал...

    Если есть желающие - можем сообразить в том месте что-то, пока не холодно.

    Прояви инициативу: пробей лопаты, назначь время сбора - люди и подтянутся.

  3. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    Ну вообще, о ночевке ничего не сказано. Причем, в этом расписании вообще непонятно когда может быть ночевка. Выезд вечером, значит с пятницы на субботу ночевка не может быть. С субботы на воскресенье тоже как-то странно - прибытие на место в 12:00 и, судя по всему, время там указано местное, т.е. по нашему это будет 10:00 - на российско-грузинской границе, что-ли, ночевка?

  5. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    В первую очередь пусть они составят конкуренцию российскому АТОМу, который имеет в своем арсенале более десятка моделей и, на мой взгляд, куда более примечательный дизайн. Вот, сравните:

    http://glidesnowboards.ru/boards/

    и

    http://atomracing.ru/products/atom_racing/snowboards/

    Там же сравните и технологии досок. Может, конечно, парни из Glide напичкали свои доски нанотехнологиями, только они об этом упорно молчат.

    Ну и цены тоже не мешало бы сравнить:

    Цены Glide:

    Horns - 12000р.

    Target - 11000р.

    Oversnow - 10000р.

    Rip - 11000р.

    Tape - 12000р.

    Цены ATOM SNOWBOARDS сезона 2012

    Преимущества канадского тополя у Glide над сибирским тополем у Atom тоже сомнительны.

    В общем, думайте сами, решайте сами. Но меня не впечатлило абсолютно, я бы взял Атом.

  7. Опубликовано · Пожаловаться

    Господа, добавлен опрос по виду транспорта, которым Вы планируете добираться.

    Также предлагаю кроме проставления галочек, еще и отмечаться в теме коротким информативным сообщением.

    Соник, какой ты желаешь конкретики? :)

    Стоимость проезда в автобусе примерно сопоставима со стоимостью проезда машиной и предварительно оценивается в 1000-1500 грн. На проживание, естественно, будем выбивать скидку. Пока ориентируемся на круглые 50 долларов/сутки.

    Совсем конкретные суммы, сам понимаешь, появятся тогда, когда появится конкретное число участников поездки.

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    Планируем в последнюю неделю февраля. По отзывам - лучшее время для поездки. Снега УЖЕ много и он ЕЩЕ пушистый. Ближе к 8 марта туда стягиваются лыжеры из Тбилиси в агалтело большом количестве, а к середине месяца вообще весенняя печалька. Так что 6-8 человек в конце февраля на матером Транспортере покатят в Грузию. Присоединяйтесь! :)

  9. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    Итак, ВНЕЗАПНО много форумчан в этом сезоне решили ехать в Гудаури.

    Естественно, совместная поездка намного выгоднее, независимо от того, каким транспортом добираться до места. С целью всеобщей организации и создается данный топик.

    В данный момент есть много желающих ехать машинами. Если наберется достаточное количество, можно арендовать автобус. В любом случае, для начала следует определиться с датами, которые устраивают именно Вас.

    Отмечайте все периоды, в которые вы можете поехать.ВНИМАНИЕ! Добавлен опрос по транспорту!

    Если есть машина, но готовы поехать автобусом (сэкономить нервы и тачку) - отметьте оба варианта.

    До конца ноября определяемся. Если наберется достаточная группа для поездки автобусом - будем договариваться об автобусе и проживании. Если нет - заброним отель и дело с концом.

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    По дороге - самое оптимальное это выехать в субботу утром, вечером приехать в Донецк, заночевать, и утром двинуть в путь, чтобы к ночи попасть в Гудаури.

    Расчет простой: из 1650 км до Гудаури, 700 км занимает путь Киев-Донецк. Ночные поездки - гемор, к тому же катальный день мы этим не выигрываем. В таком случае, 700 км в первый день и 950 км во второй день - довольно комфортно и для пассажиров, и для водителей.

    При таком плане - выезжая в субботу утром, в воскресенье за полночь селимся в отель, пьем за приезд и ложимся спать. Потом неделю катаем и попадаем в Киев во вторник вечером. Если брать 10 дней отпуска, то как раз остается еще денек на акклиматизацию. :)

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    Ребят, по-хорошему это надо делать уже сейчас, пока земля не замерзла. Потому как лучше будет это всё вкопать. Да и бревна - к декабрю будут усиливать надзор за елками, можем и попасть.

    40 км от Киева это дохрена, нужно чтобы можно было каждый вечер туда ездить после работы.

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    Самолетом ГОРАЗДО проще, если только у вас не будет перевеса. Хотя, деньгами сложности перевеса решаются элементарно.

    Но вот как раз в деньгах всё и заключается. Даже если вы вложитесь в указанный лимит по вещам, дорога выходит на 200-300 долларов дороже, чем на колесах. Для некоторых (читай, для половины) эти деньги являются решающим аргументом плюнуть на всё и "поехать поближе".

    В таком случае, на мой взгляд, лучше долго ехать в Гудаури, чем быстро ехать на Бук.

    И, да, продолжая пост Бонда - отпуск придется брать минимум на 10 дней.

  17. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    Don Sun

    сможешь просчитать приблизительную стоимость на одного человека если добираться бусом

    ( тарнсферт + проживание )?

    Трансфер приблизительно оцениваю в 100 долларов с носа, но это надо конкретно считать под конкретное количество человек. Фиксированной стоимости аренды буса как таковой нет. Разброс по ценам аренды, например, Неоплана на один и тот же километраж у разных перевозчиков может быть двукратным.

    Жилье примерно 300-350 у.е. на неделю.

    Скипасы 100-120 у.е на неделю.

    Итого затраты на доехать-пожить-пожрать-покатать 500-600 долларов.

    upd цены на жилье, опять-таки, нужно будет обсуждать по факту представления о количестве участников поездки.

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    Товарищи, без оверквотинга плз.

    К выбору добавлю.

    У автобуса есть еще один плюс перед самолетом: вы можете взять два борда, ноутбук, кучу шмотья (девушки и те, кто едет с дамами - актуально), термос, прочий хлам и никто не будет вам рассказывать о 20 килограммах лимита на багаж.

    У автомобиля этот плюс не такой явный - не так уж много можно впихнуть в легковушку. Но тоже намного свободнее самолета.

    P.S. Бонд, 10 литров ДИЗЕЛЯ на сотню в Киа Соренто??? Фолькс Транспортер жрет меньше.

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    Так, ребятушки. Как человек, имеющий опыт в организации поездок (в т.ч. в Рашку), думаю взяться за авто-трип в Гудаури. Нас предварительно семеро, здесь вижу еще десяток минимум.

    После опроса людей, бывавших в Гудаури два и более раз, наиболее фартовым с точки зрения погоды и количества людей была выбрана последняя неделя февраля.

    Дорога обязательно с ночевкой, поэтому туда-обратно уйдет 4 дня, которые нужно приплюсовать к катальным дням. Соответственно, на такую долгую дорогу (пусть и с ночевкой), высокие требования к комфорту транспортного средства. Т.е. ехать в бусе, где много места для ног и надежное отопление (чтоб в куртках не сидеть).

    Бюджет поездки можно будет оговорить после того, как примерно нарисуется количество участников поездки - это и возможность планировать транспортное средство под определенное количество мест (от 14-местного Спринтера до 50-местного Неоплана), и возможность выкупать на неделю весь отель целиком, выбивая хорошую скидку у хитрых грузин. :)

    Плюсы такой поездки:

    1. Экономия на трансфере (экономится около 2000 гривен).

    2. Экономия на проживании.

    3. Неделя в компании молодых веселых бордеров, а не лыжеров-пенсионеров с внуками.

    4. По сути за вас всё пробьют и сделают, останется только деньги вбросить.

    Есть второй вариант.

    Ехать машинами.

    Риск поломки (в автобусе тоже, но это оплачивает перевозчик, да и чужой бус не так жалко, как свою машину), дороже "быстрое" прохождение границы, штрафы на дороге... и главное - усталость водителя и невозможность пить. :)

    Но, с другой стороны, кому-то больше нравится ехать именно своей машиной. Дело вкуса. По стоимости примерно одинаково.

    В любом случае, поездка своими автомобилями тоже требует организации - ехать колонной легче и гораздо безопаснее. Да и скидку на массовое вселение в отель никто не отменял.

    Предлагаю отписывать мне в личку или постить сюда количество "точно желающих" ехать.

    Если есть возможность ехать своей машиной, но есть желание ехать в бордер-бусе, так и пишите.

    Если планируете ехать именно машиной - отписывайте с указанием свободных мест.

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    Хм, "незабаром покажемо проект" - т.е. проект уже (почти) готов. Какая тогда разница что там мы б "хотилы бачиты"? :)

    Как-то всё мутно, но повод попускать слюни уже есть, как и повод покупать скипасы на бук. Вопрос в том, когда они это делать собираются?

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    Ребятки, я конечно понимаю, что "все свои в теме", но ЗА НЕДЕЛЮ ДО ВЫЕЗДА можно как-то нормально расписать по времени мероприятие для зрителей? Во сколько квалифай начинается/заканчивается, во сколько основная часть начинается начинается/заканчивается? Людям надо ж как-то планировать выезд. Че у вас надо всё выпытывать?

  25. Опубликовано · Изменено пользователем Don Sun · Пожаловаться

    Из Донецка на Кавказ ближе чем в Карпаты, это да, но я сейчас живу в Киеве, соответственно и просчитываю из Киева.

    От коллеги, который регулярно ездит в Абхазию, поступило мнение, что через Донбасс быстрее выйдет, чем через Порт Кавказ.

×