Поясните T-Rice C2X 157 Или 161,4

[maxonline 15]

Други, подскажите.

Нравится очень LibTech T-Rice C2X. Хочу и готов брать.

Но вот фигня — досели катал на 159 (был Rome), а C2X есть либо "парковый" 157, что мне кажется мало, а есть 161,5, что мне кажется дофига.

Как хотелку удовлетворить? Рост почти 180, вес 78 кг. Катаю и по трассам и в целине. Изредка попрыгать могу с кикеров. Драг, Пилипец, Автрия.

Каким снарядом обзавестись? Или вообще плюнуть на этого Райса и брать банану или еще че?

Спасибо заранее

[IF Denis 1]

161,5 вполне подойдёт

[Bonvino 39]

IF Denis поясни свой ответ.

у меня доска с магной 155, при весе в 95 кг.

уже не раз писали на этом форуме, что доска с магной должна быть короче стандартных, есть рекомендации производителя по весу, и от себя могу добавить, из своего опыта - магну нужно загружать, чтобы она работала, для этого нужен вес райдера, если этого не придерживаться, то большая доска будет просто скакать на кривом канте и не зарежеться в лёд.

maxonline при твоем весе не больше 157.

[komik 17]

Bonvino а как в пухляке ведет себя твоя доска 155см.????

[Bonvino 39]

а для пухлого у меня есть Jones Hovercraft 156 см.

не вижу смысла в большой доске, если это не предусмотрено производителем.

да и на своем 155-ом GNU Danny Kass пролетал по пухлому, главное уклон )))

[maxonline 15]

Ну я вот на них смотрю и мне вообще кажется, что эти 3см — это результат того самого blunt-носа/хвоста у 157. Просто я и по трассам любитель катнуть и я не уверен, что те 161 мне будут так уж нужны. Тем более, что «рабочая поверхность» у 157 заявлена 121cm, что не мало... эх блин, неужели так сложно было 159 сделать

[grabli 110]

судячи з твого запросу, ти шукаєш універсал. Т-Райс доволі жорсткий снаряд, хоча між 157 та 161, судячи з фо. сайту, різниці нема - 7. при твоїх параметрах підійде і та, і інша ростовка, залежно лише від пріорітетів у катанні. 157 буде більш маневренною, 161 возитиме як по рейках.

і що б там не писали виробники про кореляцію банана-тех/ростовка, тобто що рокерні дошки можна брати коротші, практика показує що не завжди це так. уважно почитай специфікації:

- для ростовки 157 виробник дає вагу 120+ (фунтів), тобто 55+ кг.

- для ростовки 161 пишуть 130+, тобто 60+.

ці хитруни не вказують верхню межу. у порівнянні зі специфікаціями інших виробників, люфт становить десь 25-30 кг. тобто 157 ростовка - максимум до 185 кг, 161 - до 90 кг. я солідарний з ID, бери дошу деку - вона гарантуватиме тобі прохідність на любих схилах, не тільки там де "нужен уклон" ((с) Bonvino). дуже часто "крутяк" становить всього 20% спуску, а то й менше. тобто там градус буде вищий 35. все інше - в межах 25-30 градусів. а тут уже довжина вирішує, навіть 2 см відіграють роль. а ти матимеш +4,5. поганяти полями - надзвичайний кайф. і чим довша дошка, тим менше шансів застрягнути на півдороги, коли твоя банда вже чекає тебе на підйомнику.

коротше: любиш фрстайлі і катання в лісі - бери 157. хочеш бути непотопляємим і швидким на довгих дистанціях - бери 161.

[maxonline 15]

Пока склоняюсь к 161

[SpincH 19]

http://www.dosok.net/articles/

[maxonline 15]

это видимо какая-то библия, от которой я далек и изучать вряд ли буду... но спасибо. Очень полезно почитать про кеп и сендвич. Никогда бы не подумал, что такое бывает...

[grabli 110]

передбачаючи нову суперечку з Bonvino (у нас хобі таке, не звертай уваги), додам - різні дошки однакової ростовки поводяться по-різному. те, що видає Ride Machete 155 (zero-camber) аж ніяк не можна витиснути з Capita Green Machine 154 (Flat Kick rocker, тобто той самй 0-кембер). Жорсткість різниться в одну позицію (6 у Райда проти 5 в ГрінМашін). Але перша роздає гімна і в пухляку, і на кікері, і на трасі. А друга - суто паркова +- джибова.

Моя вага 72-75 (варіативна, легко набираю 3 кг і легко їх спалюю), зріст 175. З самого початку непоганий спеціаліст і знавець дошок Женя Грін порадив мені 155. З того часу перепробував дуже різні ростовки і дошки. В результаті для фрістайлу ця ростовка так і залишилась нормою, для фрірайду - 161. Пробував і довші (164), але цими лімузинами надто складно маневрувати у вузьких кулуарах, що мали поворот під 60 градусів, а також в лісистих місцях.

Ще одне спостереження за ЛібТеком (МакКінк) 155. В чесному бою на положняках він програв Джонсу Флегшіп 161 (рокер+кембер). Вага і зріст райдерів були однаковими. Це я до того, що "зайвих" сантиметрів при однакових параметрах не буває.

Тут на форумі достатньо Лібтеководів, які можуть порекомендувати більш аргументовано саме по цьому бренду. Звернись до Спая в ЛС, він може цілком виступити в ролі експерта.

І ще нюанс - тут на Форумі є фоточки, на яких дошки однакової ростовки мають різну довжину. Викладав той же Спай. Одна з дошок була ЛібТек. Не знаю, з чим це пов'язано, може вони там на заводі їх "на око" пиляють )

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем grabli

[SpincH 19]

Согласен , не стоит хапать коротышек, а фраза у меня 153,155 и нормуль не значит ни чего, ты ,кто , Шон Вайт, откуда кто знает , что для кого нормально, и как ты ее используеш, или просто владееш ею и нормальлек, обзавидуйтесь все..,

приезжают так откудато, и фотки с лыжами и фотки с бордами и "по чорным трассам ГЕЦАЛИ",и ни на Швецарку их не вытянеш,потому , как он не лошара,че ему тут нечего после тех гор делать , даже разогнаться негде,а если вдруг и попал ,так со стороны, как будто первый раз пробует

[Bonvino 39]

maxonline ты главное определись где ты на нем будешь большей частью катать, от этого и зависит ростовка.

grabli катосил по полям Грузии по пол года, ему давай подлиннее,

я большей частью катаюсь по трасам и для пухлого у меня отдельно 2 доски (это еще под разную погоду и разный уклон)

даже если ты в поисках пухлого выбрался на Драгобрат, то этот пухлый очень быстро превращается в могул, по которому на длинной доске ох как тяжко. Еще один нюанс это магна, которая работает на трассах и с которой grabli мало знаком, вот её нужно загружать хорошо на льду, иначе он тебе не поможет, потому и советуют брать доску с магной покороче.

T-Rice C2BTX хороший универсал, и тут его длинна определит его назначение.

[maxonline 15]

Ну смотри мой прошлый сезон: Пилипец, Драг, Буковель, Австрия. Пилипец - был пухлый, Драг 50% трасса, 50% вне трассы. Бук - с девушкой 80% трасса в сонном состоянии, 20% попрыгал на кикерах, Австрия 60% трасса, 40% - не трасса. Вот мой режим годовой. Катал на 159 Agent Rocker. Отличная доска, но сцуко хилая. По возможности планирую с трасс сьезжать. На этот сезон уже в календаре Австрия и Пилипец.

[M.F.Symon 10]

У меня такой опыт с Т-Райсом 157(2008 года правда). Мой вес 80 кг

Взял катнуть на пару дней доску у друга пака он уехал по делам (висим в Пилипце весь сезон). Как раз прошел снегопад. с трассы особо далеко съезжать не приходилось, так как было что раскатывать и по ней. Поставил крепы в самое дальнее от носа положение. Доска как очень хорошо всплывает, так и очень хорошо тонет при попытке перенести вес хоть чуть-чуть к центру. От ультра-радикального переноса веса на заднюю ногу, та затекала до судорог еще на середине спуска. Тогда пришла мысль, что если покупать что-то подобное - то нудно длиннее!!!

Через 2 дня по трассее уже все было раскатано и я заметил очень специфический момент, характерный для досок с баноной! до этого я слышал шутки ребят, владельцев таких досок про "тазик", но было не понятно о чем))) фишка в том, что когда ты едешь на скользяке, катны не работают как направляющие и тебя начинает крутить как в тазике. Спасением от этого этого переход на кант и движение в дуге, что иногда не очень удобно в узких местах. Так что мысль о том, что я хотел бы купить себе банановый сноуборд пропала)))

Теперь склоняюсь к покупке Джонс Флэгшип 161 или 164 ростовки ! ))

[grabli 110]

Поставил крепы в самое дальнее от носа положение. Доска как очень хорошо всплывает, так и очень хорошо тонет при попытке перенести вес хоть чуть-чуть к центру. От ультра-радикального переноса веса на заднюю ногу, та затекала до судорог еще на середине спуска. Тогда пришла мысль, что если покупать что-то подобное - то нудно длиннее!!!

Це вже тема дял окремої розмови - як на Лібах ставиться кріплення. Але суть питання, я думаю, розкрито. 40/60, 50/50 - значить однозначно універсал. Тим більше - Пилипець, де поняття траси як такої взагалі майже відсутнє. Тому 161,5 проканає як ніколи.

І так, на майбутнє: щоб задня нога не була грузом, не вставляй кріплення в задні інсерти. Ліби (в більшості вони твінтіпові) працюють тільки при центральній або близькій до центральної стійці. І вимагають дещо відмінної техніки катання.

[maxonline 15]

Всем спасибо большое. Вроде решил

[Don Sun 484]

Пилипец - был пухлый, Драг 50% трасса, 50% вне трассы. Бук - с девушкой 80% трасса в сонном состоянии, 20% попрыгал на кикерах, Австрия 60% трасса, 40% - не трасса. Вот мой режим годовой.

Из твоего рассказа следует, что у тебя примерно такой расклад:

50% трасса

40% фрирайд

10% парк

при таком распределении тебе вообще универсалка с уклоном во фрирайд нужна. Под такие требования однозначно бы советовал тебе 161.5.

Катал на 159 Agent Rocker. Отличная доска, но сцуко хилая.

Что значит хилая? Мягкая или что?

[maxonline 15]

Что значит хилая? Мягкая или что?

Нет, она 7-ка. Но сцуко сломалась

[Guru 0]

Сначала подумал вот она ростовка то что нужно. 159 универсал, 161 фрирайд доска. А как быть если веса не хватает?

64 кг всего при росте 180см. Сначала думал что ттх как у топик стартера .

[maxonline 15]

Тут даже я тебе скажу бери 157

[Don Sun 484]

152-153 парк, 156-157 универсал, 161-162 фрирайд.

[Bonvino 39]

Вопрос ко всем советчикам в этой теме,

кто из вас является обладателем мервиновской доски C2BTX и катал на ней не мене 2-х сизонов???

[Don Sun 484]

Я активно тестил Dirty Pillow в 162 ростовке и при своих 75 кг отлично загружал эту магну, о которой ты вещаешь.

Чтобы нормально загружать кант важен не столько вес, сколько хорошая техника.

[ironcream 353]

А как быть если веса не хватает?

64 кг всего при росте 180см.

В зал иди. Серьёзно.

Это сильный недобор, а, значит, набирать будешь очень быстро. Если с тренером и начнёшь есть, то за 3 первых месяца 5 кило только так. А то и 10. И это ваще без прикормок.