Катание в мотокросс шлеме

[rasta1 1]

Ребят подскажите сгодится ли кроссовый шлем (закрытого типа, с подбородком) для борда. Или не удобно в таком кататься? 

З.ы пару раз полетев мордой в низ задумался о приобретении защиты получше....

 

[VetDN 14]

Поиск поможет http://snowboarding.com.ua/forum/topic/37983-мотошлем/#top

 

[daimonwn 36]

в МХ шоломі реально гонєво, бо він важкий і жаркий. Максимум в DH шоломі і те я б 100 раз подумав чи варто цю ідею взагалі розглядати.

Ну і в принципі є ж вже готові універсальні лижні фулфейси - самі пафосні і відомі Rurok. https://www.absolute-snow.co.uk/V/Ruroc_RG1-X_Full_Face_SnowboardSki_Helmet_ML_Black_Ice-%2889453%29

Але це все-одно шолом з лижною геометрією ну і відповідно обмеженим оглядом.

[rasta1 1]

Спасибо. Пожалуй откажусь от такой идеи:-)

 

[Chan 39]

хм... а эргономика у Rurok прикольная, еще и отстегивается защита.

[Rastak 37]

По поводу веса, есть топовые внедорожные модели с весом в 900 грамм. А вот жаркий - да. Любая вентиляция в мотошлеме расчитана на скорость. Ну и обзор в фуллфейсе явно хуже будет. 

[daimonwn 36]

1 час назад, Rastak сказал:

Ну и обзор в фуллфейсе явно хуже будет. 

Абсолютно не гірші! Вони ж також розраховані на кросові маски, які майже не поступаються розміром за лижні/сноуборд маски. За ради приколу міряв свою немаленьку Dragon APX з кросовим і дехашним фулом (маю обидва) - туди і туди вона просто ідеально лягає, навіть краще ніж на мій сноуборд котєлок )

Але біда в тому що вони реально важкі (особливо МХ фул)! І матиляти головою в них під час катки на борді анріал! Під кінець дня шия точно відвалиться.

[Sky1iN3 148]

Посмотри линейку шлемов SHRED Brain Bucket - к ним можно докупить намордник защитный... очень удобный шлем.

 

[Sky1iN3 148]

http://shredoptics.com/product/brain-bucket-don-4/?cid=459

http://shredoptics.com/product/half-chinguard-black/?cid=474

[Rastak 37]

7 часов назад, daimonwn сказал:

Абсолютно не гірші! Вони ж також розраховані на кросові маски, які майже не поступаються розміром за лижні/сноуборд маски. За ради приколу міряв свою немаленьку Dragon APX з кросовим і дехашним фулом (маю обидва) - туди і туди вона просто ідеально лягає, навіть краще ніж на мій сноуборд котєлок )

Але біда в тому що вони реально важкі (особливо МХ фул)! І матиляти головою в них під час катки на борді анріал! Під кінець дня шия точно відвалиться.

Я пару раз пробовал катать в кроссовой маске, обзор совсем не тот. И, кроссовые маски рассчитаны на форму отверстия в шлеме, а не на форму лица. + место под маску в фуллфейсе немного выдвинуто вперед от лица, то есть маска к лицу не прилегает плотно, отсюда и худший обзор (периферийное (боковое) зрение).

Вес зависит  от модели, когда катал на моте в LS2 весом в полтора килограмма, шея уставала. А 900-граммовый Airoh Aviator даже не чувствуется на голове, как одно целое с ней.

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем Rastak

[ugle666 45]

В 2/16/2016в23:51, Rastak сказал:

По поводу веса, есть топовые внедорожные модели с весом в 900 грамм.  

Это все равно очень много по сравнению со сноубордическими весом до 400 грамм http://snomie.com/lightweight-low-profile-snowboard-helmets/.

В 2/17/2016в09:17, Rastak сказал:

Вес зависит  от модели, когда катал на моте в LS2 весом в полтора килограмма, шея уставала. А 900-граммовый Airoh Aviator даже не чувствуется на голове, как одно целое с ней.

И тут мы вплотную подходим к вопросу о причинах облегчения шлемов. Они предназначены не для комфортного катания, а для предохранения гловы от ударов во время падений. Во время этих самых падений основная динамическая нагрузка приходится не на голову, а на шею. Если учесть скорость, с которой во время падения голова движется относительно тела, то каждая лишняя сотня граммов становится очень неприятной штукой, которая может привести к травме шеи. Отсюда вывод. Если шлем нужен только для того, что бы "не чувствуется на голове", то смело одевайте килограммовый котел. Если же вас интересует безопасномть, то позаботьтесь о минимальности веса вашего стаффа.

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем ugle666

[ktoto166 26]

жарко - да,

тяжело - да ( а следовательно травматично, другая траектория уборок, да и мото шлемак я всегда с литом одеваю

Скрытый текст

а на доске в нем не покатаешь))

, 

Скрытый текст

 

)

по поводу ДХ- шлемаков  - то, у Uvex есть беккантри зимняя модель для лыже-досок ( отличается от летнего ДХ , только отсутствием вентиляции)

как по мне ( дх фул, у меня  - Urge  - в нем ну очень много дырок и холодно без балаклавы,) но лучше приложиться челюстью шлемака об елку, чем щекой посчитать количество сучков)

Скрытый текст

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем ktoto166

[mahpella 14]

Рекомендую

[whiteodua 24]

Обзор в мотокросовом в любом случае будет хуже чем в бордическом, но это мелочи - головой будешь больше крутить. 
А вот его вес заставит тебя вспомнить каждый позвонок на шее. 
У меня довольно легкий смитовский шлем и то первое время казалось голову отрывает когда падал. 

[Romka_Gorets 0]

В 16.02.2016 в 20:03, rasta1 сказал:

Ребят подскажите сгодится ли кроссовый шлем (закрытого типа, с подбородком) для борда. Или не удобно в таком кататься? 

З.ы пару раз полетев мордой в низ задумался о приобретении защиты получше....

 

я катаюсь в вело шлеме фул фейс тсж, пару раз спасал при падении лицом. обзор отличный, обдув шикарный! никогда не было холодно или жарко , под шлемом балаклава . снегом сильно не забивается, только если головой в пухляк встрять) из плюсов - маску никогда не трогаю, одевается вместе с шлемом .