Burton Process Flying V

[6apa6alllka 0]

поделитесь своим мнением о данной доске, стоит покупать?. в большей степени для трасс. http://store.sporteventxtrem.com/snoubord/Zapisi/2013/9/14_Burton_Process_Flying_V.html

и какую ростовку лучше брать, 157 или 159. мой рост 173. вес 78

не. не так, мой рост 183, а не 173 ))

[Dedakeda 171]

Знаю вот эту доску. То она очень крутая. Прощает все ошибки.

А доску я обычно выбираю, чтобы она под подбородок была.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Dedakeda

[6apa6alllka 0]

Знаю вот эту доску. То она очень крутая. Прощает все ошибки.

А доску я обычно выбираю, чтобы она под подбородок была.

ну как я понимаю это, по сути, одно и тоже. только год выпуска разный?!

[Dedakeda 171]

Угу. почти

[Don Sun 484]

в большей степени для трасс.

"Для трасс" - понятие растяжимое.

Если ты берешь ее на второй-третий сезон, прогрессировать и в меру своих возможностей катать по трассам, при случае заезжая в пухляк и прыгая с маленьких кикеров - да, доска тебе отлично подойдет, бери ростовку 155-159 в зависимости от того, что больше любишь, прыгать или пухляк.

Если ты катаешь уже много лет и гоняешь по трассам на сверхзвуковых - посмотри что-нибудь пожестче с ростовкой 158-162.

И, да, 3650 за нее все-таки многовато.

[6apa6alllka 0]

"Для трасс" - понятие растяжимое.

Если ты берешь ее на второй-третий сезон, прогрессировать и в меру своих возможностей катать по трассам, при случае заезжая в пухляк и прыгая с маленьких кикеров - да, доска тебе отлично подойдет, бери ростовку 155-159 в зависимости от того, что больше любишь, прыгать или пухляк.

Если ты катаешь уже много лет и гоняешь по трассам на сверхзвуковых - посмотри что-нибудь пожестче с ростовкой 158-162.

И, да, 3650 за нее все-таки многовато.

просто и доходчиво, спасибо )

[bylujnik 1]

"Для трасс" - понятие растяжимое.

Если ты берешь ее на второй-третий сезон, прогрессировать и в меру своих возможностей катать по трассам, при случае заезжая в пухляк и прыгая с маленьких кикеров - да, доска тебе отлично подойдет, бери ростовку 155-159 в зависимости от того, что больше любишь, прыгать или пухляк.

Если ты катаешь уже много лет и гоняешь по трассам на сверхзвуковых - посмотри что-нибудь пожестче с ростовкой 158-162.

И, да, 3650 за нее все-таки многовато.

У меня такая:

157 см, рост мой тоже 1м83см, но вес сейчас уже 86 кг, когда покупал то был 80 кг - тебе такая подойдёт

Откатал на ней 2 сезона и могу сделать вывод, что это ОООчень хорошая доска для новичков, мягкая не даёт возможность упасть.

Но V-rocker имеет свои характерные оссобенности - доска не стабильна на высоких скоростях на скользяке, то есть свыше 50 км/час переходя на скользяк доска теряет ровный вектор, то есть приходится всё время ехать переходя с канта на кант. Для скоростного прохождения трасыы я бы её не советовал. А вот как унивесальная для новичка + для парка = 100% попадание

[Don Sun 484]

свыше 50 км/час переходя на скользяк доска теряет ровный вектор, то есть приходится всё время ехать переходя с канта на кант.

Может я чего-то не знаю, но зачем на скорости свыше 50 км/ч ехать на плоском скользяке не кантуясь?

[ironcream 353]

Предположение: желание на скорости 50+ ехать на ровном скользяке появляется потому, что на такой скорости многим стрёмно кантоваться ))))

Вот взять меня:

Мне стрёмно точно было пончалу. Мой природный очкожим срабатывал на 40+ и я сразу начинал сбрасывать скорость.

Потому как на скоростях больше кантоваться невмоготу было, а без перекантовки поймать что-нибудь и взлететь как раз-два... ловил, к сожалению. Так что я не рисковал, а просто ограничивал скорость.

Сейчас уже я могу быстрее чем 50+ носиться, но когда такие скорости развиваю, то не то чтобы на ровном еду, но и не кантуюсь часто. Скорее всегда на лёгкой закантовке на одном из кантов. Если честно, то я не знаю насколько это правильно/хорошо.

Перекантовываюсь при этом максимально плавно. Потому как на большой скорости даже небольшая закантовка очень быстро перемещает моё тело от края к краю трассы. Резкую закантовку на больших скоростях, к сожалению, пока не осилил. Да и кажется мне что на банане это в любом случае более стрёмно делать.

В любом случае, поддержу оратора в мысли о том что быстро летать на бананах неудобно. На ровном скользяке они подпрыгивают, вертятся и теряют траекторию. Доставляет эта проблема также когда есть необходимость проехать длинный плоский участок. Там уж точно на ровном на обычной доске можно. А на банане стоишь и балансируешь как в цирке, потому как доска в прямом смысле слова может внезапно перпендикулярно направлению движения начать разворачиваться. Причём ехать будет всё в ту же сторону ))))

P.S. от последней проблемы (вращение при преодолении плоского участка) мне помогает лёгкий теилпресс. Надо просто поднять одноу из половин рокера в воздух.

Ну или кантоваться, насколько это возможно.

На канте в любой ситуации контроль всегда лучше.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем ironcream

[@Rt 41]

Катаюсь на 50+ ехать сплошняком, очень стремно. Мягкая перекантовка, постоянно на канте. Если гоняемся, то приходится вставать на скользяк, это добавляет скорости, но это более опасно.

[bylujnik 1]

Предположение: желание на скорости 50+ ехать на ровном скользяке появляется потому, что на такой скорости многим стрёмно кантоваться ))))

В любом случае, поддержу оратора в мысли о том что быстро летать на бананах неудобно. На ровном скользяке они подпрыгивают, вертятся и теряют траекторию. Доставляет эта проблема также когда есть необходимость проехать длинный плоский участок. Там уж точно на ровном на обычной доске можно. А на банане стоишь и балансируешь как в цирке, потому как доска в прямом смысле слова может внезапно перпендикулярно направлению движения начать разворачиваться. Причём ехать будет всё в ту же сторону ))))

P.S. от последней проблемы (вращение при преодолении плоского участка) мне помогает лёгкий теилпресс. Надо просто поднять одноу из половин рокера в воздух.

Ну или кантоваться, насколько это возможно.

На канте в любой ситуации контроль всегда лучше.

Yes, cap!! Всё верно подмечено. С остальными спорить "как разговор глухого со слепым"